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正文內(nèi)容

公路工程監(jiān)理技術(shù)建議書(編輯修改稿)

2025-07-04 12:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。監(jiān)理工程師與業(yè)主、承包人或指定分包人之間有關(guān)工程、進(jìn)度和費(fèi)用的一切往來函件和報(bào)表均應(yīng)分類編號(hào)歸檔保存。監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人在規(guī)定時(shí)間內(nèi),向業(yè)主提交完整、準(zhǔn)確、清晰的竣工圖紙、資料和各類檔案。檔案分三類:行政檔案、計(jì)量(支付)檔案和技術(shù)檔案。 以上幾項(xiàng)是施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作的重要組成部分??偙O(jiān)辦及業(yè)主對(duì)施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行檢查,使之滿足施工條件,為下步施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。即將召開第一次工地會(huì)議,簽發(fā)開工令。 施工階段監(jiān)理:在各單位工程、分部工程或分項(xiàng)工程開工之前,監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商提交工程開工報(bào)告并進(jìn)行審批。工程開工報(bào)告應(yīng)提出工程實(shí)施計(jì)劃和施工方案;依據(jù)技術(shù)規(guī)范列明本項(xiàng)工程的質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗(yàn)頻率和方法;說明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等項(xiàng)的準(zhǔn)備情況;提供放樣測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。:監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商(施工單位)的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序,在每道工序完工后首先進(jìn)行自檢,自檢合格后,申報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。:監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人的自檢同時(shí),對(duì)每道工序完工之后進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、合格后簽字認(rèn)可,對(duì)不合格的工序指示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工。每道工序未經(jīng)檢查認(rèn)可,下道工序不得進(jìn)行。:當(dāng)組成一個(gè)工程的單位、分部或分項(xiàng)工程完工后,承包商(施工單位)的自檢人員應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢,匯總各道工序的檢查記錄及測(cè)量和抽樣試驗(yàn)的結(jié)果提出交工報(bào)告。自檢資料不全的交工報(bào)告,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕驗(yàn)收。:專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)按監(jiān)理費(fèi)用報(bào)價(jià)清單的分項(xiàng)完工的單項(xiàng)進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收,必要時(shí)應(yīng)作測(cè)量或抽樣試驗(yàn)。檢查合格后,提請(qǐng)總監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》。未經(jīng)中間交工檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的單項(xiàng)工程,不得交付下項(xiàng)工程使用或進(jìn)行下項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工。:對(duì)簽發(fā)了《中間交工證書》的單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程,方可進(jìn)行計(jì)量并由總監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間計(jì)量表》。完工項(xiàng)目的竣工資料不全或結(jié)束整理工作未完及安全、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的可暫不計(jì)量支付。 交工及缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)工程缺陷發(fā)生的原因及責(zé)任者進(jìn)行調(diào)查。對(duì)工程整體按照規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量、費(fèi)用、安全、環(huán)保等進(jìn)行整體評(píng)估,根據(jù)驗(yàn)收情況的簽發(fā)合同工程交工證書或部分工程交工證書。 工程質(zhì)量缺陷及事故的處理程序圖 6.監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理、監(jiān)理自身準(zhǔn)備(1)建立、健全自身組織,任命各級(jí)監(jiān)理人員。(2)制定監(jiān)理規(guī)章制度,制備統(tǒng)一上墻圖表。(3)組織監(jiān)理人員崗前培訓(xùn),開辦各種類型學(xué)習(xí)班。(4)建立總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室(5)作好各項(xiàng)后勤準(zhǔn)備工作。、施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作(1)檢查承包人的質(zhì)量保證體系①檢查承包人是否按合同要求建立一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量保證體系。各種自檢人員是否按投標(biāo)書所報(bào)人員進(jìn)場(chǎng),各級(jí)自檢人員應(yīng)有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職稱,熟悉圖紙規(guī)范,并要求其一直在工程現(xiàn)場(chǎng)用全部的時(shí)間專門進(jìn)行質(zhì)量管理。②檢查和批準(zhǔn)承包人按合同文件規(guī)定裝備自己工地試驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)室。面積、配備是否滿足要求,實(shí)驗(yàn)人員是否持證上崗。(2)審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備①用于本工程施工的一切施工機(jī)械,必須類型齊全、配套完整、并能滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求,其機(jī)械狀況應(yīng)能滿足工程及施工安全的要求,并能完成保證質(zhì)量的作業(yè)。審驗(yàn)不合格的施工機(jī)械應(yīng)限期撤離工地。②施工機(jī)械的使用與操作,應(yīng)不使原路、結(jié)構(gòu)物、鄰近的公用設(shè)施、財(cái)產(chǎn)或其它公路受到損傷、損壞或造成污染。③承包人在投標(biāo)書中承諾的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃,必須嚴(yán)格執(zhí)行。(3)驗(yàn)收承包人的施工定線①監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)業(yè)主提供的圖紙上原始定線資料進(jìn)行復(fù)核,對(duì)自身無力消除的差錯(cuò)應(yīng)通過業(yè)主予以糾正。②若原始基準(zhǔn)點(diǎn)或基準(zhǔn)高程發(fā)生損壞或丟失,當(dāng)丟失控制點(diǎn)連續(xù)兩個(gè)以上時(shí)應(yīng)通過業(yè)主予以補(bǔ)定;一個(gè)失控時(shí)可直接由承包人予以補(bǔ)定,監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)定。③監(jiān)理工程師對(duì)承包人的測(cè)量工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查并復(fù)核認(rèn)定,督促檢查承包人對(duì)所有測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行有效地保護(hù)。驗(yàn)收承包人測(cè)定的地面線(4)檢查承包人占用的工程用地(5)檢查督促承包人建立、健全各級(jí)安全組織體系,檢查承包人各項(xiàng)安全制度,特別對(duì) 爆破物品,應(yīng)積極配合公安部門強(qiáng)化管理。 工程質(zhì)量監(jiān)理 場(chǎng)地清理監(jiān)理 場(chǎng)地清理監(jiān)理工作主要填土路基施工質(zhì)量監(jiān)理 (1)材料來源填方材料應(yīng)盡可能地利用路基開挖中挖出的可作填方的土、石等適用材料,也可使用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的從借土場(chǎng)(取土坑)取得的適用材料。施工單位使用新材料(如粉煤灰等)填筑路堤,應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)報(bào)告及其施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。(2)填方用土填方用土一般需進(jìn)行液塑限、塑性指數(shù)、含水量、擊實(shí)及強(qiáng)度(CBR值)等試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。用碎石、卵石、礫石、粗砂等作填料時(shí),可不受含水量的限制,但應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實(shí)。用透水性不良及不透水的土作填料時(shí),除必須分層填筑、攤鋪、壓實(shí)外,還應(yīng)控制其含水量,在接近最佳含水量時(shí),方可進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度。高速公路的路基填方材料,應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn),符合規(guī)定時(shí),方可使用。(3)填前碾壓填方路基施工前首先要清理原地面,對(duì)潮濕的原地面,應(yīng)盡可能排水疏干,對(duì)原有地面以下洞穴、坑槽必須回填夯實(shí)。原地面要按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師意見進(jìn)行壓實(shí)。(4)路基壓實(shí)填方路堤一般來說應(yīng)在全寬范圍內(nèi)分層攤鋪、整平并充分碾壓。碾壓壓實(shí)度必須在施工單位自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查驗(yàn)收。填方路基鋪筑應(yīng)充分估計(jì)運(yùn)輸能力和碾壓設(shè)備,當(dāng)天運(yùn)土最好在當(dāng)天碾壓完成。施工路段的最佳長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段的經(jīng)驗(yàn)來確定,施工路段不宜過長(zhǎng),以免在未碾壓前遭受雨淋而增加土內(nèi)水分。(5)路基排水各施工層表面不應(yīng)有積水,填土路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況,做成2%~4%的排水橫坡。(1)路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收過的路基面上開始進(jìn)行(即已進(jìn)行原地面清理和填前壓實(shí)的路基面上)。(2)填方路基開始前做100~200m試驗(yàn)路段,以確定在該土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)備的組合和最佳碾壓遍數(shù)。以便盡可能減少無效勞動(dòng),提高經(jīng)濟(jì)效益。(3)填方路基是公路的關(guān)鍵部位,施工中應(yīng)對(duì)選料和碾壓工藝認(rèn)真對(duì)待,監(jiān)理工程師更應(yīng)一絲不茍,嚴(yán)格監(jiān)理,才能達(dá)到理想的效果。凡進(jìn)場(chǎng)的不適宜材料應(yīng)令施工單位清理出場(chǎng),禁止不同土料的混用。 (4)填方路基用透水性好的材料填筑時(shí)可不受含水量限制,用透水性差的材料填筑時(shí),應(yīng)使土壤含水量均勻,接近最佳含水量時(shí)方能運(yùn)往工地。(5)土方路堤,必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí)。(6)路基填筑寬度宜考慮有足夠的富余寬度,以保證路基填筑的壓實(shí)寬度,使之經(jīng)削坡整修后能滿足設(shè)計(jì)寬度的要求。(7)每?jī)啥温坊吕咸钔恋慕Y(jié)合部分和構(gòu)造物臺(tái)背填土的結(jié)合部,均是路基填土工程中的薄弱環(huán)節(jié),填土?xí)r應(yīng)在原填土的端部按1:l坡度分層挖出臺(tái)階并檢驗(yàn)其壓實(shí)度。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),方可填筑,不可將薄層新填土粘貼在老土層上。(8)填土路基的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕,淋濕土除自身吸水外,還將滲入下層土基中。對(duì)于淋濕土,在雨后必須要翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓。若雨水過大時(shí),對(duì)下層土是否要重新檢測(cè)壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師視不同情況而定。 填石路基及土石混合路基施工質(zhì)量監(jiān)理 填石路基及土石混合路基質(zhì)量監(jiān)理主要內(nèi)容(1)填石路堤①承包人在填石路堤開工前,應(yīng)進(jìn)行填石路堤施工試驗(yàn),其長(zhǎng)度不宜小于100m。試驗(yàn)內(nèi)容主要為不同石料的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)具選用、壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)方法,其成果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后用于工程施工,施工單位應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。②路堤應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),細(xì)料嵌縫,并用重型振動(dòng)壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)碾壓,使石塊相互嵌擠穩(wěn)定。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa,石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。③壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn):填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi),以通過12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時(shí),可判斷為密實(shí)狀態(tài)。并通過鋪筑試驗(yàn)路來確定其壓實(shí)度檢測(cè)方法與標(biāo)準(zhǔn)。④填石路堤的各層壓實(shí)均應(yīng)使用重型或振動(dòng)壓路機(jī)分層進(jìn)行,每層鋪填厚度和碾壓遍數(shù)均應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)確定。⑤路床頂面以下80cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不得大于10cm。⑥填石路堤邊坡用粒徑大小30cm的大塊石料碼砌,厚度按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示,石料強(qiáng)度不應(yīng)小于20MPa。(2)土石混填路基①路堤應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。 ②當(dāng)石塊含量多于50%而小于70%時(shí),將石塊大面朝下分開擺放平穩(wěn),縫隙土方路塹施工質(zhì)量監(jiān)理(1)土方開挖無論工程量有多大,土層有多深,均嚴(yán)禁用爆破法施工。開挖時(shí),均應(yīng)自上而下,按圖紙或監(jiān)理工程師指定邊坡坡率進(jìn)行分層開挖,不得亂挖超挖。(2)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案,并立即報(bào)告監(jiān)理工程師,并按 其指示辦理。(3)如果在預(yù)定的地方設(shè)置棄土場(chǎng)不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí),承包人應(yīng)提前選擇棄土場(chǎng),否則應(yīng)停止開挖,重新選擇棄土位置后并相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(4)沿溪及沿山坡路段和其他地方按設(shè)計(jì)要求,不能橫向棄置廢方的開挖路段,施工單位必須選擇可行的施工方法,防止造成廢方侵占與良田、河道,損害民房和用地范圍以外的其他構(gòu)造物。(5)承包人必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線和其他構(gòu)造物的保護(hù),并應(yīng)妥善保護(hù)文物古跡。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)等待指示處理。(6)居民區(qū)的開挖,施工單位應(yīng)采取有效措施,以保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。(7)按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示應(yīng)挖通的洞穴或采空區(qū),均應(yīng)一直挖至底部,并重新按路基回填的有關(guān)要求,分層填筑到要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高。(8)當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),施工單位應(yīng)停止開挖,直到氣候條件變好。(1)路基土石方開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致,按要求正確放樣,不得有誤。若外邊坡放線距離超過設(shè)計(jì)規(guī)定,則不僅會(huì)增加不必要的工作量,而且會(huì)造成邊坡度不一致;若外邊坡放線距離不滿足設(shè)計(jì)要求,則造成二次開挖或爆破。(2)路基開挖出來的土石方,凡適于用作筑路材料的,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將開挖的土石方用于路基填筑工程。對(duì)于土質(zhì)路基若上下層土
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