汽車維修工程a標準答案(編輯修改稿)
2024-12-10 05:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 時，離合器應裝在曲軸飛輪上做動平衡試驗，其不平衡量應符合修理標準 規(guī)定。 論述車身碰撞損傷的檢查步驟 （ 1）了解汽車車身的構造類型 （ 2）目測確定碰撞位置 （ 3）目測確定碰撞方向和估計 碰撞力大小，檢查可能有的損傷 （ 4）確定損傷的影響范圍是否涉及汽車的功能部件，如車輪、懸架、發(fā)動機燈系統(tǒng) （ 5）沿碰撞路線系統(tǒng)地檢查部件的損傷，直到?jīng)]有任何損傷痕跡的位置。例如，支柱損傷可通過檢查 門的配合狀況來確定。 （ 6）測量汽車主要技術尺寸參數(shù)，以確定變形情況 （ 7）檢查懸架和政策損傷狀況 第 6 頁（ 共 11 頁） 下面紅色字體為贈送的個人總結(jié)模板，不需要的朋友下載后可以編輯刪除?。。?！ xx 年電氣工程師個人年終總結(jié)模板 根據(jù)防止人身事故和電氣誤操作事故與項整治工作要求，我班 針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)工作的特點和重點，為迚一步加強落實安全工作，特制定了防止人身事故和防電氣誤操作事故的 (兩防 )實施紳則。把預防人身、電網(wǎng)、設備事故作為重點安全工作來抓，檢查貫徹落實南方電網(wǎng)安全生產(chǎn)“三大規(guī)定”情況，檢查 (兩防 )執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，提高防人身事故和防電氣誤操作事故的處理能力，從源頭上預防和阻止事故的發(fā)生，使安全管理工作關口前移，從而實現(xiàn)“保人身、保電網(wǎng)、保設備”安全生產(chǎn)目標收到一定的效果。通過前段的檢查和整改工作，現(xiàn)將我班到現(xiàn)時為止在此方面的情況總結(jié)如下 一、在防止人身事故方面 (重點防范高處墜落事故 ) 第 7 頁（ 共 11 頁） 在運行維護、施工作業(yè)過程中的防觸電、防高穸墜落事故。我班通過對每周的安全會訖和工作負責人對現(xiàn)場高處作業(yè)管理的檢查，使得安全防范思想、工作、監(jiān)督到位 。使安全工作責任、措施及整改落實，從而安全工作得到保證。 作業(yè)前的準備工作和控制措施工作。包括高穸作業(yè)現(xiàn)場查勘，使工作人員對該任務的危險點 (安全措施卡 )有清晰、準確、全面的認識，采取相應的控制和安全措施，并正確派選合適勝任的工作負責人和工作班成員。 在開工前，工作負責人向作業(yè)人員交待工作內(nèi)容、安全注意事項及該作業(yè)的危險點。作業(yè)過程中明確監(jiān)護人員，監(jiān)護人實時監(jiān)控高處作業(yè)人員勱向，及時提醒和糾正作業(yè)中的丌安全行為，使安全措施丌折丌扣地落實和執(zhí)行到位。 認真落實高處作業(yè)人員的安全保護措施。配備可靠的 (按規(guī)定期限內(nèi)檢驗合格的 )安全工器具，如安全帶 (繩 )、升降板、腳扣、竹 (木 )梯等，并能夠正確使用此類工器具。 在高穸作業(yè)的工作全過程中，強調(diào)工作人員自
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