【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 28：在氣缸體前后端面主油道孔上擴(kuò)孔、攻螺紋、并在前端面上鉆孔。工序 29：安裝氣缸體主軸承蓋。工序 30：半精鏜、精鏜氣缸體五個(gè)曲軸承孔、三個(gè)凸輪軸承孔和一個(gè)惰輪軸孔。工序 31：在氣缸體第五曲軸主軸承座的兩端鏜端面。工序 32：在氣缸底面的后端面和左右側(cè)面上鉆孔、鉸孔和攻螺紋。工序 33：珩磨氣缸體五個(gè)曲軸主軸承孔。工序 34：清洗并吹凈氣缸體。工序 35：準(zhǔn)備移交并檢驗(yàn)。工序 36：清洗并吹凈氣缸體。結(jié)合氣缸體零件的技術(shù)要求分析上述工藝路線(xiàn)，在加工完了定位用的平面及其上的兩個(gè)工藝孔，工序 9 是粗、精銑氣缸體主軸承座的分開(kāi)面，其優(yōu)點(diǎn)是減少了氣缸體零件裝夾的次數(shù)，這樣就造成這道工序內(nèi)容太多，增加了工序的時(shí)間，并且精銑的精2022 屆機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)9度達(dá)不到分開(kāi)面的技術(shù)要求，而用拉削的加工方法能達(dá)到要求，所以把工序 9 改為兩個(gè)工序。拉氣缸體主軸承座的分開(kāi)面放在銑氣缸體主軸承座端面和軸瓦固定槽這道工序后面，能更好的使分開(kāi)面達(dá)到技術(shù)要求。同樣工序 2232 也是這樣的問(wèn)題。氣缸體上孔的加工較多，孔的種類(lèi)也較多，孔的精度要求也不一樣，對(duì)加工設(shè)備的要求相當(dāng)嚴(yán)格，盡管是同類(lèi)的工藝加工，由于一道工序里的工步過(guò)多，這樣就會(huì)增加機(jī)械加工的工時(shí)定額，對(duì)各孔的加工顯得不太合理，將工序給予分散成多道工序加工，也簡(jiǎn)化了加工的難度。上個(gè)方案中還存在遺漏的工序，仔細(xì)分析并修改就得到了最終的工藝路線(xiàn)，將成為后續(xù)進(jìn)行工藝分析計(jì)算的依據(jù)。方案二工序 0：時(shí)效處理。工序 1：銑氣缸體左側(cè)面四個(gè)基平面和三個(gè)凸臺(tái)面。工序 2：粗銑氣缸體頂面，底面和右側(cè)放水閥平面。工序 3：在氣缸體底面鉆鉸兩個(gè)定位孔 和 。26?5?工序 4：精銑氣缸體底面。工序 5：粗、精銑氣缸體前后端面、固定水泵法蘭和起動(dòng)機(jī)進(jìn)水管的法蘭。工序 6：粗鏜氣缸體五個(gè)半圓主軸承孔、三個(gè)凸輪軸孔，鉆一個(gè)惰輪軸孔。工序 7：粗鏜氣缸體四個(gè)氣缸套孔。工序 8：銑氣缸體燃油精濾器安裝面和兩個(gè)水管平面。工序 9：銑氣缸體主軸承座的分開(kāi)面。工序 10：銑氣缸體主軸承座端面和軸瓦固定槽。工序 11：拉氣缸體主軸承座的分開(kāi)面。工序 12：精銑氣缸體頂面和左側(cè)面兩個(gè)長(zhǎng)方塊。工序 13：在氣缸體頂面和前后端面上鉆孔和倒角。工序 14：在氣缸體頂面和前后端面上攻螺紋。工序 15：鉆氣缸體潤(rùn)滑主油道孔。工序 16：在氣缸體頂面和右側(cè)面上鉆孔。工序 17：在氣缸體底面和左側(cè)面上鉆孔。工序 18：鉆十個(gè)潤(rùn)滑支油通孔。工序 19：鉆十個(gè)固定主軸承蓋的螺栓底孔和一個(gè)油孔，左側(cè)面鉆油標(biāo)尺孔底孔。工序 20：在氣缸體第一主軸承座上鉆斜油孔。工序 21：攻氣缸體固定主軸承蓋的十個(gè)螺栓孔和一個(gè)油標(biāo)尺螺孔。工序 22：在氣缸體底面和左右側(cè)面上攻螺紋。譚 亮：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體機(jī)械加工工藝規(guī)程與夾具設(shè)計(jì)10工序 23：鉆氣缸體八個(gè)挺桿導(dǎo)管底孔。工序 24：擴(kuò)、鉸氣缸體八個(gè)挺桿導(dǎo)管底孔。工序 25：精鏜氣缸體的四個(gè)氣缸套孔。工序 26：精锪氣缸體四個(gè)氣缸套筒座的端面；工序 27：在氣缸體四個(gè)缸套孔內(nèi)鏜阻水閥槽。工序 28：清洗和吹凈氣缸體。工序 29：去毛刺、清除切屑、倒角等并檢驗(yàn)。工序 30：在氣缸體上安裝十個(gè)雙頭螺栓。工序 31：安裝氣缸體主軸承蓋。工序 32：在氣缸體前后端面主油道孔上擴(kuò)孔、攻螺紋、并在前端面上鉆孔。工序 33：半精鏜氣缸體五個(gè)曲軸承孔、三個(gè)凸輪軸承孔和一個(gè)惰輪軸孔。工序 34：在氣缸體第五曲軸主軸承座的兩端鏜端面。工序 35：精鏜氣缸體五個(gè)曲軸承孔、三個(gè)凸輪軸承孔和一個(gè)惰輪軸孔。工序 36：壓入氣缸體八個(gè)挺桿導(dǎo)管。工序 37：在氣缸底面的后端面和左右側(cè)面上鉆孔。工序 38：在氣缸底面的后端面和左右側(cè)面上鉸孔和攻螺紋，并鉸八個(gè)挺桿導(dǎo)管孔。工序 39：珩磨氣缸體五個(gè)曲軸主軸承孔。工序 40：清洗并吹凈氣缸體。工序 41：壓入氣缸體三個(gè)凸輪軸襯套。工序 42：鉸氣缸體三個(gè)凸輪軸襯套孔，并鉸惰輪軸孔。工序 43：準(zhǔn)備移交并檢驗(yàn)。工序 44：清洗并吹凈氣缸體。 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 “柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體”零件的材料為 HT150，生產(chǎn)類(lèi)型為大量生產(chǎn)，采用金屬模機(jī)器造型。根據(jù)上述原始資料及加工藝，分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 [10]。采用金屬機(jī)器造型，材料為灰鑄鐵，毛坯為鑄件，有預(yù)制孔，大量生產(chǎn)，查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 ，表 ，尺寸公差等級(jí)為 IT7~9，機(jī)械加工余量等級(jí)為 MAF。一般情況下，一種鑄件只選取一個(gè)尺寸公差等級(jí)和一個(gè)機(jī)械加工余量等級(jí)。此設(shè)計(jì)中，2022 屆機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)11選取 CT9，MAF，用查表法來(lái)確定各主要加工工序的機(jī)械加工余量和所能達(dá)到的精度，進(jìn)而確定毛坯尺寸。主要文獻(xiàn)：《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)》 。. 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯方法的確定 [11]以主軸承孔（ mm）???(1)確定加工方案查標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值表（GB/） ，對(duì)于基本尺 f 寸 95mm，公差為 ,公差等級(jí)為 IT6。查表 210 孔加工方法的實(shí)用范圍，確定加工方案為粗鏜—半精鏜—精鏜—珩磨。(2)用查表法確定加工余量查文獻(xiàn)，表 2—4，得毛坯加工余量數(shù)值為 4mm,查文獻(xiàn)，表 2—29，珩磨余量 =精鏜余量 =半精鏜余量 = 精粗鏜余量 =()=(3)計(jì)算工序尺寸的基本尺寸。珩磨以后工序基本尺寸為 mm（設(shè)計(jì)尺寸） ，對(duì)95?孔加工，按本工序的基本尺寸=上工序的基本尺寸+本工序的基本余量的關(guān)系算出各工序尺寸的上下偏差，各工序基本尺寸依次為：精鏜()mm=半精鏜()mm=粗鏜()mm=毛坯孔()mm=(4)確定各工序尺寸的公差及基本偏差。查表 2—40：珩磨 IT6；公差值為 精鏜 IT8；公差值為 半精鏜 IT9；公差值為 粗鏜 IT11；公差值為 毛坯 IT9；公差值為 （表 2—3）工序尺寸按“入體原則”確定各工序尺寸的上下偏差：譚 亮：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體機(jī)械加工工藝規(guī)程與夾具設(shè)計(jì)12珩磨 ??精鏜 .84半精鏜 02.粗鏜 ?毛 坯孔??由于各主要工序加工余量的計(jì)算及確定步驟同上，為了簡(jiǎn)化說(shuō)明書(shū)的書(shū)寫(xiě)，加工余量的直接采用計(jì)算表的形式給出，表格中數(shù)據(jù)的單位都為 mm。其它的孔，如定位孔、螺栓孔、油孔等在毛坯的鑄造過(guò)程中并沒(méi)有預(yù)先鑄出，這類(lèi)工藝孔的首先用鉆床鉆出底孔，然后在螺紋機(jī)上攻螺紋或進(jìn)行擴(kuò)孔的工藝操作，以達(dá)到零件的工藝要求。在列帶有鉆孔的工序表時(shí)，由于鉆孔的工序余量為直徑的一半，為使于統(tǒng)一，此時(shí)采用單側(cè)加工余量。氣缸體的加工中，包括一些主要端面，氣缸體底面作為定位基準(zhǔn)，以及左、右、前、后端面上的一些工藝面，主軸承座端面、氣缸體缸套端面等。 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯確定表表 主軸承孔（ mm）???工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差珩磨 95?+ ??精鏜 + .84半精鏜 20+ 02.?粗鏜 9.?+ ?毛坯孔 ?表 凸輪軸承孔（ ）??工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差精鏜 50? ??半精鏜 .497?粗鏜 ?毛坯孔 2??表 凸輪軸承孔（ ）??工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差精鏜 68? ??2022 屆機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)13半精鏜 ? ??粗鏜 .19毛坯孔 2??表 凸輪軸承孔（ ）??工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差精鏜 74? ??半精鏜 .5?粗鏜 ?毛坯孔 27??表 惰輪孔工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差精鏜 ? ??半精鏜 .5298鉆 —毛坯 — — —表 氣缸套孔設(shè)計(jì)尺寸 工序各稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 尺寸及偏差精鏜 1．6 152? ??粗鏜 3．4 .??毛坯孔 5．0 ?精鏜 1．6 ?粗鏜 3．4 .0???毛坯孔 5．0 390? 5239?精鏜 2．0 .63014??粗鏜 3．0 .258??毛坯孔 5．0 ?表 鉆鉸定位孔（ mm）?工序各稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差鉸 ? ??鉆 565.— 5表 鉆、擴(kuò)、鉸 8 個(gè)挺桿導(dǎo)管底孔譚 亮：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體機(jī)械加工工藝規(guī)程與夾具設(shè)計(jì)14工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差鉸 ? ??擴(kuò) .1475鉆 32— 2毛坯 — — — —表 氣缸體左側(cè)面四個(gè)平面和三個(gè)凸臺(tái)面工序內(nèi)容 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序基準(zhǔn)銑 1250? ?銑 ?銑 .銑 4025銑 .?銑 25?銑 表 氣缸體頂面工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差精銑 650 ?粗銑 ?毛坯 — —表 氣缸體左側(cè)面兩個(gè)小方塊工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差精銑 43 ??粗銑 44 .16毛坯 — —表 氣缸體底面工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差精銑 ?粗銑 ?毛坯 — 表 氣缸體前后端面2022 屆機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)15工序內(nèi)容 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序基準(zhǔn)銑平面 754? ?銑前端面 — .銑后端面 — 28?表 氣缸體燃油精濾器安裝面及水管面工序內(nèi)容 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序基準(zhǔn)銑 2105? 14銑） ?表 氣缸體主軸承座的分開(kāi)面設(shè)計(jì)尺寸 工序名稱(chēng) 工序余量 工序公差 工序尺寸及偏差精銑 ? ?粗銑 .293?毛坯 .— 181拉削 ?粗銑 257??毛坯 — 表 氣缸體主軸承座端面工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差粗銑 ?精鏜 .69毛坯 — —表 氣缸體缸套筒端面工序名稱(chēng) 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序基準(zhǔn)锪 — ?鏜 — — — 譚 亮：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體機(jī)械加工工藝規(guī)程與夾具設(shè)計(jì)16第 4 章 專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì) 夾具設(shè)計(jì)概述在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體零件的機(jī)械加工過(guò)程中，為了完成需要的加工工序、裝配工序及檢驗(yàn)工序等，首先要將工件固定，使之占有確定的位置。為了保證工件占有確定位置，就需要專(zhuān)用的裝置。箱體零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易定位；尺寸公差、形狀公差、和位置公差要求很?chē)?yán)，內(nèi)孔的粗糙度要求很高，這就需要設(shè)計(jì)箱體專(zhuān)用的夾具來(lái)滿(mǎn)足加工要求。專(zhuān)用的夾具對(duì)保證零件的質(zhì)量、提高加工效率、降低生產(chǎn)成本、改善勞動(dòng)條件、保證生產(chǎn)安全、擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍、縮短產(chǎn)品的試用周期等方面有著極明顯的經(jīng)濟(jì)效益。 夾具的基本組成 [12](1)定位元件 它與工件的定位基準(zhǔn)相接觸，是確定工件在夾具中正確位置的主要元件。定位元件的結(jié)構(gòu)與所定位工件的基準(zhǔn)面有關(guān)。本次設(shè)計(jì)中的支承板、支承釘、預(yù)定位板、擺動(dòng)壓板。(2)夾緊機(jī)構(gòu) 它是夾緊工件用的，其結(jié)構(gòu)與所夾緊工件的部位和作用有關(guān)。夾緊機(jī)構(gòu)通過(guò)原始力產(chǎn)生夾緊力將工件夾緊，保持工件定位所取得的正確位置在受到切削力的作用時(shí)不產(chǎn)生位移和變形。本次設(shè)計(jì)中的擺動(dòng)壓板。(3)夾具體 它是將定位元件、夾緊機(jī)構(gòu)等聯(lián)接成一體的主體件，并與機(jī)床相聯(lián)接。(4)引導(dǎo)元件 為了預(yù)先調(diào)正刀具的位置，在夾具在設(shè)有確定刀具位置或?qū)б毒叻较?。本次設(shè)計(jì)中的對(duì)刀塊。(5)連接元件 它是設(shè)有供夾具本身在機(jī)床上定位和夾緊用的連接元件，也可以承受銑削時(shí)的切削扭轉(zhuǎn)力矩，加強(qiáng)夾具在工作過(guò)程中的穩(wěn)定性。本次設(shè)計(jì)中的定位鍵。(6)其它輔助元件2022 屆機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)17 粗銑氣缸體平面夾具的設(shè)計(jì) 夾具的設(shè)計(jì)任務(wù)圖 21 所示為氣缸體零件工序 2 的工序圖，需設(shè)計(jì)用三軸龍門(mén)銑床專(zhuān)用夾具。 圖 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體零件的工序圖 夾具的設(shè)計(jì)原則 [13]銑削加工一般切削用量和切削力較大，而且是多刀齒斷續(xù)切削，切削力是變化的，容易產(chǎn)生振動(dòng)等。因此，要求工件定位可靠，夾緊力要足夠大，夾具要有較好的剛度和強(qiáng)度等。銑削夾具在結(jié)構(gòu)上的重要特征，是采用了定向鍵和對(duì)刀塊等。根據(jù)銑削加工的特點(diǎn)，銑床夾具必須有較好的抗振性，使夾具在使用過(guò)程中，即使在切削力的作用下，也不容易產(chǎn)生振動(dòng)，以保證加工精度。設(shè)計(jì)銑削專(zhuān)用夾具時(shí)應(yīng)從以下原則考慮：，除了要遵守一般規(guī)定的原則外，還應(yīng)特別注意工件定位的穩(wěn)定性。工件盡可