【文章內容簡介】 就把膜揭起來噴上安裝液，用擠水刮子刮平，檢查膜和玻璃是否服帖，如果有 小的氣泡就用濕烤的方法靠平，需要注意的是 ，一整張膜一般只能揭開一半，噴上安裝液固定好以后， 再 揭開另一半，不能同時整張把摸揭開噴水，否則膜容易變形或滑動。使用干烤整形的優(yōu)點 :1 速度快，如帕薩特的后檔一般用濕烤方法 大約要十幾分鐘 ， 而干烤法大約 23分鐘就可以烤好。 2更安全。更服帖，膜收縮比較均勻。能烤好弧度比較大的區(qū)域，不像濕烤法易爆玻璃。 3 貼起來也方便，濕烤在電熱絲出經常出現(xiàn)氣泡，干烤法就完全可以避免掉。 十一、 解析汽車中控鎖的結構及原理 汽車中控鎖全稱 是 中央控制門鎖，為提高汽車使用的便利性和行車的安全性，現(xiàn) 代汽車越來越多地安裝控鎖。 中控鎖的功能 、中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員 可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。 、速度控制：當行車速度達到一定時， 各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。 北京 愛車情調 汽車服務中心 22 、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧 鎖 開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。 中控鎖結構 目前汽車上裝用的中控鎖種類很多，但其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執(zhí)行機構和門鎖控制器。 、 門鎖開關：大多數(shù) 中控負的開關都是由總開關和分開關組成，總開關裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開；分開關裝在其他各個車門上，可單獨控制一個車門。 、 門鎖執(zhí)行機構：中控鎖執(zhí)行機構是用于執(zhí)行駕駛員的指令，將門鎖鎖止或開啟。門鎖執(zhí)行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3 種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執(zhí)行鎖門或開門動作的。 、電磁式：它內設 2個線圈，分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時處于中間位置。當給鎖門線圈通正向電流時，銜鐵帶動桿左移，門被鎖??；當給開 門線圈通反向電流時，銜鐵帶動連桿右移，門被除打開。 、直流電動機式：它是通過直流電動機轉動并經傳動裝置（傳動裝置有螺桿傳動、齒條傳動和直齒輪傳動）將動力傳給門鎖鎖扣，使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止。由于直流電動機能雙向轉北京 愛車情調 汽車服務中心 23 動所 以 通過電動機的正反轉實現(xiàn)門鎖的鎖止或開啟。這種執(zhí)行機構與電磁式執(zhí)行機構相比，耗電量較小。 、永磁電動機式：永磁電動機多是指永磁型步電動機。它的作用與前兩種基本相同，結構差異較大。轉子帶有凸齒，凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大。定于上帶有軸向均布的多個電磁極，而每個電磁線圈 按徑向布置。定子周布鐵芯，每個鐵芯上繞有線圈，當電流通過某一相位的線圈時，該線圈的鐵芯產生吸力吸動轉子上的凸齒對準定子線圈的磁極，轉子將轉動到最小的磁通處，即是一步進位置。要使轉子繼續(xù)轉動一個步進角，根據(jù)需要的轉動方向向下一個相位的定子線圈輸入一脈沖電流，轉子即可轉動。轉子轉動時，通過 連使門鎖鎖止或開啟。 、門鎖控制器 門鎖控制器是為門鎖執(zhí)行機構提供鎖止／開啟脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執(zhí)行機構都是通過改變執(zhí)行機構通電電流方向控制連桿左右移動，實現(xiàn)門鎖的鎖止和開啟。 門鎖控制器的種類很多，按其控制 原理大致可分為晶體管式、電容式和車帶感應式 3種門鎖控制器。 、 晶體管式：晶體管工門鎖控制器內部有 2 個繼電器，一個管鎖門，北京 愛車情調 汽車服務中心 24 一個管開門。繼電器由晶體管開關電路控制，綜利用電容器的充放電過程控制一定的脈沖電流持續(xù)時間，使執(zhí)行機構完成鎖門和開門動作。 、 電容式：該門鎖控制器利用電容器充放電特性，平時電容器充足電，工作時把它接入控制電路，使電容器充足電，工作時把它接入控制電路，使電容器放電，使繼電器通電而短時吸合，電容器完全放電后，通過繼電器的電流中斷而使其觸 點 斷開，門鎖系統(tǒng)不再。 、車 速感應式： 裝有一個車速為 10km/h的感應開關，當車速大于 10km/h時，若車門未上鎖，駕駛員不需動手，門鎖控制器自動將門上鎖。 中控鎖的遙控原理 中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離 開門和鎖門，其最大優(yōu)點是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠距離、 方便地進行開鎖（開門）和閉鎖（鎖門） 遙控的基本原則是： 從 車主身邊發(fā)出微弱的 電 波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制器 ECU 識別信號代碼，再由該系統(tǒng)的 執(zhí)行 器 (電動機或電 磁經理圈 )執(zhí)行啟／閉鎖的動作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機和接收機兩在部分組 成。 、 發(fā)射機 北京 愛車情調 汽車服務中心 25 發(fā)射機由發(fā)射開關、發(fā)射天線（鍵板）、 集 成電路等組成。在鍵板上與信號發(fā)送電路組成一體。從識別代碼存儲回路 到 ＦＳＫ 調制回路，由于采用單芯片集成電路而使何種小型化，在電路的相反一側裝有撳 鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國的電波善進行選擇，一般可使用 2 62MHz頻帶。發(fā)射開關每按撳鈕一次進行一次信號發(fā)送。 、接收機 發(fā)射機利用 FM 調制發(fā)出識別代碼，通過汽車的 FM天線進行接收，并利用分配器進入接收機 ECU 的 FM 高頻增幅處理器進行解調，與被解調節(jié)器的識別代碼進行比較；如果是正確的代碼 ，就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。 門鎖遙控系統(tǒng)通常由 1個便攜式發(fā)射器機和 1個車內接收機組成，從發(fā)射機發(fā)出的可識別信號由接收機接收并解碼，驅動門鎖打開或鎖止，其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。 用戶可以通過設置門鎖遙控 ECU 的開鎖密碼實現(xiàn)對自己汽車的保護，并在出現(xiàn)非法打開車門時進行報警。目前 滸的系統(tǒng)大都 采用無線電波或紅外線作為識別信號的傳授媒介，有持鑰匙型和整體型兩中。 當中近代鎖接收到正確的代碼信號，控制波接 收 電路就被觸發(fā)至接收時間加，然后再恢復到待機狀態(tài)。如輸入的代碼信號不符，將不能觸發(fā)接收電路?；?10min 內有多于 10個代碼信號輸入不符，該鎖就認為有人企圖竊車，于是停止接 收 任何信號，包括 接收正確的代碼信號，遇到這種情況必須由車主用鑰匙機械地北京 愛車情調 汽車服務中心 26 插入門鎖孔才能開啟車門。信號接收的恢復，通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統(tǒng)主開關關掉再打開即可，如果用遙控機構把車門開鎖后 30s內不開門，則車門將自動鎖上。 中控鎖的選用 現(xiàn)在市上的中控鎖一般分為通用型和專用型，通用型的適用于大部分車型，而專用型的則按車型來分 ，例如桑塔納專用型、捷達專用型、富康專用型等；按啟動方式不同，則可分為手動型和遙控型；按外型來分，可分為超短型，扁型和 S型等。 現(xiàn)在安裝的中控鎖一般為遙控型，配一個遙控板匙，能隨意控制 4個車門和行李箱門的開關，十分方便，只需輕輕按一下遙控器就行了，任何轎車都可以安裝中控鎖，電壓要求為 12V，而用于卡車的 中控鎖則要求 24V 電壓。目前很多類型的中控鎖都不都采用雙軌道、防卡死等設計，讓車主用起來更加放心。 十二、 汽車美容養(yǎng)護中的研磨和上光技巧 研磨必須在車體洗凈后進行，操作方法如同汽車打蠟。 首先用柔軟濕巾或海綿 少許沾產品后成圈狀 形 在漆面順序擦抹，手部力量持中，遇到漆面氧化程度較重或劃痕較多處可反復擦拭，然后用毛巾清理干凈。由于研磨劑 有不北京 愛車情調 汽車服務中心 27 同的功力，主要分強力研磨劑，中切型研磨劑和微切型研磨劑，因此在使用中要正確識別和把握車體的氧化程度來選擇產品，尤其要注意正確分辨車漆，選用不同功力的研磨劑進行治理。例如烘噴漆，選用強力研磨較為合理，而金屬選用中切型較好，而玻璃漆由于漆面亮澤透明，漆色豐潤，在治理中采用微切型研磨劑反復擦拭效果更佳，反之則造成無謂地損害。 研磨治理一般來說半年一次為佳，平時只要略加保護，雨后勤洗，多打 保護性上光蠟，就能有效地抵御大氣的侵蝕，延長漆色壽命，增強漆面的光澤度，使車體清新美觀。 上光是指汽車打蠟，它是汽車漆色保護的基本手段。早 期 的車漆上光蠟主要是美化車身，并不起保護作用，而且很容易被雨水沖掉，不易保持光亮，加之 早期的上光蠟多為硬膏狀，其成分以石油蒸餾物為主要原料，涂上蠟后要等很長時間才可以打光，費時費力，光澤保持期短，近年來車蠟有了迅猛的發(fā)展，向著純天然性改變，臘成分中含太空鈾特氟隆、硅、研磨劑，蠟棕、使蠟不僅具有明顯的上光作用，而且具有抗腐，抗氧化，去劃痕，增加透明度，牢固，持久等綜合效果。 例如，保護性上光蠟，其蠟中含有聚合物（特氟隆或太空鈾），這種聚合物一旦曬干后，在漆面形成一層薄薄的堅硬的保護膜，同時又起到了上光作用。 目前蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發(fā)展到今天的保護性上光，已成為當代汽車美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問題：一是選蠟，二是操作。 選蠟應根據(jù)車漆保護的需要進行，盡量根據(jù)車蠟的不同功效結合車漆特點精心選擇，這樣效果會更加明顯。打蠟的操作一般在車體洗凈后進行，現(xiàn)在的車蠟多為液體蠟，北京 愛車情調 汽車服務中心 28 使用前，將本品搖晃均勻，用少許倒入濕布或海綿上小面 積旋轉在車漆表面擦拭，稍 干后，再用軟潔布反復 擦干即可，操作時應在陰涼處為妥。另外，一輛車在做了研磨后，必須要涂保護性上光蠟，這樣能使車漆光澤倍增。并有長時間的保護作用。 保護劑是指對汽車的內外裝飾具有清洗、上光、保護之功能的產品。保護劑系列品類較多，一般為皮革、化纖、絲絨、地毯、塑料件、橡膠車裙、保險杠、門窗、車轂、排氣管等。保護劑的使用對汽車保養(yǎng)起重要作用，經常性地使用保護劑對各類飾件，機件進行去污，清洗、上光、能使車內外各飾件達到清潔、美觀、亮麗、并能達到防老化，防腐蝕延長使用壽命之功效。 目前市場上保護劑品類較多，如皮革上光保護劑、透明保護劑、 真皮上光保護劑、皮革化纖清潔保護劑、絲絨清潔保護劑、地毯洗滌保護劑、污漬清洗劑、輪胎泡沫清洗上光劑、發(fā)動機清洗劑、上光劑、車裙裝璜、泡沫清洗保護劑、車轂清洗劑、發(fā)動機清洗劑，等等，這些產品斗具有較強的洗滌去污、上光之功能，且使用多采用 噴劑式，操作十分簡便。 十三、 汽車美容之電噴鍍膜 什么是電噴鍍膜 北京 愛車情調 汽車服務中心 29 簡單來講，電噴鍍膜就是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎上，使用專用的噴槍，將色彩還原魔幻蠟細化至 ，并均勻噴涂在車身漆面上，然后再用無紡布拋光。對于車身漆面上的“魚紋”和“劃痕”，它擁有優(yōu)于傳統(tǒng)的拋光處理和 噴漆處理的修復和保養(yǎng)功能。 汽車使用多年后，由于陽光暴曬等原因，車身漆面會失去原有的光澤，甚至于出現(xiàn)發(fā)絲狀的裂紋，就是通常所說的“魚紋”；另外，汽車在使用過程中，很有可能被樹枝、金屬等硬物劃傷而留下印跡，即“劃痕”。對于“魚紋”，依照傳統(tǒng)方法，應該對舊漆面進行全車拋光處理，而對于“劃痕” ，則視情況而定，如果露出了底漆，出現(xiàn)較為嚴重的劃痕，還應對漆面進行噴漆處理。以上這些方法都是傳統(tǒng)的做法，但它們并不能達到全車車身漆面煥然一新的效果。