【文章內(nèi)容簡介】 件混凝土強度的測量值又可以互相補償，消除某些因素的影響。18. 鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優(yōu)點？使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么？答：鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內(nèi)部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達到測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是：混凝土結構和構件中的配筋稀疏，并距混凝土表面較近。19. 解釋下列名詞：喪失承載力、承載力極限標志。 答：構件承載力達到極限狀態(tài)，稱為喪失承載力。當構件喪失承載能力時，由于受力形式不同，呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài)，稱為承載力極限標志。？答：電磁式激振器的優(yōu)點是：頻率范圍較寬，一般在0~200Hz，個別的產(chǎn)品可達1000Hz；重量輕，控制方便，激振力由幾十公斤到幾百公斤。缺點是激振力較小，僅適合于尺寸較小的建筑結構模型試驗。21. 簡述生產(chǎn)檢驗性試驗與科學研究性試驗各自的試驗目的？答：生產(chǎn)性試驗的目的是直接生產(chǎn)。它以實際建筑物或結構構件為試驗檢驗對象，經(jīng)過試驗對試驗對象或以試驗對象為代表的一批構件做出技術結論?？茖W研究性試驗目的是難結構計算的各種假定，發(fā)展新的設計理論，改進設計計算方法，修改和制定各種規(guī)范，為發(fā)展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和試驗的依據(jù)。22. 根據(jù)不同的結構和不同的功能，液壓加載器可分為哪幾類？答：根據(jù)不同的結構和不同的功能，液壓加載器分為液壓千斤頂、單向作用液壓加載器、雙向作用液壓加載器和電液伺服作動器。23. 電阻應變測量方法的主要特點有哪些？電阻應變測量方法的主要特點有：測量靈敏度高、標距小、滯后小、在復雜的環(huán)境中也可以完成應變測量。24. 無損檢測技術的主要任務有哪幾方面？答： 1）評定建筑結構和構件的施工質(zhì)量；2）對受災的已建成的建筑物進行安全評估；3）對古老的建筑物進行安全評估。25. 回彈儀的基本測試原理是什么？答：回彈儀的基本測試原理就是利用拉力彈簧驅(qū)動重錘，通過彈擊桿作用混凝土表面，以重錘回彈的距離與拉力彈簧初始拉伸長度比值的百倍整數(shù)值為被測混凝土的回彈值，再由回彈值與混凝土抗壓強度間的相關關系推定混凝土的抗壓強度。26. 什么是機械式加載？機械式加載的優(yōu)點有哪些？答：機械式加載就是利用簡單的機械設備對結構施加荷載。機械式加載的優(yōu)點是加載機械設備簡單可靠，實現(xiàn)加載容易。27. 電阻應變片對其基底材料有哪些要求？要求電阻應變片的基底材料具有一定的機械強度、易粘貼、電絕緣性能好、熱穩(wěn)定性好、防潮性能優(yōu)良、撓性良好、無滯后和蠕變。27. 結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的半橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的半橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；測量結果是上下表面兩點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高一倍；使用應變片較少。28. 何謂重物加載？重物加載有什么優(yōu)、缺點？答：所謂重物加載就是使用容重較大的又容易獲得的物質(zhì)對結構或構件施加荷載的方法。重物加載的優(yōu)點是：1）適于長時期的建筑結構試驗，并能保持荷載值的穩(wěn)定；2）荷載重物容易獲取，加載方法簡單方便，經(jīng)濟可靠。其缺點是：在加載過程中費時、費力；砂子、磚塊等材料含水量容易變化。29. 超聲波檢測的基本原理是什么？超聲波檢測的基本原理是：超聲波在不同的介質(zhì)中傳播時，將產(chǎn)生反射、折射、散射、繞射和衰減等現(xiàn)象，使我們由接收換能器上接收的超聲波信號的聲時、振幅、波形或頻率發(fā)生了相應的變化，測定這些變化就可以判定建筑材料的某些方面的性質(zhì)和結構內(nèi)部構造的情況，達到測試的目的。30. 荷載傳遞裝置的功能是什么？列出兩種常用的荷載傳遞裝置。荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗結構上，有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。31. 使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數(shù)對應變測量的影響；應變儀測量橋路對應變片的要求；長導線問題。32. 按照試驗的目的、對象、荷載性質(zhì)和荷載持續(xù)時間分類，可將建筑結構試驗分別分為哪幾類？按照試驗的目的、對象、荷載性質(zhì)和荷載持續(xù)時間分類，可將建筑結構試驗分別分為生產(chǎn)檢驗性試驗與科學研究性試驗；真型試驗與模型試驗；靜力試驗與動力試驗；短期荷載試驗與長期荷載試驗。03任務答案：單選題答案1.（結構試驗設計）是整個結構試驗工作中極為重要和關鍵的一項工作，這項工作為試驗的實施起著統(tǒng)管全局和具體指導作用。2. 在結構試驗的試件設計時，對于整體性的結構試驗試件，尺寸比例可取為原型的（1/10~1/2 ）。3. 常用的強度模型材料不包括以下哪一種？（塑料）：若兩個物理現(xiàn)象相似，則（相似指數(shù)）必定為15. 預載的目的有以下哪些？（ I、II、III、IV ）I、使試件各部位接觸良好，進入正常工作狀態(tài)，荷載與變形關系趨于穩(wěn)定；II、檢驗全部試驗裝置的可靠性；III、檢查全部觀測儀表工作是否正常；IV、檢查現(xiàn)場組織工作和人員的工作情況，起演習作用6. （ 開裂荷載檢驗值 ），是根據(jù)正常使用極限狀態(tài)檢驗的荷載標準值與構件的抗裂檢驗系數(shù)允許值，計算得出的試驗荷載值（包括自重）。7. 對于下列區(qū)域的應變測量，僅布置單向應變測點即可的是：（純彎區(qū)域 ）。8.下列關于鋼筋混凝土梁彎曲破壞檢驗標志的敘述中，（ ）項是不正確。9.下列各項中，（電阻應變片 ＋ 手持式應變儀 ＋ 微型計算機 ）項不是測量振動參數(shù)一般采用的儀器組合方案。10.用（ 自由振動法 ）得到的頻率和阻尼均比較準確，但只能測出基本頻率。11.下列選項中，屬于檢驗性疲勞試驗的研究內(nèi)容的是（開裂荷載及開裂情況 ）。12.受彎構件斜截面的疲勞破壞標志為混凝土剪壓疲勞破壞，這是當（腹筋配筋率很高 ）時可能發(fā)生。13.動力反復荷載作用下結構的強度（ 高于 ）靜力反復荷載作用下結構的強度。14.采用計算機與試驗機聯(lián)機對試件進行加載的試驗方法稱為（ 擬動力試驗 ）。15.結構試驗的試件設計需要研究考慮哪些方面內(nèi)容？（ I、II、III、IV ）I、試件形狀設計 II、試件尺寸設計III、試件數(shù)量確定 IV、試件的構造要求16. 對下列構件進行試件尺寸設計時，宜采用縮尺模型的是（偏心受壓柱 ）。17. 用量綱分析法進行結構模型設計時，下列量綱中，（ 應變 ）項不屬于基本量綱。18. 相似第一定理說明了，相似指標為1或者相似判據(jù)相等是相似的（必要條件 ）。19. 加載程序可以有多種，根據(jù)試驗目的的不同而選擇，一般結構靜載試驗的加載程序均分為（ 預載、標準荷載、破壞荷載 ）三個階段。20. 試驗荷載是指試驗時人工施加的荷載與試件自重之和。在試驗之前需計算出的荷載值包括（ I、II、III ）。I、承載力檢驗的荷載設計值 II、開裂荷載檢驗值III、正常使用極限狀態(tài)檢驗的荷載標準值 IV、屈服狀態(tài)檢驗的荷載設計值21. 對于下列區(qū)域的應變測量，僅布置單向應變測點即可的是：（ 純彎區(qū)域 ）。22. 下列原因所引起的誤差不屬于系統(tǒng)誤差的是：（由于許多預先難以確定的微小因素所造成的誤差）23. 下列各項中，（振動的大小和方向）項不屬于結構的動力特性。24. （ 共振法 ）是利用頻率可調(diào)的激振器，使結構產(chǎn)生振動，逐步地從低到高調(diào)節(jié)激振器頻率。隨著頻率的變化，結構的振動強度也隨著變化，當激振器頻率接近或等于結構固有頻率時，結構振動最強。25. 疲勞試驗過程中，要進行四種形式的試驗。（ 破壞試驗 ）的加載情況有兩種：第一種加載情況是繼續(xù)做疲勞試驗直至破壞，第二種是做靜載破壞試驗。26. 地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的主要作用有：（ I、II、III、IV ）。I、研究結構的動力特性、破壞機理及震害原因II、驗證抗震計算理論和計算模型的正確性III、研究動力相似理論，為模型試驗提供依據(jù)IV、檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，提高抗震性能，為生產(chǎn)服務27. 相似第三定理是：如果相似指標為1或相似判據(jù)相等且其它單值條件（邊界條件、初始條件等）相同，則兩現(xiàn)象必相似。相似第三定理是相似的（充分條件 ）。28. 進行結構試驗前，應進行預載，下列關于預載值的說法正確的是（對于混凝土結構，預載值宜小于計算的開裂荷載值的70％ ）。29. 鋼材和混凝土等材料