四川省宜賓市一中20xx-20xx學(xué)年高二地理青藏地區(qū)課件(編輯修改稿)
2025-07-04 12:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ?礦產(chǎn)資源：青海省西北部的柴達(dá)木盆地 “聚寶盆” ， 礦藏豐富， 有察爾汗的鉀鹽 (附近有我國(guó)最大的鉀肥廠 )、 冷湖的石油、魚(yú)卡的煤、錫鐵山的鉛鋅礦。 五、交通 ?以公路和航空為主的交通運(yùn)輸。 ?主要公路：青藏公路 、 川藏公路 、 滇藏公路 、 新藏公路 、 中尼公路 ?主要鐵路：蘭青線 、 青藏線 ?航空：有拉薩 ——北京 、 成都 、 西寧 、 廣州等航線 西藏自治區(qū)總面積 120多萬(wàn)平方公里，約占我國(guó)國(guó)土面積的八分之一， 高原和高山給交通造成了困難，以公路和航空交通為主， 此前是我國(guó)唯一不通鐵路的省級(jí)行政區(qū)。 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，是制約這一地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要原因。青藏鐵路東起青海西寧，西至西藏拉薩， 青藏鐵路格爾木至拉薩段全長(zhǎng) 1142公里，于 2022年 6月 29日開(kāi)工， 是世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。 鐵路沿途經(jīng)過(guò)海拔 4000米以上的地段有 960公里，最高點(diǎn)為海拔 5072米，穿越多年凍土里程 550多公里。 青藏鐵路猶如一條神奇的天路，而修建它時(shí)所遇到的三大難題即多年凍土、生態(tài)脆弱與高寒缺氧，也使這條鐵路的誕生具有重大的科技意義。 這項(xiàng)工程被外電稱為 “ 堪與萬(wàn)里長(zhǎng)城媲美的偉大工程 ” 。 建成以后，將成為世界上海拔最高和最長(zhǎng)的高原鐵路。青藏鐵路計(jì)劃在 2022年建成正式運(yùn)營(yíng)通車。 進(jìn)藏鐵路的幾個(gè)方案中青藏鐵路比較有利， 青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是 ， 川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是 。 多高
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