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正文內(nèi)容

河北省船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(編輯修改稿)

2025-06-25 23:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 據(jù)指標(biāo)備注 一、主要技術(shù)數(shù)據(jù)?、衿冢?010年)Ⅱ期(2015年)小計(jì)Ⅰ期Ⅱ期生產(chǎn)綱領(lǐng):年造船1年造船能力萬載重噸95~11415艘6萬噸B/C8艘后巴拿馬型 B/C10~12艘2年造船數(shù)量艘231012283年鋼材加工量萬噸1818364全廠職工人數(shù)人3500380073005主要水工構(gòu)筑物座船臺3座船臺2座 其中:船塢座10萬噸造船塢2 舾裝碼頭座2 400M1 270M10萬噸碼頭2 680M1470M(材料碼頭120M) 材料碼頭座1 120M6項(xiàng)目占地面積公頃801001807新增總建筑面積萬平方米3035658建筑密度%9變壓器安裝容量KVA10新增總用水量t/d11新增蒸汽總耗量t/h12新增壓縮空氣站容量立方米/分13建設(shè)項(xiàng)目總投資萬元200000260000460000序號名稱單位 二、經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1年造船產(chǎn)值萬元4000004500008500002人均年產(chǎn)值萬元/[注]韓國目前約200日本目前約3003利潤總額萬元3500037000720004總投資收益率%5資本金凈利潤率%②曹妃甸修船項(xiàng)目——曹妃甸港2005年批準(zhǔn)建設(shè),已完成投資156億元(2006年完成投資100億元)。兩個25萬噸礦石碼頭已實(shí)現(xiàn)國際通航。曹妃甸港將來是我國最大港口之一,以進(jìn)出口礦石、原油和煤炭等能源貨物資為主。在建30萬噸原油碼頭2個,10萬噸LNG(液化天然氣)碼頭2個,5~10萬噸煤炭碼頭16個,遠(yuǎn)期再建40萬噸礦石碼頭2個,遠(yuǎn)期吞吐量為5億噸。2010年建設(shè)15萬頓修船干船塢一座、配套碼頭2座和相應(yīng)車間;2015年建設(shè)40萬噸修船干船塢一座、修船碼頭2座及相應(yīng)車間。Ⅱ期建成后年修船150艘,年修船收入18億元。所需基建總投資約18億元。(3)黃驊港修船項(xiàng)目:以修船為主,適當(dāng)造小船①黃驊港造修船項(xiàng)目 黃驊港工程是我國西煤東運(yùn)第二通道出海口,“神華工程”龍頭。Ⅰ期工程已建成5萬噸泊位2個、年輸煤量3千萬噸。Ⅱ期工程已建成5萬噸泊位2個、10萬噸泊位1個,同時(shí)擁有3萬噸雜貨泊位,年吞吐量7千萬噸。在建10萬噸礦石碼頭2個、20萬噸礦石碼頭2個、25萬噸礦石碼頭1個、10萬噸集裝箱碼頭3個、5萬噸原油碼頭1個、5萬噸液化天然氣碼頭1個。2006年港口吞吐量達(dá)8千萬噸,進(jìn)出口船舶3000艘次,其中外輪約600艘次。 按照黃驊港建設(shè)規(guī)模,在黃驊港東區(qū)建大中型修船廠一座,分二期完成: 2010年建設(shè)10萬噸修船干船塢一座、配套碼頭一座,以及綜合車間和風(fēng)、水、電等公用系統(tǒng)建筑。2015年建設(shè)25萬噸修船干船塢一座、配套碼頭兩座和修船車間等,建成后年修船150艘,年修船收入16億元。所需基建總投資約為15億元。 根據(jù)運(yùn)輸需要,遠(yuǎn)期可適當(dāng)承造萬噸級以下小型船舶。 ②黃驊港拆船項(xiàng)目 目前,船舶拆解量在我國銳減,2003年以前拆解廢鋼船220萬輕噸以上,以后拆船量大幅度下降,2006年共拆解廢鋼船38萬輕噸,其中,50%為淘汰的舊國輪。外輪廢鋼船買進(jìn)價(jià)300美元/輕噸,影響拆船廠經(jīng)濟(jì)效益。鑒于我國鋼鐵業(yè)快速發(fā)展,2010年廢鋼需求量將達(dá)7千萬噸以上,為了適應(yīng)對淘汰舊國輪的拆解,在黃驊港適當(dāng)水域開展拆船業(yè)務(wù),但要嚴(yán)格加強(qiáng)環(huán)保,實(shí)行綠色拆船。(4)三大造修船基地建設(shè)投資匯總表投資:億元廠名造船修船投資合計(jì)造船造船塢/臺投資艘數(shù)修船塢投資山海關(guān)船廠150萬DWT船塢 43096m24028m26300新建33062 20萬噸新建30062 15萬噸2046曹妃甸造修船(Ⅰ)100萬DWT船臺 3 220150新建30062 15萬噸新建 38075 40萬噸18(Ⅱ)100萬DWT船塢10萬DWT226計(jì)200萬DWT461864黃驊港造修船150新建 26246 10萬噸新建 33560 25萬噸1515合計(jì)350萬DWT7260053125 打造五大船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū) 有計(jì)劃、有重點(diǎn)的支持船用設(shè)備發(fā)展,提高船用設(shè)備國產(chǎn)化水平。優(yōu)先發(fā)展船用動力裝置、甲板機(jī)械產(chǎn)品,大力發(fā)展低速柴油機(jī)曲軸、船用大型鑄鍛件、鍋爐、發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重大影響的產(chǎn)品,加強(qiáng)同外商合作,促進(jìn)船用配套產(chǎn)品本土化生產(chǎn)。 協(xié)同
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