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正文內(nèi)容

通信光纜割接施工方案(編輯修改稿)

2025-06-28 00:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 倒纖作業(yè)。(5)倒纖作業(yè)完成后,通知網(wǎng)管進(jìn)行業(yè)務(wù)確認(rèn)。確認(rèn)業(yè)務(wù)正常后。全體人員撤離。新舊光纜色譜及接續(xù)對(duì)照表干線傳輸光纜 1原老 10 芯光纜:GYTA5310B 新光纜:長(zhǎng)飛 GYTA5316B束管 纖芯 業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù) 纖芯 束管1(藍(lán))3500. 。 。 復(fù)用段 1(藍(lán))2(橙)3500. 。 。 。 。 復(fù)用段 2(橙)3(綠)鐵通寬帶 3(綠)1(藍(lán))4(棕)鐵通寬帶 4(棕)1(藍(lán)) 4 5(藍(lán))。 。 。 。 。 。傳輸 SDH6229(華為)R 中繼5(藍(lán))6(橙)連。 。 。 。 。 。傳輸 SDH6229(華為)R 中繼6(橙)7(綠)。 。 。 。 。 。SDH622(華為)下層 7(綠)2(橙)8(棕)。 。 。 。 。 。SDH622(華為)下層 8(棕)2(橙)9(藍(lán))鐵通傳輸(移動(dòng)) 9(藍(lán))10(橙)鐵通傳輸(移動(dòng)) 10(橙)11(綠)3(綠)12(棕)3(綠)13(藍(lán))14(橙)15(綠)16(棕)4(棕)備用纖芯新舊光纜色譜及接續(xù)對(duì)照表干線傳輸光纜 2 5 3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1) 《鐵路通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》( TB 104182022);(2) 《鐵路通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB103062022)(3) 《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB103012022)(4)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。4 運(yùn)輸條件本項(xiàng)目屬鄰近營(yíng)業(yè)線施工在。 。 。 。 。 。和。 。 。 。 。 。傳輸室倒纖,根據(jù)鐵運(yùn)〔2022〕280 號(hào)文劃分本段。 。 。 。 。為干線鐵路。在施工期間,對(duì)需要在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行倒纖作業(yè)的,結(jié)合天窗點(diǎn)提報(bào)施工計(jì)劃并批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。天窗點(diǎn):10:00~12:00。行車密度:每天通行貨車 31 列,客車 23 列。5 管理目標(biāo) 安全管理目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定嚴(yán)密的安全生產(chǎn)保證體系和措施。杜絕一般 D 類及以上鐵路交通事故;杜絕鐵路建設(shè)工程安全一般及以上事故;杜絕責(zé)任從業(yè)人員重傷及以上事故;確保連鹽鐵路Ⅰ標(biāo)營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目安全可控。 質(zhì)量管理目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國(guó)家、鐵路總公司現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);質(zhì)量“零缺陷” ,滿足設(shè)計(jì)、監(jiān)理及設(shè)備管理單位各項(xiàng)質(zhì)量要求,確保遷改后各項(xiàng)性能指標(biāo)不低于原線路標(biāo)準(zhǔn)。6 施工組織體系 6 施工組織體系(1)指揮部主要管理人員表 41 指揮部主要管理人員表序號(hào) 姓 名 職務(wù) 備注1 指揮長(zhǎng)2 總工程師3 黨工委副書(shū)記4 安全總監(jiān)5 副總工程師6 副總經(jīng)濟(jì)師 7 工程部部長(zhǎng)8 物機(jī)部部長(zhǎng)9 安質(zhì)部部長(zhǎng)(2)項(xiàng)目部主要管理人員表 42 光纜割接關(guān)鍵崗位及人員匯總表序號(hào) 人 員 職務(wù) 任 務(wù) 與 職 責(zé)1 項(xiàng)目經(jīng) 理 全面履行、主持營(yíng)業(yè)線施工工作。2 總工程 師負(fù)責(zé)組織營(yíng)業(yè)線施工方案編制與審核;施工圖紙審核、 質(zhì)量 問(wèn)題和事故處理。3 副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)主持營(yíng)業(yè)線施工工作。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)征地遷改工作;與地方政府及相關(guān)單位協(xié)調(diào)溝通。4 工程部 長(zhǎng)營(yíng)業(yè)線施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng) 施工技術(shù)指導(dǎo)、 測(cè)量控制,營(yíng)業(yè)線施工技術(shù)總結(jié)。 7 5 安質(zhì)部 長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織本區(qū)段營(yíng)業(yè)線的施工安全、 環(huán)境管理工作;與通信段、車務(wù)段、電務(wù)段等協(xié)作單位聯(lián)系溝通。營(yíng)業(yè)線施工具體實(shí)施過(guò)程中的安全工作,負(fù)責(zé)安全、環(huán)境管理制度的制定、落實(shí), 組織各種檢查、監(jiān)督,協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行安全、環(huán)保事故的 調(diào)查處理,各種 報(bào)表上 報(bào),定期組織營(yíng)業(yè)線施工安全教育與培訓(xùn)。6 物機(jī)部 長(zhǎng)負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)線施工及應(yīng)急準(zhǔn)備所需的各種材料、物 資的購(gòu)、運(yùn)、存、發(fā)。負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、調(diào) 配、 維修、保養(yǎng)和檢查等。7現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 堅(jiān)守工作崗位,工作認(rèn)真負(fù)責(zé) ,不得臆 測(cè)行車。8項(xiàng)目部安全員在項(xiàng)目部安質(zhì)部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下, 負(fù)責(zé)班組的安全教育,在作 業(yè)過(guò) 程中主動(dòng)協(xié)助工班長(zhǎng)進(jìn)行安全檢查, 監(jiān)督班組成員執(zhí)行鄰近營(yíng)業(yè)線 施工的各種規(guī)章制度。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止任何人 違章指揮或違章作業(yè) 。根據(jù)工程施工需要,設(shè)立架子隊(duì)專門負(fù)責(zé)營(yíng)業(yè)線三電遷改工程施工。并按標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì)“1152”架構(gòu)組成。 施工組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),針對(duì)本工程特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在成立連鹽鐵路 I 標(biāo)工程指揮部的基礎(chǔ)上設(shè)立項(xiàng)目部和架子隊(duì),實(shí)行指揮部——項(xiàng)目部——架子隊(duì)三級(jí)管理模式。2022 年 9 月 16 日由上海局職工教育處對(duì)我部進(jìn)行了營(yíng)業(yè)線施工安全知識(shí)培訓(xùn),并在培訓(xùn)后組織了取證考試,合格人數(shù)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。7 施工組織 人員組織安排序號(hào) 姓名 職務(wù) 任務(wù)分工及責(zé)任1 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)此次要點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作以及應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng),對(duì)要點(diǎn)作業(yè)的安全措施、行車設(shè)備、環(huán)保進(jìn)行監(jiān)控。2 總工程師 全面負(fù)責(zé)技術(shù)方案審批工作,技術(shù)總體把控。3 副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工方案編制、既有 設(shè)備核對(duì)、 進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全技術(shù)把關(guān)。 8 序號(hào) 姓名 職務(wù) 任務(wù)分工及 責(zé)任1 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)此次要點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作以及應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng),對(duì)要點(diǎn)作業(yè)的安全措施、行車設(shè)備、環(huán)保進(jìn)行監(jiān)控。2 總工程師 全面負(fù)責(zé)技術(shù)方案審批工作,技術(shù)總體把控。3 副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工方案編制、既有設(shè)備核對(duì)、 進(jìn)行安全技術(shù)交底,安全技術(shù)把關(guān)。4 物機(jī)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全施工所需安全防護(hù)、應(yīng)急物資等物資的配備5 安質(zhì)部長(zhǎng) 負(fù)責(zé)施工具體過(guò)程中的安全工作。6 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員作業(yè)中集中思想,認(rèn)真了望,堅(jiān)守崗位,密切注意工地作業(yè)的情況。 割接人員安排 第 1 天割接點(diǎn)第一小組:。 。 。 。 。 。傳輸室1 組組 長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員倒纖組機(jī)房配合人員 (傳輸室)(傳輸室)備用接續(xù)組第 1 天割接點(diǎn)工作內(nèi)容① 把原。 。 。 。 。 。間 10 芯光纜中的 8 纖(。 。 。 。 。 。SDH622(華為)下層)倒接到新敷設(shè)的新 12 芯光纜中的 4 纖,然后通過(guò)。 。 。 。 。 。車間網(wǎng)管確認(rèn)業(yè)務(wù)不受影響,時(shí)間 20 分鐘。②確認(rèn)無(wú)誤后在。 。 。 。 。 。機(jī)械室把原 10 芯光纜對(duì)。 。 。 。 。 。方向做成端(時(shí)間 40 分鐘) ,用尾纖與新 16 芯相連,按原 10 芯纖芯順序倒接(時(shí)間 20 分鐘) ,開(kāi)通相關(guān)業(yè)務(wù)(16 纖業(yè)務(wù)原是直通的,倒纖過(guò)程中做好直熔準(zhǔn)備) 。SDH622 下層在新 12 芯中 9 不必倒回。確認(rèn)業(yè)務(wù)時(shí)間為 20 分鐘。完成全部工作需 100 分鐘。第二小組:(。 。 。 。傳輸室)人員:。第 1 天割接點(diǎn):(割接原老 10 芯光纜,新敷設(shè)的光纜為 12 芯)工作內(nèi)容:a 提前 1 天將鐵通 10 芯的業(yè)務(wù)倒入新敷設(shè)的 12 芯光纜中的 10 芯;b 割接點(diǎn)前 1 小時(shí)到。 。 。 。 。 。傳輸室,對(duì)新敷設(shè)的 12 芯光纜進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果報(bào)告施工負(fù)責(zé)人;c 接到割接命令后將原老 10 芯光纜 2 芯的跳纖改跳到新敷設(shè) 12 芯光纜的2 芯,匯報(bào)網(wǎng)管和。 。 。 。信號(hào)樓通信機(jī)械室,確認(rèn)業(yè)務(wù)正常。d 將原老 10 芯光纜的 4 芯鐵通業(yè)務(wù)倒入新放 12 芯光纜的 4 芯,向網(wǎng)管匯報(bào)確認(rèn)業(yè)務(wù)正常。c 將原老 10 芯光纜的 6 芯業(yè)務(wù)倒至新放 12 芯光纜的 6 芯,向網(wǎng)管匯報(bào)確認(rèn)業(yè)務(wù)正常。e 將原老 10 芯光纜 8 芯的跳纖改跳到新敷設(shè) 12 芯光纜的 8 芯,匯報(bào)網(wǎng)管和。 。 。 。 。信號(hào)樓通信機(jī)械室,確認(rèn)業(yè)務(wù)正常。注:2 芯接入設(shè)備在。 。 。 。信號(hào)樓通信機(jī)械室,通過(guò)過(guò)渡光纜在。 。 。 。 。 。傳室與新敷設(shè)的 12 芯光纜的 2 芯跳纖。在。 。 。 。 。 。傳輸室施工時(shí)要注意對(duì)兩個(gè)方向的跳纖進(jìn)行確認(rèn)。4 芯,6,8 芯接入設(shè)備在。 。 。 。傳輸室。第三小組:(。 。 。 。站信號(hào)樓通信機(jī)械室)人員:。第 1 天割接點(diǎn)工作內(nèi)容:。 。 。 。站信號(hào)樓不進(jìn)行跳纖,也不進(jìn)行光纜測(cè)試,在。 。 。 。傳輸室與。 。 。 。傳輸之間跳纖時(shí),觀察設(shè)備運(yùn)行情況,向網(wǎng)管匯報(bào)。 第二天割接點(diǎn) 10 第一小組:。 。 。傳輸室1 組組 長(zhǎng) ?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員 。光纜接續(xù)組。機(jī)房配合人員 (。 。 。 。傳輸室) 。(。
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