【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ：除臨時(shí)車(chē)輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車(chē)費(fèi)用外，其他車(chē)輛可以在讀卡時(shí)自動(dòng)收取 /扣除停車(chē)費(fèi)用； ? 車(chē)輛確認(rèn)：讀卡時(shí)對(duì)比顯示車(chē)輛信息，確認(rèn)入、出場(chǎng)是否同一輛車(chē)； ? 圖像對(duì)比：攝取出場(chǎng)車(chē)輛圖像并存儲(chǔ)，同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車(chē)的入場(chǎng)圖像對(duì)比顯示，以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)，增強(qiáng)了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易； ? 車(chē)牌識(shí)別：自動(dòng)提取出場(chǎng)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，作為車(chē)輛的具有唯一性識(shí)別標(biāo)志進(jìn)行存 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 21 頁(yè) 共 91 頁(yè) 儲(chǔ)，并與入場(chǎng)時(shí)記錄的車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比，以便自動(dòng)、快速的確認(rèn)出入場(chǎng) 是否同一輛車(chē)，且可以供以后查閱； ? 臨時(shí)卡回收：除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外，出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡； ? 信息顯示：高亮度 LED 顯示屏，即使在戶外陽(yáng)光下，顯示的信息依然清晰可見(jiàn)；信息采用中英文雙語(yǔ)顯示，適用于 WTO 環(huán)境下外籍車(chē)主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，即可給車(chē)主明確的提示，又不耽誤車(chē)輛出場(chǎng)的時(shí)間； ? 語(yǔ)音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng)；可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛。 中心控制與管理功能 ? IC 卡管理：實(shí)現(xiàn) IC 卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失 /解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為 1 萬(wàn)張（即黑名單數(shù)量為 1 萬(wàn)條）；系統(tǒng)最大卡片容量為 2321 張； ? 萬(wàn)能查詢功能：可能通過(guò)一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合，對(duì)車(chē)場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車(chē)輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。 ? 統(tǒng)計(jì)管理：提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出； ? 設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開(kāi)、關(guān)、停，控制 發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車(chē)輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示； ? 系統(tǒng)設(shè)置：通過(guò)簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，如有 /無(wú)圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是 /否滿位位提示等； 其它特殊功能 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 22 頁(yè) 共 91 頁(yè) ? 脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機(jī)狀態(tài)下車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的記錄可以保存 1 萬(wàn)條；當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后，存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會(huì)自動(dòng)上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng) 24 小時(shí)不間斷運(yùn)行； ? 一卡通用：一張卡片可以在多個(gè)系統(tǒng)中使用 (例如：停車(chē)場(chǎng)、門(mén)禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等 )，多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成； ? 控制方式設(shè)置：一臺(tái)控制機(jī)可以控制多臺(tái)道閘，也可以多臺(tái)控制機(jī)控制一臺(tái)道閘；道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖； ? 權(quán)限管理：多個(gè)出入口的停車(chē)場(chǎng)，可以設(shè)置某一車(chē)輛可以進(jìn)了全部的出 /入口、也可以限制該車(chē)輛能進(jìn)出其中的幾個(gè)出 /入口； ? 高峰模式設(shè)置：出 /入口控制設(shè)備可以通過(guò)合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換將其轉(zhuǎn)換為入 /出口設(shè)備，可以 非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上 /下班高峰管理模式，以便高峰情況下車(chē)輛的進(jìn)出。 ? 遠(yuǎn)程管理功能：為了方便車(chē)主，月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期，即月卡車(chē)主如果有延期要求，只需打電話通知管理處，管理處通過(guò)電腦對(duì)此卡進(jìn)行延期，而無(wú)需月卡車(chē)主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期，從而大大方便了車(chē)主，也提高了服務(wù)質(zhì)量。 ? 多種感應(yīng)卡共存：系統(tǒng)可以使用國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的 IC 卡、 ID 卡等讀寫(xiě)器，且這些卡可以在同一個(gè)系統(tǒng)中使用，方便對(duì)車(chē)主及其車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理并提供周到的服務(wù)。 系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn) ? 控制準(zhǔn)確：采用了計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程 度更高。 ? 安全防偽：采用了目前世界上先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)，防偽性能良好。停車(chē)的車(chē)輛擁有一個(gè)具有唯一序列號(hào)的智能卡，該序列號(hào)不能更改。同時(shí)操作時(shí)采用雙向驗(yàn)證機(jī)制和多重加密技術(shù)，唯一識(shí)別。無(wú)法偽造仿制。而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的智能卡才能識(shí)別認(rèn)可。 ? 自由讀卡：非接觸式智能卡使用時(shí)無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作，感應(yīng)通訊，無(wú)方向性?？ㄆ梢匀我饴舆^(guò)讀寫(xiě)器的表面，在 秒內(nèi)就可以完成讀卡操作，方便用戶的使用。 ? 防止砸車(chē)：道閘根據(jù)車(chē)輛的通行情況自動(dòng)升起或降落，并具有地感和壓力電波裝置雙重防砸車(chē)功能。 ? 電腦記費(fèi)：停車(chē)收費(fèi)由計(jì)算機(jī)統(tǒng) 計(jì)和確認(rèn)，杜絕了人為操作引起的失誤和作弊，保 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 23 頁(yè) 共 91 頁(yè) 障了投資者的利益。 ? 權(quán)限設(shè)置：采用計(jì)算機(jī)和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊，管理計(jì)算機(jī)具有外線接口。 ? 配置靈活：采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶不同的要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。 設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則 、 目標(biāo) ? 方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能； ? 車(chē)輛保管的安全性功能； ? 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本； 、原則 ? 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定； ? 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失； ? 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增 加場(chǎng)內(nèi)停車(chē)流量和收入。 ? 實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則； ? 可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。 管理體制 管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管，完全智能化，管理人員可以在車(chē)場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車(chē)場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。 收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn) 在收費(fèi)體制方面，用戶可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種： ? 按月租用： 有效期內(nèi)無(wú)限次出入 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 24 頁(yè) 共 91 頁(yè) ? 預(yù) 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車(chē)時(shí)間扣費(fèi) ? 現(xiàn)金收費(fèi)： 按停車(chē)時(shí)間繳費(fèi)出場(chǎng) 在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方 面，投資管理者憑授權(quán)卡在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。 PARK 圖像識(shí)別系統(tǒng) PARK型智型圖像識(shí)別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車(chē)輛綜合識(shí)別技術(shù) (IC卡 +圖像識(shí)別 )引入停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，并形成以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品 ,具有高效、準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，贏得汽車(chē)“守護(hù)神”的美譽(yù) ,它的出現(xiàn)令停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)如虎添翼 ,更有效地杜絕了偷車(chē)、盜車(chē)現(xiàn)象 ,使停車(chē)場(chǎng)管理者和使用者得到最大的安全保障。 本系統(tǒng)彩色攝像機(jī)安裝在進(jìn)出道口，車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)讀卡時(shí)，攝下車(chē)輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車(chē)主所持卡的信息一并存入電腦數(shù) 據(jù)庫(kù)。當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場(chǎng)車(chē)輛，調(diào)出進(jìn)場(chǎng)時(shí)的圖像，同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上確認(rèn)，有效防止車(chē)輛被盜。管理人員可以隨時(shí)監(jiān)視出口的狀況，此系統(tǒng)為目前最先進(jìn)水平。常駐車(chē)、月保車(chē)、臨時(shí)車(chē)進(jìn)出場(chǎng)圖像均有保存。以備查詢時(shí)所用。 PARK 圖像對(duì)比系統(tǒng)組成 該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動(dòng)光圈，便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。聚光 燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí)，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。 PARK 圖像識(shí)別系統(tǒng)主要功能 ? 提高效率：減少車(chē)型及車(chē)牌的識(shí)別和讀寫(xiě)時(shí)間，提高車(chē)輛出入的車(chē)流速度。 ? 防止盜車(chē)：圖像對(duì)比與 IC 卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車(chē)的目的。 ? 防止資金流失 ：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車(chē)輛。 ? “一卡一車(chē)” ：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的行為，符合“一卡一車(chē)”。 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 25 頁(yè) 共 91 頁(yè) PARK 圖像識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成 本圖像識(shí)別系統(tǒng)配 合本公司感應(yīng)式 IC 卡停車(chē)場(chǎng)電腦管理系統(tǒng) ,形成一個(gè)完整的停車(chē)場(chǎng)管理體系 ,全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制 ,包括兩臺(tái)微機(jī) ,兩個(gè) CCD 攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。 CCD 攝像頭攝入進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛 ,經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制 ,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來(lái) 。車(chē)輛出場(chǎng)時(shí) ,讀出 IC 卡的編號(hào) ,在顯示器上調(diào)出入場(chǎng)車(chē)輛的圖像和出口 CCD 攝入的圖像進(jìn)行對(duì)比 ,經(jīng)判斷一致時(shí) ,給予放行。 PARK 圖像識(shí)別系統(tǒng)的工作環(huán)境 正常光照 (100～ 80 流明 )條件下 ,對(duì)車(chē)輛的綜合識(shí)別概率 不低于 %。 系統(tǒng)工作環(huán)境溫度 20～ +50,能在小霧、小雨、小雪 (能見(jiàn)度 50 米外 )及 7 級(jí)以下大風(fēng)中可靠工作。 PARK 圖像抓拍系統(tǒng) 為了使智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有更高的防盜車(chē)功能，可選用視頻捕獲圖像對(duì)比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)出入口各安裝一臺(tái)攝像機(jī)，車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，攝下進(jìn)場(chǎng)車(chē)的圖像，并將圖像存入電腦；車(chē)輛出場(chǎng)讀卡時(shí)攝下出場(chǎng)車(chē)的圖像，同時(shí)對(duì)應(yīng)進(jìn)場(chǎng)車(chē)的圖像自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行進(jìn)出車(chē)輛圖像對(duì)比，并識(shí)別是否是同一輛車(chē)，相同則按回車(chē)鍵，道閘升起，車(chē)輛可以出場(chǎng)。車(chē)輛出場(chǎng)后 ，進(jìn)出車(chē)輛的圖像全部存入電腦。 第二節(jié) 系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì) 系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu) 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（ LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)下位機(jī)以 RS485 總線型聯(lián)接；簡(jiǎn)潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示： 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 26 頁(yè) 共 91 頁(yè) 【注 】 ： 管理控制中心的 PC 機(jī)的配置方法 工作站建議配置： PentlumIII800/128M/20G 服務(wù)器建議配置： 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D 臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器 控制中心 管理計(jì)算機(jī) 入口控制機(jī) 出口控制機(jī) 車(chē)牌號(hào)錄入入場(chǎng)時(shí)間自 動(dòng)記 錄 車(chē)牌號(hào)顯示出場(chǎng)時(shí)間自 動(dòng)記錄 車(chē)輛讀卡 自動(dòng)出卡機(jī) 對(duì)講系統(tǒng) 中文電子顯示屏 語(yǔ)音提示 讀寫(xiě)器 自動(dòng)道閘 對(duì)講系統(tǒng) 中文電子顯示屏 語(yǔ)音提示機(jī) 讀寫(xiě)器 自動(dòng)道閘 打印機(jī) SQL 服務(wù)器 集線器 發(fā)行中心 一進(jìn)一出 一進(jìn)一出 一進(jìn)一出 一進(jìn)一出 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 27 頁(yè) 共 91 頁(yè) 【注 】 ： 對(duì)于 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 而言，每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著 停車(chē)場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問(wèn)題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤(pán)出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受 巨大的 損失。由此可見(jiàn)，這樣的一臺(tái)服務(wù)器，它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了機(jī)器本身的價(jià)值。 SQL 服務(wù)器選型不可忽視。 對(duì)停車(chē)場(chǎng)工作站而言，選擇 PentlumIII 處理器，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，出入口在一起的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)只須一臺(tái)電腦管理即可，如出入口分開(kāi)且臨時(shí)車(chē)較多的情 況下最好每一個(gè)口放置一臺(tái)電腦，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。 網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過(guò)程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。 一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 RS485 總線制分布，主要為各出入口控制機(jī)提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 LAN 以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯， SQL 服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢及處理，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。 3 一進(jìn)一出網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D (()) (()) 收費(fèi)顯示屏 余位顯示屏 車(chē)輛檢測(cè)器 車(chē)輛防軋系統(tǒng) 車(chē)輛檢測(cè)器 車(chē)輛防軋系統(tǒng) 入口票箱 出口票箱 停車(chē)場(chǎng)主控制 LT210NT2 LT210NT2 收費(fèi)主機(jī) 收費(fèi)讀卡機(jī) 道閘分控器 自動(dòng)吐卡機(jī) 車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng) 入口讀卡機(jī) 出口讀卡機(jī) 某 酒店系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)方案 第 28 頁(yè) 共 91 頁(yè) 系統(tǒng)工作流程 、進(jìn)出場(chǎng)流程圖