鋼結(jié)構檢測方案(編輯修改稿)
2025-07-04 04:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 形的程度；變形評定，應按現(xiàn)行《鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50205的規(guī)定執(zhí)行。⑦螺栓和鉚釘?shù)乃蓜踊驍嗔?，可采用觀察或錘擊的方法檢測。結(jié)構構件的銹蝕，可按《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB 8923確定銹蝕等級，對D級銹蝕，還應量測鋼板厚度的削弱程度。鋼結(jié)構構件的撓度、傾斜等變形與位移和基礎沉降等，可分別參照標準的有關方法和相應標準規(guī)定的方法進行檢測。構造①鋼結(jié)構桿件長細比的檢測與核算，可按標準中尺寸檢測的規(guī)定測定桿件尺寸，以實際尺寸等核算桿件的長細比。②鋼結(jié)構支撐體系的連接，可按標準中連接檢測的規(guī)定檢測；支撐體系構件的尺寸，可按標準中尺寸檢測的規(guī)定進行測定；應按設計圖紙或相應設計規(guī)范進行核實或評定。③鋼結(jié)構構件截面的寬厚比，可按標準中尺寸檢測的規(guī)定測定構件截面相關尺寸，并進行核算，應按設計圖紙和相關規(guī)范進行評定。涂裝①鋼結(jié)構防護涂料的質(zhì)量，應按國家現(xiàn)行相關產(chǎn)品標準對涂料質(zhì)量的規(guī)定進行檢測。②鋼材表面的除銹等級，可用現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》G8 8923規(guī)定的圖片對照觀察來確定。③不同類型涂料的涂層厚度，應分別采用下列方法檢測：漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構件的數(shù)量不應少于建筑結(jié)構抽樣檢測的最小樣本容量A類檢測樣本的最小容量，也不應少于3件；每件測5處，每處的數(shù)值為3個相距50mm的測點干漆膜厚的平均值。對薄型防火涂料涂層厚度，可采用涂層厚度測定儀檢測，量測方法應符合《鋼結(jié)構防火涂料應用技術規(guī)程》CECS 24的規(guī)定。對厚型防火涂料層厚度，應采用測針和鋼尺檢測，量測方法應符合《鋼結(jié)構防火涂料應用技術規(guī)程》CECS 24的規(guī)定。涂層的厚度和偏差值應按《鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50205的規(guī)定進行評定。涂裝的外觀質(zhì)量，可根據(jù)不同材料按《鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50205的規(guī)定進行檢測和評定。①對于大型復雜鋼結(jié)構體系可進行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結(jié)構性能。②對結(jié)構或構件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案，包括試驗目的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結(jié)果的評定方法等。③對于大型重要和新型鋼結(jié)構體系，宜進行實際結(jié)構動力測試，確定結(jié)構自振周期等動力參數(shù)。④鋼結(jié)構桿件的應力，可根據(jù)實際條件選用電阻應變儀或其他有效的方法進行檢測。鋼結(jié)構性能的靜力荷載檢驗分為：使用性能檢驗承載力檢驗破壞性檢驗使用性能檢驗和承載力檢驗的對象可以是實際的結(jié)構或構件，也可以是足尺模型；破壞性檢驗的對象可以是不再使用的結(jié)構或構件，也可以是足尺模型。檢驗裝置和設置，應能模擬結(jié)構實際荷載的大小和分布，能反映結(jié)構或構件實際工作狀態(tài)，加荷點和支座處不得出現(xiàn)不正常的偏心，同時應保證構件的變形和破壞不影響測試數(shù)據(jù)的準確性和不造成檢驗設備的損壞和人身傷亡事故。檢驗的荷載，應分級加載，每級荷載不宜超過最大荷載的20%，在每級加載后應保持足夠的靜止時間，并檢查構件是否存在斷裂、屈服、屈曲的跡象。變形的測試，應考慮支座的沉降變形的影響，正式檢驗前應施加一定的初試荷載，然后卸荷，使構件貼緊檢驗裝置．加載過程中應記錄荷載變形曲線，當這條曲線表現(xiàn)出明顯非線性時，應減小荷載增量。達到使用性能或承載力檢驗的最大荷載后．應持荷至少1h．每隔15min測取一次荷載和變形值，直到變形值在15min內(nèi)不再明顯增加為止。然后應分級卸載，在每一級荷載和卸載全都完成后測取變形值。當檢驗用模型的材料與所模擬結(jié)構或構件的材料性能有差別時，應進行材料性能的檢驗。使用性能檢驗使用性能檢驗以證實結(jié)構或構件在規(guī)定荷載的作用下不出現(xiàn)過大的變形和損傷，經(jīng)過檢驗且滿足要求的結(jié)構或構件應能正常使用。在規(guī)定荷載作用下，某些結(jié)構或構件可能會出現(xiàn)局部永久性變形，但這些變形的出現(xiàn)應是事先確定的且不表明結(jié)構或構件受到損傷。檢驗的荷載，應取下列荷載之和： 實際自重 。 其他恒載。 可變荷載。經(jīng)檢驗的結(jié)構或構件應滿足下列要求：荷載—變形曲線宜基本為線性關系；卸載后殘余變形不應超過所記錄到最大變形值的20%。當上述的要求不滿足時，可重新進行檢驗。第二次檢驗中的荷載—變形曲線應基本上呈現(xiàn)線性關系，新的殘余變形不得超過第二次檢驗中所記錄到最大變形的10%。破壞性檢驗破壞性檢驗用于確定結(jié)構或模型的實際承載力。進行破壞性檢驗前，宜先進行設計承載力的檢驗，并根據(jù)檢驗情況估算被檢驗結(jié)構的實際承載力。破壞性檢驗的加載，應先分級加到設計承載力的檢驗荷載，根據(jù)荷載變形曲線確定隨后的加載增量，然后加載到不能繼續(xù)加載為止，此時的承載力即為結(jié)構的實際承載力。鋼結(jié)構的裂紋檢測外觀檢測內(nèi)部缺陷檢測外觀檢測法:將結(jié)構構件裂紋附近10mm～20mm清除干
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