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公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件范本20xx年版-技術(shù)規(guī)范第200章_路基(存儲版)

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【正文】 以立方米計(jì)量。 (1)按上述規(guī)定計(jì)量,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并列入工程量清單的以下支付細(xì)目的工程量,每一計(jì)量單位,將以合同單價(jià)支付。 (3)有機(jī)質(zhì)含量大 于 5%的土。 監(jiān)理檢測網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 施工要求 (1)填方路堤施工前,應(yīng)按本規(guī) 范第 202 節(jié)的有關(guān) 規(guī)定對原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。 (7)路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,不得進(jìn)行上一層的填土施工。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于 100mm。 (5)加寬舊路堤時(shí),應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階;所有填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。 (12)用土石混合料填筑路堤壓實(shí)度由現(xiàn)場試驗(yàn)確定,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉 (無輪跡 )、石塊緊密、表面平整為止。 (6)高填方路堤受水浸淹部分,應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料,其邊坡比應(yīng)符合圖紙要求,且不宜小 于 1: 2。對挖方中非適用材料必須廢棄,嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。 (1)粉煤灰路堤施工應(yīng)符合《公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 01693)的規(guī)定。碾壓時(shí),應(yīng)使粉煤灰的含水量處于最佳含水量范圍內(nèi)。結(jié)構(gòu)物處的回填必須和挖方路基、填方路基有效搭接,縱向接縫必須設(shè)置臺階。 (1)在地表過分潮濕或水田地段,應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,并應(yīng)按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。 (3)填石路堤,石塊擺平放穩(wěn),小石填塞空隙飽滿,分層厚度適合壓實(shí)機(jī)械 性能 , 石塊尺寸符合規(guī)范規(guī)定 。 粉煤灰路堤檢查項(xiàng)目 表 2042 監(jiān)理檢測網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 (4)利用土、石填方及土石混合填料的填方,按壓實(shí)的體積,以立方米計(jì)量。 (9)臨時(shí)排水以及超出圖紙要求以外的超填,均不計(jì)量。該方案包括一切材料的說明、樣品、試驗(yàn)報(bào)告和機(jī)械設(shè)備情況及施工工藝、技術(shù)措施等內(nèi)容。砂礫的最大粒徑不得大于 53mm,含泥量不得大于 5%。 排水板性能指標(biāo)表 表 2051 項(xiàng) 目 單 位 A 型 B 型 B 型 條 件 縱向通水量 mm3/s ≥1510 3 ≥2510 3 ≥4010 3 側(cè)壓力 305kPa 濾膜滲透系數(shù) mm/s ≥510 3 試件在 激光器浸泡 24h 濾膜等效孔徑 μm < 75 以 O98計(jì) 復(fù)合體抗強(qiáng)度 (干態(tài) ) KN/100mm ≥ ≥ ≥ 延伸率 10%時(shí) 濾膜抗拉強(qiáng)度 縱向干態(tài) N/mm ≥15 ≥25 ≥30 延伸率 10%時(shí) 橫向濕態(tài) N/mm ≥10 ≥20 ≥25 延伸率 15%時(shí),試件在水中浸泡 24h 注: ① A 型排水板適用于打設(shè)深度小于 15m; ② B 型排水板適用于打設(shè)深度小于 25m; ③ C 型排水板適用于打設(shè)深度小于 35m。 (9)粉煤灰 粉煤灰應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ034—2020)有關(guān)規(guī)定,并同時(shí) 應(yīng)滿足本規(guī)范第 條的要求。 (2)砂墊層或砂礫墊層 工程師的要求,在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫墊層,分層鋪筑松厚不得超過 200m,并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度,壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法(平 振、插振、夯實(shí)等)、水撼法、碾壓法等。 ,如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑,應(yīng)挖除,用素土或石灰土填平夯實(shí)。 監(jiān)理檢測網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 ,頂部應(yīng)伸入砂礫墊層 至少 300m,使其與砂 礫墊層貫通,保證排水暢通。 ,并予以保護(hù),以防因插板的機(jī)移動(dòng)、車輛的進(jìn)出或下雨時(shí)受到損壞而降低排水效果。 ,應(yīng)整樁復(fù)打,噴粉中斷時(shí),復(fù)打重疊孔段應(yīng) 大于 1m。 ,則承包人應(yīng)改裝或更換設(shè)備,改變施工方法,進(jìn)行兩次或多次試樁的設(shè)置,直到 5 根樁全部符合要求。在整個(gè)施工過程中,應(yīng)保證碎石料不被周圍土體污染。 (10)CFG 樁 在 CFG 樁開 始施工前, 按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工工藝和設(shè)備,在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行 5 根試樁,以驗(yàn)證擬采用設(shè)備和施工工藝的合理性, 且 確定材料配合比。 (e) 冬季施工時(shí) 混合料入孔溫度不得低于 5 ℃ ,對樁頭和樁間土 應(yīng) 采取保溫措 施。 ,當(dāng)采用拱 接法連接時(shí),搭接長度宜為 300~ 900mm;采用縫接法時(shí),縫接寬度應(yīng)不小于 50mm;采用粘結(jié)法時(shí),粘結(jié)寬度不應(yīng)小于 50mm,粘合強(qiáng)度應(yīng)不低于土工合成材料的抗拉強(qiáng)度。填料不允許直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度以不大于 1 m 為宜,以免造成局部承載能力不足。 ,沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),不得在預(yù)壓路堤上修筑任何工程,但可加填由于沉降引起的附加填土。沉降板應(yīng)由承包人提供并符 合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。路堤填筑完畢后,應(yīng) 每 14d 進(jìn)行一次定期觀測,直到預(yù)壓期完成、 多余填料卸除為止。 、匯總測量結(jié)果,并報(bào)監(jiān)理工程師。若滲流通過基底,則應(yīng)在基底設(shè)隔滲墻或隔滲層。 巖溶地區(qū)路基 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 033—95)中有關(guān)規(guī)定要求施工,無論采取何種方法處理,在施工中均不應(yīng)堵塞巖溶水的出路。 當(dāng)?shù)乇沓睗駮r(shí),必須挖去濕軟土層,換填碎礫石土、砂礫或堅(jiān)硬巖石碎渣,或?qū)⑼练_摻石灰穩(wěn)定并按規(guī)定壓實(shí),一般換填深度可控 制在 左右。 ,路床應(yīng) 超挖 300~ 500mm, 并應(yīng)立即用非膨脹土或改性土回填,并按規(guī)定壓實(shí)。 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 20023 膨脹土地區(qū)路基施工 ,按圖紙和監(jiān)理工程師的要求,修筑長度不小于 200m 全 幅路基寬度的試驗(yàn)段,以確定膨脹土路堤施工中的石灰摻量、松鋪厚度、最佳含水量、碾壓機(jī)具以及全部施工工藝,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 。 ,亦應(yīng)選用水穩(wěn)性好的材料,如具有天然級配的砂礫、卵石、粗(中)砂或石質(zhì)堅(jiān)硬不易風(fēng)化的片、碎石等。其 填筑速率,應(yīng)以監(jiān)理檢測網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 ,承包 人應(yīng)每填筑一層填料進(jìn)行一次觀測。 ,將用于沉降監(jiān)測的記錄表和報(bào)表格式報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (11)預(yù)壓期和沉降監(jiān)測 ,應(yīng)有路堤預(yù)壓期。一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。 監(jiān)理檢測網(wǎng) 公路工程招標(biāo)文件 (d) CFG 樁頂設(shè) 500mm 保護(hù)樁長, CFG 樁施工 完成 7d 后,開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高, 截去保護(hù)樁長,按圖紙要求鋪設(shè)土工隔柵和 砂 礫墊層或其他圖紙規(guī)定材料。 ,以供監(jiān)理工程師隨時(shí)抽查,這些記錄亦作為最終質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù)。 ,應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)樁的成果嚴(yán)格控制電流,使其大于密實(shí)試驗(yàn)樁的電流值。 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 20020 實(shí)狀態(tài)下的各項(xiàng)指標(biāo),以此作為設(shè)置碎石樁的控制指標(biāo)。 、停粉時(shí)間和水泥噴入量,確保粉噴樁長度。 b. 塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲、透水膜無破損和不被污染。對于在預(yù)壓后期或在路面施工時(shí)一次補(bǔ)填的做法,以避免引起過 大的沉降。 理工程師的要求。如監(jiān)理工程師認(rèn)為有嚴(yán)重的污染,承包人應(yīng)換料重填,并承擔(dān)其費(fèi)用。當(dāng)軟土地層橫坡陡于 1: 10 時(shí)應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投,并在低側(cè)邊部多拋填。按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ057—94)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 (5)塑料排水板 塑料排水板 應(yīng) 由芯體和包圍芯體的合成纖維透水膜構(gòu)成的復(fù)合體,應(yīng)具有很好的耐腐蝕性和足夠的柔性,并符合《塑料排水板施工規(guī)程》 (JTJ /T 25696)的規(guī)定 和《塑料排水板質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ/T25796) 的標(biāo)準(zhǔn) 。承包人應(yīng)按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的處理方法進(jìn)行施工。 一般要求 ,承包人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 01796)和《公路 路 基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 03395)等 9 章的有關(guān)規(guī)定。 (7)采用砂礫填筑路堤時(shí),按壓實(shí)后體積以 立方米 為單位計(jì)量。 (3)零填挖路段的換填土、按壓實(shí)的體積,以立方米計(jì)量 。 (2)邊坡坡面平順穩(wěn)定。 質(zhì)量檢驗(yàn) (1)路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水,并與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷 邊坡。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 20014 間,應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 0412020)有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)應(yīng)按圖紙要求,作好土質(zhì)護(hù)坡的排水。 、挖交界處常伴隨著半填半挖橫斷面,承包人在施工進(jìn) 應(yīng)按圖紙要求妥善安排,做到縱、橫交界填筑均衡,碾壓密實(shí)無拼痕。 ,必須從低處往高處分層攤鋪碾壓 ,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實(shí)無拼痕。 (4)高填方路堤每層填筑厚度,應(yīng)根據(jù)所采用的填料, 按 條和 條的 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其他公路填石路堤路床頂面以下 300mm 范圍內(nèi)宜填筑符合路床要求的土并壓實(shí),填料最大粒徑不應(yīng)大于 150mm。2% 范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部應(yīng)做成 4%的雙向橫坡;如填筑上層時(shí),不應(yīng)覆蓋在由透水性較 好的土所埴筑的路堤邊坡上。臺階頂一般作成 2%~ 4%的內(nèi)傾斜坡。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超 出路堤的設(shè)計(jì)寬 度 300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 (5)路堤填 料中石料含量等于或大于 70%時(shí),應(yīng)按填石路堤施工;小于 70%時(shí),按 填土路堤施工。 (3)用于填方 (包括回填 )的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。 路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 表 2041 項(xiàng)目分類 (路面底面以下深度 ) 填料最小強(qiáng)度( CBR)( %) 填料最大粒徑 ( mm) 高速公路、一級公路 二級公路 三、四級公路 填方 路基 0~ 100 ~ 100 ~ 150 > 150* 零填及挖方路基 0~ 100 ~ 100 注: ① *不適用填石路堤。通常情況下,下列材料為非適用材料: (1)沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾。 (6)改河、改渠、改路的開挖工程按合同圖紙施工,計(jì)量方法可按上 述 (1)款 進(jìn) 行。 技術(shù)規(guī)范 第 200章 路 基 2009 次 高速公路、一級公路 其他公路 1 壓實(shí)度 層厚和碾壓遍數(shù)符 合 要求 查施工記錄 2 縱斷高程 (mm) +10, 20 +10, 30 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 4 斷面 3 中線偏位 (mm) 50 100 經(jīng)緯儀:每 200m 測 4 點(diǎn),彎道加測 HY、 YH 兩點(diǎn) 4 寬度 (mm) 符合設(shè)計(jì)要求 米尺:每 200m 測 4 處 5 平整度 (mm) 20 30 3m 直尺:每 200m 測 2 處 10 尺 6 橫坡 (%) 177。 土方路基檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表 2031。 (3)路塹與路堤連接處,邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝,勿使路堤附近積水,亦不得沖蝕路堤。 (1)承包人在有棄方的路段開工前至 少 28d,應(yīng)提 出開挖、調(diào)運(yùn)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路床頂面標(biāo)高的允許偏 差見表 2032。 (2)石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動(dòng)爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破,并應(yīng)在事 前 14d 制定出計(jì) 劃和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (6)居民區(qū)附近的開挖,承包人應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 施工要求 (1)土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖。 ,不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干 擾 ,否則,由此而引起的責(zé)任應(yīng)由承包人自負(fù)。 (4)所有場地清理、拆除與挖掘工作的一切挖方、坑穴的平整回填、壓實(shí),以及適用材料的移運(yùn)、堆放和廢料的移運(yùn)處理等作業(yè)均不另行計(jì)量。 (5)承包人應(yīng)將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實(shí)。場地清理完成后,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。 一般要求 。 (5)防護(hù)工程的挖基和回填應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范第 404 節(jié)的要求。 (8)由于承包人未執(zhí)行上述有關(guān)規(guī)定而導(dǎo)致排水構(gòu)造物的損壞和缺陷,應(yīng)由承包人自費(fèi)拆除重建。 (3)排水構(gòu)造物的基槽開挖和回填,應(yīng)按本規(guī)范 第 204 節(jié) 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。任何因污染、淤積和沖刷遭受的損失,均應(yīng)由承包人 負(fù)擔(dān)。否則,路基不得施工。 (d)密度試驗(yàn)。 ,承包人應(yīng)按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置
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