xx小區(qū)道路工程設計說明(編輯修改稿)
2025-07-02 20:19 本頁面
【文章內容簡介】 不小于5%，處理后上、下路床壓實度均不得小于95%；地下水位較高時，考慮設置盲溝，并引至最低處排出。（4）、土質路塹設計擬建道路大多為土質挖方工程，當挖方路基路床為強度不夠的土層或路床含水量過大難以壓實時，也必須對路面結構層以下地基進行處理，處理方式及壓實度、填料最小強度要求同零填路堤。（5）、排水設計路基施工期間，開挖臨時排水邊溝，以利于排除路基范圍內積水。道路路面形成后，雨水通過路面雨水口收集進入地下水管，最好進入主排水管。車行道路面設計（1）、各結構層材料設計參數(shù)（見表2）設計參數(shù)取值表 表2結構層200C抗壓回彈模量（Mpa）150C抗壓回彈模量（Mpa）彎拉強度（Mpa）彎拉彈性模量（Mpa）水泥混凝土28000水泥穩(wěn)定碎石基層1300130000填隙碎石底基層250250土基30（2）、結構厚度計算結果及各層設計彎沉檢驗值：采用多層彈性體系理論編制的專業(yè)設計程序，進行結構厚度計算（見表3）結構厚度計算結果及結構層頂面設計彎沉檢驗值表 表3結構層水泥砼路面頂面彎沉（）面層18cm水泥砼基層15cm水泥穩(wěn)定碎石80底基層12cm填隙碎石底基層220路基310（3）、面層材料要求：①、水泥：采用道路硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。水泥的各項化學成分、物理性能指標均應滿足表4要求。 水泥的化學成分及物理指標要求 表4水泥性能要求鋁酸三鈣不宜＞%鐵鋁酸四三鈣不宜＜%游離氧化鈣不得＞%氧化鎂不得＞%三氧化硫不得＞%堿含量
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1