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正文內(nèi)容

公路工程標準施工招標文件范本(20xx年版)-技術規(guī)范第600章安全設施及預埋管線(編輯修改稿)

2024-12-11 02:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 求 。 (2)檢查項目 ‘ 波形梁鋼護欄的安裝檢查項目見表 602— 6。 波形梁鋼護欄檢查項目 表 602. 6 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 l 波形梁板基底金屬厚度 (mm) 177。 0. 16 板厚千分尺:抽檢 5% 2 立柱壁厚 (mm) 4. 5177。 0. 25 測厚儀、千分尺:抽檢 5% 3 鍍 (涂 )層厚度 (斗 m) 符合設計 測厚儀:抽檢 10% 4 拼接螺栓 (45 號鋼 )抗拉強度 (MPa) / 600 抽樣做拉力試驗,每批 3 組 5 立柱埋入深度 符合設計規(guī)定 過程檢查,尺量:抽檢 10% 6 立柱外邊緣距路肩邊線距離 (mm) 177。 20 直尺:抽檢 10% 7 立柱中距 (mm) 177。 50 鋼卷尺:抽檢 10% 425 公路工程標準施工招標文件 (2020年版 ) 續(xù)上表 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 8 立柱豎直度 (mrn/ m) 177。 10 垂線、直尺:抽檢。 10% 9 橫梁中心高度 (mm) 177。 20 直尺:抽檢 10% 10 護欄順直度 (mrr∥ m) 177。 5 拉線、直尺:抽檢 10% (3)外觀鑒定 a.焊接鋼管的焊縫應平整,無焊渣、突起。構件鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致,表 面具有實用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵、擦痕等缺 陷。構件鍍鋁層表面應連續(xù),不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等 缺 陷。構件涂塑層應均勻光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他 有害缺陷。 b.直線段護欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護欄應圓滑順暢,與線形協(xié)調(diào)一 致,中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應與圖紙相符。 c.波形梁板搭接方向正確,搭接平順,墊圈齊備,螺栓緊固。 : d.防阻塊、托架、端頭的安裝應與圖紙相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。 e.波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。 f.立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。 3.纜索護欄 (1)基本要求 a.纜索 I生能、纜索直徑、單絲直徑、構造 (3股 7芯 )、錨具及其鍍鋅量應符合圖紙要 求,纜索抗拉強度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。 b.張拉前應標定拉力測定計。 c.立柱按圖紙要求準確定位,埋深不得小于設計值。立柱內(nèi)外表面均應按規(guī)定熱浸 鍍鋅。 ‘ d.采用挖埋法施工,立柱埋人土中時,回填土應分層夯實,每層土厚度不超過 100mm, 立 柱 埋 人 混 凝 土 中 時 , 基 礎 混 凝 土 的 幾 何 尺 寸 、 強 度 等 應 符 合 圖 紙 要 求 。 e.立柱壁厚、外徑、長 度不小于設計值。 f.采用打人法或先鉆孔后打人法施工的鋼立柱,立柱不應產(chǎn)生明顯的變形,傾斜或扭 曲,頂部也應無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象。 (2)檢查項目 纜索護欄檢查項目見表 602_7。 纜 索 護 欄 檢 查 項 目 表 602_7 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 纜索直徑 (mm) 18177。 0. 5 卡尺:抽檢 10% 單絲直徑 (mm) 2. 86+0. 10.一 0. 02 2 初張力 (kN) 177。 5% 過程檢查,張拉計:抽檢 10% 3 最下一根纜索的高度 (mm) 177。 20 直尺:抽檢 10% 4 立柱壁厚 (mm) 177。 0. 10 千分尺:抽檢 10% 第 七 章 技 術 規(guī) 范 / 第 600章 安 全 設 施 及 預 埋 管 線 續(xù)上表 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 5 立柱埋人深度 符合設計要求 過程檢耷,抽檢 10% 6 立柱豎直度 (mn∥ m) 177。 10 垂線、直尺:抽檢 10% 7 立柱中距 (mm) 177。 50 直尺:抽檢 10% 8 鍍鋅層厚度 (168。 m) 立柱 I85 索端錨具, 150 緊固件 I50 鍍鋅鋼絲 I33 測厚儀:抽檢’ 10% 9 混凝土基礎尺寸 符合設計規(guī)定 過程檢查,直尺:檢查 100%, 10 混凝土強度 在合格標準內(nèi) 基礎 施工同時做試件,每個工作班 1 組 (3 件 ),檢查試件的強度,抽檢 100% (3)外觀鑒定 a. 纜 索 護 欄 金 屬 構 件 表 面 不 得 有 氣 泡 、 剝 落 、 漏 鍍 及 劃 痕 等 表 面 缺 陷 。 b.纜索護欄線形應與公路線形協(xié)調(diào)一致,直線段沒有明顯的凹凸現(xiàn)象,曲線段應圓滑 J頃暢。 c.索端錨具、托架、索夾螺栓應安裝到位、固定牢固;托架編號和組合應與纜索護欄的 類 別 相 適 應 ; 上 、 下 托 架 位 置 正 確 , 中 央 分 隔 帶 纜 索 護 欄 的 托 架 應 兩 邊 對 稱 。 4.活動護欄 (1)活動護欄的形式、規(guī)格、鋼構件的防腐處理應符合圖紙要求。 (2)插 拔 式 活 動 護 欄 的 預 埋 套 管 應 定 位 精 確 , 偏 差 不 得 大 于 圖 紙 要 求 。 (3)活動護欄宜與兩端護欄齊平,線形與公路保持一致。 “ (4)充填護欄的充填材料和數(shù)量應符合圖紙要求。 602. 07計 量 與 支 付 、 ‘ ’ 、 舯 1.計量 (1)設置在中央分隔帶的混凝土護欄,應按圖紙和監(jiān)理人指示,經(jīng)驗收后其長度以米 計量;混凝土基礎以立方米計量。 (2)地 基填 筑、 墊層 材料 、砌 筑砂 漿、 嵌縫 材料 以及 油漆 涂料 等均 不另 行計 量。 (3)波形梁鋼護欄 (含立柱 )為安 裝就位 (包括明涵、通道、小橋部分 )并經(jīng)驗收合格, 其長度沿欄桿面 (不包括起終端段 )量取,按米計量。鋼護欄起、終端頭以個計量。 (4)纜索護欄安裝就位 (包括明涵、通道、小橋、擋墻部分 )并經(jīng)驗收合格,其長度按沿 欄桿面量取的實際長度,以米為單位計量。 (5)中央分隔帶開口處活動式鋼護欄應拼裝就位準確,經(jīng)驗收合格以個計量。 (6)明涵、通道、小橋、擋墻部分纜索護欄的立柱插座、預埋構件作為上述構造物的附 屬工作,不另計量。 2.支付 按 上述規(guī)定計量,經(jīng)監(jiān)理人驗收并列人了工程量清單的以 下支付子目的工程量,其每 427 公路工程標準施工招標文件 (2020年版 ) 一計量單位,將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、檢驗、運輸?shù)燃捌渌麨? 完成護欄、護柱安裝工程所必需的費用,是對完成工程的全部償付。 3.支付子目 子 目號 子目名稱 單 位 602. 1 C?混凝土護欄 m 602_2 單面波形梁鋼護欄 m 602. 3 雙面波形梁鋼護欄 m 602— 4 活動式鋼護欄 個 60215 波形梁鋼護欄起、終端頭 一 a 分設型圓頭式端頭 個 _b 分設型地錨式端頭 個 一 C 組合型圓端頭 個 602— 6 纜索護欄 一 a 路側(cè)纜索護欄 m _h 中央分隔帶纜索護欄 m 6027 C?混凝土基礎 3 m 注:各式護欄可根據(jù)實 際情況增列子項如 602— 1_a、 602— 1h??。 第 603節(jié)隔離柵和防落網(wǎng) 603. 01 范圍 本節(jié)為隔離柵和防落網(wǎng)的制作、安裝等的施工及有關作業(yè)。 603. 02 材料 、 。. …~ jF’ 一 ’ ; 1一 , 1.隔離柵和防落網(wǎng)應符合《隔離柵技術條件》 (JT/ q、 374.一 1998)及《公路交通安全設 施施工技術規(guī)范》 (. JTG F71_2020)的規(guī)定。 (1)鋼板網(wǎng)片的材料應采用低碳薄鋼板,并符合《碳素結(jié)構鋼和低合金結(jié)構鋼熱軋薄 鋼板及鋼 帶》 (GB/ T 912— 2020)和《碳素結(jié)構鋼冷軋薄鋼板及鋼帶》 (GB/ q、 11253— 2020) 的要求。 (2)電焊網(wǎng)片、編織網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)片的材料應采用低碳鋼絲,并符合《一般用途低碳 鋼絲》 (GB/ T 343一 1994)的要求。 2.立柱可采用鋼管、型鋼或鋼筋混凝土柱,如圖紙所示。鋼管以鋼帶焊接或焊后冷加 工制造,應符合《直縫電焊鋼管》 (GB/ T 13793— 2020)的要求;型鋼應符合《碳素結(jié)構鋼》 (GB/ T 700— 2020)的要求;鋼筋混凝土柱應符合本規(guī)范第 410節(jié)及第 403節(jié)的有關規(guī)定。 3.螺栓、螺母可采用常用的普通緊固件,并符合《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺 柱》 (GB/ T 3098. 1— 2020)及《緊固件機械性能螺母》 (GB/ T 3098. 2— 2020)的要求。 428 第七章技術規(guī)范/第 600章 安全設施及預埋管線 4.鍍鋅 隔離柵和防落網(wǎng)的所有金屬件均應采用鍍鋅處理,應按《高速公路交通工程鋼構件防 腐技術條件》 (YB/ T 5294一 2020)及《隔離柵技術條件》 (JrrJ/ T 374— 1998)對金屬防腐處 理的有關規(guī)定辦理。 5.對于聚乙烯、聚氯乙烯涂層隔離柵,其聚乙烯涂層的技術要求及質(zhì)量要求,應滿足 《公路用防腐蝕粉末涂料及涂層 第 2部分:熱塑性聚乙烯粉末涂料及涂層》 (JT/ 7r 600. 2— 2020. )有關規(guī)定;聚氯乙烯涂層的技術要求及質(zhì)量要求,應滿足《公路用防腐蝕粉 末涂料及涂層第 3部分:熱塑性聚氯乙烯粉末涂料及涂層》 (Jrr/ T 600. 3一 2020. )有關 規(guī)定。 6.承包人在施工前應向監(jiān)理人提供擬采用的隔離柵和防落網(wǎng)樣品并獲得批準,施工 時 所 有 運 到 工 地 的 隔 離 柵 和 防 落 網(wǎng) 其 質(zhì) 量 均 應 與 獲 批 準 的 樣 品 相 符 。 603. 03 施工要求 1.一般規(guī)定 ’ (1)隔離柵所在位置應進行場地清理,且基礎嚴禁座埋在虛土上和易于坍塌的土埂 上,軟基應進行處理。 (2)任何立柱在運到工地之前,首先承包人應向監(jiān)理人提交每一種柱子的試樣。監(jiān)理 人將檢查其外觀質(zhì)量,并進行檢驗 (鋼筋混凝土柱參照本規(guī)范第 4lO節(jié)要求進行 );監(jiān)理人 將通知每種立柱是否適用,所交的立柱都應符合批準的標準。 (3)監(jiān)理人可以按交貨的每種立柱從每 500個立柱 (或每種中的一部分 )中任意挑選 一個進行復驗。如果一個立柱未能通 過試驗,應加倍抽驗,如不合格,則由該試件代表的 所有立柱均應被拒收。 (4
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