鐵路監(jiān)理工程師培訓要點第一、二篇鐵路建設工程監(jiān)理(編輯修改稿)
2025-07-04 12:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 筋網(wǎng)到巖面的距離不得小于3cm；網(wǎng)格間距及搭接長度符合設計要求，保護層厚度不得小于2cm。(3) 巖面有漏、滴、滲水時，應予處理，再進行噴射混凝土作業(yè)。4．噴射作業(yè)應符合下列規(guī)定：(2) 每次作業(yè)長度不宜超過6m，自下而上進行噴射。(4) 兩遍噴射間隔時間不宜過短，應在前一層混凝土終凝后1h以前再進行第二層噴射，如超過終凝1h以上時，則受噴面應用水清洗。5．養(yǎng)護混凝土終凝后2h，即可灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于14d；灑水次數(shù)以能保持混凝土充分濕潤為度。 第四章 橋涵工程第一節(jié) 地基及基礎工程2．鉆孔樁基礎應注意檢查下列項目：(1) 護筒(2) 泥漿(3) 成孔及清孔(4) 水下混凝土① 坍落度采用18～22cm。四、打入樁(1) 沉樁：錘擊沉樁宜重錘低擊。五、沉井基礎沉井下沉至設計標高時，須經(jīng)監(jiān)理工程師確認簽證其基底地基承載力符合設計要求，方可封底(或水下混凝土封底)。2．沉井基礎工程，注意檢查以下項目：(1) 沉井預制完畢，抽墊木時混凝土強度等級應滿足設計文件要求的相應強度等級；墊木應注意分區(qū)抽出依次對稱同步進行，定位支墊處墊木在最后同時抽出，防止沉井偏斜。七、其他基礎1．濕陷黃土地基開挖，應特別注意基坑不被水浸泡。第三節(jié) 梁部工程一、廠制梁和現(xiàn)場制梁要檢查出廠合格證，制梁采用圖號、材料與設計一致，不得使用未經(jīng)鐵道部鑒定的圖號制梁。二、現(xiàn)場預制的鋼筋混凝土簡支梁注意檢查下列項目：1．模板有足夠強度、穩(wěn)定性和剛度；2．梁體混凝土灌注：簡支梁應由兩端向中間水平分層連續(xù)灌筑；也可傾斜分層連續(xù)灌筑。3．做好混凝土養(yǎng)生和掌握拆模時間。4．強度達不到設計要求前，不能承受外荷載，以防梁體破壞，對不同跨度的梁，每30孔要抽一孔梁做抗裂試驗。5．現(xiàn)場預制鋼筋混凝土。③ 水：PH值小于4和SO4含量超過1%的酸性水不得使用。第四節(jié) 涵洞工程二、涵洞施工注意檢查下列項目：1．對特殊地基上的涵洞，注意基坑開挖后，基底地質(zhì)與設計的一致性，并按《驗收》要求監(jiān)督施工質(zhì)量。2．對斜交涵洞和較高填土下的涵洞，應特別強調(diào)兩側填土時，必須按設計圖或標準圖要求辦理，防止邊墻偏壓所引起的病害。3．沉降縫端面應垂直、整齊，不得交錯，填塞緊密。4．缺口回填土，應從兩側同時分層、對稱水平填筑夯實。 (5) 安裝預制板、拱圈和蓋板時，成品達到70%強度才允許搬運、安裝第五節(jié) 既有線橋涵頂進四、頂進圓涵。2．頂進時管前挖土，在鐵路道床下不得超過管節(jié)前端10cm。第六節(jié) 架 梁高強度螺栓施擰前應作試驗，確定規(guī)定值，施擰完畢，應按下列規(guī)定檢查：(1) 當天施擰完的螺栓，必須當天檢查完。第七節(jié) 橋面工程一、鋼筋混凝土橋面工程注意檢查下列項目：1．人行道、避車臺支架與梁體必須聯(lián)結牢固，每根聯(lián)結螺栓，按規(guī)定個數(shù)上足；支架立桿應排列整齊，欄桿成一線，并按人行道支架的10%進行抽檢。2．墩臺和梁體檢查設備必須按設計位置安裝正確牢固。3．預制鋼筋混凝土步行板應鋪設齊全牢固，并用坐漿法穩(wěn)固，其鋼筋質(zhì)量和混凝土強度應符合《驗標》的規(guī)定。 第五章 隧道工程第一節(jié) 一般規(guī)定隧道工程正式開工前，監(jiān)理工程師應認真檢查下列各項內(nèi)容：1．隧道地形、地貌、地質(zhì)特征是否與設計相符。2．洞門與洞口土石方，橋涵、擋墻等工程相互關系和施工銜接情況。3．棄碴場位置的選擇是否方便施工，是否經(jīng)環(huán)保部門批準，有無后患。4．洞口排水處理是否妥善。5．隧道洞門通訊照明桿柱設置位置是否預留，隧道內(nèi)過軌電纜預埋管線位置及電力配套設計是否在總圖中繪制反映齊全。第二節(jié) 洞門工程二、洞門、墻身洞門、墻身的結構尺寸、基礎的施工應按設計圖的要求進行，應注意檢查以下事項：1．洞門基坑斷面尺寸及深度、基底承載力應滿足設計要求?；讘逑锤蓛簦坏糜刑撛?、雜物及積水；2．洞門拱墻身應與洞內(nèi)拱墻襯砌連續(xù)施工，連成整體；3．洞門墻背回填及擋、翼墻背回填，應密實；4．洞門的排水、截水設施應與路塹排水系統(tǒng)順坡接通，擋、翼墻上的泄水孔泄水良好；5．。第三節(jié) 洞身開挖一、開挖斷面檢查每次鉆眼爆破開挖后，應對開挖斷面進行檢查，開挖輪廓應滿足襯砌要求；炮眼痕跡保存率應達到：硬巖≥80%。二、整體式襯砌斷面開挖1．開挖斷面應符合設計要求。2．嚴格控制開挖斷面，不得有欠挖；，嚴禁欠挖。3．襯砌斷面外的超挖回填應符合相應規(guī)定。第四節(jié) 洞身襯砌一、施工前檢查襯砌施工混凝土灌筑時，每100m3應做一組三塊試件(不足100m3也應做一組)，并按規(guī)定進行強度試驗。二、整體式襯砌施工3．拱墻背后的空隙必須回填密實，并應按下列要求與襯砌同時施工：(1) 先拱后墻施工時，；(2) ，宜用與邊墻相同材料一次施工；三、錨噴襯砌1．建筑材料的選用應符合設計要求： (3) 砂采用硬質(zhì)潔凈中砂或粗砂，4．噴層厚度檢查：要求全部檢查孔處的噴射混凝土厚度，應有60％以上不少于設計厚度，雙線隧道每10m，5．錨桿的直徑宜為16～22mm6．錨桿的布置 (2) 在巖層上，錨桿宜成菱形或梅花形布置六、鋪底工程鋪底厚度差應小于30mm。七、仰拱基底檢查仰拱厚度差應小于30mm。第五節(jié) 防排水工程一、隧道地表防排水二、隧道施工排水三、襯砌四、隧道防排水系統(tǒng)第七節(jié) 輔助坑道的處理各種坑道封閉方式，襯砌和回填的范圍，以及用的材料均應符合設計要求。當輔助導坑不再利用時，除設計另有規(guī)定外。第八節(jié) 運營通風設施1．采用洞口風道通風方式時，風道與隧道的夾角，斷面的形式與銜接方式均應符合設計要求。風道的內(nèi)壁表面應光滑平順，避免截面突變，以圓順逐漸過渡，減少風流阻力。2．通風機的安裝應符合有關建筑工程驗收評定的規(guī)定及機組的具體要求。通風機要經(jīng)試運轉，其風速風壓及機械功率應符合設計要求。3．簾幕及配套設施的簾幕結構，自動啟閉傳動及鎖定裝置，簾幕與其聯(lián)鎖的信號設備，控制電器，簾幕密閉性與漏風率等均應符合設計要求，通風值班室與相鄰車站的直通電話應暢通無阻。第九節(jié) 明洞、棚洞工程二、拱形明洞采用外貼式防水層卷材接頭搭接長度不小于10cm。三、明洞回填，拱背回填明洞回填、拱背回填土的厚度應滿足設計要求，且須分層夯實，；，回填至拱頂應填滿，并分層面填筑。第十節(jié) 洞內(nèi)道床一、混凝土寬軌枕道床3．道碴槽混凝土達到設計強度等級的50%及以上時，方可進行鋪碴，達到100%時可進行壓實；二、整體道床5．混凝土道床在灌注混凝土時，應注意檢查鋪底或仰拱填充的表面及人行道與道床混凝土接觸面是否鑿毛并沖洗干凈無存水；支承塊四周及底部須搗固密實并與道床混凝土結合好；道床表面抹平，排水坡度及其支承塊承軌槽面高差，伸縮縫設置等均符合設計要求。第六章 線路及軌道工程第一節(jié) 線路重點檢查線路平面、縱斷面及平(立)交道、改移道路等設計。二、縱斷面應特別注意橋梁上縱斷面是否滿足通航凈空、水位要求；縱斷面設計是否有利排水和保證路基安全。第二節(jié) 軌道工程一、一般軌道3．鋼軌的鋪設4．軌距5．正、站線整道7．軌道附屬設備二、預應力混凝土寬枕和整體道床軌道1．鋪設預應力混凝土寬枕軌道的路基應堅實穩(wěn)定，排水良好，無病害，無積水；混凝土寬枕與木枕軌道連接處應有長度不短于25m的混凝土枕過渡。第七章
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