【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （√ ）78. 單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。（√ ）79. 運(yùn)行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時(shí)，應(yīng)緊急停運(yùn)。（ ）80. 電壓互感器故障時(shí)，必須用隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。（ ）81. 變壓器大量漏油使油位迅速降低，此時(shí)應(yīng)將氣體保護(hù)由跳閘改信號(hào)。（ ）82. 氫冷發(fā)電機(jī)組檢修后，要做密封性試驗(yàn)，漏氫量應(yīng)符合發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程要求。（√ ）83. 一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1～2h。（ ）84. 相同負(fù)載和相同條件下變壓器溫度比平時(shí)高出10℃時(shí)，應(yīng)考慮變壓器內(nèi)發(fā)生了故障。（√ ）85. 發(fā)電機(jī)繞組接地的主要危害是故障點(diǎn)電弧灼傷鐵芯。（√ ）86. 鍋爐煙道漏風(fēng)，不影響排煙熱損失。（ ）87. 蒸汽壓力急劇降低會(huì)增加蒸汽帶水的可能。（ √）88. 凝汽器注水檢漏，因底部彈簧強(qiáng)度足夠，凝汽器可不用復(fù)加支承物。（ ）89. 電力系統(tǒng)的不正常工作狀態(tài)不是故障，但不正常狀態(tài)可能會(huì)上升為故障。（√ ）90. 觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟按壓法進(jìn)行搶救。（√ ）91. 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸，可以放棄搶救。（ ）92. 安全生產(chǎn)中三不傷害的內(nèi)容是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。（√ ）93. 氫冷發(fā)電機(jī)一旦引起著火和爆炸，應(yīng)迅速關(guān)閉來(lái)氫閥門，并用泡沫滅火器和1211滅火器滅火。（ ）三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚懘鸢福?5題）1. 熱機(jī)熱工信號(hào)系統(tǒng)和電氣信號(hào)系統(tǒng)的作用？答案:答：（1）熱工信號(hào)（燈光或音響信號(hào)）的作用，是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時(shí)，引起運(yùn)行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴(kuò)大。（2）電氣信號(hào)的作用是反映電氣設(shè)備工作的狀況，如合閘、斷開(kāi)及異常情況等，它包括位置信號(hào)、故障信號(hào)和警告信號(hào)等。2. 什么叫磁場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度？寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度公式。答案:答：在磁鐵周圍的空間存在一種特殊的物質(zhì)，它能表現(xiàn)一種力的作用，這一特殊物質(zhì)叫磁場(chǎng)。反映磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量稱為磁感應(yīng)強(qiáng)度（或磁通密度），用B表示，在磁場(chǎng)中將長(zhǎng)度為l、電流為I的直導(dǎo)體，放在與磁場(chǎng)方向垂直的某一點(diǎn)，當(dāng)它受到的作用力為F時(shí)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=F/Il。磁感應(yīng)強(qiáng)度是一個(gè)向量，其方向就是該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向，它的單位是特斯拉，簡(jiǎn)稱特，用符號(hào)T表示，工程上一般用高斯（GS）做單位。3. 何謂電動(dòng)機(jī)的效率？它與哪些因素有關(guān)？ 答案:答：電動(dòng)機(jī)輸出功率P2與電動(dòng)機(jī)輸入功率P1之比的百分?jǐn)?shù)，叫做電動(dòng)機(jī)的效率。用字母η表示。即：η= (P2/P1)100%。電動(dòng)機(jī)的效率與拖動(dòng)的負(fù)載、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、電動(dòng)機(jī)的類型和電源的電壓都有關(guān)系。一般異步電動(dòng)機(jī)的效率為75%～92%，負(fù)載小時(shí)效率低，負(fù)載大時(shí)效率高；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低時(shí)，多數(shù)情況下效率是降低的；電源電壓高于或低于電動(dòng)機(jī)額定電壓時(shí)，其鐵損和銅損增加（電動(dòng)機(jī)在滿載情況下），因而效率降低；大中容量的繞線式電動(dòng)機(jī)和深槽式電動(dòng)機(jī)效率低。4. 汽輪機(jī)汽封的作用是什么？答案:答：為了避免動(dòng)、靜部件之間的碰撞，必須留有適當(dāng)?shù)拈g隙，這些間隙的存在勢(shì)必導(dǎo)致漏汽，為此必須加裝密封裝置——汽封。根據(jù)汽封在汽輪機(jī)中所處的位置，可分為軸端汽封（簡(jiǎn)稱軸封）、隔板汽封和圍帶汽封三類。5. 氫冷發(fā)電機(jī)在哪些情況下，必須保證密封油的供給？答案:答：氫冷發(fā)電機(jī)在以下情況下，必須保證密封油的供給：（1）發(fā)電機(jī)內(nèi)有氫氣時(shí)，不論是運(yùn)行狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)；（2）發(fā)電機(jī)內(nèi)充有二氧化碳和排氫時(shí)；（3）發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí)；（4）機(jī)組在盤車時(shí)。6. 什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？答案:答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度之差稱為端差。凝汽器的端差大小與凝汽器循環(huán)冷卻水入口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅（鈦）管的表面清潔度、凝汽器內(nèi)漏入空氣量以及循環(huán)冷卻水在管內(nèi)的流速有關(guān)。凝汽器端差增加的原因有：（1）凝汽器銅（鈦）管結(jié)垢；（2）凝汽器汽側(cè)漏入空氣；（3）循環(huán)冷卻水量減少等。7. 簡(jiǎn)述自然循環(huán)鍋爐與強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)原理的主要區(qū)別。答案:答：主要區(qū)別是水循環(huán)動(dòng)力不同。自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力是靠鍋爐點(diǎn)火后所產(chǎn)生的汽水密度差提供的；而強(qiáng)制循環(huán)鍋爐水循環(huán)動(dòng)力主要是由水泵的壓力提供的，而且在鍋爐點(diǎn)火時(shí)就已建立了水循環(huán)。8. 機(jī)組正常運(yùn)行中如何判斷鍋爐汽壓變化？答案:答：由于汽壓的變化總是與蒸汽流量的變化緊密相關(guān)，如果汽壓發(fā)生變化，則應(yīng)通過(guò)蒸汽流量來(lái)判斷是外部原因還是內(nèi)部原因。如果汽壓與蒸汽流量的變化方向相同時(shí)，則屬于內(nèi)因，即鍋爐本身因素的影響；如汽壓下降，蒸汽流量減小，說(shuō)明燃燒的供熱不足。如果汽壓與蒸汽變化方向相反時(shí)，則屬于外因，即外界負(fù)荷的影響；如汽壓下降，同時(shí)蒸汽流量增加，說(shuō)明外界要求蒸汽流量增加。9. 汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？答案:答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與葉輪摩擦產(chǎn)生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過(guò)高會(huì)引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜部分中心線的一致性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)或其他事故。所以，大功率機(jī)組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。10. 發(fā)電機(jī)定子繞組單相接地對(duì)發(fā)電機(jī)有何危險(xiǎn)？答案:答：發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)是絕緣的，如果一相接地，表面看構(gòu)不成回路，但是由于帶電體與處于地電位的鐵芯間有電容存在，發(fā)生一相接地，接地點(diǎn)就會(huì)有電容電流流過(guò)。單相接地電流的大小，與接地繞組的份額a成正比。當(dāng)機(jī)端發(fā)生金屬性接地，接地電流最大，而接地點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，接地電流愈小，故障點(diǎn)有電流流過(guò)，就可能產(chǎn)生電?。划?dāng)接地電流大于5A時(shí)，就會(huì)有燒壞鐵芯的危險(xiǎn)。11. 汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害？答案:答：汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ぐl(fā)生變化，造成各潤(rùn)滑部分不能很好潤(rùn)滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對(duì)汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。12. 電流互感器、電壓互感器發(fā)生哪些情況必須立即停用？答案:答：（1）電流互感器、電壓互感器內(nèi)部有嚴(yán)重放電聲和異常聲；（2）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)時(shí)；（3）電壓互感器高壓熔絲更換后再次熔斷；（4）電流互感器、電壓互感器冒煙、著火或有異臭；（5）引線和外殼或繞組和外殼之間有火花放電，危及設(shè)備安全運(yùn)行；（6）嚴(yán)重危及人身或設(shè)備安全的事故；（7）電流互感器、電壓互感器發(fā)生嚴(yán)重漏油或噴油現(xiàn)象。13. 汽輪機(jī)主軸承主要有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？答案:答：汽輪機(jī)主軸承主要有四種：（1）圓筒瓦支持軸承；（2）橢圓瓦支持軸承；（3）三油楔支持軸承；（4）可傾瓦支持軸承。14. 為什么轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？答案:答：因?yàn)樵谵D(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下向軸封送汽，不僅會(huì)使轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱，產(chǎn)生彎曲變形；而且蒸汽從軸封段處漏入汽缸，也會(huì)造成汽缸不均勻膨脹，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形，從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形，所以轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽。15. 《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定電氣工作人員應(yīng)具備哪些條件？答案:答：（1）無(wú)妨礙工作的病癥。（2）具備必要的電氣知識(shí)，《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試合格。（3）學(xué)會(huì)緊急急救法，學(xué)會(huì)觸電急救法和人工呼吸法。16. 汽輪機(jī)啟動(dòng)操作，可分為哪三個(gè)性質(zhì)不同的階段？答案:答：（1）啟動(dòng)準(zhǔn)備階段；（2）沖轉(zhuǎn)、升速至額定轉(zhuǎn)速階段；（3）發(fā)電機(jī)并網(wǎng)和汽輪機(jī)帶負(fù)荷階段。17. 如何判斷燃燒過(guò)程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài)？答案:答：一般通過(guò)如下幾方面進(jìn)行判斷：（1）煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)；（2）爐膛燃燒正常穩(wěn)定，具有金黃色的光亮火焰，并均勻地充滿爐膛；（3）煙囪煙色呈淡灰色；（4）蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，兩側(cè)煙溫差?。唬?）有較高的燃燒效率。18. 為何在入口擋板開(kāi)度相同的情況下，引風(fēng)機(jī)在冷態(tài)下比熱態(tài)下電機(jī)電流大？答案:答：入口擋板開(kāi)度相同，可以認(rèn)為通過(guò)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大致相同，引風(fēng)機(jī)所需要的功率與介質(zhì)的密度成正比，熱態(tài)時(shí)煙氣溫度高，密度小，所以引風(fēng)機(jī)所需要的功率小；冷態(tài)空氣溫度低，密度大，所需功率大。所以冷態(tài)運(yùn)行，入口擋板還未全開(kāi)，電機(jī)電流已經(jīng)超過(guò)額定電流了。19. 滑參數(shù)停爐有何優(yōu)點(diǎn)？答案:答：滑參數(shù)停爐是和汽輪機(jī)滑參數(shù)停機(jī)同時(shí)進(jìn)行的，采用滑參數(shù)停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）可以充分利用鍋爐的部分余熱多發(fā)電，節(jié)約能源。（2）可利用溫度逐漸降低的蒸汽，使汽輪機(jī)部件得到比較均勻和較快的冷卻。（3）對(duì)于待檢修的汽輪機(jī)，采用滑參數(shù)法停機(jī)可縮短停機(jī)到開(kāi)缸的時(shí)間，使檢修時(shí)間提前。20. 鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中如何調(diào)整燃燒？答案:答：鍋爐啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)火焰的監(jiān)視，并做好如下燃燒調(diào)整工作：（1）正確點(diǎn)火。點(diǎn)火前爐膛充分通風(fēng)，點(diǎn)火時(shí)先投入點(diǎn)火裝置，然后投入油槍。（2）對(duì)角投用油槍，注意及時(shí)切換，觀察油槍的著火點(diǎn)適宜，力求火焰在爐內(nèi)分布均勻。（3）注意調(diào)整引、送風(fēng)量，爐膛負(fù)壓不宜過(guò)大。（4）燃燒不穩(wěn)定時(shí)特別要監(jiān)視排煙溫度值，防止發(fā)生尾部煙道的二次燃燒。（5）盡量提高一次風(fēng)溫，根據(jù)不同燃料合理送入二次風(fēng)，調(diào)整兩側(cè)煙溫差。（6）操作中做到制粉系統(tǒng)啟停穩(wěn)定。給煤機(jī)下煤量穩(wěn)定；給粉機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；風(fēng)煤配合穩(wěn)定及氧量穩(wěn)定；汽溫、汽壓穩(wěn)定及負(fù)荷穩(wěn)定。21. 鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，為什么要緊急停爐？答案:答：因?yàn)殄仩t水位計(jì)的零位一般都在汽包中心線下150～200mm處，從零位到極限水位的高度約為200～250mm，汽包內(nèi)徑是定值。故當(dāng)水位至極限水位時(shí)，汽包內(nèi)儲(chǔ)水量少，易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下降管內(nèi)汽水密度減小，運(yùn)動(dòng)壓力減小，破壞正常的水循環(huán)，造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)緊急停爐。22. 熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃？答案:答：機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50～80℃。這樣可以保證新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門節(jié)流，導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后，蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)是一個(gè)加熱過(guò)程，不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中新蒸汽溫度太低，會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷而產(chǎn)生急劇收縮，高壓脹差出現(xiàn)負(fù)值，使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦，造成設(shè)備損壞。23. 水泵的汽蝕是怎樣產(chǎn)生的？對(duì)泵有何影響？答案:答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪入口處局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部分液體就會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。氣泡進(jìn)入壓力較高的區(qū)域時(shí)，受壓突然凝結(jié)，四周的液體就以極大的能量沖向氣泡破滅的地方，造成水沖擊，對(duì)流道壁面和葉輪等部件產(chǎn)生水錘作用。這個(gè)連續(xù)的局部沖擊負(fù)荷，將使材料的表面逐漸疲勞損壞，造成金屬表面剝蝕，出現(xiàn)蜂窩狀蝕洞，形成汽蝕。當(dāng)水泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)，將會(huì)引起水泵發(fā)生振動(dòng)和噪聲，同時(shí)由于汽蝕時(shí)氣泡會(huì)堵塞葉輪槽道，使液體流動(dòng)的連續(xù)性遭到破壞，使泵的流量和揚(yáng)程降低，效率下降。24. 何謂機(jī)組的惰走時(shí)間、惰走曲線？惰走時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短說(shuō)明什么問(wèn)題？答案:答：惰走時(shí)間，是指從主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉時(shí)起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。惰走曲線，是指轉(zhuǎn)子的惰走階段轉(zhuǎn)速和時(shí)間的變化關(guān)系曲線。根據(jù)惰走時(shí)間，可以確定軸承、進(jìn)汽閥門的狀態(tài)及其他有關(guān)情況。如惰走時(shí)間延長(zhǎng)，表明機(jī)組進(jìn)汽閥門有漏汽現(xiàn)象或不嚴(yán)，或有其他蒸汽倒流入汽缸內(nèi)；如惰走時(shí)間縮短，則表明動(dòng)靜之間有碰磨或軸承損壞，或其他有關(guān)設(shè)備、操作引起的。25. 汽壓變化對(duì)汽溫有何影響？為什么？答案:答：當(dāng)汽壓升高時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時(shí)，過(guò)熱汽溫降低。這是因?yàn)楫?dāng)汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃浚辉谌剂狭课锤淖兊那闆r下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過(guò)過(guò)熱器的蒸汽量減少，相對(duì)的蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過(guò)熱汽溫升高。反之亦然。26. 機(jī)組并網(wǎng)初期為什么要規(guī)定最低負(fù)荷？答案:答：機(jī)組并網(wǎng)初期要規(guī)定最低負(fù)荷，主要是考慮負(fù)荷越低，蒸汽流量越小，暖機(jī)效果越差。此外，負(fù)荷太低往往容易造成排汽溫度升高，所以一般要規(guī)定并網(wǎng)初期的最低負(fù)荷。但負(fù)荷也不能太高，負(fù)荷越大，汽輪機(jī)的進(jìn)汽量增加較多，金屬又要進(jìn)行一個(gè)劇烈的加熱過(guò)程，會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力，甚至脹差超限，造成嚴(yán)重后果。27. 為什么停機(jī)時(shí)必須等真空到零，方可停止軸封供汽？答案:答：如果真空未到零就停止軸封供汽，則冷空氣將自軸端進(jìn)入汽缸，使轉(zhuǎn)子和汽缸局部冷卻；嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸封摩擦或汽缸變形，所以規(guī)定要真空到零，方可停止軸封供汽。28. 脹差大小與哪些因素有關(guān)？答案:答：（1）啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，汽缸與法蘭加熱裝置投用不當(dāng)，加熱蒸汽量過(guò)大或過(guò)小；（2）暖機(jī)過(guò)程中，升速率太快或暖機(jī)時(shí)間過(guò)短；（3）正常停機(jī)或滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，汽溫下降太快；（4）增負(fù)荷速度太快；（5）甩負(fù)荷后，空負(fù)荷或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；（6）汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊；（7）正常運(yùn)行過(guò)程中，蒸汽參數(shù)變化速度過(guò)快。29. 給水泵運(yùn)行中發(fā)生振動(dòng)的原因有哪些？答案:答：（1）流量過(guò)大超負(fù)荷運(yùn)行；（2）流量小時(shí)，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運(yùn)行不穩(wěn)定；（3）給水汽化；（4）軸承松動(dòng)或損壞；（5）葉輪松動(dòng)；（6）軸彎曲；（7）轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；（8）聯(lián)軸器中心不正；（9）泵體基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)；（10）平衡盤嚴(yán)重磨損；（11）異物進(jìn)入葉輪。30. 鍋爐熱態(tài)啟動(dòng)有何特點(diǎn)？如何控制熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)？答案:答：熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，在鍋爐點(diǎn)火前就具有一定的壓力和溫度，故鍋爐點(diǎn)火后升溫、升壓速度可適當(dāng)快些。對(duì)于大型單元機(jī)組，啟動(dòng)參數(shù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)的要求而定。熱態(tài)啟動(dòng)因升溫升壓變化幅度較小，故允許變化率較大，升溫升壓都可較冷態(tài)啟動(dòng)快些。31. 在什么情況下容易產(chǎn)生操作過(guò)電壓？答案:答：在下列情況下易產(chǎn)生操作過(guò)電壓：（1）切、合電容器組或空載長(zhǎng)線路；（2）斷開(kāi)空載變壓器、電抗器、消弧線圈及同步電動(dòng)機(jī)等；（3）在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中，