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航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃工業(yè)道路工程環(huán)境影響報(bào)告表(參考版)

2025-06-02 00:27本頁(yè)面
  

【正文】 根據(jù)近幾年完成的道路項(xiàng)目竣工環(huán)境。因此,該道路沿線通過(guò)降雨形成的徑流將落在路面上,并通過(guò)路面設(shè)置的雨水排水系統(tǒng)進(jìn)入規(guī)劃河道和雨水系統(tǒng),不會(huì)對(duì)梅河水體造成影響。35運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后,路面雨水徑流是造成道路沿線水環(huán)境污染的主要形式,它有可能攜帶路面揚(yáng)塵,尾氣排放物及汽車(chē)漏油等污染物進(jìn)入水體。交通影響的緩解措施本項(xiàng)目建設(shè)與航興路存在交叉,施工過(guò)程中將會(huì)影響施工區(qū)域的交通。本工程涉及的拆遷均屬于工程搬遷,無(wú)環(huán)保搬遷。本項(xiàng)目的建設(shè)改變了土地的使用性質(zhì),而且屬于永久性 不可逆占用,被占用的土地將永遠(yuǎn)喪失所有種植功能。評(píng)價(jià)建議對(duì)臨時(shí)的土方和料渣等固體物,要及時(shí)清理和運(yùn)送至城市垃圾填 埋場(chǎng);堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的,要給予布棚進(jìn)行覆蓋防護(hù),修建一定高度的圍堰和排水溝, 防止漫流,減少水土流失量;臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)置排水溝以減少水土流失。(5)水土流失影響分析 施工期間,開(kāi)挖土方的堆存、地表植被的破壞,可能會(huì)引起區(qū)域水土流失。施工期對(duì)動(dòng)物生態(tài)34環(huán)境的影響,主要體現(xiàn)在人為擾動(dòng)改變了動(dòng)物的棲息環(huán)境,但對(duì)野生動(dòng)物種群、數(shù) 量不會(huì)有明顯影響。因此,建設(shè)單位在路面施工、材料運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程 中,應(yīng)同時(shí)采取灑水、遮蓋及風(fēng)天停止施工等防塵措施,實(shí)踐證明,采取必要的防 塵措施后,一般不會(huì)造成道路兩側(cè)的農(nóng)作物的明顯減產(chǎn)現(xiàn)象,綜上所述,粉塵和揚(yáng) 塵污染對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響主要體現(xiàn)在施工期路面施工、材料運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程, 但是施工期較短,并且施工季節(jié)雨水較多,影響周期短,隨施工結(jié)束而消失,經(jīng)采 取防塵措施后,對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的影響較小。工程的實(shí)施,將改變生 態(tài)系統(tǒng)的性質(zhì),但不會(huì)造成明顯的生態(tài)惡化。原有生態(tài)系統(tǒng)的破壞和全新的城市生態(tài)系統(tǒng)的建立 會(huì)在人為因素的影響下迅速過(guò)度完成。(1)沿線土地利用現(xiàn)狀及占地影響分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,項(xiàng)目永久占地 44040m2,道路沿線區(qū)域主要用地類(lèi)型包括耕地(約36400 m2)和村莊用地(已拆除為空地,約 7640m2)。 采取以上措施后,固體廢物對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。33此外,施工運(yùn)輸車(chē)輛不得超載,運(yùn)輸車(chē)輛必須有遮蓋布或者擋板,要采取有效措施保證沿途物料不撒露、不飛揚(yáng)。本項(xiàng)目施工面積約 44040m2,主要包括建設(shè)道路、雨污水、照明、交通、綠化、電力及灌溉等設(shè)施。固體廢棄物影響分析固體廢物主要來(lái)源于施工過(guò)程中土方開(kāi)挖產(chǎn)生的筑路垃圾。 采取以上措施后,能有效減輕施工設(shè)備噪聲對(duì)施工場(chǎng)地周?chē)h(huán)境敏感點(diǎn)的影響,且隨著施工期的結(jié)束,其影響即消失。 ⑤建設(shè)管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工工地的噪聲管理,施工企業(yè)也應(yīng)對(duì)施工噪聲進(jìn)行自律,文明施工,避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛。③合理安排施工計(jì)劃和進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要嚴(yán)加管理。經(jīng)批準(zhǔn)夜間建筑施工作業(yè)的,施工單位應(yīng)當(dāng)提前 3 日向周?chē)膯挝缓途用?公告。施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵守《鄭州市環(huán)境噪聲污染防治辦法》 的規(guī)定,合理安排好施工時(shí)間,不得在夜間(22:00~6:00)進(jìn)行產(chǎn)生強(qiáng)噪聲污染、干 擾周?chē)用裆畹慕ㄖ┕ぷ鳂I(yè)。施工單位應(yīng)盡量選用先進(jìn)的低噪聲設(shè)備,在高噪聲設(shè)備周?chē)O(shè)置屏障以減輕噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,同時(shí)在施工過(guò)程中施工單位應(yīng)設(shè)專(zhuān)人對(duì)設(shè) 備進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù),并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),嚴(yán)格按操作規(guī)范使用各 類(lèi)機(jī)械。但 是其噪聲影響特點(diǎn)為短期性,暫時(shí)性,一旦施工活動(dòng)結(jié)束,施工噪聲也就隨之結(jié)束。按《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523—2011)規(guī)定,晝間噪聲限值為 70dB(A),表 21 表明,源強(qiáng)為 90dB(A)的噪聲源距其 50m 以內(nèi)的環(huán)境 噪聲預(yù)測(cè)值超標(biāo)。(2)施工噪聲影響范圍根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式,估算出距聲源不同距離處的噪聲值,預(yù)測(cè)模式如下:Lp=Lp0―20lg(r/5)式中:Lp距聲源 rm 處的施工噪聲預(yù)測(cè)值,dB(A);Lp0距聲源 5m 處的參考聲級(jí),dB(A);依據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB125232011)標(biāo)準(zhǔn)要求,計(jì)算出施工機(jī)械噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響范圍,預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 21。施工期產(chǎn)生的主要噪聲源為:推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等施工機(jī)31械運(yùn)行以及運(yùn)送土石方的汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲等。(5)禁止將施工余土及垃圾傾倒入地表水體,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,避免施工對(duì)水體造 成影響;(6)鋪設(shè)臨時(shí)路面是盡量選擇在枯水期。(3)施工區(qū)內(nèi)含有毒物質(zhì)的材料如瀝青、油料、化學(xué)品物質(zhì)等如保管不善被暴雨沖刷進(jìn)入水體會(huì)對(duì)水體造成較大危害,在工程施工期距離水體 100m 范圍內(nèi)不得堆放此類(lèi)材料。同時(shí)采取及時(shí)收集殘油等方法盡量減少含油污水的產(chǎn)生。臨時(shí)路面施工時(shí),由于操作不善或管理不嚴(yán),一些車(chē)輛或機(jī)械設(shè)備中 機(jī)油或廢油會(huì)進(jìn)入水體,影響水體水質(zhì)。 梅河支流為季節(jié)性河流。項(xiàng)目施工期間若遇雨水天氣,評(píng)價(jià)建議:施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置施工帶,施工 帶外不允許堆放廢棄物料,以防雨水的沖刷污染周?chē)w。(3)瀝青煙氣 項(xiàng)目采取成品瀝青,不存在瀝青攪拌的污染,瀝青煙氣污染主要表現(xiàn)為瀝青鋪設(shè)時(shí)的無(wú)組織排放污染,瀝青的鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有 THC、苯并[a]芘30等有毒有害物質(zhì),由于瀝青施工階段時(shí)間較短,污染物的產(chǎn)生量較少,對(duì)環(huán)境影響 可以接受,同時(shí)評(píng)價(jià)建議施工單位加強(qiáng)管理,禁止在大風(fēng)天氣施工。由于此污染物排放為暫時(shí)性非穩(wěn)態(tài)的,因此建議施工單位合理安排車(chē)輛進(jìn)出, 施工場(chǎng)地的施工車(chē)輛出入地點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn),車(chē)輛出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)低速、禁鳴。 本工程施工期通過(guò)采取以上污染控制措施,可以有效的控制施工時(shí)揚(yáng)塵對(duì)周?chē)髿猸h(huán)境的影響,能夠達(dá)到《河南省減少污染物排放條例》、《鄭州市人民政府關(guān)于 印發(fā)鄭州市控制揚(yáng)塵污染工作方案的通知》(鄭政 2013 年 18 號(hào))中的規(guī)定,對(duì)周?chē)?環(huán)境保護(hù)目標(biāo)影響較小。土地平整后,一周內(nèi)要進(jìn)行建植 工作。粉狀物料堆放點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū);③土方、砂石等物料在運(yùn)輸過(guò)程中要用苫布進(jìn)行遮蓋,嚴(yán)禁車(chē)輛超載導(dǎo)致沿途 飄灑拋漏產(chǎn)生二次污染;④沿途 50m 距離內(nèi)有環(huán)境敏感點(diǎn)的區(qū)段施工時(shí),要在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)有效整潔29的施工圍擋; ⑤施工現(xiàn)場(chǎng)裸露的場(chǎng)地及時(shí)進(jìn)行硬化處理或種植植被,防止產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染; ⑥施工過(guò)程中盡量使用商品混凝土,對(duì)于臨時(shí)的零星的水泥攪拌場(chǎng)地,在場(chǎng)地選址時(shí)應(yīng)避開(kāi)下風(fēng)向 50m 以內(nèi)的居民區(qū); ⑦施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁熔融瀝青、焚燒塑料、垃圾等各類(lèi)有毒有害物質(zhì)和廢棄物,不得使用煤、碳、木料等污染嚴(yán)重的燃料; ⑧機(jī)械拆除必須輔以持續(xù)加壓灑水或噴淋措施,以抑制揚(yáng)塵飛散; ⑨在實(shí)施綠化作業(yè)時(shí),應(yīng)采取降塵措施。
為減少施工行為帶來(lái)的揚(yáng)塵影響,評(píng)價(jià)建議施工單位采取以下措施: ①施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持濕潤(rùn)、無(wú)明顯浮塵,堆放粉狀物料的區(qū)域必須建立灑水清掃制度,由專(zhuān)人負(fù)責(zé)灑水和場(chǎng)地的清掃,每天至少上下班 2 次。據(jù)類(lèi)比調(diào)查同類(lèi)施工現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)不同距離的揚(yáng)塵產(chǎn)生濃度見(jiàn)表 20。揚(yáng)塵不僅會(huì)嚴(yán)重影響沿線居民的生活及環(huán)境衛(wèi)生, 還能大大增加大氣浮塵含量。28環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析環(huán)境空氣影響分析施工期的大氣污染主要由施工設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生,表現(xiàn)形式主要為施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械尾氣和瀝青煙氣。本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆谠诮▍^(qū),項(xiàng)目周?chē)鸁o(wú)劃定的自然保護(hù)區(qū),本項(xiàng)目建成后,道路沿線種植有綠化喬木。運(yùn)營(yíng)期生態(tài)環(huán)境影響因素主要為景觀影響。 運(yùn)營(yíng)期:主要為交通噪聲等(75~90dB(A))

無(wú)
他主要生態(tài)影響:施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要為地表開(kāi)挖、植被破壞、工程占地等。根據(jù)對(duì)擬建道路工藝流程分析,本項(xiàng)目主要污染工序詳見(jiàn)表 19。(3)聲環(huán)境影響因素分析 道路建成后,道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,其發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、鳴笛等部件均會(huì)產(chǎn)生噪聲;車(chē)輛行駛中引起的氣流湍動(dòng)、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的磨擦等也 會(huì)產(chǎn)生噪聲。二、運(yùn)營(yíng)期(1)環(huán)境空氣污染因素分析 運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣污染主要來(lái)自汽車(chē)尾氣和揚(yáng)塵,汽車(chē)尾氣主要包括碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等。本工程永久性占地面積為 44040m2,征用農(nóng)田的數(shù)量約為 36400m2,均為一般農(nóng)田,不是基本農(nóng)田,且目前已轉(zhuǎn)變?yōu)榈缆酚玫亍I鷳B(tài)環(huán)境施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要為地表開(kāi)挖、植被破壞、工程占地等。本項(xiàng)目施工面積約 44040m2,主要包括建設(shè)道路、雨污水、照明、交通設(shè)施、綠化及電力管道等工程。固體廢物固體廢物主要來(lái)源于施工過(guò)程中土方開(kāi)挖產(chǎn)生的筑路垃圾。噪聲污染施工期的主要噪聲源是施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛噪聲,施工機(jī)械設(shè)備主要包括各 類(lèi)裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等。本項(xiàng)目施工廢水產(chǎn)生量較小,主要為懸浮物等,經(jīng) 簡(jiǎn)單沉淀后用于施工場(chǎng)地灑水抑塵,故本項(xiàng)目施工廢水不外排。工程路面設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土 路面,路面施工需一定瀝青混凝土,因此,瀝青混凝土在敷設(shè)過(guò)程中將有少量瀝青煙 產(chǎn)生。施工揚(yáng)塵主要來(lái)源有:拆遷揚(yáng)塵、道路工程土石方階段挖方、填方揚(yáng)塵、土地平整產(chǎn)生的揚(yáng)塵和施工物料的堆放、裝卸過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵,此外還有建筑物料的運(yùn)輸造25成的道路揚(yáng)塵,會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成一定的影響。本項(xiàng)目不單獨(dú)建設(shè)施工營(yíng)地,施工人員食宿問(wèn)題依托于周?chē)迩f解決。路面清理 管道開(kāi)挖 管道鋪設(shè) 殘土回填照明設(shè)施施工道路工程施工 綠化工程施工 道路運(yùn)營(yíng)交通工程施工 廢水 廢渣 噪聲 廢氣圖 4 項(xiàng)目施工期工藝流程及污染工藝主要污染工序:一、施工期本項(xiàng)目施工期為 8 個(gè)月,具體實(shí)施計(jì)劃,以上級(jí)主管部門(mén)最后審批意見(jiàn)為準(zhǔn),預(yù)計(jì)于 2016 年年底竣工。指標(biāo)24建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡(jiǎn)述(圖示):本項(xiàng)目的環(huán)境影響期包括工程施工期和運(yùn)營(yíng)期。表 18建筑施工場(chǎng)界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 單位:dB(A)準(zhǔn)晝間夜間7055總量本項(xiàng)目道路工程建設(shè)項(xiàng)目,屬市政公用工程。表 16 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》單位:mg/L執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目pH(無(wú)量綱)COD石油類(lèi)BOD5NH3NⅣ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值6~930623廢氣廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)表 2 的無(wú)組織排0 放監(jiān)控濃度限值,見(jiàn)表 17。表 14《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 單位:ug/m3污染物SO2PM10NO2環(huán)日平均值15015080聲環(huán)境0 根據(jù)項(xiàng)目區(qū)聲環(huán)境功能區(qū)劃分,本項(xiàng)目位于城市在建區(qū),聲功能區(qū)劃屬于 2 質(zhì) 類(lèi),項(xiàng)目區(qū)及周?chē)暛h(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 15。項(xiàng)目周?chē)舾悬c(diǎn)示意圖見(jiàn)附圖二。本項(xiàng)目附近開(kāi)發(fā)較早,人口密度較大,人為活動(dòng)頻繁,野生動(dòng)物較少,項(xiàng)目所 在區(qū)域周?chē)匀斯わ曫B(yǎng)動(dòng)物為主和一些適應(yīng)這種環(huán)境的常見(jiàn)種類(lèi),無(wú)大型野生動(dòng)物, 僅有野兔、鼠類(lèi)等小型哺乳動(dòng)物;以及禽鳥(niǎo)類(lèi)、爬行類(lèi)動(dòng)物和昆蟲(chóng)等,無(wú)屬于重點(diǎn)21保護(hù)的野生動(dòng)物。生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目占地主要類(lèi)型包括農(nóng)田和空地(原為村莊用地,已拆除)。本項(xiàng)目噪聲調(diào)查時(shí)間為 2016 年 1 月 27 日,沿線敏感點(diǎn)及監(jiān)測(cè)布點(diǎn)見(jiàn)表 11,敏感點(diǎn)分布圖見(jiàn)附圖二,監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 12。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,項(xiàng)目途徑占用土地基本為農(nóng)田和空地,本項(xiàng)目沿線兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)的有規(guī)劃的河?xùn)|第八棚戶區(qū) 1 號(hào)地項(xiàng)目(距離本項(xiàng)目 120m)、河?xùn)|第八棚戶區(qū) 2 號(hào)地項(xiàng)目(距離本項(xiàng)目 10m)和羅家村(距離本項(xiàng)目約 30m)。 氨 氮 不 能滿 足 《 地 表 水環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 》(GB38382002)Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求,超標(biāo)主要原因是接納了沿途的生活污水所造成的。本次地表水質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)引用《鄭 州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)(鄭州新鄭綜合保稅區(qū))航南新城安置區(qū)二號(hào)地塊建設(shè)項(xiàng) 目(報(bào)告書(shū))》中,鄭州航空港區(qū)梅河河南王斷面的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 2014 年 6 月到 8 月的 地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)平均數(shù)值,斷面水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 10。地表水質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目附近的地表水體為梅河(項(xiàng)目跨越梅河)。本次評(píng)價(jià)參考鄭州市環(huán)保局公布的 2015 年 4 月到 6 月環(huán)境空氣質(zhì)量月報(bào)中新鄭市監(jiān)測(cè)結(jié)果的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),污染物濃度及平均日標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)下表 9。經(jīng)調(diào)查,距離本項(xiàng)目最近的有環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的城市為新鄭市,新鄭市監(jiān)測(cè)點(diǎn)位位于本項(xiàng)目西南側(cè)約 。本項(xiàng)目為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程完成后會(huì)為該區(qū)域內(nèi)周邊居民提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施 配套服務(wù),滿足了企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,
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