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正文內(nèi)容

東風(fēng)汽車發(fā)動機車間工程施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-07-03 16:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,每邊應(yīng)加預(yù)制好的帶有木磚的混凝土。洞口高在2m以下時每邊加三塊。超過2m時,每塊加四塊。混凝土預(yù)制塊的厚度和高度應(yīng)與加氣塊一致。安裝門框時用元釘牢固地釘在木磚上。當(dāng)洞口處的墻砌至過梁底的標(biāo)高時,應(yīng)按圖示的規(guī)格、型號、根數(shù)綁好鋼筋,支好模板,打成現(xiàn)澆鋼筋混凝土過梁。一般情況下,現(xiàn)澆過梁都與現(xiàn)澆混凝土帶一起整澆。若洞口小于50cm時,可不做過梁,直接用加氯塊砌筑。砌筑時提前把兩塊加氣塊的一端做成楔形,對頭砌筑,中間再砌一塊直塊擠緊。(三)容易出現(xiàn)的問題及預(yù)防的方法由于施工時的損壞,造成許多碎塊,用碎塊砌墻,影響墻體的強度。砌墻時,在砌到不足整塊的砌塊時,應(yīng)用鋸按尺寸割切,不要用刨錛去砍,這樣破損太大。小于1/3的碎塊不準(zhǔn)再用來砌墻,特殊情況處除外。在砌墻時與梁(或板)連接處應(yīng)按正確的操作方法去操作。使墻體與梁(或板)連接牢固。,造成門窗松動在砌門窗洞口時,墻與窗口的連接方法應(yīng)按正確的方法去做,使門窗口與墻體連接牢固,不致于在使用中松動。粘接砂漿質(zhì)量不符合要求去配制,甚至用混合砂漿代替。配制粘接砂漿時,應(yīng)按要求的粘接劑和規(guī)定的配合比。五、鋼結(jié)構(gòu)工程(一)鋼桁架主要制作工藝對桁架的弦桿、腹桿的制作要點將分述如下,以弦桿為主,腹桿的制作要求與弦桿的不同之處再在相應(yīng)各節(jié)中詳細列出。以第HXHJ02桁架為例,適用于其它類似主、次桁架的制作。:考慮到起拱,對主弦桿進行了二次分段,實際分段數(shù)為:上弦桿為七段,下弦桿為七段。分段發(fā)運現(xiàn)場。詳圖二次變更見示意圖:分段示意圖2.桁架焊縫質(zhì)量等級要求:(1)組焊型截面腹板與翼緣間的焊縫為雙面角焊縫外,其余均為全熔透坡口焊;(2)鋼桁架桿件拼接時要求等強拼接;(3)加勁肋焊接型式:除特別標(biāo)明外,桁架弦桿、腹桿間連接節(jié)點中的加勁肋與桿件翼緣間焊縫為全熔透坡口焊縫;加勁肋與桿件腹板間焊縫:當(dāng)另一方向有桿件與此加勁肋連接時為全熔透坡口焊縫,否則可采用角焊縫(加勁肋厚度不大于20mm時,*加勁肋厚度)或部分熔透焊縫(加勁肋厚度大于20mm);(4)全熔透焊縫質(zhì)量等級要求:H型截面組焊全熔透焊縫等級要求:節(jié)點區(qū)域周圍500mm范圍內(nèi)(從節(jié)點最外圍一道焊縫或加勁肋起算,不超過牛腿范圍)要求二級,該范圍以外要求三級(支座弦桿和腹桿除外);一級全熔透焊縫:構(gòu)件對接焊縫、工地焊縫、支座弦桿和腹桿全長范圍焊縫、構(gòu)件拼接焊縫、節(jié)點區(qū)域受力焊縫(除H型截面組焊焊縫外);其余全熔透焊縫要求二級。主體采用CO2氣保焊打底,埋弧焊填充、蓋面。1)焊前預(yù)熱和道間溫度:焊接時對于各種板厚的最小預(yù)熱溫度和道間溫度應(yīng)按下要求執(zhí)行:母材厚度母材牌號t25mm25163。t163。40mm40t163。60mm60t163。80mm備注Q345-80℃100℃120℃預(yù)熱和道間溫度最大不宜超過230℃Q235B--80℃100℃注:,應(yīng)注重保證厚板側(cè)的預(yù)熱溫度,嚴(yán)格控制薄板側(cè)道間溫度;,接頭的預(yù)熱范圍為被焊接頭中較厚板的兩倍板厚范圍,但不小于100mm區(qū)域;預(yù)熱應(yīng)注意均勻加熱;,在離焊縫50mm的地方進行;㎜以上厚板焊縫焊接完畢后,為使焊縫能緩慢冷卻,焊接完畢進行焊后預(yù)熱后應(yīng)立即用巖棉覆蓋保溫,使焊縫緩冷;2)焊接過程其它注意點:a.焊前清除干凈焊縫區(qū)域存在的鐵銹、毛刺、氧化物、油污、油漆等雜質(zhì);b.加焊引弧板和引出板,完成埋弧焊焊接,焊接位置為船型焊。c.注意定位焊點質(zhì)量,定位焊點最小長度為40mm,間距為300400mm;e.焊接變形控制:腹板坡口開成不對稱坡口;在組立時,應(yīng)在深坡口一側(cè)預(yù)留適當(dāng)反變形;在焊接時,應(yīng)隨時觀察焊接變形情況,采取多次翻身、對稱焊接等措施。:H型鋼矯正在矯正機上進行,不能在矯正機上矯正的H型鋼采用火焰矯正,矯正溫度800~900℃,不得有過燒現(xiàn)象。矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹陷或損傷。1)除銹鋼結(jié)構(gòu)油漆前應(yīng)進行除銹處理,除銹后采用無水無油的壓縮空氣清除附著在構(gòu)件表面的砂子和粉塵。2)油漆要求鋼材經(jīng)除銹處理后涂防銹底漆兩道。現(xiàn)場焊縫兩側(cè)各50mm范圍內(nèi)及高強螺栓連接處待現(xiàn)場焊接完畢后補涂。3)油漆環(huán)境條件原則:油漆施工必須按照油漆說明書要求或技術(shù)工程師的指導(dǎo)進行。在油漆的全過程中,應(yīng)確保以下環(huán)境條件:鋼材表面清潔、干燥;最大相對濕度不超過85%;鋼板表面最低溫度不低于5℃;鋼板表面溫度應(yīng)至少高于露點溫度;4)油漆前構(gòu)件表面處理鋼材表面清除尖銳棱角、刺屑、焊渣及油污后除銹。5)油漆油漆工藝參數(shù)空氣壓力:~:~~20(視不同涂料定)噴槍距離:300~500mm運行速度:1m/s油漆檢驗主要是外觀檢驗和油漆厚度檢測。構(gòu)件制作完工后,按照施工圖紙進行項目內(nèi)檢驗,并作出檢驗報告書,提交監(jiān)理、業(yè)主驗收,驗收合格后構(gòu)件才能運輸至現(xiàn)場。(二)鋼結(jié)構(gòu)安裝1)吊裝前準(zhǔn)備工作(1)鋼構(gòu)件配套供應(yīng)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)吊裝是根據(jù)規(guī)定的安裝流水順序進行的,鋼構(gòu)件必須按照安裝流水順序的需要供應(yīng)。為此,應(yīng)嚴(yán)密制定出構(gòu)件進場及吊裝周、日計劃,構(gòu)件進場按日計劃,精確到每件的編號及吊裝區(qū)域。根據(jù)現(xiàn)場吊裝進度計劃,提前一周通知制作廠,使制作廠隨時掌握現(xiàn)場安裝屆時所需構(gòu)件的進場時間。計劃變更時提前兩天通知制作廠,制作廠應(yīng)嚴(yán)格以現(xiàn)場吊裝進度所需的構(gòu)件進場計劃,按時將構(gòu)件運至現(xiàn)場指定地點。(2)構(gòu)件進場驗收檢查鋼構(gòu)件進場后,按貨運單檢查所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符,發(fā)現(xiàn)問題及時在回單上說明,反饋制作廠,以便更換補齊構(gòu)件。按設(shè)計圖紙、規(guī)范及制作廠質(zhì)檢報告單,對構(gòu)件的質(zhì)量進行驗收檢查,做好檢查記錄。為使不合格構(gòu)件能在廠內(nèi)及時修改,確保施工進度,也可直接進廠檢查。主要檢查構(gòu)件外形尺寸,螺孔大小和間距、預(yù)埋件位置等。檢查用計量器具和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)事先統(tǒng)一。制作超過規(guī)范誤差和運輸中變形的構(gòu)件必須在安裝前在地面修復(fù)完畢,減少高空作業(yè)。(3)鋼構(gòu)件堆場安排、清理按照安裝流水順序?qū)⑴涮缀眠\入現(xiàn)場的鋼構(gòu)件,利用現(xiàn)場的裝卸機械盡量將其就位到有利于吊裝的地方。鋼構(gòu)件堆放應(yīng)安全、整體、防止構(gòu)件受壓變形損壞。構(gòu)件吊裝前必須清理干凈,特別在接觸面、摩擦面上,必須用鋼絲刷清除鐵銹、污物等。(4)現(xiàn)場鋼柱基礎(chǔ)檢查鋼柱直接安裝在鋼筋混凝土柱基底板上,鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量和工效與鋼柱基礎(chǔ)的定位軸線、標(biāo)高直接有關(guān),吊裝前必須對定位軸線的間距、基礎(chǔ)面標(biāo)高和地腳螺栓預(yù)埋位置進行檢查,測量。2)鋼結(jié)構(gòu)吊裝鋼結(jié)構(gòu)吊裝分為鋼柱吊裝、托梁吊裝、柱間支撐吊裝、鋼屋架吊裝、屋面檁條支撐吊裝、墻面梁吊裝、鋼梁及壓型鋼板吊裝、屋面和墻面彩鋼板吊裝等內(nèi)容。 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工流程:布網(wǎng)、放線、軸線定位、標(biāo)高墊塊找平鋼柱吊裝托梁、柱間支撐吊裝鋼屋架吊裝屋面檁條支撐安裝屋面彩鋼板安裝鋼屋架分段拼裝墻面梁安裝墻面彩鋼板安裝鋼梁安裝鋪設(shè)壓型鋼板栓釘焊接防火涂料施工 (2)鋼屋架吊裝工藝流程鋼柱軸線標(biāo)高復(fù)核及構(gòu)件質(zhì)量檢測鋼屋架綁扎鋼屋架吊升及臨時就位鋼屋架安裝質(zhì)量復(fù)測及固定屋面支撐檁條安裝鋼屋架拼裝(3)鋼屋架的綁扎及吊升根據(jù)鋼屋架分段的長度采用2點綁扎或用鋼扁擔(dān)四點綁扎,鋼屋架的傾斜度根據(jù)一端吊索上的倒鏈調(diào)節(jié)。鋼屋架梁吊裝時,由于長度長,采用鋼扁擔(dān)吊裝,鋼扁擔(dān)采用鋼管,吊裝鋼絲繩通過滑輪連接,此方法我有效的控制了構(gòu)件的饒度和變形。(4)鋼屋架的安裝(用麻袋或橡皮包角),吊裝千斤的安全系數(shù)應(yīng)取K=10。吊車就位起吊,先將整個吊裝單元吊離地面500mm后,觀察整個結(jié)構(gòu)受力后的具體情況,符合要求后,再指揮吊車提升。,將屋架支座的螺栓臨時緊固,在屋架上弦節(jié)點兩側(cè)各對稱拉兩道纜風(fēng)繩,臨時固定鋼屋架及調(diào)整鋼屋架的垂直度。,拉設(shè)兩道纜風(fēng)繩至地錨臨時固定,并立即安裝A、B軸間的屋面檁條和鋼屋架支撐以形成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。(5)鋼屋架校正,通過收放纜索上的倒鏈對屋架進行垂直度校正。在屋架上弦二端和中央夾三把標(biāo)尺,待三把標(biāo)尺的定長刻度在同一直線上,則屋架垂直度校正完畢。,擰緊各接點處螺栓、焊接牢固。(6)屋面檁條和支撐安裝,用倒鏈或人工安裝。,用履帶吊整體吊裝就位。,在屋架上拉好安全繩,如圖所示。(三)鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量、校正一、測量前的準(zhǔn)備工作1)儀器準(zhǔn)備類型型號規(guī)格數(shù)量說明備注全站儀CTS——7011測座標(biāo)全套經(jīng)緯儀1002JJ6E2垂直度校正與測量帶彎管水準(zhǔn)儀蘇立DSE34測量標(biāo)高鋼尺50m25量距2)復(fù)核甲方提供的坐標(biāo)基點及原始水準(zhǔn)點是否與資料相符。3)進行內(nèi)業(yè)計算,準(zhǔn)備測量數(shù)據(jù)。4)測量工藝鋼結(jié)構(gòu)的測量分為焊前測量和焊后測量,測量內(nèi)容可分為垂直度測量、中心線偏差測量及標(biāo)高測量。5)布施施工平面控制網(wǎng)根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)控制點,以及該工程的特點,定出與軸線平行的控制線,由這幾條線組成平面控制網(wǎng),在控制線上設(shè)立控制點,打好木樁,用混凝土做好保護。布設(shè)平面控制網(wǎng)時,儀器要求嚴(yán)格自檢,同時嚴(yán)格整平、對中,減小誤差,在做好控制點后要進行互檢。角度閉合差控制在10秒以內(nèi),距離誤差控制在1/30000以內(nèi)。6)鋼結(jié)構(gòu)校正初校是鋼柱就位中心線的控制和調(diào)整,初校既要保證鋼柱底部安裝尺寸的正確,又要考慮到調(diào)整鋼柱扭曲、垂直偏差、標(biāo)高等綜合安裝尺寸的需要,保證鋼柱的就位尺寸。在某一區(qū)域框架形成后,應(yīng)進行重校,對柱的垂直度、梁的水平度偏差進行全面的調(diào)整,使柱的垂直度、梁的水平度達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在高強螺栓終擰后應(yīng)進行復(fù)校。鋼結(jié)構(gòu)安裝形成框架后,在未實現(xiàn)結(jié)構(gòu)最終剛化之前,為了保證鋼柱位置正確,必須對其垂直度進行測量。以2臺互成900的經(jīng)緯儀測量柱頂和柱底的中心線,使上下兩中心線差值在規(guī)范要求之內(nèi)。焊前的垂直度測量即為焊前鋼柱校正,鋼柱校正完成后才能進行最后剛化,然后開始焊接。7)標(biāo)高控制在施工前,根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點,在現(xiàn)場引測出三個水準(zhǔn)點。引測水準(zhǔn)點時,采用水準(zhǔn)儀進行閉合水準(zhǔn)測量,然后進行平差,推出三點的高程,通過這三點來控制整個建筑的標(biāo)高。鋼結(jié)構(gòu)安裝時,在鋼結(jié)構(gòu)上設(shè)置4個標(biāo)高點,用鋼尺沿鋼柱豎直量取,將高程傳遞至施工層。通過校核認(rèn)可其標(biāo)高點后,以該點為基準(zhǔn)繼續(xù)向上沿鋼柱進行高程傳遞。將水平儀架設(shè)于柱頂,通過標(biāo)高基準(zhǔn)柱的基準(zhǔn),確認(rèn)水平儀標(biāo)高位置,通過水平尺對各鋼柱柱頂?shù)臏y量,實現(xiàn)標(biāo)高測量。8)焊后測量在焊接達到驗收標(biāo)準(zhǔn)后,對焊后的鋼框架進行全面測量,編制實測資料。六、屋面、墻面彩鋼板施工一、彩鋼板的裝、運、卸及堆放1)彩板的裝、運、卸①裝車卸車要輕拿輕放,每包板材下面要墊放長1200mm,寬150~200mm的泡沫板,其距離不準(zhǔn)超過1500mm以上。②裝車長度方向的外懸部分不得大于1000mm。③用叉車裝卸時,嚴(yán)禁叉車碰撞板材,叉車上的板材距汽車車身邊要保持200mm的距離。④用吊車裝卸板材時,每次吊板一般不得超過20塊;只能采用尼龍繩或麻繩吊板,嚴(yán)禁用鋼絲繩吊板。⑤裝車人員嚴(yán)禁穿硬底帶釘皮鞋,在車上面的作業(yè)人員,在裝車前應(yīng)將鞋底下的泥沙抹干凈。⑥每裝一塊板材要灑一次水。板材與車箱壁之間要用泡沫塞緊。2)彩板的堆放①堆放場地要平整,每隔1500mm墊放一塊長1200mm寬200mm同樣厚度的泡沫板。②堆放高度不得大于1500mm。③堆與堆之間要留有足夠的空隙便于行人。④板端編號要露在人行道處,以利尋找。⑤板材不宜在露天長期堆放,凡超過1個月以上者要用防雨布蓋好。3)注意事項①不得在地面上或車上拖拉板材,不論板長短一定要用兩人以上搬運。②如采用吊車裝時,不得與車體相碰撞。③不準(zhǔn)用鐵具敲、打、撬板材。4)彩板的安裝5)安裝準(zhǔn)備①制定吊裝方案。②準(zhǔn)備好吊具。③檢查屋面、墻體的檁條、拉筋是否齊全及緊固件是否完全符合要求;油漆工作是否完成。④準(zhǔn)備短途運輸手推車,手推車上要固定木架,木架表面要平整,每次裝板不大于20平方。⑤按照施工方案尋找板號,檢查板材規(guī)格型號是否有誤。⑥對進入施工現(xiàn)場的彩板,再次檢查表面的涂層有無損壞,有無運輸變形。如發(fā)生問題,在安裝前必須處理完畢。⑦清理彩板,安裝彩板前所有彩板均須用軟布擦拭干凈,不得用硬物體刮,以免損傷涂層,損壞鋼板。⑧檁條位置用線標(biāo)出,自攻螺栓線打在標(biāo)線上,確保外觀整齊。包邊亦要求平整。二、墻面板的安裝1)立板①板運到現(xiàn)場,將板材內(nèi)外用干凈布擦干凈,按照設(shè)計要求完成立板前的一切準(zhǔn)備工作。②安裝順序:從下部到上部,從小面到大面。③吊裝時,上面的一塊板用專門夾具,吊裝時兩面要有纜風(fēng)繩保護。2)板材就位①立好第一塊板后,用水平尺校準(zhǔn)角度與地面垂直。②后一塊就位時,注意與前一塊的搭接寬度和間隙。③安裝時,注意板與板之間上下左右的搭接長度和間隙,確保在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。④安裝時工人手上不得帶有油污以污染板面。3)屋面板的安裝 (1)主要施工工序如下:將板材吊到屋面,并分布于屋面上將第一塊板邊翻起后,調(diào)整就位,緊固將第一塊板底插入工字鋁連接件將第二塊板邊翻起和清理邊接工字鋁邊槽第二塊板用方木從側(cè)面打擊板邊,使其到位檢查位置是否準(zhǔn)確,緊固竣工驗收(2)注意事項,并分布于屋面上,板間分布間隙不應(yīng)小于100mm。,以避免被風(fēng)刮傷人。,必須在下有肋的板上,避免彩板變形。、泛水和堵頭。作好安裝記錄。:在橫坡兩塊屋面板碰頭外,上層鋼板做翻邊防水沿,用防水槽形連接板相連,通過槽形連接板用連接螺栓與屋頂檁條固定,在防水沿扣上槽
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