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正文內(nèi)容

指導書系列放線部分--架線施工技術(shù)交底提綱、關(guān)于導地線架設(shè)技術(shù)、質(zhì)量、安全要求(編輯修改稿)

2024-12-11 05:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 壓住 。 7)預絞絲護線條安裝時,每條的中心線應(yīng)與線夾中心重合,對導線包裹應(yīng)緊固,端頭平整。 8)耐張線夾引流板的光面應(yīng)與引流板的光面接觸緊密連接,安裝前應(yīng)用汽油清洗連接面上的污垢,并涂抹一層導電脂,螺栓必須緊固。 9)懸垂串掛點所加墊片數(shù)量應(yīng)嚴格按圖施工 ,均勻分布 。 10)直線壓接管 (或補修管 )距耐張線夾的距離不應(yīng)小于 15 米 。 直線壓接管 (或補修管 )距懸垂線夾的距離不應(yīng)小于 5 米 。 安全要求 本段采用張力放線,按耐張段緊線,高空斷線、對接法掛線。高空作業(yè)多,不安全因素多,安全要求如下: 安全重點: 1)跨越架施工觸電、倒架事故:嚴格按《越線架搭設(shè)施工技術(shù)措施》中要求進行施工,跨越架的搭設(shè)必須有員工專人負責,檢查合格后方可使用。 2)牽引繩展放滾坡事件:本標段線路走向山高坡陡,部分區(qū)段是懸崖絕壁,牽引繩的展放難 度相當大。展放小組要做好線路調(diào)查,除用對講機控制展放方向外,還得選擇好牽引繩的前后展放方向,要相互配合,防止人員滾坡事件及懸石傷人事件。( N428~N43 N419~N420, N407~N410, N275~N276~N277~N280~N401): 3) 牽引繩騰空傷人:控制好牽引繩的展放,盡量沿線路方向展放,在大檔距、樹林中展放牽引繩時,相臨塔上應(yīng)設(shè)監(jiān)視員,用對講機對展放方向進行控制。展放Q/XS 5 牽引繩時,對危險點做好記錄,以便牽引繩騰空時重點監(jiān)控。騰空時,嚴禁在繩的內(nèi)角站人,做好人員的疏散工作。需要砍樹時,選擇好站 立方向。 4)錨線跑線事故:對卡具及配套工器具進行認真檢查,凡存在不安全隱患的一律禁止使用。工器具的使用嚴禁以小代大。地錨的埋設(shè)深度及配套的鋼絲繩、 U 型環(huán)嚴格按作業(yè)指導書要求操作。 5) 墜落事故:養(yǎng)成打安全帶的良好習慣。設(shè)高空安全監(jiān)護人。 6) 接線事故: 10KV 及低壓線路的搭設(shè)牢固,嚴禁短路事故的發(fā)生。 7) 交通安全:在公路上搭設(shè)跨越架等作業(yè)時,在作業(yè)點前后 30m 處做“前方施工、車輛慢性”的安全警示。車停放位置及人員上下盡量選擇前后通視的地方。 其他安全注意事項: 1) 嚴格按作業(yè)指導書中的張力架線工藝進行施工布置與操作;按 安全保證措施中的工序安全施工要點采取預防措施與施工組織。 2) 落實安全責任制,層層把關(guān),加強管理,尤其是外協(xié)工隊伍的管理,一定要建立完善的安全機構(gòu),納入項目部的安全保證體系。 3) 以反違章為重點,加大施工點的巡查,再次掀起安全文明施工競賽的浪頭。 4) 落實安全技術(shù)措施,包括跨越架的搭設(shè)與跨越施工、附件安裝等,確保工程安全。對跨越處的附件安裝一定要采取φ 掛膠鋼繩套套牢導線的雙保險措施,附件作業(yè)必須 佩帶差速器實現(xiàn) 二次保護。 5) 牽張場安全施工規(guī)定 牽引機應(yīng)盡可能布置在線路的中心線上,且對準線路方向。 (山區(qū)地形限制滿足不 了要求時,牽引機可任意選擇方向,地面設(shè)置高速導向滑車,導向滑車的轉(zhuǎn)角不得大于 60176。 )。張力機應(yīng)放置在線路的中心線上,并對準線路方向。張力機的線盤尾車應(yīng)置在張力機后面約 l5m 左右處,線盤對準張力機進線口,線盤尾車車身要平,后面用地錨固定防止傾倒。牽引機、張力機及前面的牽引繩和導線上都應(yīng)裝設(shè)接地滑車,并引接到接地棒上,作為工作接地。牽引機、張力機的操作人員應(yīng)站在工作臺上操作。工作臺保持良好的絕緣。 6) 牽張安全規(guī)定 牽引過程中的通訊、信號必須暢通,并按規(guī)定位置上崗。沿線監(jiān)護人員要負起責任,一有意外速叫停機。 特別注意牽引繩升空困難及跳槽情況,尤其是在轉(zhuǎn)角處。處理跳槽要停止牽引,采用倒練提升回槽后,繼續(xù)牽引。 Q/XS 6 牽引放線中的轉(zhuǎn)角塔放線滑車,必須提前進行預偏;其方法是用鋼絲繩和手搬葫蘆調(diào)接,使放線滑車向內(nèi)角預偏 。 7)導、地線液壓連接安全施工規(guī)定 導、地線液壓連接人員必須經(jīng)過培訓,考試合格,持證上崗;液壓操作人員,在工作時應(yīng)避開高壓油管和鉗體頂蓋,防止爆裂、沖擊傷人;操作過程中要隨時注意壓力表值,壓力未達到規(guī)定值,出現(xiàn)壓模合攏,應(yīng)立即停止操作,進行全面檢查,如果發(fā)現(xiàn)故障,該機應(yīng)停止使用;切割導、地線時,應(yīng)防止回彈傷人 ; 8)導、地線臨錨安全施工規(guī)定 導線臨錨分為導線落地臨錨和過輪臨錨兩種 。在每相導線放線結(jié)束或緊線完成后必須進行導線落地臨錨和過輪臨錨。導線落地臨錨和過輪臨錨,采用卡線器、拉線、練條葫蘆與錨線架組成。導線落地臨錨完成后,打過輪臨錨 。過輪臨錨的卡線器固定在放線滑車 5m 以外,為防止導線過緊時與
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