【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，盡量避免制動(dòng)。盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速，需要停車(chē)時(shí)，應(yīng)盡量提前減速或換入低速檔，緩慢地制動(dòng)。超、會(huì)車(chē)應(yīng)選擇比較安全的地方，適當(dāng)增大兩車(chē)的橫向間距，且與路邊保持一定的距離，必要時(shí)可在較寬的地段停車(chē)讓行。當(dāng)前車(chē)放慢速度，后車(chē)需要制動(dòng)時(shí)，采取間歇緩踏制動(dòng)踏板輔以駐車(chē)制動(dòng)器的方法，切忌將行車(chē)制動(dòng)器一腳踏到底或使用駐車(chē)制動(dòng)器過(guò)急過(guò)猛。，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向盤(pán)要早轉(zhuǎn)，少轉(zhuǎn)，以防側(cè)滑。，避免緊急制動(dòng)。確需緊急制動(dòng)，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，右手握緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，同時(shí)右腳放在制動(dòng)踏板上，如果還需制動(dòng)應(yīng)適量踏下制動(dòng)踏板，以達(dá)到緊急制動(dòng)的目的。，如果發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，適當(dāng)將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一方，如果還不能停車(chē)，應(yīng)繼續(xù)踏下制動(dòng)踏板，如此往復(fù)直至停車(chē)為止。具有ABS防抱死裝置的汽車(chē)，在冰雪路面也應(yīng)加大安全距離，因?yàn)橹苿?dòng)距離也大大增加，但不會(huì)因?yàn)榫o急制動(dòng)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。、制動(dòng)、傳動(dòng)進(jìn)行檢查，保障車(chē)輛技術(shù)狀況良好，工作可靠。、防滑鏈、儲(chǔ)備燃料、冷卻水和其他備用器材。并根據(jù)通過(guò)山區(qū)的氣候條件，攜帶備用的生活設(shè)備和用品，以防途中發(fā)生意外情況。，注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化。，處理及時(shí)、果斷，注意觀(guān)察交通標(biāo)志，了解道路情況，根據(jù)道路和視線(xiàn)情況決定車(chē)速，發(fā)現(xiàn)異常提前采取措施。，應(yīng)盡可能減少制動(dòng)器的使用次數(shù)，并適當(dāng)停車(chē)休息。對(duì)液壓制動(dòng)的車(chē)輛，應(yīng)利用休息時(shí)間，冷卻一下制動(dòng)器和制動(dòng)液。因?yàn)樵诘蜌鈮簵l件下制動(dòng)液發(fā)熱很容易發(fā)生氣阻，導(dǎo)致制動(dòng)失效；氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，利用停車(chē)時(shí)間，在冷卻制動(dòng)器的同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，提高貯氣筒內(nèi)的壓力。，動(dòng)作要迅速準(zhǔn)確，操作轉(zhuǎn)向盤(pán)要靈活、適度，不可過(guò)急，制動(dòng)使用要適當(dāng)，并提前使用。，防止發(fā)生意外。，盡量跟車(chē)行駛，不可輕易超車(chē)。跟車(chē)時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大行車(chē)間距，防止追尾。，應(yīng)根據(jù)坡道情況，選擇適當(dāng)?shù)臋n位，保持足夠的動(dòng)力，隨時(shí)注意儀表工作情況，特別是水溫表的工作情況，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。，要耐心、謹(jǐn)慎，并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力平穩(wěn)工作；若爬坡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，冷卻水沸騰時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，休息片刻，并加添冷卻水，待溫度降低后，再繼續(xù)行進(jìn)。，發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持足夠的動(dòng)力。當(dāng)感到動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速減檔，切不可強(qiáng)拖；如錯(cuò)過(guò)換檔時(shí)機(jī)，可以越級(jí)減檔；若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)器強(qiáng)行停車(chē)，然后重新起步；起步時(shí)，應(yīng)徐徐踏下加速踏板，并逐漸松抬離合器踏板，待車(chē)輛開(kāi)始前進(jìn)時(shí)，迅速放開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器，并適當(dāng)加大加速踏板力度，便可起步前進(jìn)。切不可在車(chē)輛后溜時(shí)，松抬離合器，以防折斷半軸和損壞傳動(dòng)機(jī)件。若遇車(chē)輛失控倒溜，應(yīng)把車(chē)尾轉(zhuǎn)向靠山一側(cè)，萬(wàn)一車(chē)輛繼續(xù)倒溜，可將車(chē)尾抵在山上，利用天然障礙將車(chē)停住。，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速，合理使用制動(dòng)器控制車(chē)速，盡量避免使用緊急制動(dòng)；氣壓制動(dòng)的汽車(chē)，不可經(jīng)常連續(xù)使用點(diǎn)踩制動(dòng)，以免氣壓不足使制動(dòng)失靈，若發(fā)現(xiàn)氣壓過(guò)低，應(yīng)停車(chē)充氣后再行駛；操縱制動(dòng)踏板時(shí)，應(yīng)根據(jù)所需的制動(dòng)強(qiáng)度適當(dāng)踩下一段工作行程，使控制閥基本保持“雙閥齊閉”的狀態(tài)，以減少氣壓消耗。，只要?dú)鈮撼渥?，可采用適當(dāng)?shù)拈g歇制動(dòng)，以利于制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片的冷卻。，嚴(yán)禁脫檔和踩下離合器踏板或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行。，要有預(yù)見(jiàn)性。當(dāng)車(chē)速達(dá)到道路情況所允許的限度時(shí)，應(yīng)施加適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力，使車(chē)速均勻地降低并保持穩(wěn)定。，應(yīng)立即停車(chē)檢查，找出故障并排除，方可繼續(xù)行駛。停車(chē)檢查時(shí)，應(yīng)拉緊駐車(chē)制動(dòng)，將檔位掛在倒檔上，前后輪胎下塞上三角木，以防溜車(chē)。行車(chē)途中，若制動(dòng)器突然失效，應(yīng)沉著冷靜，可采用“搶檔”的辦法，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的牽阻作用，同時(shí)要靈活正確地掌握好轉(zhuǎn)向盤(pán)，并用駐車(chē)制動(dòng)器給以輔助制動(dòng)。但在拉駐車(chē)制動(dòng)桿時(shí)，不可將制動(dòng)桿一次拉緊，否則很可能損壞機(jī)件，使制動(dòng)效能全部喪失。因此：拉駐車(chē)制動(dòng)桿時(shí)要使制動(dòng)力均勻增加，當(dāng)車(chē)輛接近停車(chē)時(shí)，方可拉到最緊位置。如果制動(dòng)器完全失效，而又不能利用汽車(chē)本身機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí)，可利用天然障礙，造成道路阻力，以消耗汽車(chē)的慣性，達(dá)到車(chē)輛被障礙擋停的目的。情況特別緊急時(shí)，可使車(chē)廂的一側(cè)向山邊靠攏撞擦，以求避免發(fā)生更大的事故，將損失減少到最低程度。，如有同方向車(chē)輛行進(jìn)，應(yīng)與前車(chē)保持適當(dāng)距離，并注意觀(guān)察前方車(chē)輛行進(jìn)情況，避免車(chē)輛失控或前車(chē)緊急制動(dòng)而發(fā)生追尾事故。，要經(jīng)常注意上坡車(chē)輛的動(dòng)向，有時(shí)可以通過(guò)喇叭聲或山下道路揚(yáng)起的灰塵作出判斷。會(huì)車(chē)時(shí)要給上坡車(chē)留出較寬的路面，必要時(shí)，主動(dòng)選擇安全地點(diǎn)靠邊等待避讓。，應(yīng)隨車(chē)攜帶木板、圓木、草墊、繩索等防滑、防陷用品。在戈壁灘、大沙漠的道路上行車(chē)，還要攜帶汽車(chē)備用器材、冷卻水以及食品和御寒用具，以防發(fā)生意外。，應(yīng)停車(chē)察看道路和沙粒結(jié)構(gòu)情況及沙層含水多少，根據(jù)具體情況，決定通過(guò)方法。，可用正常起步檔的高一級(jí)檔起步，以防驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)。起步后應(yīng)盡可能保持直線(xiàn)中速或低速行駛，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，緩踏加速踏板。平穩(wěn)通過(guò)。，盡量不換檔或少換檔。必須換檔時(shí)，動(dòng)作要敏捷，使車(chē)輛保持足夠的行駛慣性，必要時(shí)可越級(jí)換檔，以防換檔動(dòng)作遲緩，造成停車(chē)。行駛中要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn)，穩(wěn)踏加速踏板，切忌忽快忽慢，防止驅(qū)動(dòng)輪突然變換轉(zhuǎn)速而造成陷車(chē)。，估計(jì)無(wú)危險(xiǎn)情況時(shí)，可選用中、高速檔，直線(xiàn)沖過(guò)。，應(yīng)沿前車(chē)車(chē)轍行駛。“硬皮”的沙層，前車(chē)通過(guò)后，硬皮被碾碎，后車(chē)不宜隨前車(chē)轍行駛，須另?yè)衤肪€(xiàn)行駛。、戈壁灘地段，除特殊情況外，不要單車(chē)冒險(xiǎn)行進(jìn)，要同其他車(chē)輛結(jié)伴而行。行駛中要經(jīng)常保持聯(lián)系，以便發(fā)生意外時(shí)，相互救援。，如果發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停車(chē)，后倒一段距離后，再掛低速檔勻速前進(jìn)。不可原地繼續(xù)驅(qū)動(dòng)，以免車(chē)輪愈陷愈深。，首先用隨車(chē)攜帶的鐵鍬排除積沙，然后用木杠、墊木將驅(qū)動(dòng)輪撬起，輪下墊入木板、樹(shù)枝、圓木等材料，再掛低速檔勻速駛出。如果無(wú)法解脫困境，不可強(qiáng)行驅(qū)動(dòng)，防止進(jìn)一步深陷而增加其他車(chē)進(jìn)行救援的困難。，要選擇比較堅(jiān)實(shí)的地點(diǎn)停車(chē)，防止拖拉被救援車(chē)時(shí)雙雙陷人沙坑。，在早春秋末季節(jié)夜間停車(chē)，要將冷卻水放盡，以防結(jié)冰凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)。如果遇到大風(fēng)沙，要立即將車(chē)背對(duì)風(fēng)沙停車(chē)熄火，以防沙粒吸人氣缸、曲軸箱及空氣壓縮機(jī)內(nèi)。風(fēng)沙過(guò)后，要察看線(xiàn)路上是否安全，然后根據(jù)情況，判明方向和線(xiàn)路后再行車(chē)，以防迷路。停車(chē)時(shí)，最好在驅(qū)動(dòng)輪下墊上木板，防止停車(chē)后車(chē)輪下陷，造成起步困難。濕沙地段不宜在一地過(guò)久停車(chē)，以防沙層下陷造成陷車(chē)。，在通過(guò)沙漠、戈壁路段時(shí)，可掛接前橋驅(qū)動(dòng)，以加強(qiáng)通過(guò)的能力，在通過(guò)沙漠、戈壁路時(shí)，可將差速器鎖住，通過(guò)后再解除（使用差速器鎖止裝置時(shí)應(yīng)直線(xiàn)行駛）。，應(yīng)停車(chē)進(jìn)行路況勘察，查清泥濘深度、程度和距離，再?zèng)Q定是否通過(guò)。最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里。，應(yīng)根據(jù)道路泥濘的情況，正確選擇檔位。加速時(shí)，只要能夠保證車(chē)輛起步即可，不可將加速踏板踩得過(guò)大，以免后輪打滑。如果后輪打滑不能起步，應(yīng)掛倒檔后退少許，再重新起步或直接采取防滑措施將車(chē)開(kāi)出。在泥濘的坑、溝處起步時(shí)，用離合器結(jié)合—分離—再結(jié)合—再分離的方法，使車(chē)輛在原地前后晃動(dòng)，并利用向前晃動(dòng)的慣性加速駛出。，應(yīng)選擇道路中央或泥濘淺、滑度小、路面較干燥、平坦、堅(jiān)硬的地方。如果有前車(chē)車(chē)轍，應(yīng)沿有車(chē)轍的地方行駛。通過(guò)泥濘較深的地段，應(yīng)保持足夠的動(dòng)力，并注意不使車(chē)輛底盤(pán)部分碰及地面的堅(jiān)硬凸起物。通過(guò)泥濘深、距離短、沒(méi)有危險(xiǎn)的地段時(shí)，可加速?zèng)_過(guò)。，應(yīng)立即試行倒退，退出濕滑地段后另選路線(xiàn)前進(jìn)。如果倒退同樣打滑，應(yīng)立即停車(chē)采取其它方法施救。，應(yīng)自選新路，不要沿前車(chē)轍行駛。通過(guò)短翻漿地段，可加速?zèng)_過(guò)，通過(guò)較長(zhǎng)的翻漿地段，應(yīng)詳細(xì)勘察行駛路線(xiàn)，保持等速度行進(jìn)，中途盡量不要變速和停車(chē)。，轉(zhuǎn)向盤(pán)要少轉(zhuǎn)少回。一旦發(fā)生橫滑，立即減低速度，將轉(zhuǎn)向盤(pán)向橫滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待不橫滑時(shí)，再回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)繼續(xù)前進(jìn)。如果前輪滑向路側(cè)而不能再前進(jìn)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，采用后倒的方法，將車(chē)輛調(diào)整后再行駛。車(chē)輛橫滑時(shí)切勿緊急制動(dòng)或亂打轉(zhuǎn)向盤(pán)，以免造成更大幅度的橫滑。，如果條件允許，可用沖坡的辦法，但修正方向要靈活及時(shí)，不應(yīng)急轉(zhuǎn)猛回。一般情況下，上坡應(yīng)用穩(wěn)定的低速行駛，盡可能少換檔和停車(chē)。下坡時(shí)，方向或路面稍有傾斜，就會(huì)造成汽車(chē)橫滑或掉溝。這時(shí)點(diǎn)踩制動(dòng)，防止前輪抱死，失去控制。一般泥濘路可用中速擋和低速擋，保持足夠的動(dòng)力，平穩(wěn)通過(guò)，盡量避免換擋或停車(chē)。加擋時(shí)沖車(chē)油門(mén)要稍大，減擋時(shí)機(jī)要提前，換擋動(dòng)作要準(zhǔn)確、迅速，必要時(shí)可用一腳離合器換擋。換擋后，加速踏板應(yīng)跟得及時(shí)。如果要降低車(chē)速，應(yīng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用，緩行通過(guò)。，如果需要靠邊，應(yīng)先在路中間減速，換好低速檔再逐漸駛向路邊。，在通過(guò)泥濘、翻漿路段時(shí)，可掛接前橋驅(qū)動(dòng)，以加強(qiáng)通過(guò)的能力，在通過(guò)泥濘、翻漿路時(shí)，可將差速器鎖住，通過(guò)后再解除（使用差速器鎖止裝置時(shí)應(yīng)直線(xiàn)行駛）。、轉(zhuǎn)向器、行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)等的作用。、底盤(pán)各部有無(wú)異常聲響，觀(guān)察各儀表工作是否正常。若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)有特殊聲響、氣味，機(jī)油壓力顯著下降，冷卻水溫過(guò)高，制動(dòng)失靈，轉(zhuǎn)向器作用異常，輪胎漏氣或爆破，各種報(bào)警紅燈發(fā)亮?xí)r應(yīng)立即停車(chē)檢修。、漏氣、漏油、漏電。，前后鋼板彈簧有無(wú)折斷、錯(cuò)位、刮胎，鋼板彈簧銷(xiāo)是否脫出，U形螺栓是否松動(dòng)。、制動(dòng)鼓、輪胎的溫度。若溫度過(guò)高應(yīng)找出原因予以排除。檢查輪胎外表及氣壓，除去胎面和雙胎之間嵌入的石子、鐵釘，并對(duì)缺氣輪胎及時(shí)補(bǔ)氣。、作業(yè)步驟、方案以及注意事項(xiàng)，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)指揮（黃袖標(biāo)）并與其進(jìn)行預(yù)先溝通。、堅(jiān)實(shí)的地面，在松軟地面擺放應(yīng)鋪墊木，將地面墊平壓實(shí)，在傾斜地面擺放應(yīng)保持車(chē)身水平、穩(wěn)定，車(chē)身傾斜不應(yīng)超過(guò)3176。，禁止未經(jīng)允許的人員或車(chē)輛進(jìn)出。在交通繁忙地段應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。，應(yīng)嚴(yán)格遵守額定起重量表和工作范圍表中的作業(yè)條件。確認(rèn)以下事項(xiàng)：。，并且物體吊掛牢固。，鋼絲繩不應(yīng)打結(jié)、纏繞在一起。，在棱角處應(yīng)加墊保護(hù)物。（應(yīng)急除外），再進(jìn)行起重作業(yè)。，不應(yīng)再進(jìn)行起重作業(yè)（應(yīng)急除外）。，應(yīng)按順序要求進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂，防止發(fā)生過(guò)卷。縮吊臂時(shí)，適當(dāng)收縮吊鉤，且仰角不宜過(guò)小。，應(yīng)確認(rèn)吊掛穩(wěn)妥，得到起吊信號(hào)后先鳴號(hào)（喇叭），再執(zhí)行起吊操作。，當(dāng)信號(hào)不明或不清時(shí)，應(yīng)暫停操作。，吊鉤與地面間距不得少于２m；帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，重物應(yīng)高于運(yùn)行路線(xiàn)上最高障礙物50cm以上。，當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí)，卷筒上至少應(yīng)保留４圈鋼絲繩。，應(yīng)先將物體試吊離地面5～10cm，確認(rèn)安全后方可起吊。，若報(bào)警裝置失效，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。，起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，應(yīng)立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整符合作業(yè)條件后方可繼續(xù)作業(yè)。，其性能應(yīng)相近，吊重分配合理，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%。，嚴(yán)禁降落吊臂或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)吊裝動(dòng)作。一般情況吊重時(shí)，不得進(jìn)行伸臂及縮臂，若必要時(shí)，應(yīng)符合起重圖表的安全要求方可操作。，應(yīng)清楚物體載荷的質(zhì)量和重心，防止發(fā)生斷繩和拆臂。，吊掛繩之間的夾角應(yīng)小于100176。，并在物體任意一端或兩端使用牽引繩來(lái)控制物體的位置和移動(dòng)。，速度要均勻，操作要平穩(wěn)，防止發(fā)生擺動(dòng)；禁止忽快忽慢和突然剎車(chē)。，應(yīng)等待停穩(wěn)后再換向運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止突然變換方向。，嚴(yán)禁物體自由下落，應(yīng)用制動(dòng)控制緩慢下降。