ca10b解放牌汽車前剎車調(diào)整臂外殼夾具設(shè)計(jì)說明書(編輯修改稿)
2025-06-26 00:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要考慮精基準(zhǔn)重合的問題，當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合的時(shí)候，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要進(jìn)行專門的計(jì)算，在此不再重復(fù)。三 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度的技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能機(jī)床以及專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便生產(chǎn)成本盡量降低。 工藝路線方案工序1 粗車大端兩端面； 半精車大端兩端面； 粗車φ60孔； 半精車φ60孔，采用C620車床，使用專用夾具；工序2 粗銑小端兩端面；精銑小端端面，使用銑床X6125，對(duì)兩個(gè)表面同時(shí)加工；工序3 鉆、擴(kuò)、鉸φ12孔，采用立式鉆床Z518。工序4 一面兩銷，拉方槽，使用L5520拉床；。工序5 銑方槽倒角。工序6 以?60孔?12孔與端面一面兩銷，銑三個(gè)凸臺(tái)；工序7 一面兩銷，鉆、擴(kuò)、鉸φ1φ16的孔；工序8 鉆、攻M10螺紋；工序9 一面兩銷，鉆、擴(kuò)5；工序10 攻Rc 1/8錐孔；工序11 去毛刺，檢驗(yàn)。四 機(jī)械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定 CA10B前剎車調(diào)整臂外殼零件材料為KT350,，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)。 根據(jù)以上資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機(jī)加工余量,工序尺寸以及毛坯尺寸如下:毛坯尺寸的確定 由于毛坯及以后工序或工步的加工都有誤差，因此所規(guī)定的加工余量其實(shí)只是名義上的加工余量，實(shí)
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