【文章內(nèi)容簡介】 技術參數(shù)測量和基本性能試驗運輸車技術狀況行駛檢查、主要技術參數(shù)測量、性能試驗按QC/T 252的規(guī)定進行。 專用裝置尺寸參數(shù)測量在整備質(zhì)量狀態(tài)下，用卷尺測量運輸車的進料斗上口離地高度，進料斗上口最小尺寸、出料溜槽長度、加長溜槽長度、攪拌筒人孔尺寸。測量結果記入附錄B表B1中。 爬坡試驗運輸車爬坡試驗按GB/T 12539的規(guī)定進行，試驗中攪拌筒裝載攪動容量的混凝土，并以規(guī)定的攪動轉(zhuǎn)速勻速旋轉(zhuǎn)，運輸車以20km/h的速度通過不小于14%的坡道，檢查上坡時所裝的混凝土有無外溢。 噪聲試驗 加速行駛車外噪聲和駕駛員耳旁噪聲的測量運輸車加速行駛車外噪聲的測量按GB 1495的規(guī)定進行，駕駛員耳旁噪聲的測量按GB 7258的規(guī)定進行。 作業(yè)噪聲的測量運輸車不行駛，在卸料、攪動和攪拌三種工況下，在上車操縱者耳朵附近測量噪聲。話筒朝車輛縱向中心線。噪聲測點位置見圖1。從運輸車中心至測量點距離3倍范圍內(nèi)不得有大的反射物，環(huán)境噪聲應比被測量噪聲低A聲級6dB以上。測量結果記入附錄B表B2中。圖1 噪聲測點位置 排氣污染物的測量底盤和獨立發(fā)動機的排氣污染物測量分別按相關標準進行。 進料速度的測定 將運輸車開到供應預拌混凝土的攪拌站(樓)的出料口下，運輸車的攪拌筒以規(guī)定的進料轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)并進料，在運輸車進料斗不產(chǎn)生外溢的條件下盡量加大進料速度，用秒表測出進料時間。將上述試驗進行3次，測量結果記入附錄B表B3中，按公式(1)求出進料速度。 ……………………………………………(1)式中：v1進料速度，m3/min；V進料容量，m3 t1進料時間，min 攪動性能試驗 運輸車裝載攪動容量的預拌勻質(zhì)混凝土，一邊行駛一邊使攪拌筒以規(guī)定的攪動轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，出料之前允許攪拌1min，然后卸料并迅速取樣。從進料到卸料完畢的最大時間為90min，且攪拌筒總轉(zhuǎn)數(shù)不大于300轉(zhuǎn)。 取樣在運輸車攪拌筒以規(guī)定的卸料轉(zhuǎn)速卸料后，迅速在圓錐形卸料堆頂部和底部四處各取樣一份，每份10L，編號2和4。取樣位置如圖2。圖2 取樣位置 混凝土勻質(zhì)性試驗按GB/T 9142中規(guī)定進行，測定下列3項性能差值，測量結果記入附錄B表B4中。 a) 坍落度差值。 b) 混凝土中砂漿密度的相對誤差。 c) 單位體積混凝土拌合物中粗骨料質(zhì)量的相對誤差. 卸料能力試驗 a) 稱量運輸車的整車整備質(zhì)量（上裝部件水箱裝滿水）。 b) 向運輸車攪拌筒內(nèi)裝載攪動容量且平均坍落度為70mm177。20mm的預拌勻質(zhì)混凝土，在地秤上秤量其質(zhì)量，控制其與運輸車廠定最大總質(zhì)量相對誤差不大于177。3% c) 運輸車攪拌筒以規(guī)定的卸料轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，卸料溜槽與水平成400傾斜角，把混凝土無阻礙地卸出，用秒表測出卸料時間，并測定卸料時攪拌筒的轉(zhuǎn)速。 d) 卸完料的運輸車在地秤上稱得其質(zhì)量。 e) 將上述試驗進行3次，試驗數(shù)據(jù)填入附錄B表B5中，并按公式(2)計算運輸車的出料速度： …………………………………………(2)式中：V出料速度，m3/min； G1運輸車裝載攪動容量勻質(zhì)混凝土后的總質(zhì)量，kg； G運輸車的整車整備質(zhì)量，kg； t卸料時間，min再按公式(3)計算運輸車的出料殘余率： …………………………………(3)式中：δ 出料殘余率，% G2 運輸車卸完料后的整備質(zhì)量，kg。 液壓油溫的測量 測量液壓油箱內(nèi)的液壓油的溫度后，運輸車以規(guī)定的進料轉(zhuǎn)速進料，裝載攪動容量的混凝土，并測量液壓油的溫度，然后攪拌筒以攪動轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，攪拌1min后測量液壓油的溫度，再以卸料轉(zhuǎn)速卸料，從進料到卸料完畢允許最長時間為90min且攪拌筒旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)不大于300轉(zhuǎn)，卸料完畢后測量液壓油箱內(nèi)的液壓油的溫升。測量結果記入附錄B表B6中 液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測定液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測試方法按QC/T 、QC/T 、QC/T 。 行駛可靠性試驗運輸車行駛可靠性試驗按QC/T 252的規(guī)定進行，運輸車在裝載攪動容量混凝土的狀態(tài)下，攪拌筒以規(guī)定的攪動轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。試驗時按QC/T 587的規(guī)定對運輸車出現(xiàn)的故障進行分類和統(tǒng)計。 作業(yè)可靠性試驗運輸車現(xiàn)場累計運輸預拌混凝土(100攪動容量)m3，其作業(yè)可靠性試驗里程計入行駛可靠性里程，在運輸中攪拌筒應以規(guī)定的攪動轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，試驗情況記入附錄B表B7中，試驗結束后分別按公式（4）、公式（5）計算下列指標：a) 平均無故障工作時間……………………………………… (4)式中：Tb平均無故障工作時間，h；T作業(yè)可靠性試驗時間。h。r排除3類故障(含3類故障)以上次數(shù)，當r=0時，按r=1計算。b) 可靠度 ………………………… (5)式中：R可靠度T1排除故障的時間總和，h.6　 檢驗規(guī)則　 檢驗項目運輸車的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗，出廠檢驗和型式檢驗的檢驗項目見表2。表2 運