【文章內(nèi)容簡介】 況，可按下急停按鈕，緊急停機(jī)，并向當(dāng)班班長匯報。（3）停機(jī)后，清理衛(wèi)生，檢查各部位有無異常，填寫記錄。（4）人工清倉時，必須遵守下列規(guī)定：①制定可靠的安全措施并經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，組織清倉人員進(jìn)行危險源辨識并經(jīng)建立學(xué)習(xí)檔案。②進(jìn)倉清理人員身體狀況良好。患有高血壓、聾啞病、心臟病、癲癇病、深度近視等疾病和其它不適宜清倉的人員，不得進(jìn)倉清理或從事倉上的監(jiān)護(hù)工作。③進(jìn)倉清理人員應(yīng)穿戴安全鞋帽，使用安全帶。安全帶的繩子固定在倉外可靠的固定物上。④進(jìn)倉清理設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人一般不得少于2人；倉內(nèi)有良好的照明和安全措施。⑤監(jiān)護(hù)人員站立的位置能看見工作人員的動作，聽清倉內(nèi)人員的喊話。每10分鐘進(jìn)倉清理人員與倉外監(jiān)護(hù)人員通訊聯(lián)系一次。⑥如儲煤倉壁有6070176。的陡坡積煤，進(jìn)倉前先將陡坡積煤清除。⑦清理煤倉時，倉上輸送機(jī)及倉下給煤機(jī)停止作業(yè)并斷電。清倉過程中需要卸煤時，倉內(nèi)清倉人員撤離作業(yè)地點(diǎn)或站在安全地點(diǎn)，待倉內(nèi)撒煤卸凈、倉下給煤機(jī)停止作業(yè)后，方可繼續(xù)清倉。禁止爆破清倉和人工破拱。⑧清倉人員輪流分班工作；清倉完畢，清倉負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人員和工具，確認(rèn)無誤后，關(guān)閉倉門。（三）破碎站安全操作規(guī)程（1）檢查破碎機(jī)、板式給煤機(jī)、高低壓箱變、排料皮帶溜槽內(nèi)以及各條皮帶上是否有檢修和其他工作人員作業(yè)。（2）檢查破碎機(jī)的觀察口是否關(guān)閉，確保觀察口處于關(guān)閉狀態(tài)，以防物料飛濺傷人。（3）檢查各信號、報警裝置、拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)以及工業(yè)控制計算機(jī)的輸入與輸出設(shè)備是否正常。（4）檢查每部減速機(jī)油位和各個集中潤滑點(diǎn)，必須做到“油位合理”和“油量充足”。（5）檢查破碎機(jī)內(nèi)和板式給煤機(jī)上有無鐵塊、檢修工具等雜物。（6）檢查各部位鋼結(jié)構(gòu)有無開焊、斷裂、變形現(xiàn)象。（7）檢查各種安全設(shè)施（網(wǎng)、蓋、罩）是否齊全、完好、牢固。（8）檢查各部位的螺栓和管接頭是否緊固。（9）檢查各部位積塵、積土、雜物、粘料，若有及時清理。（10）檢查滅火器、照明是否齊全有效。（11）在寒冷季節(jié)啟動時，必須對減速機(jī)和自動潤滑系統(tǒng)充分預(yù)熱。（1）破碎站的啟動分解鎖和聯(lián)鎖兩種。（2）當(dāng)把所有預(yù)備工作完成，破碎站操作員向集控室匯報正常后，集控室給破碎站發(fā)送啟動信號后，破碎站方可啟動。（3）為確保輕載啟動并使設(shè)備得到充分潤滑，正確的聯(lián)鎖啟動順序是：排料皮帶→破碎機(jī)/板式給料機(jī)潤滑油泵→破碎機(jī)→沫煤皮帶→板式給料機(jī)。（4）解鎖啟動時，先啟動集中潤滑系統(tǒng)，待油路暢通后再按聯(lián)鎖啟動順序啟動。（5）破碎機(jī)是重負(fù)荷設(shè)備，破碎機(jī)應(yīng)盡量空載啟動。（1）已啟動的破碎機(jī)應(yīng)先空轉(zhuǎn)2～3分鐘，如無異響或強(qiáng)烈振動等異?，F(xiàn)象時，方可開始給料。（2）給料時，將板式給煤機(jī)的頻率由低到高逐級增加，每次增加的頻值不得超過5Hz。（3）在運(yùn)行過程中，嚴(yán)防金屬、石塊等雜物進(jìn)入破碎機(jī)。（4）在運(yùn)行過程中，操作員與巡檢人員密切注意設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，報警以及異響等。（5）破碎站在超過15分鐘沒有物料供應(yīng)時，操作員應(yīng)向當(dāng)班班長報告。（6）破碎站在超過15分鐘沒有物料供應(yīng)或重新開始上料時，操作員必須通知巡檢人員。（7）如發(fā)現(xiàn)大物料或鐵塊等雜物進(jìn)入破碎機(jī)內(nèi)堵塞或卡住齒輥時，操作員須立即停車并向當(dāng)班班長匯報，處理時必須由電工執(zhí)行“停電掛牌”制度并由專人在現(xiàn)場作安全監(jiān)護(hù)。（8）在運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)破碎站料斗卡煤時，操作員必須按照公司聯(lián)合操作規(guī)程配合清煤人員或鉤機(jī)進(jìn)行清理。（9）處理破碎站料斗卡煤時，嚴(yán)禁啟動破碎機(jī)。在運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁非電工人員擅自進(jìn)入高低壓箱變，當(dāng)有必要時必須通知當(dāng)班班長和破碎站操作員以及巡檢人員。（1）正常停機(jī)①正常停機(jī)應(yīng)先停止給料，并將破碎機(jī)中的物料排凈，然后按聯(lián)鎖啟動的逆順序，即：板式給料機(jī)→沫煤皮帶→破碎機(jī)→破碎機(jī)/板式給料機(jī)潤滑泵→排料皮帶，進(jìn)行停機(jī)。②停機(jī)后操作員必須將板式給煤機(jī)的頻率調(diào)節(jié)按鈕調(diào)回到“零位”以防機(jī)器自行啟動造成事故。③停機(jī)后操作員必須作好破碎站停機(jī)記錄，為下一次啟動或交接班做好準(zhǔn)備。④停機(jī)后必須對設(shè)備進(jìn)行一次檢查。（2）緊急停機(jī)①當(dāng)有鐵塊、石頭等雜物進(jìn)入破碎機(jī)時，操作員應(yīng)該采取緊急停機(jī)措施。②如發(fā)現(xiàn)破碎站有異響、強(qiáng)烈震動等異常情況時，操作員應(yīng)該采取緊急停機(jī)措施。③當(dāng)排料皮帶和沫煤皮帶有嚴(yán)重跑偏時，操作員應(yīng)采取緊急停機(jī)措施。④當(dāng)遇到其他突發(fā)事件時，操作員應(yīng)當(dāng)采取緊急停機(jī)措施。⑤緊急停機(jī)后操作員應(yīng)該及時向當(dāng)班班長匯報。（1）當(dāng)進(jìn)行檢修或清理破碎站料斗卡煤且有必要啟動設(shè)備時，操作員必須在解鎖狀態(tài)下啟動；在正常情況下必須聯(lián)鎖啟動設(shè)備。（2）啟動前的所有預(yù)備工作由巡檢人員和操作員共同完成；在破碎站的運(yùn)行過程中，操作員不得擅自離開操作室，檢查工作由巡檢人員完成；停機(jī)后操作員和巡檢人員共同對設(shè)備進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查。（3）當(dāng)進(jìn)行檢修或清理破碎站料斗卡煤時，操作員必須和檢修或清煤人員進(jìn)行有效溝通，必須做到“有呼必應(yīng)，有應(yīng)必答”。（4）嚴(yán)禁操作人員在工控計算機(jī)上安裝、拷貝無關(guān)程序，嚴(yán)禁在操作電腦上玩游戲，聽歌等。（5）操作人員必須認(rèn)真詳細(xì)作好設(shè)備運(yùn)行記錄，巡檢人員必須認(rèn)真填寫設(shè)備點(diǎn)檢卡。（6）在交接班時，操作員和巡檢人員必須和下一班人員進(jìn)行認(rèn)真交接，必須把當(dāng)班運(yùn)行情況和注意事項交代清楚。（7）操作員和巡檢人員對設(shè)備進(jìn)行檢查時，必須戴好勞動防護(hù)用品，用對講機(jī)進(jìn)行呼喚應(yīng)答。（8）操作人員和巡檢工必須定期檢查各種消防設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備失效或缺失時必須通知班長并做好記錄。（9）嚴(yán)禁非工作人員、牲畜靠進(jìn)破碎站。（四）裝車站安全操作規(guī)程（1）檢查計算機(jī)、打印機(jī)及通訊系統(tǒng)是否正常，檢查各儀表是否靈敏可靠。（2）檢查各油泵、油缸、油箱油位、油清潔度及液壓連接部件是否嚴(yán)密牢固。（3）檢查各給煤機(jī)、膠帶機(jī)完好情況。（4）必要時需操作一次驗秤程序，校準(zhǔn)定量裝車系統(tǒng)。（5）和車站調(diào)車人員溝通信息，了解車輛及車廂情況。（6）裝車前，移動裝車溜槽，檢查溜槽運(yùn)動是否平滑。待車廂對好位后，方可將溜槽移到裝車位置。（7）檢查溜槽鋼絲繩有無斷絲斷股現(xiàn)象，是否滿足裝車要求。（8）檢查滅火器是否齊全有效。（1）啟動前必須做完檢查項目，確認(rèn)安全后，向當(dāng)班班長匯報，準(zhǔn)備啟機(jī)。（2）啟動打印機(jī)、計算機(jī)及操作控制盤電源，將相應(yīng)操作盤操作開關(guān)打在半自動位置上。并檢查各部位指示是否正常。（3）在計算機(jī)和采樣PLC控制屏中調(diào)出裝車、采樣菜單，根據(jù)裝車要求及相關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)填寫裝車、采樣菜單。（4）核實各菜單必須準(zhǔn)確無誤。（5）發(fā)出啟機(jī)警報，當(dāng)收到各崗位允許啟機(jī)信號后，依次啟動液壓泵站、膠帶機(jī)、給煤機(jī)。同時觀察各部設(shè)備運(yùn)行情況。（6）列車頭通過后，列車調(diào)車員指揮車頭對位，裝車員移動裝車溜槽降至裝載位置。（7）通知列車恒速行駛，啟動自動裝車程序；在裝每節(jié)車廂前啟動干霧抑塵設(shè)備，避免煤塵過多造成污染，裝車時根據(jù)不同載重車皮控制溜槽高度，防止溜槽被撞壞。（8）密切注視列車運(yùn)行及裝載情況，發(fā)現(xiàn)異常及時糾正，直至裝車完畢。（9）當(dāng)裝到最后一列車廂時，將“手動/自動/半自動”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動”狀態(tài)，手動裝車。（10）裝車完畢后，停止給煤機(jī)及膠帶機(jī)，并把裝車溜槽提起，并放在儲藏位置上，關(guān)閉液壓系統(tǒng)。（11）關(guān)閉計算機(jī)、打印機(jī)及操作盤電源。（12）檢查核對打印出的各報表，做好記錄。（1）啟動前必須做完班檢項目，確認(rèn)安全后，向當(dāng)班班長匯報，準(zhǔn)備啟機(jī)。（2）當(dāng)自動操作系統(tǒng)存在問題又急需裝車時可采用手動裝車。（3）啟動打印機(jī)、計算機(jī)及操作盤電源，將相應(yīng)操作盤操作開關(guān)打在手動位置上。并檢查各部位指示是否正常，通知各崗位準(zhǔn)備裝車。（4）在計算機(jī)和采樣PLC控制屏中調(diào)出裝車、采樣菜單，根據(jù)裝車要求及相關(guān)部門提供的數(shù)據(jù)填寫裝車、采樣菜單。（5）核實各菜單必須準(zhǔn)確無誤。（6）發(fā)出啟機(jī)警報，當(dāng)收到各崗位允許啟機(jī)信號后，依次啟動液壓泵站、膠帶機(jī)、給煤機(jī)。同時觀察個部設(shè)備運(yùn)行情況。（7）列車頭通過后，列車調(diào)車員指揮車頭對位，裝車員移動裝車溜槽降至裝載位置。（8）打開緩沖倉閘門給定量倉注煤，當(dāng)定量倉內(nèi)重量到規(guī)定重量時，關(guān)閉緩沖倉閘門，并通知列車按規(guī)定速度恒速行駛，同時打開定量倉排料閘門放煤裝車，在裝每節(jié)車廂前啟動干霧抑塵設(shè)備，避免煤塵過多造成污染。（9）當(dāng)裝車溜槽接近車廂箱體處將裝車溜槽提起，并關(guān)閉放空的定量倉閘門。當(dāng)列車下節(jié)車廂到位后，將裝車溜槽再降至裝載位置，重復(fù)上述循環(huán)直至裝車完畢。（10）裝車完畢后，按順煤流方向停止給煤機(jī)、膠帶機(jī)，把裝車溜槽提起，關(guān)閉液壓泵站及保溫閘板。（11）關(guān)閉計算機(jī)、打印機(jī)及操作盤電源。（12）核對打印的各報表、數(shù)據(jù)，做好記錄。（1）裝車完畢后，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對記錄，并存檔，以備復(fù)查。（2）檢查裝車設(shè)備，保證設(shè)備完好。（3）清理軌道落煤，保障線路暢通（清煤時遵守裝車設(shè)備操作、平煤梁聯(lián)合作業(yè)規(guī)程）。（4）做好運(yùn)行記錄。（1）無論何種原因影響機(jī)車線路通車時，應(yīng)馬上清理，清理暢通后方可進(jìn)行裝車作業(yè)（清煤時遵守裝車設(shè)備操作、平煤梁聯(lián)合作業(yè)規(guī)程）。（2）裝車中保證位置準(zhǔn)確、放煤均勻、裝煤平整。（3）裝車操作中，操作人員應(yīng)精力集中，密切注意儀表指示及溜槽與車廂對位情況，保證裝載重量均衡，數(shù)量準(zhǔn)確。（4）裝車中發(fā)現(xiàn)車廂損壞時，可按“跳過這節(jié)車廂”按鈕，防止造成事故。（5）操作人員在工作過程中，發(fā)現(xiàn)異常情況時，必須及時通知巡檢人員。（6）運(yùn)行中若有危險情況發(fā)生，裝車操作人員可以按下控制臺上的“急停按鈕”，并立即向當(dāng)班班長匯報。（五）集控系