電梯困人應(yīng)急救援預(yù)案演練方案(編輯修改稿)
2025-06-27 12:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 步驟上午9：30，演練領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮宣布演練開(kāi)始。演練乘客進(jìn)入演練電梯轎廂內(nèi)。電梯技術(shù)組人為設(shè)置故障造成電梯困人事故。被困乘客使用轎廂內(nèi)緊急報(bào)警裝置、張貼警示牌上的報(bào)警號(hào)碼向外界請(qǐng)求救援，監(jiān)控中心值班人員在確認(rèn)發(fā)生事故后，立即向電梯救援單位新昌縣永昌電梯工程有限公司24小時(shí)服務(wù)電話（057586265659），緊急聯(lián)系要求派員實(shí)施救援，同時(shí)通知保衛(wèi)人員到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。另外，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)音頻、視頻與被困人員保持溝通、安撫，告知正在組織救援，切勿試圖以不安全方法逃離轎廂，務(wù)必保持鎮(zhèn)定，耐心靜候救援是最安全的方法。電梯救援單位24小時(shí)服務(wù)電話接警后，立即向應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮組報(bào)告，由指揮組組長(zhǎng)批準(zhǔn)并宣布，啟動(dòng)電梯突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。指揮組長(zhǎng)同時(shí)對(duì)應(yīng)急救援組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組下達(dá)應(yīng)急救援任務(wù)，指令按各自職責(zé)實(shí)施救援準(zhǔn)備，限在30分鐘內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援組職責(zé)與人員分工（1）、應(yīng)急救援組成員竹偉良首先趕赴電梯機(jī)房：負(fù)責(zé)確認(rèn)、并判別故障電梯轎廂所處位置，實(shí)施救援行動(dòng)前先切斷總電源，后松閘、盤(pán)車(chē)等救援操作要領(lǐng)，并及時(shí)向總指揮、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮組報(bào)告操作進(jìn)展情況。（2）、應(yīng)急救援組組長(zhǎng)鄭賽龍，負(fù)責(zé)檢查判斷故障電梯轎廂所處位置，并按就近原則確定盤(pán)車(chē)方向和平層樓層，并向應(yīng)急救援人員保持聯(lián)系，在應(yīng)急救援組人員竹偉良的配合下，按預(yù)定方向盤(pán)車(chē)，使電梯轎廂平層預(yù)定樓層。（3）、應(yīng)急救援組工作人員丁國(guó)均：在指揮組組長(zhǎng)的指揮下負(fù)責(zé)配合應(yīng)急救援組工作人員竹偉良進(jìn)行斷電、松閘，盤(pán)車(chē)等救援操作，并向本組其它成員聯(lián)系、報(bào)告。（4）、應(yīng)急救援組組長(zhǎng)鄭賽龍，向竹偉良、丁國(guó)均傳達(dá)指揮組的救援操作命令，確認(rèn)救援操作，并負(fù)責(zé)向總指揮報(bào)告進(jìn)展情況。救援組救援操作步驟（1）、安全保衛(wèi)組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，警戒好現(xiàn)場(chǎng)。疏散在緊急救援通道中（到機(jī)房的通道、轎廂所在層樓相關(guān)層門(mén)口、基站層門(mén)口及通道）滯留的的無(wú)關(guān)人員，打開(kāi)機(jī)房門(mén)。（2）、救援小組接到救援命令，應(yīng)急救援小組應(yīng)迅急趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。 b、被困人員因心理恐慌，開(kāi)始扒門(mén)、敲門(mén)。監(jiān)控中心值班人員及時(shí)安撫，告知救援人員已在趕赴路上，切勿扒門(mén)，保持鎮(zhèn)定，耐心靜候救援。b、被困人員家屬得知家屬被困，試圖前來(lái)層門(mén)口扒門(mén)解救，安全保衛(wèi)人員及時(shí)阻止，告知救援人員已在趕赴路上，切勿扒門(mén)，告知以不安全方式救人是最危險(xiǎn)的。（3）、應(yīng)急救援小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)按既定方案明確職責(zé)分工，確認(rèn)和設(shè)立安全警戒線（或圍欄），各司其職投入救援。（4）、先確認(rèn)被困乘客人數(shù)、了解被困乘客體能情況后向指揮組報(bào)告，指揮組在技術(shù)專(zhuān)家組的協(xié)助下決定實(shí)施的應(yīng)急救援操作方案，指揮組組長(zhǎng)立即向應(yīng)急救援組下達(dá)開(kāi)始應(yīng)急救援指令。（5）、應(yīng)急救援組丁國(guó)均、竹偉良人員趕赴機(jī)房，先切斷總電源，依據(jù)平層標(biāo)記、PC顯示，查驗(yàn)轎廂位置的同時(shí)，應(yīng)急救援組鄭賽龍留守基站采用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)查驗(yàn)、判定轎廂位置。（6）、救援組人員鄭賽龍初步判定轎廂位置的同時(shí)，迅急趕往判定轎廂停留樓層，等候丁國(guó)均、竹偉良趕赴機(jī)房人員的確認(rèn)。鄭賽龍?jiān)诒焕мI廂平層的層門(mén)口，負(fù)責(zé)先安撫被困人員，告知乘客保持鎮(zhèn)靜，轎廂即將移動(dòng)，切勿試圖撬門(mén)、爬窗等方法離開(kāi)轎廂，以免發(fā)生意外。如轎門(mén)處于半開(kāi)閉狀態(tài)則應(yīng)將其完全關(guān)閉。得到丁國(guó)均、竹偉良確認(rèn)轎廂位置信息后，鄭賽龍采用三角鑰匙開(kāi)啟層門(mén)、轎門(mén)，并再次現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)轎廂位置、確保解救安全的前提下，開(kāi)始解救被困人員，同時(shí)向指揮組報(bào)告救援進(jìn)展情況。（7）、遇轎廂位置離層站距離較大時(shí)，鄭賽龍配合丁國(guó)均、竹偉良松閘、盤(pán)車(chē)至接近層站，盤(pán)車(chē)開(kāi)
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