關于企業(yè)發(fā)展第三方物流的幾點思考(編輯修改稿)
2025-07-13 03:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 源，并通過采購、庫存、供貨等一系列業(yè)務及管理活動低成本、高效率地滿足需貨方的貨物需求。第三方物流公司的物流業(yè)務包括進貨、驗貨、卸載、入庫、庫存管理、補貨、揀貨、流通加工、集貨暫存、發(fā)貨檢核、運輸與配送等一系列相互聯(lián)系的活動。第三方物流管理及業(yè)務流程如圖1所示。 第三方物流管理是從客戶需求出發(fā)，經(jīng)過一系列中間環(huán)節(jié)，以滿足客戶需求為最終目的，實現(xiàn)對供應鏈上節(jié)點企業(yè)物流資源的優(yōu)化、整合，并達到低成本、高效率的管理目標。第三方物流企業(yè)（公司）的管理活動包括相互聯(lián)系的三個基本方面：需求預測及管理、庫存優(yōu)化及管理、運輸配送優(yōu)化及管理。 需求預測及管理第三方物流企業(yè)（公司）首先對需貨方的貨物需求進行較為準確的預測，并以此為依據(jù)，進行需求管理。具體來說，包括兩方面內(nèi)容，一是在需求方的“訂單”發(fā)出之前，進行市場調(diào)研，搜集需求客戶企業(yè)的歷史數(shù)據(jù)及相關信息，利用各種預測工具和方法，對需求方的客戶需求進行較為準確的預測，以做到“心中有數(shù)”。二是在需求方的“訂單”發(fā)出之后，綜合三方面（需求方、供貨方及本企業(yè)資源條件）的信息數(shù)據(jù)資料，確定訂單數(shù)量，進行決策，并結合供貨方的供貨情況及本企業(yè)的庫存條件，作好接貨的各項準備工作。 需求管理是第三方物流管理的初始環(huán)節(jié)。需求預測是對未來形式的估計，試圖指出特定條件下預期活動水平。進行準確的需求預測不僅是實現(xiàn)需求管理的必要條件，也是實現(xiàn)優(yōu)質高效全過程管理的基礎和前提。 庫存優(yōu)化管理庫存管理是第三方物流企業(yè)全過程管理的中間環(huán)節(jié)，合理的庫存既能保證不間斷供貨，滿足客戶需求，又能減少物流企業(yè)不必要的成本開支，是實現(xiàn)第三方物流企業(yè)優(yōu)質、高效管理的關鍵。 庫存優(yōu)化及管理具體來說，包括以下內(nèi)容：一是根據(jù)訂單要求，組織貨源。二是根據(jù)現(xiàn)有庫存及訂單要求，進行庫存優(yōu)化，決定采購多少（數(shù)量）？怎樣采購（批量）？及何時采購（時間）？三是根據(jù)相關信息，對入庫貨物的檢驗、裝卸搬運、分揀加工、集貨暫存、出庫等一系列業(yè)務活動進行管理。 運輸配送優(yōu)化管理運輸配送管理是第三方物流管理的最后環(huán)節(jié)，也是保證貨暢其流，實現(xiàn)客戶需求的直接手段。優(yōu)質高效的運輸配送管理對實現(xiàn)第三方物流全過程優(yōu)化管理至為重要。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)客戶需求進行配送；對運輸方式及運輸線路進行優(yōu)化及管理等。 基于多智體技術的第三方物流管理系統(tǒng)第三方需求管理、庫存管理及運輸管理三個方面相互聯(lián)系，彼此之間既有物流又有信息流相互連接，將各管理子系統(tǒng)分別作為相對獨立的智能體，在網(wǎng)絡條件允許的情況下，將供貨方及需貨方的信息管理系統(tǒng)也分別作為相對獨立的智能體，并將多智能體（MultiAgent）技術應用于該系統(tǒng)，以實現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡化的第三方物流管理。 在基于多智體技術的第三方物流管理系統(tǒng)中，各獨立的子系統(tǒng)（Agent），通過某種特定的聯(lián)系，組成一個整體系統(tǒng)，其中各Agent通過相互協(xié)商與合作來實現(xiàn)整體系統(tǒng)的功能：通過智能體之間的通訊，開發(fā)新的規(guī)劃或求解方法，用以處理不完全、不確定的信息；通過智能體之間的協(xié)作，改善每個智能體的基本能力，并從智能體的交互中進一步理解環(huán)境影響與社會行為；用模塊化風格來組織系統(tǒng)，發(fā)揮多智體系統(tǒng)自主性、分布性、協(xié)調(diào)性的優(yōu)勢，使系統(tǒng)性能與管理目標得到進一步優(yōu)化。 基于多智體技術的第三方物流管理系統(tǒng)如圖2所示。 第三方物流企業(yè)核心競爭力(1)物流資源的整合能力物流企業(yè)的資源整合是指根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求對有關的資源進行優(yōu)化配置，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部參與共同的使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的系統(tǒng)，以形成企業(yè)的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶需求的最佳結合點。另一方面，任何物流活動的開展對社會交通運輸、倉儲、物流公共設施、信息及社會物流環(huán)境等有很強的依賴性。因此，如何整合物流資源是3PL企業(yè)核心競爭力的關鍵內(nèi)容?；谄髽I(yè)戰(zhàn)略定位的物流資源整合，可以有效地獲得戰(zhàn)略性經(jīng)營資產(chǎn)，完善物流服務功能，充分利用社會資源，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，提高物流效率。3PL企業(yè)的資源整合范圍可分為：內(nèi)部資源和外部資源。內(nèi)部資源主要有人力、設備設施、信息、資金、無形資產(chǎn)等；外部資源主要包括用戶、供應商、投資商、政府、標準組織、咨詢機構等。從資源整合的對象來看，可分為客戶資源整合、能力資源整合、信息資源整合。從整合的方式來看，可分為兼并重組、合資合作、協(xié)議聯(lián)盟、租賃托管、建立信息共享或交易平臺等。(2)物流業(yè)務的運作能力由于物流服務是不可儲存的，服務過程就是客戶的消費過程，任何差錯都會對客戶產(chǎn)生不良影響，物流企業(yè)只有具備較高的業(yè)務運作能力，才能實現(xiàn)低成本高水平服務的目的。因此，物流運作能力是物流企業(yè)最基本、不可或缺的能力，是物流企業(yè)競爭優(yōu)勢的基本體現(xiàn)。物流業(yè)務運作的內(nèi)容可分為三個層次：一是整套物流實施方案的運作能力，這要求各功能業(yè)務相互配合，緊密銜接，高效運轉，保證整個流程低成本高效進行。二是具體物流功能業(yè)務的運作，這要求具體物流功能內(nèi)部的各作業(yè)環(huán)節(jié)，運作高效、準確、安全。三是具體作業(yè)
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