交通工程專業(yè)導(dǎo)論論文(編輯修改稿)
2025-07-04 12:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交通特性，是為了揭示交通規(guī)律，據(jù)此編制交通規(guī)劃，設(shè)計(jì)道路線形和實(shí)施交通管理。交通規(guī)劃：在調(diào)查研究交通現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)未來的人口、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和土地利用對(duì)交通的需要的基礎(chǔ)上，制定交通規(guī)劃。它是城市或區(qū)域總體規(guī)劃中的一個(gè)組成部分。交通流：即車輛在道路上連續(xù)行駛形成的車流，可用流量、流速和密度(道路單位長(zhǎng)度上含有車輛的數(shù)量，單位是輛/千米) 3個(gè)參數(shù)來描述。研究道路交通流的運(yùn)行規(guī)律，可用于分析道路和各種交通設(shè)施的使用效果，并提出改進(jìn)措施。道路線形設(shè)計(jì)：包括道路平面線形和縱斷面線形、道路交叉口、道路景觀、道路出入口和道路渠化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方針是保證行人和車輛安全、暢通。交通管理：研究如何采用一系列手段正確處理交通中人、車、路三者間的關(guān)系，保證交通安全，減少交通公害。交通安全：研究交通事故發(fā)生的規(guī)律性及產(chǎn)生原因，從而提出保障交通安全的措施。交通公害：指機(jī)動(dòng)車輛排放廢氣和產(chǎn)生噪聲及振動(dòng)而造成的對(duì)公眾的危害，研究防治公害的措施日益受到重視。交通節(jié)能：包括節(jié)能汽車的試制，省油的幾何設(shè)計(jì)研究等。五、交通工程學(xué)的作用：總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究和運(yùn)用交通工程學(xué)的實(shí)踐以及交通工程學(xué)在發(fā)展過程中所顯示的作用，可以概括為以下幾點(diǎn)：能夠促進(jìn)道路交通綜合治理方案的形成和實(shí)施，促使交通事故全面下降；能夠有效的減少和避免交通擁擠、混亂狀況，提高交通運(yùn)輸效率和運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益；能夠通過改善道路交通環(huán)境達(dá)到既提高道路通行能力又減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度的效果；通過對(duì)駕駛員交通心理及生理特性的研究和運(yùn)用，實(shí)施對(duì)駕駛員的科學(xué)管理，提高安全駕駛效率；能夠促進(jìn)車輛和道路在質(zhì)量和數(shù)量上協(xié)調(diào)發(fā)展，提高交通規(guī)劃和公路網(wǎng)規(guī)劃水平及道路的整體設(shè)計(jì)和施工水平；能夠增進(jìn)汽車駕駛員、乘客、行人、騎自行車者等道路使用者的安全感和舒適感，減少道路運(yùn)輸中的貨物損失；能夠減少空氣污染、交通噪聲等交通危害；能夠提高各項(xiàng)交通工作
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