【文章內容簡介】 會出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象。年銷售油品量：汽油3000t/a，柴油2500t/a。主要工藝流程如下：柴油加油工藝流程：卸油過程：油罐車將柴油運至場地內，通過密閉卸油點把柴油卸至埋地臥式油罐內。在油罐車卸油過程中，油罐車內壓力減少，地下油罐內壓力增加，油罐車內與地下油罐內產(chǎn)生壓力差，使卸油過程中地下油罐內產(chǎn)生的油氣通過放空管排放，油罐車內的產(chǎn)生的油氣通過呼吸控制閥揮發(fā)。加油過程：加油機通過加油槍給車輛油箱加油，油通過潛泵從埋地油罐內輸送至加油機，通過計量器進行計量后加入到車輛油箱內。加油車輛油箱隨著柴油的注入，車輛油罐內產(chǎn)生的油氣逸散至大氣中。汽油加油工藝流程：卸油過程：油罐車將汽油運至場地內，通過密閉卸油點把汽油卸至埋地臥式油罐內。由于汽油揮發(fā)性較強，本項目安裝卸油氣回收系統(tǒng)，即一次油氣回收系統(tǒng)，把汽油在卸油過程中，產(chǎn)生的油氣進行回收。卸油油氣回收系統(tǒng)主要工作為：在油罐車卸油過程中，油罐車內壓力減少，地下油罐內壓力增加，油罐車與地下油罐內產(chǎn)生壓力差，使卸油過程中地下油罐內產(chǎn)生的油氣通過管線密閉回到油罐車內，運回儲油庫進行處理，從而達到油氣收集的目的。加油站和油罐車均安裝卸油回氣快速接頭，油罐車同時配備帶快速接頭的軟管。卸油過程罐車與埋地油罐內油氣氣壓基本平衡，氣液等體積置換，卸油過程管道密閉，卸油油氣回收率可達95%。加油過程：包括加油過程和油氣回收過程。加油：待加油車輛進入指定場地內，通過潛泵將油從埋地式油罐內抽出，通過加油機給車輛油箱加油。油氣回收：在加油槍為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過油氣回收油槍和同軸皮管、油氣回收管等油氣回收設備對汽車油箱油氣進行回收。加油油氣回收系統(tǒng)主要針對汽油進行回收，加油機回收的汽油全部回收至油罐內。:1的汽液比進行回收，回收后使油罐內平衡后，多余油氣經(jīng)通氣立管外排，加油油氣回收率可達90%。工藝中應補充油罐清理批次及清理工藝。清理工藝如下：油罐使用一段時候后，油罐底部會積聚雜質和水分，油罐壁將附著一定的油污垢，必須進行清洗。為減少油罐清洗油污水排放，加油站采用干洗法，清洗前首先將油罐內的余油抽入油罐車內，采用防爆抽油泵將油水廢液抽吸至回收車內，無法抽吸的油泥、油污垢人工入罐作業(yè)清除至鋁桶內，待油罐油污雜質清除干凈后，再進行清理擦拭，達到無雜質、無水分、無油污。根據(jù)建設單位提供資料，加油站油罐清洗工序委托具有清洗資質單位操作，清洗廢油、油泥、油渣等委托具有廢礦物油無害化處置資質的濰坊佛士特環(huán)保有限公司（證書編號魯危證79號）處理。主要污染工序施工期主要污染工序：1）施工廢氣施工期大氣污染源主要是施工車輛和部分施工機械所產(chǎn)生的尾氣以及施工車輛行駛過程中產(chǎn)生的揚塵、建材堆放場產(chǎn)生的揚塵。根據(jù)類比調查，～。2）施工噪聲施工機械噪聲：施工設備中噪聲級較高的機械設備有推土機、挖掘機、裝載機、打樁機、攪拌機、振搗棒、吊車等，其噪聲級詳見下表17。運輸車輛噪聲：施工過程中一般使用大型貨運卡車，其噪聲級較高，可達107dB，自卸卡車在裝卸石料等建筑材料時，其噪聲級可達110dB以上。表14建筑施工機械的噪聲級統(tǒng)計表單位：dB(A)機械名稱平均噪聲級機械名稱平均噪聲級推土機78～96挖土機80～93攪拌機78～88運土機85～94汽錘、風鉆82～98打樁機95～105混凝土破碎機85空氣壓縮機75～88卷揚機75～88鉆機87一般施工現(xiàn)場有多臺機械同時作業(yè)，各機械噪聲級將會疊加，疊加值將增加約3～8dB(A)。3）施工廢水建設期不同階段施工人數(shù)不盡相同，如施工期間人員按20人計算，人均生活污水產(chǎn)生量以50L/d計，則生活污水排放量為1t/d。4）施工固體廢物施工期間主要固體廢棄物源于建筑垃圾、裝修垃圾及小部分施工人員的生活垃圾。建筑及裝修垃圾按每100m2建筑面積1t計，該項目總建筑面積為950m2。此外，若施工期間日均施工人員按20人計，施工期為1年，則預計施工期共產(chǎn)生生活垃圾6噸。營運期主要污染工序根據(jù)建設項目的工程概況和工藝特點，其主要污染源及污染因子識別見表15。表15污染源與污染因子識別表污染物污染來源污染因子廢氣卸油、加油非甲烷總烴噪聲車輛、設備噪聲廢水生活污水COD、NH3N等固廢職工辦公生活、油罐清洗、加油機維修產(chǎn)生廢油、隔油池產(chǎn)生廢油生活垃圾、清罐廢物、廢油1）廢氣本項目產(chǎn)生的廢氣主要來自于儲油罐呼吸損耗、油罐車卸油灌注以及加油作業(yè)過程中排放的少量油氣、過往車輛產(chǎn)生的少量汽車尾氣。加油站油氣損耗主要來自于油罐車卸油損耗（當油品從油罐車卸油到儲油罐中、會產(chǎn)生卸油損耗）、油品儲存損耗（當加油站汽油、柴油儲存于儲油罐中，會隨著外界環(huán)境溫度的變化產(chǎn)生油品的儲存損耗）及油品零售損耗（當油品儲油罐通過加油機輸送到汽車時，會發(fā)生加油零售損耗）。油氣以無組織排放的形式散逸到空氣中。根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》（GB1108589）中關于山東地區(qū)油氣損耗率，結合本項目銷售量，由油品損耗量計算公式：Q=mq其中：m—油品質量，q—汽油或柴油的相應損耗率。本項目采用埋地臥式油罐，整個儲油及加油系統(tǒng)均為密閉系統(tǒng)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》（GB1108589）臥式罐貯存損耗率忽略不計。① 柴油油氣本項目年銷售柴油2500t，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》（GB1108589），則柴油油氣損耗量預測結果見表16。表16柴油油氣損耗量預測單位：t/a項目損耗類型柴油備注損耗率損耗量卸油損耗%柴油揮卸油損耗主要為柴油罐車掛壁損耗，未揮發(fā)至空氣中。零售損耗%其中約60%為計量損耗合計損耗量————實際揮發(fā)量————由表13可知。② 汽油油氣本項目位于郊區(qū)，不屬于建成區(qū)內，根據(jù)項目設計方案，本項目針對汽油設置有卸油油氣回收系統(tǒng)（即一次油氣回收系統(tǒng)），同時安裝分散式加油油氣回收系統(tǒng)（即二次油氣回收系統(tǒng)），油氣排放處理裝置（即三次油氣回收系統(tǒng)）。卸油油氣回收系統(tǒng)將油罐車向油罐卸油產(chǎn)生的油氣密閉回收至油罐車內，運往油庫處理，卸油油氣回收系統(tǒng)回收率95%。分散式加油油氣回收系統(tǒng)將車輛加油時，:1的比例回收至埋地油罐內，少量油氣通過加油車輛油箱接口處逸散至大氣環(huán)境中。另回收過程中因回收的油氣需平衡油罐壓強，油箱內油氣平衡過程中，少部分油氣通過通氣立管外排。加油油氣回收系統(tǒng)回收效率為90%。通過通氣立管外排的和加油時逸散的油氣主要為C2C8碳氫化合物，評價以非甲烷總烴作為油氣揮發(fā)的污染物指標。根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》（GB1108589）中關于山東地區(qū)油氣損耗率的規(guī)定，不考慮臥式儲罐貯存損耗率，結合本項目年汽油銷售量3000t/a。汽油損耗產(chǎn)生的油氣經(jīng)卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)的排放量統(tǒng)計見表17。表17汽油油氣產(chǎn)生量和排放量單位：t/a項目類型損耗率油氣產(chǎn)生量油氣回收系統(tǒng)回收量油氣排放量通氣立管排放量無組織排放量總排放量卸油%6／加油零售%合計注：卸油損耗的油氣通過卸油油氣回收系統(tǒng)收至油罐車內，然后運回油庫處理。通過表20可知。卸油損耗的油氣通過卸油油氣回收管回收至油罐車內，運回油庫處理；加油零售損耗的油氣通過加油油氣回收系統(tǒng)回收至埋地油罐內。損耗的汽油經(jīng)卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)回收后。因此。由表16和表17可知，加油站柴油和汽油損耗的油氣經(jīng)卸油回收系統(tǒng)和加油回收系統(tǒng)后，按365天計，每天24h計。本項目場地開闊，過往車輛產(chǎn)生的汽車尾氣易于擴散，對周圍環(huán)境影響較小，產(chǎn)生量忽略不計。2）廢水：本項目廢水主要為職工生活污水、加油車輛司乘人員污水、沖洗地面廢水經(jīng)隔油池處理后排水。，主要污染物是COD和NH3N。3）噪聲項目噪聲主要來自生產(chǎn)設備的運行，主要有加油機、泵類等設備噪聲以及車輛噪聲，噪聲級在70～85dB(A)。噪聲源強一覽表見表18。表18噪聲源強一覽表序號噪聲源源強dB（A）1加油機70～802泵類75～853車輛70～804）固廢①生活垃圾：該項目勞動定員為8人，天計。②儲油罐每3年清洗一次，根據(jù)同類企業(yè)資料，（），屬于HW09油/水、烴/水混合物或乳化液危險廢物。③加油機等設備維修產(chǎn)生廢油，根據(jù)同類企業(yè)資料，、烴/水混合物或乳化液危險廢物。④隔油池產(chǎn)生廢油，隔油池主要處理沖洗地面廢水，屬于HW09油/水、烴/水混合物或乳化液危險廢物六、環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：施工期間，該項目的實施會對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，主要是建筑機械的施工噪聲、揚塵，其次是施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾。一、 噪聲影響分析施工噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成，如挖土機械、打樁機械、混凝土攪拌機、升降機等，多為點源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆卸模板的撞擊聲等，多為瞬時噪聲；施工車輛運輸土石方及建筑器材過程中產(chǎn)生的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中，對聲環(huán)境影響最大的是機械噪聲。不同施工機械的噪聲源強見表6。在多臺機械設備同時作業(yè)時，各臺設備產(chǎn)生的噪聲會產(chǎn)生疊加，根據(jù)類比調查，疊加后的噪聲增值約為3～8dB。見表19。表19建設期間施工機械設備噪聲強度值（測量距離1015m）機械設備噪聲值范圍dB（A）機械設備噪聲值范圍dB（A）推土機78～96運輸機器85～94攪拌機72～85挖土機70～83靜力打樁機75～85卷揚機70～83施工期噪聲具有臨時性、階段性和不固定性等特點，不同的施工設備產(chǎn)生的噪聲不同，在多臺機械設備同時作業(yè)時，各臺設備產(chǎn)生的噪聲會產(chǎn)生疊加，使噪聲值增加3～8dB，并在空曠地帶的傳播距離較遠。通過分析，施工現(xiàn)場噪聲不滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB125232011）的夜間噪聲值要求（晝間：70dB（A），夜間：55dB（A）），如果不實施有效的防范措施，會對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。根據(jù)以上分析，要求建設單位在施工場界處設置隔音壁（墻），并采取以下相應措施：施工單位應盡量選用先進的低噪聲設備，在高噪聲設備周圍設置屏障以減輕噪聲對周圍環(huán)境的影響，施工機械放置在遠離居民點的位置，施工現(xiàn)場噪聲控制應按《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB125232011）執(zhí)行?；炷猎谂渲七^程中的噪聲和粉塵對外環(huán)境的影響均較大。如果均采用自制混凝土，多個點的混凝土攪拌噪聲疊加，對場界噪聲的影響較大。因此，建設方應考慮更多地采用商品混凝土，實現(xiàn)施工期噪聲減量。精心安排，減少施工噪聲影響時間，禁止夜間施工。如需夜間施工，需按國家有關規(guī)定到當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門及時辦理夜間施工許可手續(xù)，并張貼安民告示。相對晝間作業(yè)環(huán)境，夜間作業(yè)對周圍居民的影響更大，因此為防止在夜間混凝土攪拌噪聲對周圍環(huán)境的影響，在夜間應全部采用商品混凝土。施工中應加強對施工機械的維護保養(yǎng)，避免由于設備性能差而增大機械噪聲的現(xiàn)象發(fā)生。制定合理的運輸線路，車輛運輸應盡量避開居民區(qū)。強設備維護，保證車輛、施工與拆除設備處于良好工作狀況；施工與拆遷場地周圍建設圍擋，盡量設置單獨出入口；選用低噪聲施工設備，不用沖擊式打樁機，應采用靜壓打樁機或鉆孔式灌注機，以減少對周圍影響；對噪聲相對較高的設備如攪拌機、電鋸，建議在加工場外加蓋簡易棚。通過采用上述防范措施，能夠有效控制施工期噪聲對周圍環(huán)境的影響，施工場所離敏感點較遠，因此不會對周圍敏感點造成大的影響。二、環(huán)境空氣影響分析該項目施工期的大氣污染物主要是揚塵，主要由土地平整、土方填挖、物料裝卸、水泥攪拌和車輛運輸造成的。對整個施工期而言，施工產(chǎn)生的揚塵主要集中在土建施工階段，按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵，其中風力起塵主要是由于露天堆放的建材（如黃沙、水泥等）及裸露的施工區(qū)表層浮塵因天氣干燥及大風，產(chǎn)生風塵揚塵；而動力揚塵主要是在建材的裝卸、攪拌過程中，由于外力而產(chǎn)生的塵粒再懸浮而造成。該項目由于揚塵的源強較低，根據(jù)類比調查，揚塵的影響范圍主要在施工現(xiàn)場附近，100米以內揚塵量占總揚塵量的57%左右。施工場地的揚塵，大部分來自施工車輛，在同樣清潔程度的條件下，車速越慢，揚塵量越小。因此施工車輛在進入施工場地后，需減速行駛，以減少施工場地揚塵，建議行駛車速不大于5km/h，此時的揚塵量可減少為一般行駛速度情況下的1/3。根據(jù)《山東省揚塵污染防治管理辦法》的規(guī)定，施工期工程施工單位應當建立揚塵污染防治責任制，并做到以下?lián)P塵預防與控制措施：1）施工工地內車行道路應當采取硬化措施，道路應定期灑水清理。2）地面應當鋪設礁渣、細石或者其他功能相當?shù)牟牧?，或者采取覆蓋防塵布或者防塵網(wǎng)等措施。3）管線和道路施工，開挖后及時回填、夯實，做到有計劃開挖，有計劃回填，還應當對回填的溝槽，采取灑水、覆蓋等措施，防止揚塵污染。4）運輸砂石、渣土、土方、垃圾等物料的車輛應當采取蓬蓋、密閉等措施，防止在運輸過程中因物料遺撒或者泄漏而產(chǎn)生揚塵污染。5）露天裝卸物料應當采取灑水、噴淋等抑塵措施；密閉輸送物料應當在裝料、卸料處配備吸塵、噴淋等防塵設施。避免大風天氣進行水泥、黃沙等的裝卸作業(yè)，對水泥類物資盡可能不要露天堆放，即使必須露天堆放，也要注意加蓋防雨布，減少大風造成的施工揚塵。6），并定時灑水沖洗。7）裝修時產(chǎn)生的廢氣對室內空氣的影響持續(xù)時間將較長，應在房間裝修后待室內空氣達到《室內空氣質量標準》(GB/T188832002)中相關標準后再投入使用。在采取上述抑塵措施后，施工揚塵對大氣環(huán)境不會產(chǎn)生明顯影響。三、水環(huán)境影響分析建設項目施工廢水排放主要包括建筑施工人員的生活污水和