【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水徹底地沖洗氣門導(dǎo)管，以除去所有的切屑。14 ．用一個(gè)氣門來(lái)檢查間隙。確信氣門在進(jìn)、排氣門導(dǎo)管中滑動(dòng)時(shí)沒(méi)有阻力。十九、氣門座的檢修1 ．檢測(cè)氣門挺桿與氣門導(dǎo)管的間隙。如果氣門導(dǎo)管磨損，在切削氣門座前，請(qǐng)將其更換。2 ．使用氣門座鉸刀來(lái)修復(fù)氣缸中的氣門座。3 ．仔細(xì)地切出45176。座，只削去多余的材料，以確保氣門座光滑且同心。4 ．以圖示角度銑出上角和下角。檢查氣門座的寬度，并作相應(yīng)的調(diào)整。5 ．用45176。鉸刀再輕輕地鉸一次，以除去可能由其它鉸刀帶出的毛刺。 氣門座寬度 進(jìn)氣： 標(biāo)準(zhǔn)： mm～ 維修極限： 排氣：標(biāo)準(zhǔn)： mm～維修極限：6 ．整修氣門座表面后，檢測(cè)氣門座的平整度：在氣門表面涂上普魯士藍(lán)復(fù)合劑，將氣門插入它在缸蓋中的原來(lái)位置，然后將氣門提起和壓回頂住氣門座，來(lái)回做幾次。7 ．如圖所示，藍(lán)色復(fù)合劑所示的實(shí)際氣門座表面，必須對(duì)準(zhǔn)氣門座中央。l 如果太高（靠近挺桿），176。鉸刀（進(jìn)氣口）或60176。鉸刀（排氣口）再鉸一次，使之降低，然后再用45176。鉸刀鉸一次，以恢復(fù)氣門座的寬度。l 如果太低（靠近氣門邊緣），必須用30176。鉸刀再鉸一次，使之升高，然后再用45176。鉸刀鉸一次，以恢復(fù)氣門座的寬度。注：最后一次銑削務(wù)必使用45176。銑刀。8 ．將進(jìn)氣門和排氣門插入缸蓋中，并測(cè)量氣門挺桿的安裝高度（A）進(jìn)氣門挺桿安裝高度：標(biāo)準(zhǔn)： mm～維修極限：排氣門挺桿的安裝高度：標(biāo)準(zhǔn)： mm～維修極限：9 ．如果挺桿的安裝高度超過(guò)了維修極限，則更換氣門，并重新檢查。如果仍然超過(guò)維修極限，則更換缸蓋：因?yàn)楦咨w中的氣門座太深。二十、氣門、氣門彈簧及氣門油封的安裝所需專用工具l 挺桿油封拆裝器l 氣門彈簧壓縮工具1 ．給挺桿涂上一層機(jī)油，將氣門安裝到氣門導(dǎo)管內(nèi)。2 ．檢查氣門上下動(dòng)作是否順暢。3 ．將彈簧下座安裝到缸蓋上。4 ．在氣門導(dǎo)管上涂抹潤(rùn)滑脂，并用氣門導(dǎo)管油封拆裝器安裝新氣門油封。注：排氣氣門油封標(biāo)記為“EX”,，而進(jìn)氣氣門油封標(biāo)記為“IN”，它們不可互換使用。5 ．安裝氣門彈簧。把氣門彈簧繞組較密的一端朝向缸蓋。6 ．安裝彈簧上座。7 ．安裝氣門彈簧壓縮工具。壓縮彈簧，并安裝氣門鎖夾。8 ．用塑料槌輕輕敲擊每根氣門挺桿2到3次，以確保氣門及氣門鎖夾安裝正確。只可沿氣門挺桿的軸向敲擊，以防將挺桿弄彎。二十一、凸輪軸的安裝1 ．將凸輪軸安裝到缸蓋上，然后，用一個(gè)新的O型密封圈安裝凸輪軸判缸信號(hào)蓋。2 ．用一個(gè)新的O型密封圈安裝凸輪軸相位傳感器，然后連接凸輪軸相位傳感器插接器。3 ．安裝線束支架，然后安裝線束支架裝配螺栓等。4 ．安裝凸輪軸鏈輪。5 ．安裝搖臂總成。6 ．安裝空氣濾清器。二十二、搖臂總成的安裝1 ．用定位銷安裝搖臂總成。注：重新組裝搖臂時(shí)，從搖臂軸的無(wú)聲正時(shí)鏈側(cè)安裝搖臂。2 ．按下圖所示順序，一次轉(zhuǎn)動(dòng)2圈鎖緊每一個(gè)螺栓。規(guī)定扭矩：29 Nm給螺栓的螺紋和凸緣涂上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。3 ．調(diào)整氣門間隙。4 ．安裝缸蓋罩。二十三、缸蓋的安裝按與拆卸相反的順序安裝缸蓋：1 ．清洗缸蓋和缸體結(jié)合面。2 ．將缸蓋墊片和定位銷安裝到缸體上。務(wù)必使用新的氣缸蓋墊片。3 ．確認(rèn)曲軸鍵槽朝上。4 ．將缸蓋安裝到缸體上。5 ．在所有缸蓋螺栓的螺紋上和螺栓頭下方涂上發(fā)動(dòng)機(jī)油。6 ．將缸蓋螺栓按下圖所示順序擰緊至扭矩為29 Nm。使用梁式扭矩扳手，如果使用預(yù)定扭矩扳手，要確保緩慢地?cái)Q緊螺栓，且不要擰過(guò)頭。如果某螺栓在擰緊過(guò)程中發(fā)出噪聲，應(yīng)將它松開(kāi)，并從第一步開(kāi)始重新擰緊。7 ．將所有的缸蓋螺栓再擰緊130176。8 ．安裝無(wú)聲正時(shí)鏈導(dǎo)向鏈板的裝配螺栓。9 ．將無(wú)聲正時(shí)鏈安裝到凸輪軸鏈輪上，參考標(biāo)記要對(duì)齊，然后，將凸輪軸鏈輪安裝到凸輪軸上。10 ．使用開(kāi)口扳手將凸輪軸固定，鎖緊螺栓。 規(guī)定扭矩：56 Nm11 ．松松地裝上曲軸皮帶輪。12 ．通過(guò)缸蓋上的回油孔，給無(wú)聲正時(shí)鏈張緊器座的滑動(dòng)表面涂上發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。13 ．將曲軸皮帶輪固定，把套筒扳手套在凸輪軸鏈輪螺栓上。14 ．順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，壓縮無(wú)聲正時(shí)鏈張緊鏈板，然后，拆除6 mm螺栓。15 ．檢查曲軸前油封是否損壞。如果油封損壞，則更換。16 ．將正時(shí)罩配合面、螺栓和螺栓孔的舊平面密封膠清除。17 ．清潔并干燥正時(shí)罩配合面。18 ．將平面密封膠均勻地涂在正時(shí)罩的缸體配合表面及各孔的內(nèi)螺紋上。 注意：l 沿虛線涂敷2mm～3mm寬的平面密封膠。l 給正時(shí)罩上的缸體上表面接觸面涂敷3mm～4mm寬的平面密封膠。19 ．將平面密封膠均勻地涂在正時(shí)罩的油底殼配合表面及各孔的內(nèi)螺紋上。 注意：l 沿虛線涂敷2mm～3mm寬的平面密封膠。l 。l 如果涂敷平面密封膠后，時(shí)間超過(guò)4分鐘或4分鐘以上還沒(méi)有安裝。正確的做法是，清除舊有殘留物，重新涂敷平面密封膠后再安裝。20 ．將正時(shí)罩的邊與油底殼的邊貼在一起，然后，將正時(shí)罩安裝到缸體上。注：安裝正時(shí)罩時(shí)，不要滑動(dòng)油底殼裝配面的底面（容易把膠給刮掉，失去密封效果）。21 ．安裝線束支架等。22 ．安裝曲軸皮帶輪。23 ．安裝缸蓋罩。24 ．安裝水泵皮帶輪。25 ．安裝惰輪合件。26 ．安裝發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)臂及調(diào)節(jié)支架的裝配螺栓。27 ．安裝皮帶，并通過(guò)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓張緊皮帶。28 ．安裝出水管部件，使用新的出水管O型密封圈。29 ．安裝曲軸強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）軟管。30 ．安裝線束支架及安裝螺栓等。31 ．安裝排氣歧管。32 ．安裝進(jìn)氣歧管。33 ．安裝暖風(fēng)軟管。34 ．安裝散熱器進(jìn)、出水軟管35 ．安裝節(jié)氣門體進(jìn)、出水軟管。36 ．安裝空氣濾清器。37 ．安裝完畢后，檢查所有導(dǎo)管、軟管與插接器的安裝是否正確。38 ．檢查有無(wú)燃油泄漏。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置（不要運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī)），讓燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)約2秒，并給燃油管路加壓。重復(fù)該操作2至3次，然后，檢查燃油管路上各點(diǎn)有無(wú)泄漏。39 ．給散熱器重新注入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，同時(shí)在加熱器閥打開(kāi)的情況下，放出冷卻系統(tǒng)中的空氣。40 ．檢測(cè)怠速。41 ．檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。二十四、缸蓋罩的安裝1 ．徹底地清洗氣缸蓋罩墊片及溝槽。2 ．將氣缸蓋罩墊片安裝到缸蓋罩的溝槽中。3 ．確認(rèn)配合面要清潔、干燥。4 ．在正時(shí)罩的配合區(qū)域。 注：如果涂敷平面密封膠后，時(shí)間超過(guò)4分鐘或4分鐘以上還未安裝，則不得進(jìn)行安裝。正確的做法是，清除舊有殘留物，重新涂敷平面密封膠。5 ．缸蓋罩裝在缸蓋上后，前后輕輕滑動(dòng)缸蓋罩，以使氣缸蓋罩墊片安裝到位。6 ．檢查氣缸蓋罩墊片。如果墊片受損或老化，請(qǐng)進(jìn)行更換。7 ．分2到3步鎖緊螺栓。最后一步按下圖所示順序鎖緊所有螺栓，扭矩為12Nm。8 ．安裝4個(gè)點(diǎn)火線圈。9 ．安裝進(jìn)氣歧管罩。10 ．檢查所有導(dǎo)管、軟管與插接器的安裝是否正確。11 ．安裝完成后，至少要等30分鐘才能注入機(jī)油。第三節(jié) 缸體組件位置索引(a)組件位置索引(b)一、連桿和曲軸軸向間隙的檢測(cè)1. 拆卸機(jī)油泵。2. 用塞尺在連桿和曲軸之間測(cè)量連桿的軸向間隙。 連桿軸向間隙： 標(biāo)準(zhǔn)值： mm ～ mm 維修極限： mm 3. 如果連桿的軸向間隙超出公差范圍，安裝一個(gè)新的連桿，并重新檢查。如果仍然超出公差范圍，更換曲軸。4. 將曲軸向遠(yuǎn)離百分表的方向使勁推，使百分表頂住曲軸軸端并調(diào)零，然后，向回拉曲軸頂緊百分表：表盤(pán)的讀數(shù)不能超過(guò)維修極限。 曲軸軸向間隙： 標(biāo)準(zhǔn)值： mm ～ mm 維修極限： mm 5．如果軸向間隙超出公差范圍，應(yīng)更換止推片并重新檢查。如果仍然超過(guò)公差范圍，更換曲軸。二、曲軸主軸瓦的更換主軸瓦間隙檢查1． 檢查主軸瓦與軸頸之間的油膜時(shí)，應(yīng)拆除曲軸主軸承蓋和軸瓦。2． 用一條干凈的維修用布清理各主軸頸和軸瓦。3． 在每個(gè)主軸頸間放入一條塑料間隙規(guī)。4． 重新安裝軸瓦和曲軸主軸承蓋，再將螺栓擰緊至25 Nm +40176。注意：檢查過(guò)程中，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。5． 再次拆卸曲軸主軸承蓋和軸瓦，并測(cè)量塑料間隙規(guī)最寬部位。主軸瓦－軸頸之間的油膜間隙：標(biāo)準(zhǔn)值：　 mm～ mm 維修極限： mm 6． 如果塑料間隙規(guī)測(cè)量的間隙值太寬或太窄，應(yīng)拆去曲軸和上軸瓦。安裝一個(gè)分組代碼相同的完整新軸瓦，并重新檢查間隙。不允許用挫、填隙或磨軸瓦或軸承蓋的方法來(lái)調(diào)整間隙。7． 如果塑料間隙規(guī)所示的間隙仍不正確，嘗試用較大或較小的軸瓦（選取表格中位于它的上方或下方的顏色），并再次檢查。如果用適當(dāng)大小的軸瓦仍不能獲得合適的間隙，則更換曲軸，并重新開(kāi)始檢查。主軸瓦的選取曲軸孔分組代碼位置1． 用于表示５個(gè)主軸頸的分組字母壓印在曲軸的端部。記下曲軸孔的分組代碼。如果由于堆積的污垢和灰塵而無(wú)法讀取代碼，請(qǐng)勿用鋼絲刷或刮刀刮。只能用溶劑或清潔劑清洗。主軸頸分組代碼的位置2． 主軸頸分組代碼壓印在曲軸上。3． 使用曲軸孔和曲軸頸分組代碼，從下表中選取合適的替換軸瓦。注：分組代碼位于主軸瓦的邊緣。三、連桿軸瓦的更換連桿軸承間隙的檢測(cè)1． 檢查連桿軸承到軸頸之間的油膜間隙。拆卸主軸承蓋。2． 拆卸連桿蓋和連桿軸瓦。3． 用干凈的維修用布，清潔曲軸連桿軸頸和軸瓦。4． 在連桿軸頸上放置塑料間隙規(guī)。5． 重新安裝軸瓦和連桿蓋，然后將螺栓擰緊。緊固扭矩： Nm　+90176。轉(zhuǎn)角。注意：檢查過(guò)程中，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。6． 拆卸連桿蓋和軸瓦，并測(cè)量塑料間隙規(guī)最寬部位。連桿軸瓦－軸頸油膜間隙：標(biāo)準(zhǔn)值：　 mm ～ mm維修極限： mm 　7．如果塑料間隙規(guī)測(cè)得的間隙太寬或太窄，應(yīng)拆除上軸瓦。安裝一個(gè)分組顏色代碼相同的完整新軸瓦，并重新檢查間隙。不允許用挫、填隙或磨軸承或軸承蓋的方法來(lái)調(diào)整間隙?！?8．如果塑料間隙規(guī)所示的間隙仍不正確，嘗試用較大或較小的軸瓦（選取表格中位于它的上方或下方的分組顏色），并再次檢查。如果用合適大小的軸瓦仍不能獲得適當(dāng)間隙，更換曲軸并重新開(kāi)始檢查。 連桿軸瓦的選取1． 檢查每根連桿是否有裂紋或熱損壞?！?連桿大端孔代碼的位置2． 根據(jù)連桿大端孔的尺寸， mm。它們以數(shù)字或條碼壓印以表明范圍?？梢栽诎l(fā)動(dòng)機(jī)上找到各種數(shù)字和條碼的組合（其中有一半數(shù)字和條碼印在軸承蓋上，另一半印在連桿上）。如果由于堆積的污垢和灰塵而無(wú)法讀取分組代碼，請(qǐng)勿用鋼絲刷或刮刀刮。只能用溶劑或清潔劑清洗?？椎臉?biāo)準(zhǔn)尺寸： mm 連桿軸頸分組代碼的位置3． 連桿軸頸分組代碼壓印在曲軸上。連桿軸頸分組代碼的位置 4．根據(jù)大端孔代碼和連桿軸頸代碼，從下表中選取合適的替換軸瓦。 注：分組代碼位于軸瓦的邊緣。四、油底殼的拆卸1． 完全放掉發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。 2． 拆除機(jī)油尺管。3． 拆卸離合器擋板，然后拆除緊固變速箱的2個(gè)螺栓（A）。4． 拆除緊固油底殼的螺栓。5． 如圖所示地放置一字螺絲刀，然后，從缸體上分離油底殼。6． 拆下油底殼，小心放置使與缸體接合面朝上。五、曲軸和活塞的拆卸1． 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)。2． 拆除變速箱。3． 拆除無(wú)聲正時(shí)鏈4． 拆除缸蓋。5． 拆除機(jī)油收集器，然后拆除機(jī)油泵。 6． 拆除主軸承蓋螺栓。為防止翹曲變形，按照下圖標(biāo)示數(shù)字順序，每次擰1/3圈拆卸螺栓。重復(fù)此方法，直到所有螺栓都松動(dòng)為止。 7． 拆除主軸承蓋。8． 拆除連桿蓋/軸瓦，小心放置，保持所有連桿蓋/軸瓦有序排列,防止混亂放置。9． 將曲軸從氣缸體中取出，注意不要與缸體磕碰，不要損壞軸頸。 10． 從連桿上拆除上軸瓦，并與它們各自對(duì)應(yīng)的軸瓦蓋放在一起。11． 仔細(xì)觀察氣缸套內(nèi)壁頂部，如果察覺(jué)到有金屬凸起物或積碳，用鉸刀去除它們，須按照鉸刀廠家的說(shuō)明書(shū)操作。如果凸起物不去除，在拉出活塞時(shí)可能會(huì)損壞活塞。12． 用錘子的木柄頂出活塞。在頂出的過(guò)程中用另一只手扶住活塞。 13． 按正確順序，將主軸承蓋和軸瓦重新安裝在氣缸體上。14． 拆除各活塞環(huán)，連桿總成后，重新安裝連桿體和連桿蓋。15． 為避免安裝時(shí)產(chǎn)生混淆，用它們各自所在的氣缸號(hào)標(biāo)記每個(gè)活塞/連桿總成。注：連桿上現(xiàn)有的記號(hào)并不指明它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的位置，它指示的是連桿孔的尺寸。六、曲軸的檢測(cè)失圓度和錐度1． 從氣缸體上拆下曲軸。2． 用管道清洗器或合適的刷子清潔曲軸的油道。3． 清潔鍵槽和螺紋。4． 在各連桿軸頸和主軸頸中部的兩處相互垂直的位置測(cè)量圓度，各軸頸測(cè)量值的差值不能超過(guò)維修極限。軸頸失圓度：標(biāo)準(zhǔn)值：最大 mm 維修極限： mm 5． 在每條連桿和主軸頸的邊緣測(cè)量錐度，每個(gè)軸頸各測(cè)量值的差值不得超過(guò)維修極限。軸頸錐度：