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正文內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)概念復(fù)習(xí)提綱(紙上的)(編輯修改稿)

2025-07-04 22:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斜直線段。摩擦傳力階段(2) 滑移階段:1~2水平段。其最大滑移量為螺栓桿與孔壁之間的間隙(3) 栓桿傳力階段:2~3段。連接所承受的外力主要靠栓桿與孔壁接觸傳遞,達(dá)到“3”點(diǎn)時(shí),曲線開始明顯彎曲,表明栓桿或連接板達(dá)到彈性極限,此階段結(jié)束。(4) 彈塑性階段:3~4段,荷載達(dá)到“4”后開始下降,剪切迅速增大,知道剪切破壞。顯然“4”點(diǎn)對(duì)應(yīng)的為極限承載力狀態(tài)。普通螺栓連接和高強(qiáng)度螺栓承壓型連接的極限狀態(tài)相似,均以螺栓或鋼板破壞為承載力的極限狀態(tài);而高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接是以剪力達(dá)到摩擦力極限承載力為極限狀態(tài)。因此高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接與普通螺栓連接和高強(qiáng)度螺栓承壓型連接的重要區(qū)別,就是完全不依靠螺桿的抗剪和孔壁的承壓來傳力,而只靠鋼板間接觸面的摩擦力傳力。(高強(qiáng)承壓型螺栓連接,起初由摩擦力傳力,后期則依靠栓桿抗剪和承壓傳力,它的承載力比摩擦型高,可以節(jié)約鋼材。但這種連接在摩擦力被克服后的剪切變形較大,規(guī)范規(guī)定高強(qiáng)度螺栓承壓型連接不得用于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)。) 普通螺栓抗剪連接可能的破壞形式、設(shè)計(jì)中如何考慮?答:上述(c)的破壞形式由螺栓端距L1≥ 2d0 來保證;(d)種破壞通過構(gòu)件的強(qiáng)度驗(yàn)算來保證;一般情況下,被連接板件總厚度小于5倍的螺栓直徑時(shí),(d)種破壞形式就可以避免。因此螺栓的受剪連接滿足上述要求后,只需要考慮(a)(b)兩種破壞形式。 螺栓連接(普通螺栓、承壓型高強(qiáng)螺栓、摩擦型高強(qiáng)螺栓)傳遞各種內(nèi)力的計(jì)算(計(jì)算假定、計(jì)算方法等)。P98第四、五章 受彎構(gòu)件以雙軸對(duì)稱工字型梁為例,畫出梁四個(gè)工作階段的正應(yīng)力分布并加以說明:我國規(guī)范設(shè)計(jì)分別是以何階段為依據(jù)的? P119 答:(b) 彈性階段 當(dāng)σ達(dá)到鋼材屈服點(diǎn)?y時(shí),構(gòu)件截面處于彈性極限狀態(tài),其上作用的彎矩為屈服彎矩My=Wx?y。 需驗(yàn)算疲勞的梁和冷彎薄壁型鋼設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮。對(duì)于需要計(jì)算疲勞的梁不宜考慮塑性的發(fā)展。 (c)彈塑性階段 隨著Mx進(jìn)一步增大,構(gòu)件截面開始向內(nèi)發(fā)展塑性,進(jìn)入彈塑性狀態(tài),此時(shí)應(yīng)力狀態(tài)如c圖所示。 設(shè)計(jì)一般受彎構(gòu)件時(shí)的設(shè)計(jì)依據(jù)。 (d)塑性階段 整個(gè)構(gòu)件截面完全進(jìn)入塑性,截面達(dá)到最大抗彎承載力,稱為塑性彎矩Mp=Wp?y,這時(shí)截面形成塑性鉸,達(dá)到塑性極限狀態(tài)。Wp為截面對(duì)x軸的截面塑性模量。 一般用于超靜定結(jié)構(gòu)。 (e)應(yīng)變硬化階段 工程設(shè)計(jì)中一般不用?!兑?guī)范》規(guī)定可通過限制塑性發(fā)展區(qū)有限度的利用塑性,~h/4之間,根據(jù)這一工作階段定出塑性發(fā)展系數(shù)γx。,對(duì)于雙軸對(duì)稱工字型截面γx=,當(dāng)繞y軸彎曲時(shí)γy=;對(duì)于箱形截面γx=γy=。寫出GB50017—2003規(guī)定的梁正應(yīng)力、剪應(yīng)力、復(fù)合應(yīng)力計(jì)算公式。 答:梁正應(yīng)力計(jì)算公式:課本公式()() P119剪應(yīng)力計(jì)算公式:( )() P121復(fù)合應(yīng)力計(jì)算公式() P122梁正應(yīng)力驗(yàn)算,考慮梁截面有一定程度的塑性變形的計(jì)算有哪些條件? 答:Mx≤Wp? Wp為截面對(duì) x 軸的截面塑性模量?!兑?guī)范》規(guī)定可通過限制塑性發(fā)展區(qū)有限度的利用塑性,~h/4之間,根據(jù)這一工作階段定出塑性發(fā)展系數(shù)γx。單向受彎 ≤?y/γR = ? γR為材料抗力分項(xiàng)系數(shù),對(duì)Q34Q390、。雙向受彎 + ≤ ? My、Wny、γy分別為作用在截面上繞y軸的彎矩、繞y軸的凈截面模量和相應(yīng)的塑性發(fā)展系數(shù)。梁的局部壓應(yīng)力驗(yàn)算條件、驗(yàn)算部位、假定、計(jì)算公式及其各符號(hào)的含義。若σc>?,你如何處理? P121 答:驗(yàn)算條件:局部壓應(yīng)力在梁腹板與上翼緣交界處最大,到下翼緣處減為零。 驗(yàn)算部位:腹板邊緣 假定:局部壓應(yīng)力在荷載作用點(diǎn)以下的hR(吊車軌道高度)高度范圍內(nèi)以45176。角擴(kuò)散,在hy高度的范圍內(nèi)以1:,傳至腹板與翼緣交界處,實(shí)際上局部壓應(yīng)力沿梁縱向分布并不均勻,但為簡(jiǎn)化計(jì)算,假設(shè)在lz范圍內(nèi)局部壓應(yīng)力均勻分布。 計(jì)算公式: 各符號(hào)的含義見課本 P122當(dāng)計(jì)算不能滿足要求時(shí)(即σc>?時(shí)),對(duì)集中荷載(包括支座反力),可采用設(shè)置支承加勁肋的辦法,對(duì)吊車荷載只能采用增加腹板厚度的方法。 簡(jiǎn)述梁整體穩(wěn)定的概念(現(xiàn)象及原因),并分析影響梁整體穩(wěn)定性的主要因素,提高梁整體穩(wěn)定性的途徑和不要驗(yàn)算梁整體穩(wěn)定的條件。 P127答:現(xiàn)象:上翼緣發(fā)生側(cè)向位移,同時(shí)帶動(dòng)相連的腹板和下翼緣發(fā)生側(cè)向位移并伴有整個(gè)截面的扭轉(zhuǎn)。原因:對(duì)于受壓的上翼緣可沿剛度較小的翼緣板平面
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