【文章內(nèi)容簡介】 兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)無列入《國家重點保護(hù)野
生植物名錄》和《國家重點保護(hù)野生動物名錄》的動植物。15社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)：行政區(qū)劃2007 年 10 月，為加快鄭州國際航空樞紐建設(shè)，河南省委、省政府批準(zhǔn)設(shè)立鄭州航空港區(qū)。2010 年 10 月 24 日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)正式設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū)。2011 年4 月，根據(jù)中央編辦批復(fù)精神，經(jīng)河南省委、省政府批準(zhǔn)設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū)（鄭州航空港區(qū)）管理委員會，為省政府派出機構(gòu)。2012 年 11 月 17 日，國務(wù)院批準(zhǔn)《中 原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》，提出以鄭州航空港為主體，以綜合保稅區(qū)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體，以 綜合交通樞紐為依托，以發(fā)展航空貨運為突破口，建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。2013 年 3 月 7 日，國務(wù)院批準(zhǔn)《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。社會經(jīng)濟狀況鄭州新鄭綜合保稅區(qū)（鄭州航空港區(qū)）作為鄭州新區(qū)總體規(guī)劃的一個重要組成部分，是全省經(jīng)濟社會發(fā)展的核心增長極和改革發(fā)展綜合試驗區(qū)之一，也是河南省對外開放的重要窗口和基地。鄭州新鄭綜合保稅區(qū)（鄭州航空港區(qū)）重點圍繞新鄭國際機場建設(shè)全國大型樞紐機場和國際貨運樞紐。該區(qū)域以機場運營功能為主，主要布局航站區(qū)、飛行區(qū)、綜合交通換乘中心、飛機維修區(qū)、航空公司基地、快件中心、航空貨運區(qū)和機場工作區(qū)等，并預(yù)留部分機場發(fā)展用地。鄭州新鄭國際機場于 1997 年 8 月28 日建成通航，是目前我國中西部地區(qū)功能設(shè)施較完善的機場之一，同時也是我國八大樞紐機場之一。已正式入駐鄭州新鄭國際機場并開展?fàn)I運業(yè)務(wù)的航空公司有：南航河南分公司、深航河南分公司和河南航空公司 3 家基地航空公司，10 家非基地航空公司和 3 家貨運包機航空公司。機場客運吞吐量和貨郵吞吐量均保持了高速增長，已開通國內(nèi)航線 52 條，國際客運航線 20 條，國際貨運航線 18 條，以鄭州為中心的 1 小時航程圈基本覆蓋國內(nèi)個 12 個省 6 億人口，2 小時航程圈可覆蓋國內(nèi) 27 個?。ㄊ校?2億人口，與亞洲、歐洲、非洲等多個城市直接通航。隨著規(guī)劃的實施和對外開放的進(jìn)一步擴大，一個立足中原，輻射周邊，連接世界的現(xiàn)代化國際航空樞紐正在迅速崛起。航空港區(qū)北部規(guī)劃有物流商貿(mào)區(qū)和南部規(guī)劃有臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)。其中，物流商貿(mào)區(qū)以航空物流、IT 產(chǎn)業(yè)研發(fā)、商業(yè)貿(mào)易以及休閑居住功能為主,主要布局航空貨運中心物流園、航空物流加工區(qū)、IT 產(chǎn)業(yè)及研發(fā)基地、商住與生態(tài)休閑區(qū)等。臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)以加工制造16功能為主，主要布局工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、臨港物流園區(qū)等，重點發(fā)展航空器材及相關(guān)零部件制造加工、電子信息產(chǎn)業(yè)、生物、醫(yī)藥、精細(xì)化工等技術(shù)資金密集型產(chǎn)業(yè)和高附加值的出口加工業(yè)。交通運輸目前鄭州航空港區(qū)，南北向高速對外交通較好，東西向交通和常規(guī)對外道路不太 方便。將來，在航空港地區(qū)內(nèi)，將云集航空、城際軌道、高速公路、公交、社會車流 等多種交通方式，如何實現(xiàn)各種交通方式之間的零換乘，打造一個綜合交通體系至關(guān) 重要。城際軌道：鄭州至許昌城際軌道線經(jīng)過鄭州新鄭國際機場，兼有鄭州主城區(qū)分別 是機場航站樓樞紐站，至航空港地區(qū)的市域軌道快線功能，規(guī)劃設(shè) 5 個站點，北部片 區(qū)航城中心站、會展中心站，南部片區(qū)梅河站、牛村站。對外道路交通打造“三縱四橫”路網(wǎng)：包括京珠高速公路、機場高速公路、“四港 聯(lián)動”快速路、龍中公路、登封－機場－商丘高速公路和機場迎賓大道及延伸線等。內(nèi)部道路形成規(guī)則方格網(wǎng)：除現(xiàn)有的兩座互通式立交外，將來，航空港地區(qū)將在 高速公路、快速路、支路交叉處再規(guī)劃新建 18 座立交橋；在航空港地區(qū)北部片區(qū)和南 部片區(qū)各規(guī)劃一個長途客運站，近期可安排建設(shè)臨時汽車客運站。本項目是實驗區(qū)南區(qū)中部的支路，項目建成后將在解決區(qū)域內(nèi)交通方面起到重要 作用。文物古跡航空港區(qū)內(nèi)的文物古跡較多，主要有苑陵故城、老張莊遺址、小碾蘆漢墓、冢劉漢墓、南棗崗漢墓、伯夷叔齊墓、大寨遺址、岳莊遺址、晶店遺址、馮莊墓群等。其中苑陵故城 2013 年 5 月，被國務(wù)院核定公布為第七批全國重點文物保護(hù)單位。本項目線路兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)文物古跡。根據(jù)《中華人民共和國文物保護(hù)法》規(guī)定“發(fā)現(xiàn)文物的，由文物行政部門根據(jù)文物保護(hù)的要求會同建設(shè)單位共同商定保護(hù)措施；遇有重要發(fā)現(xiàn)的，由政府文物行政部門及時報國務(wù)院文物行政部門處理”。評價要求施工過程中如發(fā)現(xiàn)文物古跡應(yīng)立即停止土方挖掘工程，并把有關(guān)情況報告給當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門，在主管部門未結(jié)束文物鑒定工作及必要的保護(hù)措施未采取前，挖17掘工程不得重新進(jìn)行。政策和規(guī)劃相符性（1）項目與《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013～2025）》相符性分析2012 年 11 月 17 日，國務(wù)院批準(zhǔn)《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》，提出以鄭州航空港為主體， 以綜合保稅區(qū)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體，以綜合交通樞紐為依托，以發(fā)展航空貨運為突 破口，建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。2013 年 3 月 7 日，國務(wù)院批準(zhǔn)《鄭州航空港 經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是鄭（州）汴（開封）一體化區(qū)域的核心組成部分， 包括鄭州航空港、綜合保稅區(qū)和周邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)，規(guī)劃范圍涉及中牟、新鄭、尉氏 3 縣
（市）部分區(qū)域。具體范圍為東至萬三公路東 6km，北至鄭民高速南 2km，西至京港 澳高速，南至炎黃大道，面積 415km2。整個區(qū)域按照集約緊湊、產(chǎn)城融合發(fā)展理念， 優(yōu)化功能分區(qū)，規(guī)范開發(fā)秩序，科學(xué)確定開發(fā)強度，“三構(gòu)建區(qū)兩廊”空間發(fā)展格局， 本項目屬于高端制造業(yè)集聚區(qū)。航空港區(qū)，規(guī)劃面積 160 平方公里，主要包括機場及其周邊核心區(qū)域，建設(shè)空港 服務(wù)區(qū)、綜合保稅區(qū)、航空物流區(qū)、陸空聯(lián)運集疏中心等設(shè)施，重點布局發(fā)展航空運 輸、航空航材制造維修、航空物流、保稅加工、展示交易等產(chǎn)業(yè)。城市綜合服務(wù)區(qū)，位于空港北側(cè)，規(guī)劃面積 100 平方公里，建設(shè)高端商務(wù)商貿(mào)區(qū)、 科技研發(fā)區(qū)、高端居住功能區(qū)，圍繞綠色廊道和生態(tài)水系進(jìn)行布局，重點發(fā)展航空金
融、服務(wù)外包、電子商務(wù)、文化創(chuàng)意、健康休閑等產(chǎn)業(yè)。高端制造業(yè)集聚區(qū)，位于空港南側(cè)，規(guī)劃面積 155 平方公里，建設(shè)航空科技轉(zhuǎn)化 基地和航空偏好型產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)，重點布局發(fā)展通用航空設(shè)備制造、電子信息、生物醫(yī) 藥、精密機械、新材料等產(chǎn)業(yè)。沿南水北調(diào)干渠生態(tài)防護(hù)走廊，在南水北調(diào)主干渠兩側(cè)建設(shè)沿岸森林公園、水系 景觀、綠化廊道，打造體現(xiàn)航空文化內(nèi)涵、集生態(tài)保護(hù)和休閑游覽于一體的景觀帶。沿新 107 國道生態(tài)走廊，在實驗區(qū)新 107 國道兩側(cè)，規(guī)劃建設(shè)防護(hù)林帶，形成錯 落有致、縱貫?zāi)媳钡纳鷳B(tài)景觀長廊。在市政公用設(shè)施建設(shè)方面。加快供水、供電、防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建功能完善、18保障有力、安全可靠的市政設(shè)施體系。加快南水北調(diào)受水設(shè)施、水廠及管網(wǎng)建設(shè)，規(guī) 劃建設(shè)應(yīng)急備用水源，提高供水保障能力。適度超前建設(shè)電網(wǎng)、變電站，構(gòu)建安全可 靠的電力供應(yīng)體系。積極推進(jìn)燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)和供熱、供暖管網(wǎng)建設(shè)。統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)管 理地下綜合管廊，推進(jìn)電力、電信、有線電視電纜入地，形成無管線城市天空。加強 災(zāi)害風(fēng)險管理，加快建立與經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)的綜合防災(zāi)減災(zāi)體系。本項目為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工程完成后會為該區(qū)域內(nèi)周邊居民提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施 配套服務(wù)，滿足了企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的要求，為企業(yè)進(jìn)一步的升級發(fā)展提供了廣闊的擴展 空間。19環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀項目所在地屬于環(huán)境空氣二類功能區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量應(yīng)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30952012）二級標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)調(diào)查，距離本項目最近的有環(huán)境空氣自動監(jiān)測站的城市為新鄭市，新鄭市監(jiān)測點位位于本項目西南側(cè)約 。新鄭市與項目區(qū)之間無大型污染性企業(yè)，大氣環(huán)境現(xiàn)狀相似，可以較好地反映項目區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀。本次評價參考鄭州市環(huán)保局公布的 2015 年 4 月到 6 月環(huán)境空氣質(zhì)量月報中新鄭市監(jiān)測結(jié)果的監(jiān)測數(shù)據(jù)，污染物濃度及平均日標(biāo)準(zhǔn)值見下表 9。表 9 新鄭市 2015 年 4 月到 6 月空氣質(zhì)量月報（ug/m3）環(huán)境監(jiān)測因子NO2PM10SO24 月314 月1304 月664 月33監(jiān)測值5 月345 月1105 月585 月186 月186 月686 月606 月27標(biāo)準(zhǔn)值1501507580超標(biāo)倍數(shù)0000由表 9 可知，SONOPM 四個評價因子，未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，說明該區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。地表水質(zhì)量現(xiàn)狀項目附近的地表水體為梅河（項目跨越梅河）。梅河規(guī)劃為 IV 類水體，執(zhí)行《地 表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）IV 類標(biāo)準(zhǔn)。本次地表水質(zhì)量現(xiàn)狀評價引用《鄭 州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)（鄭州新鄭綜合保稅區(qū)）航南新城安置區(qū)二號地塊建設(shè)項 目（報告書）》中，鄭州航空港區(qū)梅河河南王斷面的監(jiān)測數(shù)據(jù) 2014 年 6 月到 8 月的 地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測平均數(shù)值，斷面水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果見表 10。表 10地表水監(jiān)測斷面水質(zhì)情況一覽表監(jiān)測斷面監(jiān)測因子監(jiān)測結(jié)果超標(biāo)率（%）(GB38382002)中（mg/m3）IV 類標(biāo)準(zhǔn)梅河河南王監(jiān)COD（mg/L）270COD≤30mg/L20測斷面氨氮（mg/L）氨氮≤由表 10 可知，梅河水質(zhì)監(jiān)測因子中 COD 滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002 ）Ⅳ 類 標(biāo) 準(zhǔn) 要求 。 氨 氮 不 能滿 足 《 地 表 水環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 》（GB38382002）Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)要求，超標(biāo)主要原因是接納了沿途的生活污水所造成的。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目所在區(qū)域為城市在建區(qū),項目所在地屬于 2 類區(qū)，聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）2 類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目途徑占用土地基本為農(nóng)田和空地，本項目沿線兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)的有規(guī)劃的河?xùn)|第八棚戶區(qū) 1 號地項目（距離本項目 120m）、河?xùn)|第八棚戶區(qū) 2 號地項目（距離本項目 10m）和羅家村（距離本項目約 30m）。本次評價選取距離本項目最近的項目兩側(cè)的河?xùn)|第八棚戶區(qū) 2 號地項目為代表進(jìn)行評價和分析。本項目噪聲調(diào)查時間為 2016 年 1 月 27 日，沿線敏感點及監(jiān)測布點見表 11，敏感點分布圖見附圖二，監(jiān)測結(jié)果見表 12。表 11聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點一覽表序號敏感點距離道路紅線方位/距離測點位置1河?xùn)|第八棚戶區(qū) 2 號地項目南側(cè)/10m規(guī)劃小區(qū)測點設(shè)在小區(qū)中心/村莊處表 12 噪聲監(jiān)測結(jié)果 單位：（Leq）dB(A)序號測量點測量值（晝/夜）標(biāo)準(zhǔn)值達(dá)標(biāo)情況1河?xùn)|第八棚戶區(qū) 2 號地項目執(zhí)行 2 類標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)60/50dB(A)由表 12 可知，評價區(qū)域聲環(huán)境可以滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）2類標(biāo)準(zhǔn)要求。生態(tài)環(huán)境本項目占地主要類型包括農(nóng)田和空地（原為村莊用地，已拆除）。項目區(qū)周圍主 要為小麥等農(nóng)作物，原生植被己不存在，項目所在區(qū)域植被主要包括棗樹、楊樹、 泡桐及灌木等，隨著項目區(qū)域內(nèi)的開發(fā)建設(shè)，農(nóng)作物逐漸減少。本項目附近開發(fā)較早，人口密度較大，人為活動頻繁，野生動物較少，項目所 在區(qū)域周圍以人工飼養(yǎng)動物為主和一些適應(yīng)這種環(huán)境的常見種類，無大型野生動物， 僅有野兔、鼠類等小型哺乳動物；以及禽鳥類、爬行類動物和昆蟲等，無屬于重點21保護(hù)的野生動物。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級別)：本項目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要為道路沿線兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)的敏感點，具體保護(hù)目標(biāo)見表 13。項目周圍敏感點示意圖見附圖二。表 13環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境保護(hù)對象方位/距離道