教案(自動變速器教案(朱明zhubob)(編輯修改稿)
2025-07-07 00:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 制動器鼓、回位彈簧、鋼片、摩擦片、制動器轂。工作原理與多片式離合器的工作原理相同。此處應(yīng)注意如何區(qū)分離合器和制動器：一個起連接作用，一個起固定作用。：功用與離合器、制動器相同，也是用于固定或連接太陽輪、行星齒輪架或齒圈等基本元件，讓行星齒輪變速系統(tǒng)組成不同傳動比的檔位。只允許被固定元件只能朝一個方向旋轉(zhuǎn)。利用實物進行著重介紹。小結(jié)(5″)教學(xué)回顧(5″)見首頁講授內(nèi)容(70″)一、行星齒輪機構(gòu)工作原理由兩個內(nèi)嚙合式單排行星齒輪機構(gòu)組合，其結(jié)構(gòu)特點是：前后兩個行星排的太陽輪連接為一體，稱為前后太陽輪組件；前一個行星排的行星架和后一個行星排的齒圈連接為一體，稱為前行星架和后齒圈組件；輸出軸通常與前行星架和后齒圈組件連接。操縱手柄位置檔位換檔執(zhí)行元件C1C2B1B2F1D1檔OO2檔OO3檔OOR倒檔OO11檔OO2檔OO元件之間的關(guān)系：。、離合器C1的摩擦片、離合器C2的壓板為一整體。、B2的制動帶和單向離合器F1的外環(huán)與變速器殼體是一個整體。根據(jù)上表以及各元件之間的關(guān)系，我們便可以分析這種自動變速器的工作情況。利用圖進行投影講解，分析各檔位自動變速器的工作情況。小結(jié)(5″)辛普森三速行星齒輪機構(gòu)的工作原理。教學(xué)回顧(5″)見首頁講授內(nèi)容(70″)一、液壓控制系統(tǒng)的功用與組成油泵、各種閥門、伺服機構(gòu)以及連接這些不見的液體管路a. 為自動變速器提供液壓系統(tǒng)所需的壓力油。b. 根據(jù)車速和發(fā)動機的負荷來操縱閥體內(nèi)各種控制閥的工作，以驅(qū)動行星齒輪變速系統(tǒng)中的離合器、制動器等換檔執(zhí)行元件，從而實現(xiàn)對自動變速器的全面控制。c. 對行星齒輪變速系統(tǒng)的零部件進行潤滑和冷卻。二、
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