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公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件范本20xx年版-技術(shù)規(guī)范第200章_路基(編輯修改稿)

2024-12-10 12:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 500mm 厚度 內(nèi)不 得采用石塊填筑。 表 2041 要求。 路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 表 2041 項(xiàng)目分類(lèi) (路面底面以下深度 ) 填料最小強(qiáng)度( CBR)( %) 填料最大粒徑 ( mm) 高速公路、一級(jí)公路 二級(jí)公路 三、四級(jí)公路 填方 路基 0~ 100 ~ 100 ~ 150 > 150* 零填及挖方路基 0~ 100 ~ 100 注: ① *不適用填石路堤。 ② 黃土、膨脹土及鹽漬土的填料強(qiáng)度,分別按相應(yīng)章節(jié)的規(guī)定辦理。 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 20011 試驗(yàn) :在路堤填筑前,填方材料應(yīng) 每 5000m3 或在 土質(zhì)變化時(shí)取樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ 05193)規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限、塑限、承載 比 (CBR)試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn),高速公路、一級(jí)公路還應(yīng)做有機(jī)質(zhì)含量和易溶鹽含量實(shí)驗(yàn)。 (1)承包人應(yīng)在開(kāi)工前 28d,用路 堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于 100m(全幅路基 )的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 (2)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄:壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時(shí),試驗(yàn)段若達(dá) 到表2031 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),可作為路基的一部分,否則,應(yīng)予挖除,重新進(jìn)行試驗(yàn)。 (3)用于填方 (包括回填 )的每種類(lèi)型的材料,都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工 所用材料和機(jī)具相同。 施工要求 (1)填方路堤施工前,應(yīng)按本規(guī) 范第 202 節(jié)的有關(guān) 規(guī)定對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。所有填方作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師的要求施工。 (2)路堤基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí),承包人應(yīng)將壓后新測(cè)繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準(zhǔn),否則不得填筑。 (3)填方作業(yè)不得對(duì)鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾,否則,由此而引起的后果應(yīng)由承包人自負(fù)。 (4)整個(gè)施工期間,承包人必須保證排水暢通。如因排水不當(dāng)而造成工程損壞,承包人應(yīng)自費(fèi)立即進(jìn)行修補(bǔ)。 (5)路堤填 料中石料含量等于或大于 70%時(shí),應(yīng)按填石路堤施工;小于 70%時(shí),按 填土路堤施工。 (6)特殊路基施工前,承包人應(yīng)按圖紙要求,提出處理方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (7)路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,不得進(jìn)行上一層的填土施工。 (1)對(duì)于高速公路和一級(jí)公路 零填挖 及挖方路床 頂面以 下 0~ 800mm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不應(yīng)小于96%;對(duì)于二級(jí)公路,不應(yīng)小于 95%;對(duì)于二級(jí)以下公路零填挖及挖方路床頂面以下 0~ 300mm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度 ,不應(yīng)小于 94%,但當(dāng)三級(jí)、四級(jí)公路采用瀝青混凝土或水泥混 凝土路面時(shí),其路床頂面以下 0~ 800mm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度不應(yīng)小于 95%。 如不符合要求,承包人應(yīng)翻松后再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 (2)特殊路基土層上的零填挖路床面,承包人應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求, 實(shí) 行換填、改善或翻拌晾曬。換填、改善厚度應(yīng)按圖紙或由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定,并分層壓實(shí),換填的填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合表 2041 的要求,其壓實(shí)度達(dá)到表 2031 的要求。 (1)填方路基必須按路面平行線(xiàn)分層控制填土標(biāo)高;填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪;保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超 出路堤的設(shè)計(jì)寬 度 300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得小于 500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于 100mm。 (2)路堤填土高度小于 800mm(不包括路面厚度 )時(shí),對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 20012 將表面翻松深 300mm,然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合表 2031 的要求。 (3)路堤填土高度大于 800mm 時(shí),應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于 85%。 (4)地面自然橫坡或縱坡陡 于 1: 5 時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于 1m。臺(tái)階頂一般作成 2%~ 4%的內(nèi)傾斜坡。砂類(lèi)土上則不挖臺(tái)階,但應(yīng)將原地面以下 200~ 300mm 的表土翻松。 (5)加寬舊路堤時(shí),應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階;所有填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。 (6)連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程,其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。 (7)如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí),該便道或引道不得做為路堤填筑的部分,應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。 (8)任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材 料,應(yīng)予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚 度的 2/3, 并應(yīng)均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。 (9)填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則 先填段應(yīng)按 1: 1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不得小于 2m。 (10)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),應(yīng)將含水量控制在最佳含水 量 177。2% 范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成 4%的雙向橫坡;如填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較 好的土所埴筑的路堤邊坡上。 (11)在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分 層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定,不宜超 過(guò) 400mm。 (12)用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。 (1)修筑填石路堤,應(yīng)將石塊逐層水平填筑,分層厚度 不宜大于 500mm。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15MPa,石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的 2/3。人工鋪填 250mm 以上石料時(shí),應(yīng)大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。人工鋪填 250mm 以下石料時(shí),可直接分層填筑,分層碾壓。高速公路及一級(jí)公路填石路堤路床頂面以下 500mm 的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填 有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過(guò) 100mm。其他公路填石路堤路床頂面以下 300mm 范圍內(nèi)宜填筑符合路床要求的土并壓實(shí),填料最大粒徑不應(yīng)大于 150mm。 (2)填石路堤應(yīng)使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉 (無(wú)輪跡 )、石塊緊密、表面平整為止。 (3)施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。 (1)水稻田或常年積水地帶,用細(xì)粒土填筑路堤高度 在 6m 以上,其他地帶填土或填石路堤在 20m以上時(shí),可按照高填方路 基施工。 (2)按 照 202 節(jié) 規(guī)定進(jìn)行原地面清理后,如地基土的強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行處理或加固。 (3)高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)邊坡填筑,不得缺填。 (4)高填方路堤每層填筑厚度,應(yīng)根據(jù)所采用的填料, 按 條和 條的 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (5)高填方路堤如果材料來(lái)源不同,其性能相差較大時(shí),應(yīng)分層填筑,不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。 (6)高填方路堤受水浸淹部分,應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料,其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求,且不宜小 于 1: 2。 (7)半挖半填的一側(cè)高填方路基 為斜坡時(shí),應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階,并應(yīng)在填方路堤完成后,對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。 監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 20013 (8)高填方路堤必須進(jìn)行沉降和位移觀(guān)測(cè),觀(guān)測(cè)方法可按本規(guī)范 第 205 節(jié)有 關(guān)規(guī)定辦理或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其他方法,觀(guān)測(cè)資料應(yīng)提供監(jiān)理工程師審查,以便作出路面鋪筑的有關(guān)決定。 、挖交界(縱、橫)地段路堤填方 (1)橫向半填半挖地段填方 ,應(yīng)按圖紙要求分層填筑,以免因填筑不當(dāng)而出現(xiàn)路基縱向裂縫。 ,根據(jù)圖紙要求及本規(guī)范 (4)款的規(guī)定將半填斷面原地面表 面翻松或挖成臺(tái)階,再進(jìn)行分層填筑。 ,必須從低處往高處分層攤鋪碾壓 ,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。 ,必須待下半填斷面原地面處理好,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄,嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。 ,則土工合成材料的設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合圖紙要求及本規(guī)范 (10)款的有關(guān)規(guī)定。 (2)縱向填、挖交界處的路基填方 、挖交界處的路基填方,應(yīng)按圖 紙要求分層填筑,以免因填筑不當(dāng),而出現(xiàn)路基橫向裂縫。 、挖交界處施工首先認(rèn)真清理填方路段的原地面,清理長(zhǎng)度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定,原地面清理應(yīng)符合圖紙要求及本規(guī)范 (4)款的規(guī)定。 、挖交界處的開(kāi)挖 ,必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后 ,方可開(kāi)挖挖方斷面 ,對(duì)挖方中非適用材料嚴(yán)禁用于填筑。 、挖交界處填筑時(shí),必須從低處往高處分層攤鋪碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。 、挖交界處常伴隨著半填半挖橫斷面,承包人在施工進(jìn) 應(yīng)按圖紙要求妥善安排,做到縱、橫交界填筑均衡,碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。 、挖交界處采用土工合成材料加筋時(shí),應(yīng)按圖紙要求及本規(guī)范 (10)款的有關(guān)規(guī)定設(shè)置土工合成材料。 (1)粉煤灰路堤施工應(yīng)符合《公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 01693)的規(guī)定。 (2)承包人必須按圖紙要求鋪筑土質(zhì)或粒料隔離層,隔離 層底的路拱橫坡不宜小于 3%,厚度不宜小于 300mm,且應(yīng)碾壓達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 (3)粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑,分層碾壓,并宜采用振動(dòng)壓路面碾壓。當(dāng)分成不同作業(yè)段 填筑時(shí),先填地段應(yīng)分層留臺(tái)階,使每個(gè)壓實(shí)層相互重疊搭接,搭接長(zhǎng)度應(yīng)大 于 ,保證相鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實(shí)度,達(dá)到規(guī)定的要求。 (4)土質(zhì)護(hù)坡應(yīng)與粉煤灰填筑同步進(jìn)行施工。土質(zhì)護(hù)坡攤鋪寬度應(yīng)保證削坡后的凈寬滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。同時(shí)應(yīng)按圖紙要求,作好土質(zhì)護(hù)坡的排水。 (5)攤鋪后的粉煤灰必須及時(shí)碾壓,做到當(dāng)天攤鋪,當(dāng)天碾壓完畢,以防止水分蒸發(fā)而影響壓實(shí)效果。碾壓時(shí),應(yīng)使粉煤灰的含水量處于最佳含水量范圍內(nèi)。 (6)粉煤灰路堤應(yīng)根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)確定的壓實(shí)機(jī)械化類(lèi)型和壓實(shí)遍數(shù)、攤鋪厚度及壓實(shí)度進(jìn)行施工。 (7)粉煤灰路堤施 工應(yīng)符合國(guó)家及當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門(mén)的有關(guān)要求。 (1)結(jié)構(gòu)物 (包括涵臺(tái)背、錐坡、擋土墻墻背等 )的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后,用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。 (2)結(jié)構(gòu)物處的回填,應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行?;靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 20014 間,應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 0412020)有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。 樁板式擋土墻墻身強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí),方可開(kāi)始回填。結(jié)構(gòu)物處的回填必須和挖方路基、填方路基有效搭接,縱向接縫必須設(shè)置臺(tái)階。 (3)回填材料除圖紙另有規(guī) 定外,宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等, 當(dāng)采用非透水性土 時(shí),應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等,嚴(yán)禁采用膨脹土、高液限粘土、腐殖土、鹽 漬土、淤泥和凍土塊等不良填料; 填料的最大粒徑不得 超過(guò) 50mm。 (4)臺(tái)背填土順路線(xiàn)方向長(zhǎng)度:頂部為距翼墻尾端不小于 臺(tái)高加 2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2m;拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的 3~ 4 倍;涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長(zhǎng)度。 (5)結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑,每層松鋪厚度不宜超過(guò) 150mm,結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為 95%。 (6)當(dāng)用石灰土作填料時(shí)按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ034—2020)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (7)在回填壓實(shí)施工中,應(yīng)對(duì)稱(chēng)回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。如對(duì)結(jié)構(gòu)物有損壞,承包人應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)救,直到監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。 (1)在地表過(guò)分潮濕或水田地段,應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開(kāi)挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,并應(yīng)按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 (2)在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝,應(yīng)在溝的外側(cè)填 筑土埂,防止水流入。 (3)在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的橫向排水溝,當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時(shí),應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料。 (4)在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí),可先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外,按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松 (如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松
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