“xx國際汽車城”投資計劃書(編輯修改稿)
2025-06-25 22:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 善，人們生活方式正在發(fā)生巨大變化，從而導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民對汽車消費需求的不斷增加。無論是從短期角度看，還是從長期角度看，我國汽車特別是轎車的消費潛能巨大。這些需求都是有購買力支撐的，只是由于價格問題、汽車消費和使用政策上的問題而一時沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實購買力。而現(xiàn)階段，我國相繼出臺了鼓勵居民消費汽車的相關(guān)政策，包括汽車下鄉(xiāng)、汽車補貼等等，同時居民的生活水平逐步提高，人均收入年年增加，生活質(zhì)量明顯改善，對汽車的需求也開始迅速攀升，汽車正開始慢慢成為大眾消費品，以車代步不再是夢想，尤其是“十二五”期間，中國的汽車需求也將進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。行業(yè)部門、汽車制造商、專家業(yè)內(nèi)人士、相關(guān)機構(gòu)對2012年車市總體預(yù)測很樂觀，認(rèn)為最少要有10%15%的增長率，甚至有可能達(dá)到20%的增長。 國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)前景隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)、快速、穩(wěn)定的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，對轎車的需求量，成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。2009年以來，中國已經(jīng)取代美國成為世界上最大的汽車銷售市場，中國的汽車產(chǎn)量也超過了日本汽車工業(yè)，達(dá)到了世界第一的位置，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升，這種勢頭勢必影響著經(jīng)濟的快速發(fā)展，同時也將帶旺其它消費市場。汽車消費的興起，同時也促進(jìn)了汽車后市場的繁榮，在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中，汽車后市場開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。近年來，汽車市場快速發(fā)展，各品牌汽車4S店、汽車交易市場等大大小小汽車市場遍布城鄉(xiāng)各地，汽車市場成為居民選購汽車的主要場所，汽車市場專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種，也進(jìn)一步激發(fā)了居民汽車消費的熱情，引導(dǎo)著居民的消費。盡管如此，汽車市場的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車市場的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)以下幾方面：一是汽車市場規(guī)模不大，小的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠，尤其居多：二是由于汽車市場規(guī)模較小，因而難以提供多樣化服務(wù)，市場功能單一，滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要，市場業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車市場的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡陋，環(huán)境欠佳，大多為初級市場。汽車市場發(fā)展存在的諸多問題，亟待加快提高汽車行業(yè)的發(fā)展，其發(fā)展前景又蘊含了無限的商機。 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場狀況和前景 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場狀況目前，鄭州市主要的汽車交易市場有：河南汽車交易中心位于花園路與開元路交叉口路西，建筑面積占地350余畝，已有奧迪、雷克薩斯、斯巴魯、標(biāo)致、路虎、沃爾沃、進(jìn)口大眾、娜智杰、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代、大眾斯科達(dá)、紅旗、東風(fēng)悅達(dá)起亞、海馬、中星江淮、雪佛萊、長城、奇瑞、中華、瑞風(fēng)瑞鷹、東風(fēng)風(fēng)神、名爵、上海華普、風(fēng)行、三菱、五菱等26家4S汽車專營店。鄭州中博汽車廣場 建成于2005年的中博汽車廣場，位于鄭汴路與玉鳳路交叉口，東鄰中原國際博覽中心，中博家具城對面，是目前鄭鄭州市規(guī)模最大的以4S店為龍頭，2S店為主體的中高檔汽車廣場，目前擁有4S店十幾家，2S店20多個，包括寶馬、豐田、通用、標(biāo)志、現(xiàn)代等知名汽車品牌專賣店。中原汽車交易中心 成立于1996年，位于北環(huán)路與文化路交叉口向西30米路北，是河南省最早成立的專業(yè)汽車交易市場，也是鄭州市現(xiàn)今唯一保留下來繼續(xù)經(jīng)營發(fā)展的專業(yè)汽車交易市場，占地面積約35200平方米，總建筑面積為17393平方米左右。江山汽車廣場 位于北環(huán)路中段（原陳砦花卉市場對面），于2004年4月正式開始營業(yè)。中原西路中原路汽車品牌街成立于2007年8月，主要集中在鄭州市區(qū)中原路西頭與西三環(huán)相交處，以西三環(huán)為界線中原西路兩側(cè)共分布有17家汽車4S店。航海西路2001年11月，位于航海西路的河南富達(dá)東風(fēng)雪鐵龍4S店開業(yè)，隨后北京現(xiàn)代、一汽豐田、廣汽豐田，形成南區(qū)汽車市場。以上可知，目前鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場，逐漸由萌芽期過渡到了發(fā)展期，市場規(guī)模還是處于檔次較低、規(guī)模較小、市場凌亂混雜的狀態(tài)，缺乏高端的、多樣化的市場規(guī)模，尤其是進(jìn)口轎車4S店，以及貨車、工程車展廳較少，缺乏汽車文化主題，甚至各汽車產(chǎn)業(yè)市場都沒有汽車文化的概念。而隨著汽車消費市場呈“井噴”式的擴大，鄭州目前的汽車產(chǎn)業(yè)市場不能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢已越發(fā)明顯。無論是從汽車市場規(guī)模來說，還是從市場檔次來說，都需要有規(guī)模宏大的、具有多樣化功能的、能夠提供高質(zhì)量服務(wù)、長距離輻射能力的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)市場。 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場前景鄭州作為一個中心城市，其機動車增長速度可以用奔跑來形容。%、%，增速遠(yuǎn)高于國家平均水平，根據(jù)鄭州市統(tǒng)計局發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，在2011年初，鄭州市機動車保有量突破160萬輛，平均5人中就有1人擁有機動車。汽車交易市場發(fā)展紅紅火火，遺憾的是，現(xiàn)時在鄭州市能夠滿足廠商需要，滿足消費者需求的高水平
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