【文章內容簡介】 合方式等。經監(jiān)理工程師批準后作為控制標準，指導全面施工。（4）路基填土施工：路基填土采用我公司在施工中成熟的三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝，平行流水作業(yè)。（三階段為：準備階段、施工階段、驗收階段；四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；八流程為：施工準備、施工測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整型），嚴禁傾填施工。填料攤鋪：填料從挖方區(qū)用自卸汽車運至填土區(qū)，等間距傾倒，卸土間距應充分考慮每層松鋪厚度不超過30cm。采用推土機粗平，人工配合平地機精平，并注意設置足夠的橫坡，以防止積水。為保證路基邊緣部分壓實，填筑時兩邊加寬不得小于30cm。壓實：壓實之前對填料含水量進行檢測，基值大于或等于最佳含水量的12%。當含水量過低時，應灑水并充分攪拌，含水量過高時應進行翻曬。壓實采用自行式振動壓路機進行，碾壓時由路基兩側向中間行進，直線進退相鄰碾壓應重迭1/3～1/2壓痕。碾壓遍數(shù)及行進速度按試驗確定的數(shù)據控制。路基整修：當填筑高度達到基床頂部后，先恢復中線，進行水平標高測量，人工刷邊坡，平整基床面，做到路肩棱線明顯，路拱坡面平順適度，誤差在規(guī)范允許范圍內。二、軟基處理（關鍵過程施工見第四部分）三、過度段路基施工:（難點工作施工方法見第四部分）四、涵洞施工本合同段的涵洞在施工時，人工配合機械挖基，按設計進行基底處理，洞身及洞口砌體按擠漿法施工，嚴格按規(guī)范要求進行沉降縫和防水層處理。 圓管涵施工(1)混凝土管擬采用廠家預制成品，其質量符合圖紙和《技術規(guī)范》規(guī)定的要求，并在現(xiàn)場試驗和檢驗，報監(jiān)理工程師批準。(2)管節(jié)在運輸、裝卸過程中，采取防碰措施避免損壞，注意輕放，堆放的底面平整，必要時鋪設5～10厘米的砂墊層，命使受力均勻，以免管節(jié)開裂。(3)基礎開挖應保持無水狀態(tài)，使全部工程處于干態(tài)下進行。根據土質情況，必要時采取適當支撐保護，防止邊坡塌滑。如在原有溝渠修筑時，應先開挖好臨時通道，以保證澆灌水流的正常通過?；A開挖應嚴格按照設計進行，并經監(jiān)理工程師驗收后立即進行鋪設碎石墊層，砂礫墊層滿足《技術規(guī)范》要求的壓實連續(xù)材料層，并分層攤鋪壓實。(4)基底開槽到標高+，并用火力夯夯實基底。用白灰放出基礎邊線后，人工鋪筑碎石墊層、支撐模板、澆筑砼基礎。(5)待砼基礎強度達50%以上后，按照管涵中心線人工配合吊車下管、穩(wěn)管、接口。接縫不大于10mm。按設計要求處理接縫。下管過程要特別注意管口（特別是斜管）不能受到碰損，管節(jié)在對頭拼接時，填塞縫隙的麻絮，上半圈從外往里塞，下半圈從里往外塞。(6)施工時，注意管涵的全長與管節(jié)的配置及端墻位置的準確，對斜交管涵首先配置兩端的管節(jié)，其余按2米標準管節(jié)配置，余下不足2米的管節(jié)以1米正管節(jié)調整，當管節(jié)長度之和與實際涵長有微小差別時，應將差值平分于上下游兩端。為避免放樣時的誤差，將一端洞口端墻于管節(jié)安裝完畢后，再進行澆筑。(7)經檢驗合格后進行管座混凝土的澆筑，注意使用振搗棒將管底振搗密實。管座混凝土強度達設計50%以后可做圓管的外包封。(8)為防滲水，管節(jié)接縫應做止水處理，首先用浸過瀝青的麻絮填塞官節(jié)間的縫隙，上半圈從外往里塞，下半圈從里往外塞，然后在外面再包裹兩道涂滿瀝青的油毛氈，油毛氈應盡可能360度包裹。接縫處理瀝青采用10號建筑石油瀝青。(9) 涵洞洞身及基礎每隔46米設置一道沉降縫，路基邊緣下的涵身及基礎也應設置沉降縫；管基沉降縫必須與管節(jié)接縫相對應，縫寬12cm，用浸瀝青的軟木板填塞。涵身沉降縫既為管節(jié)接縫；為使洞口沉降不致影響涵身，洞口與端墻、翼墻、進出口護底等結構分段處也應設置沉降縫，縫寬12cm，用浸瀝青的軟木板填塞。(10)按《技術規(guī)范》和圖紙的有關規(guī)定進行回填，經工程師批準后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計標號的75%時，方可進行對稱分層回填。，壓實度≥95%（重型擊實標準）。五、石灰粉煤灰穩(wěn)定土施工施工放樣準備工作運送混合料整 型碾 壓接縫處理養(yǎng) 生下道工序質與量驗檢收查（一）石灰粉煤灰穩(wěn)定土的工藝流程（二）準備工作1． 向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經同意后方可進行基層施工。2．土基、墊層、基底層及其中埋設的各種溝、管等隱敝構造物，必須經過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。3．各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果，報駐場監(jiān)理單位。4．正式施工前，鋪筑試驗段。（三）施工放樣1．恢復中心線，每10m設標樁，樁上劃出基層設計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)2．中心線兩側按設計標樁，測出基層設計高，在標樁標上劃出基層設計高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達到質量標準。（四）計算材料數(shù)量根據結構層的厚度、寬度（按設計圖紙）及試驗確定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。（五）拌和石灰粉煤灰穩(wěn)定土在中心站用多種機械進行集中拌和，集中拌和時，必須做到： 1．土塊要粉碎，最大尺寸不應大于15mm，粒料的尺寸要符合要求；2．配料要準確； 3．含水量要略大于最佳值（約12%），使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值； 4．拌和要均勻。（六）運輸和攤鋪集料 1．在攤鋪段兩側先培土，以控制結構層的寬度和厚度，在路床表面攤鋪前應灑水，濕潤。 2．用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相同 。 3．卸料距離應嚴格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 4．卸料和攤鋪時，通常由遠而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。5．事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)。 6．檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求。必要時，應進行減料或補料工作。（七）整型與碾壓 1．在攤鋪過程中，隨攤鋪隨整型，及時消除粗集料窩和精集料帶，可補充細混合料并拌和均勻。 2．在初步整型的基礎上，用機械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進行補平。 3．在最佳含水量的范圍內，用12t以上的三輪壓路機、振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間，直到達到規(guī)定的壓實度。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調頭或急剎車。（八）接縫的處理 橫縫：壓實后末端做成斜坡（可為1：2），在第二天開始攤鋪新混合料之前，應將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含水量拌勻后，仍可使用。 縱縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下（如較大站坪的石灰穩(wěn)定土施工），縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并盡可能減少縱縫的數(shù)量。（九）養(yǎng)生 在養(yǎng)生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不少于7d，可采用灑水（分散水流）或采用不透水薄膜。每次灑水后，宜用兩輪壓路機將表層壓實。養(yǎng)生期間封閉交通，除灑水車外禁止車輛通行。六、橋梁施工1．鉆孔灌注樁基礎（關鍵過程施工方法見第四部分）2．承臺施工（1）開挖基坑a. 基坑開挖一般采用機械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸要求根據承臺的尺寸，支模及操作的要求，設置排水溝及集水坑的需要等因素進行確定。，根據地質條件，開挖深度，現(xiàn)場的具體情況確定，當基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開挖受場地限制，或放坡開挖工作量不經濟時，可按具體情況采取加固坑壁措施，如擋板支撐，混凝土護壁，鋼板樁，錨桿支護，地下連續(xù)壁等。，如截水溝等。，可采用井點法降水，井點類型根據其土層的滲透系數(shù)，降水的深度及工程的特點進行確定。（2） 承臺底的處理：當承臺底層土質有足夠的承載力，又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。當承臺底層土質為松軟土，且能排干水施工時，可挖除松軟土，換填1030cm厚砂礫土墊層，使其符合基底的設計標高并整平，即立模灌筑承臺砼。如不能排干水時，用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料，立模灌筑水下砼封底后，再抽干水灌筑承臺砼。：當承臺底以下河床為松軟土時，可在板樁圍堰內填入砂礫至承臺底面標高。填砂時視情況決定，可抽干水填入或靜水填入，要求能承受灌注封底砼的重量。[H為水中封底砼厚度（米），而圍堰內水不易排干，填砂礫尚不能支承封底砼的重時，則應考慮提請監(jiān)理和設計單位進行變更設計或降低承臺到能承受封底砼重量的土層上，或提高承臺采用吊箱圍堰施工。（3）模板及鋼筋 在設置模板前應按前述做好承臺底的處理，破除樁頭，調整樁頂鋼筋，作好喇叭口。模板一般采用組合鋼模，縱、橫欏木采用型鋼，在施工前必須進行詳細的模板設計，以保證使模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構各部形狀、尺寸的準確。模板要求平整，接縫嚴密，拆裝容易，操作方便。一般先拼成若干大塊，再由吊車或浮吊（水中）安裝就位，支撐牢固。鋼筋的制作嚴格按技術規(guī)范及設計圖紙的要求進行，墩身的預埋鋼筋位置要準確、牢固。（4）砼的澆注，還要滿足施工的要求。如泵送對坍落度的要求。為改善砼的性能，根據具體情況摻加合適的砼外加劑。如減水劑、緩凝劑、防凍劑等。，砼罐車通過便道到澆注位置。采用流槽、漏斗或泵車澆注。也可由砼地泵直接在岸上泵入。，分層厚度要根據振搗器的功率確定，要滿足技術規(guī)范的要求。：隨著橋梁跨度越來越大，承臺的體積變得很大。越來越多的承臺砼的施工必須按照大體積砼的方法進行。大體積砼的施工除遵照一般砼的要求外，施工時還應注意以下幾點：1） 水泥：選用水化熱低，初凝時間長的礦渣水泥，并控制水泥用量。2） 砂、石：砂選用中、粗砂。夏季砂、石料堆可設簡易遮陽棚，必要時可向骨料噴水降溫。3） 外加劑：可選用復合型外加劑和粉煤灰以減少用水量和水泥用量，延緩凝結時間。4） 按設計要求敷設冷卻水管，冷卻水管應固定好。5） 如承臺厚度較厚，一次澆注砼方量過大時，在設計單位和監(jiān)理同意后可分層澆注，以通過增加表面系數(shù)，利于砼的內部散熱。，層間間隔時間514天之間，上層澆注前，應清除下層水泥薄膜和松動石子以及軟弱砼面層，并進行濕潤，清洗。（5）砼養(yǎng)生和拆模：砼澆注后要適時進行養(yǎng)生，尤其是體積較大，氣溫較高時要尤其注意，防止砼開裂。砼強度達到拆模要求后再進行拆模。3．墩柱、系梁、蓋梁臺身施工（1）施工方法該橋墩設計樁頂系梁相接，柱頂設計部分為蓋梁，系梁及橋臺施工采用挖掘機配合人工挖基，系梁、臺基礎采用砼型組合鋼模，墩柱、臺身采用定型鋼模板一次性澆筑達到標高。（2）施工工藝系梁、墩柱、蓋梁臺身施工采取分部進行，流水作業(yè)施工，即：挖基礎→破樁頭→立模→系梁鋼筋→灌注砼→墩柱鋼筋定位→墩柱放樣定位→綁扎立柱鋼筋→立墩柱模板→腳手架→蓋梁模板→蓋梁鋼筋→墩柱、蓋梁砼灌注→養(yǎng)生。（3）施工要點承臺基坑開挖采用挖掘機配合人工開挖，根據地下水位情況進行基坑排水，檢測基坑底標高，進行基底處理，測量放樣。破樁頭按設計圖紙多余的鉆孔樁頭破掉，將鋼筋頭彎成喇叭口，并綁扎好，測量放樣立系梁模板、綁系梁鋼筋，經監(jiān)理工程師檢查后再進砼的灌注。立墩柱模板之前應用全站儀進行精確的定位并彈出十字線，對系梁的標高認真的測量。墩柱的鋼筋綁扎搭接應按設計要求進行，模板和鋼筋籠之間要墊好墊塊，保證鋼筋的保護層厚度。立模板采用吊車和人力配合將整體鋼模安裝就位，外搭腳手架固定模板和蓋梁模板的支撐，經監(jiān)理工程師檢查合格后開始灌注砼至蓋梁頂部。當砼強度達到75%拆除模板，砼灌注完后12小時以內及時進行濕潤法養(yǎng)護，護時間不少于7天?，F(xiàn)澆預應力箱梁施工（難點施工工藝見第四部分） 5．先張法預制預應力空心板梁按長線張拉臺座設置，設兩個100m張拉臺座每片梁預應力筋同時張拉，同時放松。（1）張拉臺座施工中擬采用框架式臺座：采用鋼筋砼在現(xiàn)場整體澆筑，底板選擇在硬地基上，若局部有軟土需進行地基處理，壓實平整地基后，鋪設礫石層（碎石層），澆筑砼底板。嚴格控制底板標高，要求底板平整、光滑，可直接做底模板。其中橫梁也可采用裝配式型鋼組合梁，現(xiàn)場只澆筑砼縱梁和系梁。（2） 預應力筋的布置1）鋼絞線：將下好料的鋼絞線運到臺座的一端，鋼絞線穿過端模及塑料套管后，采用向前推及使牽拉的方法穿束。穿束前各孔眼應統(tǒng)一編號，對號入座，防止穿錯孔眼。2）預應力筋有效長度以板中心線對稱布置，失效段采用黑鐵管套住。3）為了安全起見，沿臺座的橫向每隔3~5m設一道鋼筋壓住張拉的預應力筋。（3）鋼絞線張拉其張拉順序為：0→初應力→（持荷5min）→0→σk（錨固）1）準備工作先張法梁的預應力筋在底模整理后，在臺座上張拉。對于長線臺座，預應力筋或預應力筋與拉桿、拉索的連接，必須先用連接器串連后才能張拉。擬采用一端張拉。另一端在張拉前設置好固定裝置，或安放好預應力筋的放松裝置。張拉前，應先安裝定位板，檢查定位板是否符合要求，然后固定在橫梁上。2）一般操作采用螺絲桿錨具，擰動端頭螺帽，調整預應力筋長度，使每根預應力筋受力均勻。施加10%的張拉應力，將預應力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預應力筋上選定適當?shù)奈恢每坍嫎擞?，作為測量延伸量的基點。一端固定，一端多根張拉。千斤頂必須同步頂進，保持橫梁平行移動，預應力筋均勻受力。分級加載拉至超張拉應力。按預應力筋的類型選定持荷時間。補足或放松預應力筋的拉力至控制應力，張拉滿足要求后，錨固預應力筋，千斤頂回油至零。F．鋼筋綁扎：按設計圖紙進行鋼筋綁扎，其焊接及鋼筋間距滿足設計及規(guī)范要求。（4）模板制作與安裝外模板采用鋼模，內模板為充氣橡膠芯模，為防止膠囊上浮，每隔40cm用箍筋加以固定。模板除滿足一般要求外，還要滿足以下要求：1）先張法制作預應力板梁，預應力鋼筋放松后，%左右，為保證梁體外形尺寸，%。2）端模預應力筋孔的位置要準確，安裝后與定位板上對應的力筋孔要在一條中心線上。（5）構件成型砼施工采用半干硬性砼