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正文內(nèi)容

汽車(chē)新能源技術(shù)論文(編輯修改稿)

2025-06-27 18:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 銷(xiāo)售量每年增長(zhǎng)2%,以逐步減小對(duì)化石類(lèi)燃油的依賴。但十多年過(guò)去了,新能源汽車(chē)在加州的普及率遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)?!  ⌒履茉雌?chē)普及的因素主要有:在同檔次的汽車(chē)中,新能源汽車(chē)的價(jià)格比普通汽車(chē)的價(jià)格要高出數(shù)千美元,甚至上萬(wàn)美元;由于市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的需求并不高,所以投入市場(chǎng)的車(chē)型和數(shù)量太少;新能源汽車(chē)雖然省油,但幾年后就需要更換電池組,價(jià)錢(qián)高達(dá)數(shù)千美元,這筆開(kāi)支抵消掉了省下的汽油錢(qián);充電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施太少,因擔(dān)心無(wú)處充電,許多消費(fèi)者不敢購(gòu)置新能源汽車(chē)?!  ”M管新能源汽車(chē)目前離中國(guó)百姓似乎還有些遙遠(yuǎn),但作為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局,中國(guó)政府已將發(fā)展電動(dòng)車(chē)等新能源汽車(chē)定為未來(lái)的發(fā)展方向。不可否認(rèn),中國(guó)新能源汽車(chē)正從產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期邁向快速發(fā)展期。到二0一二年,中國(guó)財(cái)政部將向新能源車(chē)的推廣使用投入二百億元,重點(diǎn)在于充電電站的建設(shè)和電網(wǎng)改造,普通消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)的財(cái)政補(bǔ)貼和稅費(fèi)減免,以及相關(guān)企業(yè)的稅費(fèi)減免?! ?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,目前中國(guó)還不是汽車(chē)強(qiáng)國(guó),雖然中國(guó)沿著傳統(tǒng)的技術(shù)路線追趕并付出了艱辛努力,但差距仍然很大。所幸的是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命已悄然興起,新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展將是實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“超越”式發(fā)展的最佳機(jī)會(huì)。  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,中國(guó)的新能源汽車(chē)將在未來(lái)占據(jù)重要地位。和國(guó)際上最先進(jìn)的電動(dòng)車(chē)技術(shù)相比,
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