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正文內(nèi)容

xx村海防執(zhí)勤道路工程設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-21 23:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 而不能切出整齊的縫。切得過(guò)遲,混凝土板會(huì)在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。切縫的方法以調(diào)深調(diào)速的切縫機(jī)鋸切效果較好。為減少早期裂縫,切縫可采用“跳倉(cāng)法”,即每隔幾塊板切一縫,然后再逐塊據(jù)。切縫深度為板厚的1/3~1/4,切縫太淺會(huì)引起不規(guī)則斷板。b脹縫脹縫分澆筑混凝土終了時(shí)設(shè)置和施工中間設(shè)置兩種,施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。施工終了時(shí)設(shè)置脹縫,橫向施工縫傳力桿長(zhǎng)50cm,一端涂防銹涂料,間距25cm,傳力桿直徑:28mm光圓鋼筋長(zhǎng)度的一半穿過(guò)端部擋板,固定于外側(cè)定位模板中?;炷翝仓皯?yīng)先檢查傳力桿位置。澆筑時(shí),應(yīng)先攤鋪下層混凝土,用插入振搗器振實(shí),并校正傳力桿位置。再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模,并設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。施工過(guò)程設(shè)置脹縫,脹縫施工應(yīng)預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架,并預(yù)留好滑動(dòng)空間,為保證脹縫施工的平整度以及機(jī)械化施工的邊疆性,脹縫板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫板的寬度切二線,待填縫時(shí),脹縫板以上的混凝土鑿去,這種施工方法,對(duì)保證脹縫施工質(zhì)量特別有效。c施工縫施工縫為施工間斷時(shí)設(shè)置的橫縫,一般設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中應(yīng)增設(shè)傳力桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。d接縫填封混凝土板養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前縫骨必須清掃干凈并保持干燥。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不參水,其灌注深度以3~4cm為宜,下部可填入多孔柔性材料。填縫料的灌注高度,夏天應(yīng)與板面平齊,冬天宜稍低于板面。第三節(jié) 涵洞工程一、工程概況 /5道,洞口型式采用“一字式”?!耙蛔謮Α倍纯谠O(shè)有錐坡結(jié)構(gòu)。鋼筋砼圓管涵由廠商生產(chǎn)預(yù)制,汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),采用機(jī)械配合人工的安裝施工方法。二、勞動(dòng)力、工期及施工安排勞動(dòng)力、工期及施工安排作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目名稱人數(shù)工期計(jì)劃涵洞工程圓管涵102015.**.**~2015.**.**三、施工方案及施工方法鋼筋砼圓管涵施工流程 放樣→開(kāi)挖基坑→混凝土基礎(chǔ)及基座→安裝圓管涵→接頭處理 →管身回填→洞口鋪砌→一字墻→壓頂→洞口施工→錐形護(hù)坡。管節(jié)的購(gòu)買(mǎi):本工程的涵管使用成品管,涵管在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中采取防碰撞措施,運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的成品要求內(nèi)外管壁平直圓滑,無(wú)破損或貫通裂縫,無(wú)嚴(yán)重蜂窩、麻面和剝落現(xiàn)象,端面平整并與軸線相垂直。斜管的施工根據(jù)實(shí)際情況采用直管切斜管的方法進(jìn)行,切割后應(yīng)符合設(shè)計(jì)角度。管壁蜂窩每處面積不大于33cm,深度不得超過(guò)1cm,總面積不超過(guò)全面積的1%,且不得有任何露筋處。砼保護(hù)層及強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后用于本工程。管涵定位:按圖紙確定每道涵的位置、朝向、標(biāo)高、尺寸和坡度,然后放線定位并根據(jù)施工需要打設(shè)保護(hù)樁。基槽開(kāi)挖:按圖紙所示的方向和坡度進(jìn)行開(kāi)挖施工,開(kāi)挖寬度按設(shè)計(jì)要求為5倍的管徑,兩側(cè)按1:,挖成的基槽不得擾動(dòng)或有毀壞的地方。對(duì)基底要進(jìn)行承載力檢測(cè),如符合設(shè)計(jì)要求,可請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,再進(jìn)行后續(xù)工序。如地基承載力不能滿足要求,則需報(bào)告監(jiān)理工程師并提交處理方案,經(jīng)其批準(zhǔn)同意后,對(duì)地基進(jìn)行處理,直到地基承載力達(dá)到要求?;优潘喝缬斜匾獣r(shí)修筑臨時(shí)排水設(shè)施,或進(jìn)行人工排水。當(dāng)涵洞在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí),開(kāi)挖臨時(shí)通道保護(hù)好灌溉水流。鋪設(shè)墊層:墊層鋪設(shè)厚度、面積按圖紙要求進(jìn)行。澆筑砼管基,設(shè)置沉降縫管基砼分兩級(jí)澆筑,先澆筑管底以下部分,注意預(yù)留管壁及安放管節(jié)坐漿砼2~3cm ,待安放管節(jié)后再澆管底以上部分,結(jié)合處應(yīng)粗糙、干凈。并設(shè)2~3cm寬的沉降縫,位置與管節(jié)接縫保持一致,在施工時(shí)采用木條浸瀝青預(yù)埋。安裝砼涵管:涵管安裝采用吊車,接頭面向上游,每節(jié)涵管的整個(gè)長(zhǎng)度緊密相貼于砼管座頂部,考慮在施工完成后應(yīng)使涵管受力均勻。接縫采用平接管形式,接縫寬度小于1cm,接口表面平整,用瀝青麻絮或其它有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí),不得有間斷裂縫、空鼓漏水現(xiàn)象。管外箍圈綁扎:涵管接縫填塞好后,在外部用兩層浸泡瀝青后的油毛氈做箍圈,箍圈必須裹扎緊密不漏水,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的寬度15cm;倒虹吸管節(jié)接頭及進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙要求處理,不得漏水和滲水。洞口施工①洞口砌筑在涵洞主體結(jié)構(gòu)完工后,開(kāi)始砌筑洞口,洞口設(shè)計(jì)為“一字墻”。錐體護(hù)坡要待涵洞缺口填土完工后再砌筑。帽石可采用現(xiàn)澆或預(yù)制法施工。②涵洞主體完成后,及時(shí)將洞口兩端與既有道路和排水的連接順接到位?;靥钤诨炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)并同意后方可進(jìn)行回填?;靥顟?yīng)在管節(jié)兩側(cè)同時(shí)分層回填,回填采用透水性材料,為防止擾動(dòng)涵管及管基,不能采用大型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行施工,而采用振動(dòng)夯等小型機(jī)具,夯實(shí)時(shí)應(yīng)不使涵管和接縫有任何破壞和擾動(dòng),相對(duì)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。第四節(jié) 交通安全設(shè)施工程一、工程概況本工程主要公路設(shè)施設(shè)計(jì)安全設(shè)施設(shè)計(jì)基本符合國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和相關(guān)規(guī)范規(guī)定。二、勞動(dòng)力、工期及施工安排勞動(dòng)力、工期及施工安排如下表:項(xiàng)目名稱數(shù)量人數(shù)工期計(jì)劃單柱式交通標(biāo)志4個(gè)32016.**.**~2016.**.**三、施工方案及施工方法標(biāo)志牌施工材料交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)支撐方式為柱式、懸臂式和附著式,設(shè)計(jì)中依據(jù)公路橫斷面、邊坡、車型構(gòu)成、標(biāo)志板尺寸及標(biāo)志布設(shè)位置進(jìn)行合理選擇。①標(biāo)志板材料單柱式標(biāo)志板采用3mm厚LF2M型鋁合金材料,標(biāo)志采用角鋁加固。為加強(qiáng)標(biāo)志板的強(qiáng)度和便于同立柱連接,標(biāo)志板后附有滑動(dòng)槽鋁,滑動(dòng)槽鋁用鉚釘鉚固在標(biāo)志板上,鉚釘頭應(yīng)打磨平滑。標(biāo)志板與立柱采用抱箍連接,所有鋼構(gòu)件除特殊說(shuō)明外均采用Q235鋼制作,所有鋼構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理,緊固件的鍍鋅量為350g/m2 ,其它鋼構(gòu)件的鍍鋅量為600g/m2。所有標(biāo)志板應(yīng)符合JT/T2792004《公路交通標(biāo)志板》的規(guī)定。②反光膜材料本項(xiàng)目為四級(jí)公路,為保證在惡劣氣候條件下的標(biāo)志視認(rèn)性,本路標(biāo)志板的反光膜均采用四級(jí)反光膜。反光膜材料采用《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T 188332002)。施工要點(diǎn)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T 2792004)制作。標(biāo)志板用龍骨加固,板邊鋁合金型材加固,標(biāo)志板加固僅考慮了安裝后的強(qiáng)度,因版面較大,應(yīng)避免搬運(yùn)時(shí)發(fā)生損壞。對(duì)于大版面的標(biāo)志采用分塊制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,版面接縫應(yīng)平整。標(biāo)志板設(shè)置位置應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)定位是否妥當(dāng),若視線不良或設(shè)置困難或與已完工的工程發(fā)生干擾時(shí),除定位要求較強(qiáng)的標(biāo)志外,可適當(dāng)前后挪動(dòng)標(biāo)志位置,但須經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。標(biāo)志安裝應(yīng)滿足標(biāo)志與路面之間的垂直距離和水平距離。特殊情況時(shí)可調(diào)整立柱長(zhǎng)度。線形誘導(dǎo)標(biāo)志的安裝角度及位置,應(yīng)根據(jù)駕駛員視線要求進(jìn)行調(diào)整,以求最佳線形誘導(dǎo)效果。埋深系指設(shè)計(jì)邊坡線以下的深度,若邊坡修整不到位時(shí),應(yīng)加高基礎(chǔ)高度?;娱_(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)澆注砼,防止雨水沖毀路基邊坡?;A(chǔ)完工后回填土?xí)r,應(yīng)分層夯實(shí),并作好或恢復(fù)路基邊坡防護(hù)。施工過(guò)程中不得損壞已完工的工程,尤其不得污染路面。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)采用熱浸鍍鋅防腐處理。施工事項(xiàng)①本段標(biāo)志的地點(diǎn)暫以沿線幾個(gè)較大的地點(diǎn)為主,施工時(shí)版面上的地名,可根據(jù)具體情況酌情況以調(diào)整。②標(biāo)志板用龍骨加固,標(biāo)志板加固僅考慮了安裝后的強(qiáng)度,若版面較大,應(yīng)避免搬運(yùn)時(shí)發(fā)生損壞。對(duì)于大版面的標(biāo)志采用分塊制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,版面接縫應(yīng)平整。③標(biāo)志板設(shè)置位置應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)定位是否妥當(dāng),若視線不良或設(shè)置困難或已完工的工程發(fā)生干擾時(shí),除定位要求較強(qiáng)的標(biāo)志外,可適當(dāng)前后挪動(dòng)標(biāo)志位置,但須經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。④標(biāo)志安裝應(yīng)滿足標(biāo)志與路面之間的垂直距離和水平距離。特殊情況時(shí)可調(diào)整立柱長(zhǎng)度。⑤埋深系指設(shè)計(jì)邊坡線以下的深度,若邊坡修整不到位時(shí),應(yīng)加高基礎(chǔ)高度。⑥基坑開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)澆注砼,防止雨水沖毀路基邊坡。⑦基礎(chǔ)完工后回填土?xí)r,應(yīng)分層夯實(shí),并作好或恢復(fù)路基邊坡防護(hù)。⑧施工過(guò)程中不得損壞已完工的工程,尤其不得污染路面。⑨標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)采用熱浸鍍鋅防腐處理。第五章 各分項(xiàng)工程的施工順序一、挖方路基施工土方路基施工準(zhǔn)備→清表→開(kāi)挖→棄運(yùn)→路基整修。二、路基填筑施工填土路基施工準(zhǔn)備→清表→填前碾壓→上料、攤鋪→碾壓→檢測(cè)報(bào)驗(yàn)→合格后進(jìn)入下一層(段)施工→路基整修。三、路面施工填隙碎石基層測(cè)量放樣→準(zhǔn)備下承層→運(yùn)輸和攤鋪集料→初壓→運(yùn)輸和撒布石屑→震動(dòng)壓實(shí)→補(bǔ)充灑水→整型→碾壓水泥混凝土路面清理表面浮碴粉塵→安裝模板→安裝拉桿、傳力桿、角隅鋼筋→水泥砼拌和→運(yùn)輸→攤鋪→振搗密實(shí)→抹面→刻紋→養(yǎng)生。四、涵洞施工圓管涵放樣→挖基→砂墊層→基礎(chǔ)砼→安裝圓管涵→涵洞砼→涂瀝青→防水→回填→附屬工程施工→下一道工序。五、交通安全設(shè)施施工交通標(biāo)志施工準(zhǔn)備→基槽開(kāi)挖→基底檢驗(yàn)→鋼筋制作、安裝→立?!鷿沧⒒炷?。第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo) 工程合格率100%,工程優(yōu)良率大于90%。二、質(zhì)量保證總體措施 本工程將以項(xiàng)目經(jīng)理部的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu),按照我公司保證質(zhì)量體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,依據(jù)分工負(fù)責(zé),互相協(xié)調(diào)的管理原則,層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和利益,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),保證在整個(gè)工程施工生產(chǎn)過(guò)程中,質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作(1)施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙,切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需要和要求,如有不清楚或不明確之處,及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面報(bào)告。(2)根據(jù)工程的要求和特點(diǎn),組織專業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)具體施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求,編制施工計(jì)劃,確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備,施工過(guò)程中著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置、資源(包括人力)以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求,并根據(jù)施工的技術(shù)要求,對(duì)橋梁施工等重要工序,要分部分項(xiàng)地制定詳盡的施工方案,編寫(xiě)施工工藝,以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。(3)各分項(xiàng)工程在開(kāi)工前必須認(rèn)真編寫(xiě)施工工藝及相關(guān)細(xì)則和開(kāi)工報(bào)告,報(bào)送監(jiān)理工程師審批后,方可開(kāi)工。(4)若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化,要及時(shí)對(duì)已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更,并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求,報(bào)送有關(guān)部門(mén)論證審批后,方可實(shí)施,確保程序的科學(xué)性和可行性,并做好變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。(5)開(kāi)工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底,按照四級(jí)技術(shù)交底的要求,使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求,對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù),確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作(1)配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí),進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證工程施工的技術(shù)要求,特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證,技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況,以確保工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后,方能進(jìn)場(chǎng)施工,外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前,要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可,證明能滿足工程施工需要后,方可進(jìn)行施工。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機(jī)械操作規(guī)程”,保證各類設(shè)備在施工中的作用,滿足整個(gè)工程施工的需要。(3)工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。(4)組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。測(cè)量是整個(gè)工程的基礎(chǔ),是推進(jìn)工程的指揮棒,我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求,實(shí)行從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程序,嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度,以“放準(zhǔn);勤復(fù);點(diǎn)、線、面通盤(pán)控制”的方法,確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤,并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。(5)對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制,保證在具體施工操作過(guò)程中,能夠?qū)崿F(xiàn)承建商和業(yè)主的期望,尤其是對(duì)工程的特殊重點(diǎn)部位和工序,則要專門(mén)制定施工方案,并加強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段,使工程的每個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(6)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程,高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一”,即第一根樁、第一根柱、第一次安裝模板等,將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定位在全優(yōu)起點(diǎn)上,并以此做樣板,通過(guò)高標(biāo)定位的全方位控制手段,確保每道工序、每個(gè)部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到省優(yōu)工程以上。(7)通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān),保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證四級(jí)驗(yàn)收制度的效能,及時(shí)組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢,并按檢驗(yàn)點(diǎn)分類和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施,以確保達(dá)到其實(shí)施效果。并及時(shí)通知業(yè)主和監(jiān)理單位,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后,才能進(jìn)行下一工序的施工。(8)合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一,我們將對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行合理的計(jì)劃和實(shí)施,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法,在業(yè)主要求的工期內(nèi),將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上,確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。質(zhì)量控制程序后見(jiàn)“質(zhì)量保證控制流程圖”。做好施工材料的質(zhì)量控制做好施工材料的質(zhì)量控制,并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料,我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程要求。(1)本工程所需的材料在采購(gòu)時(shí),
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