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正文內(nèi)容

擋土墻施工專項方案(編輯修改稿)

2024-12-10 12:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 →基槽開挖→基底砂礫石填筑→墻底板鋼筋綁扎→墻底 板模板安裝加固→墻底板砼澆筑→立壁及扶肋模板鋼筋綁扎→立壁及扶肋模板安裝加固→立壁及扶肋砼澆筑→養(yǎng)生→墻背回填(砼強度達到設計強度的 75%) 重力式擋土墻:測量放線→基槽開挖→基底砂礫石填筑→基礎模板安裝加固→基礎砼澆筑→墻身模板安裝加固→墻身砼澆筑→養(yǎng)生→墻背回填(砼強度達到設計強度的 75%) 施工方法 、測量放線 ( 1)根據(jù)施工設計圖紙,準確計算擋土墻的軸線位置,然后上報測量監(jiān)理工程師認可。 ( 2)按測量監(jiān)理工程師認可后的軸線資料進行軸線放樣,并測定出邊線,同時引樁,便于校核,并上報監(jiān) 理工程師。 博覽城區(qū)域路網(wǎng)項目浙江路擋土墻施工專項方案 第 6頁 共 16頁 ( 3)根據(jù)已放出的擋土墻軸線,準確測定出擋土墻邊線和原地面標高,經(jīng)核查無誤后上報監(jiān)理工程師認可后方可開挖基坑。 、基坑的開挖及砂礫石填筑 ( 1)根據(jù)現(xiàn)場施工設備和施工環(huán)境,基坑的開挖采用機械開挖,人工配合修整邊坡的方法。 ( 2)根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境特點,挖出的土不能任意堆放,以免妨礙開挖基坑及其他作業(yè),使用挖機、裝載機以及土方車配合將挖除的不良土運運至附近空曠的道路紅線外臨時堆放。 ( 2)基坑開挖根據(jù)實際情況, 挖至可塑性粉質(zhì)粘土層(可參考地質(zhì)勘擦文件),通知設計、地勘、業(yè)主及監(jiān)理單位現(xiàn)場 確認確認。 ( 4)挖成的基坑,采用合格砂礫石進行分層填筑至擋土墻設計底標高并且使用壓路機進行分層碾壓密實。 ( 5)地基處理結束并試驗經(jīng)檢測合格后再進行人工整平,然后夯實,通知設計、地勘、業(yè)主及監(jiān)理單位現(xiàn)場認可后,才可進行下一道工序施工。 、扶壁式擋土墻施工 ( 1)墻底板鋼筋綁扎 基坑開挖完成復核基坑標高和寬度符合要求后報監(jiān)理工程師確認,即可進行墻底板(墻趾板和墻踵板)鋼筋的綁扎,鋼筋在鋼筋加工場集中加工好后運至施工地點進行綁扎和焊接;在綁扎墻底板鋼筋的同時預留墻身立壁和扶肋鋼筋。 博覽城區(qū)域路網(wǎng)項目浙江路擋土墻施工專項方案 第 7頁 共 16頁 ( 2)墻底板模板 安裝 在墻底板鋼筋綁扎完成自檢合格后報監(jiān)理工程師確認即可進行墻底板模板安裝。 ①墻底板采用 15mm 厚覆膜光面多層木板 ,以 5cm 10cm 木方做豎向支撐間距為 15cm;雙排 48mm 鋼管做縱向支撐間距 50cm;墻身模板固定采用Φ 16 止水對拉螺桿,對拉螺桿縱向間距為 60cm,豎向間距同雙排鋼管 50cm。 ②模板安裝前,在模板表面涂刷脫模劑。 ③安裝:支立側模時為了防止模板位移凸出,在模板外側設鋼管支撐加以固定。 ④模板安裝完畢后,為了保證位置準確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)結及 縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,然后報監(jiān)理工程師檢查。監(jiān)理工程師認可后方能澆筑砼。在澆筑過程中,模板如有位移要及時糾正。 ( 3)墻底板砼澆注 在墻底板模板安裝完成自檢合格后報監(jiān)理工程師確認即可進行墻底板砼澆注。墻底板和墻身立壁、扶肋接茬的底板面上做成凹凸不平,以增加粘結。 ( 4) 墻身立壁、扶肋 當墻底板砼強度達到 后,即可進行墻身立壁和扶肋的施工, 首先鑿除墻底板和墻身立壁、扶肋接茬處砼表面的水泥砂漿及松弱層,鑿毛后用水沖洗干凈。 博覽城區(qū)域路網(wǎng)項目浙江路擋土墻施工專項方案 第 8頁 共 16頁 ( 5)墻身立壁、扶肋鋼筋綁扎 墻身立壁、扶肋鋼筋綁扎完成自檢合格報監(jiān) 理工程師確認 ( 6)墻身立壁、扶肋模板安裝 ①墻底板采用 15mm 厚覆膜光面多層木板 ,以 5cm 10cm 木方做豎向支撐間距為 15cm;雙排 48mm 鋼管做縱向支撐間距 60cm;墻身模板固定采用Φ 16 止水對拉螺桿,對拉螺桿縱向間距為 80cm,豎向間距同雙排鋼管 60cm。 ②模板安裝前,在模板表面涂刷脫模劑。 ③安裝:支立側模時為了防止模板位移凸出,在模板外側設鋼管支撐加以固定。 ④模板安裝完畢后,為了保證位置準確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)結及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,然后報監(jiān)理工 程師檢查。監(jiān)理工程師認可后方能澆筑砼。在澆筑過程中,模板如有位移要及時糾正。 ( 7)墻身立壁、扶肋砼澆注 模板安裝完成自檢合格報監(jiān)理工程師確認即可進行墻身立壁、扶肋砼澆注。 到場砼現(xiàn)場測塌落度,塌落度控制在 160~ 200mm 為宜。并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下對砼取樣制作試塊。扶壁式擋土墻立壁較高,汽車泵砼澆筑時增加串通保證砼自由落差小于 2m。立壁及扶肋砼澆筑時應當分層均勻布料,每層厚度不超過 50cm 并用振搗棒振搗密實。 博覽城區(qū)域路網(wǎng)項目浙江路擋土墻施工專項方案 第 9頁 共 16頁 、重力式擋土墻施工 ( 1)模板及支架的施工 ①擋土墻基礎及墻身模板采用 15mm 厚覆膜光面 多層木板 ,以 5cm 10cm 木方做豎向支撐間距為 15cm;雙排 4
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