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正文內(nèi)容

機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)一(編輯修改稿)

2024-12-10 09:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 框用于裝訂。本指導(dǎo)書(shū)所附說(shuō)明書(shū)封皮及任務(wù)書(shū)用于首頁(yè),接下去編排目錄(應(yīng)有頁(yè)號(hào)),說(shuō)明書(shū)正文是主體,并將工藝過(guò)程卡及工序卡按恰當(dāng)位置附入,后記部分可寫(xiě)收獲、體會(huì)以及意見(jiàn)或建議,最后列出自己設(shè)計(jì)中所用到的主要參考資料名稱。 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)實(shí)例一 設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì) 中間軸齒輪 零件(圖 S01)機(jī)械加工工藝規(guī)程及某一重要工序的夾具。年產(chǎn) 5000件。 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(實(shí)例一) 1. 零件圖分析 零件的功用 本零件為拖拉機(jī)變速箱中倒速中間軸齒輪,其功用是傳遞動(dòng)力和改變輸出軸運(yùn)動(dòng)方向。 零件工藝分析 本零件 為回轉(zhuǎn)體零件,其最主要加工面是 φ62H7孔和齒面,且兩者有較高的同軸度要求,是加工工藝需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。其次兩輪轂端面由于裝配要求,對(duì) φ62H7孔有端面跳動(dòng)要求。最后,兩齒圈端面在滾齒時(shí)要作為定位基準(zhǔn)使用,故對(duì) φ62H7孔也有端面跳動(dòng)要求。這些在安排加工工藝時(shí)也需給予注意。 2. 確定毛坯 確定毛坯制造方法 本零件的主要功用是傳遞動(dòng)力,其工作時(shí)需承受較大的沖擊載荷,要求有較高的強(qiáng)度和韌性,故毛坯應(yīng)選擇鍛件,以使金屬纖維盡量不被切斷。又由于年產(chǎn)量為 5000 件,達(dá)到了批量生產(chǎn)的水平,且零件形狀較簡(jiǎn) 單,尺寸也不大,故應(yīng)采用模鍛。 確定總余量 由 表 S1 確定直徑上總余量為 6mm,高度(軸向)方向上總余量為 5mm。 繪制毛坯圖(圖 S02) 2. 制定零件工藝規(guī)程 選擇表面加工方法 ) φ62H7孔 參考 表 S- 2,并考慮: ① 生產(chǎn)批量較大,應(yīng)采用高效加工方法; ② 零件熱處理會(huì)引起較大變形,為保證 φ62H7孔的精度及齒面對(duì) φ62H7孔的同軸度,熱處理后需對(duì)該孔再進(jìn)行加工。故確定熱前采用擴(kuò)孔-拉孔的加工方法,熱后采用磨孔方法。 ) 齒面 根據(jù)精 度 877 的要求,并考慮生產(chǎn)批量較大,故采用滾齒-剃齒的加工方法( 表 S3)。 ) 大小端面 采用粗車(chē)-半精車(chē)-精車(chē)加工方法( 參考 表 S- 4)。 ) 環(huán)槽 采用車(chē)削方法。 選擇定位基準(zhǔn) ) 精基準(zhǔn)選擇 齒輪的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是 φ62H7 孔,根據(jù)基準(zhǔn)重合原則,并同時(shí)考慮統(tǒng)一精基準(zhǔn)原則,選 φ62H7孔作為主要定位精基準(zhǔn) ??紤]定位穩(wěn)定可靠,選一大端面作為第二定位精基準(zhǔn)。 在磨孔工序中,為保證齒面與孔的同軸度,選齒面作為定位基準(zhǔn)。 在加工 環(huán)槽工序中,為裝夾方便,選外圓表面作為定位基準(zhǔn)。 ) 粗基準(zhǔn)選擇 重要考慮裝夾方便、可靠,選一大端面和外圓作為定位粗基準(zhǔn)。 擬定零件加工工藝路線 方案 1: )擴(kuò)孔(立式鉆床,氣動(dòng)三爪卡盤(pán)); )粗車(chē)外圓,粗車(chē)一端大、小端面,一端內(nèi)孔倒角(多刀半自動(dòng)車(chē)床,氣動(dòng)可脹心軸); )半精車(chē)外圓,粗車(chē)另一端大、小端面,另一端內(nèi)孔倒角(多刀半自動(dòng)車(chē)床,氣動(dòng)可脹心軸); )拉孔(臥式拉床,拉孔夾具); )精車(chē)外圓,精車(chē)一端大、小端面,一端外圓倒角(普通車(chē)床,氣動(dòng)可脹心軸); )精車(chē)另一端大、小端面,另一端外圓倒角(普通車(chē)床,氣動(dòng)可脹心軸); )車(chē)槽(普通車(chē)床,氣動(dòng)三爪卡盤(pán)); )中間檢驗(yàn); )滾齒(滾齒機(jī),滾齒夾具); )一端齒圈倒角(倒角機(jī),倒角夾具); )另一端齒圈倒角(倒角機(jī),倒角夾具); )剃齒(剃齒機(jī),剃齒心軸); )檢驗(yàn); )熱處理; )磨孔(內(nèi)圓磨床,節(jié)圓卡盤(pán)); ) 最終檢驗(yàn)。 方案 2: )粗車(chē)一端大、小端面,粗車(chē)、半精車(chē)內(nèi)孔,一端內(nèi)孔倒角(普通車(chē)床,三爪卡盤(pán)); )粗車(chē)、半精車(chē)外圓,粗車(chē)另一端大、小端面,另一端外圓、內(nèi)孔倒角(普通車(chē)床,三爪卡盤(pán)); )精車(chē)內(nèi)孔,車(chē)槽,精車(chē)另一端大、小端面,另一端外圓倒角(普通車(chē)床,三爪卡盤(pán)); )精車(chē)外圓,精車(chē)一端大、小端面(普通車(chē)床,可脹心軸); )中間檢驗(yàn); )滾齒(滾齒機(jī),滾齒夾具); )一端齒圈倒角(倒角機(jī),倒角夾具); )另一端齒圈倒角(倒角機(jī),倒角夾具); )剃齒( 剃齒機(jī),剃齒心軸); )檢驗(yàn); )熱處理; )磨孔(內(nèi)圓磨床,節(jié)圓卡盤(pán)); )最終檢驗(yàn)。 方案比較: 方案 2 工序相對(duì)集中,便于管理,且由于采用普通機(jī)床,較少使用專用夾具,易于實(shí)現(xiàn)。方案 1 則采用工序分散原則,各工序工作相對(duì)簡(jiǎn)單??紤]到該零件生產(chǎn)批量較大,工序分散可簡(jiǎn)化調(diào)整工作,易于保證加工質(zhì)量,且采用氣動(dòng)夾具,可提高加工效率,故采用方案 1 較好。 選擇各工序所用機(jī)床、夾具、刀具、量具和輔具( 表 S- 5, 表 S- 6) 填寫(xiě)工藝過(guò)程卡片( 表 S05) 機(jī)械加工工序設(shè)計(jì) 工序 02 1)刀具安裝 由于采用多刀半自動(dòng)車(chē)床,可在縱向刀架上安裝一把左偏刀(用于車(chē)削外圓)和一把 45176。彎頭刀(用于車(chē)倒角);可在橫刀架上安裝兩把 45176。彎頭刀(用于車(chē)削大、小端面)。加工時(shí)兩刀架同時(shí)運(yùn)動(dòng),以減少加工時(shí)間(圖 S03)。 圖 S03 工序 02 排刀圖 2)走刀長(zhǎng)度與走刀次數(shù) 以外圓車(chē)削為例,若采用 75176。偏刀,則由表 15- 1 可確定走刀長(zhǎng)度為 25+ 1+ 2= 28mm;一次走刀可以完成切削(考慮到模角及飛邊的影響,最大切深為3- 4mm)。 3) 切削用量選擇 ① 首先確定背吃刀量:考慮到毛坯為模鍛件,尺寸一致性較好,且留出半精車(chē)和精車(chē)余量后(直徑留 3 mm),加工余量不是很大,一次切削可以完成。?。? aP =( 136- 133) /2 + tan( 7176。)= 3mm;考慮毛坯誤差,?。?aP = 4 mm; ② 確定進(jìn)給量: 參考 表 S7,有: f = mm/ r; ③ 最后確定切削速度:參考 表 S8,有: v = , n = 212r/min。 4) 工時(shí)計(jì)算 ① 計(jì)算基本時(shí)間: tm = 28 /( 212) = (參考 式 S- 3); ② 考慮多刀半自動(dòng)車(chē)床加工特點(diǎn)(多刀加工,基本時(shí)間較短,每次更換刀具后均需進(jìn)行調(diào)整,即調(diào)整時(shí)間所占比重較大等),不能簡(jiǎn)單用基本時(shí)間乘系數(shù)的方法確定工時(shí)??筛鶕?jù)實(shí)際情況加以
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