【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期、改革開放初期和1990年代以來(lái)的城市規(guī)劃思想各有其特點(diǎn)，注意以此為題材出題。內(nèi)容精講:一、歐洲古代社會(huì)和政治體制下城市的典型格局古典時(shí)期的社會(huì)與城市（1）古希臘時(shí)期社會(huì)和政治背景古希臘是歐洲文明的發(fā)祥地，在公元前5世紀(jì)，古希臘經(jīng)歷了奴隸制的民主政體，形成一系列城邦國(guó)家。城市格局特點(diǎn)城市布局上出現(xiàn)了以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場(chǎng)為中心的希波丹姆模式，體現(xiàn)了民主和平等的城邦精神和市民民主文化的要求。典型代表米利都城，雅典。（2）古羅馬時(shí)期社會(huì)和政治背景奴隸制發(fā)展的繁榮階段，國(guó)勢(shì)強(qiáng)盛、領(lǐng)土擴(kuò)張和財(cái)富斂集，城市得到了大規(guī)模的發(fā)展。城市格局特點(diǎn)羅馬共和國(guó)最后100年中，大規(guī)模發(fā)展道路、橋梁、城墻和輸水道等城市設(shè)施；同時(shí)大量建造公共浴池、斗獸場(chǎng)和宮殿等娛樂設(shè)施；羅馬帝國(guó)時(shí)期，城市建設(shè)進(jìn)入鼎盛時(shí)期，除了延續(xù)以前的建設(shè)思路，城市還成了帝王宣揚(yáng)功績(jī)的工具，廣場(chǎng)、銅像、凱旋門和紀(jì)功柱成為城市空間的核心和焦點(diǎn)。成果古羅馬建筑師維特魯威的著作《建筑十書》，是西方古代保留至今最早最完整的古典建筑典籍，其中提出了不少關(guān)于城市規(guī)劃、建筑工程、市政建設(shè)等方面的論述。典型城市古羅馬城 中世紀(jì)的社會(huì)與城市社會(huì)和政治背景羅馬帝國(guó)的滅亡標(biāo)志歐洲進(jìn)入封建社會(huì)的中世紀(jì)。社會(huì)生活中心轉(zhuǎn)向農(nóng)村，手工業(yè)和商業(yè)十分蕭條，城市處于衰落狀態(tài)。在教堂周邊形成了一些市場(chǎng)，并從屬于教會(huì)的管理，進(jìn)而逐步形成為城市。在教會(huì)控制的城市之外的大量農(nóng)村地區(qū)，一些封建領(lǐng)主建設(shè)了許多具有防御作用的城堡，圍繞這些城堡也形成了一些城市。城市格局特點(diǎn)城市基本上多為自發(fā)生長(zhǎng)，很少有按規(guī)劃建造的；同時(shí)，由于城市因公共活動(dòng)的需要而形成，城市發(fā)展的速度較為緩慢，從而形成了城市中圍繞著公共廣場(chǎng)組織各類城市設(shè)施以及狹小、不規(guī)則的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了中世紀(jì)歐洲城市的獨(dú)特魅力。10世紀(jì)以后，手工業(yè)和商業(yè)的逐漸興起，一些城市擺脫封建領(lǐng)主的統(tǒng)治，成為自治城市，這時(shí)公共建筑（如市政廳，關(guān)稅廳和行業(yè)會(huì)所）占據(jù)城市空間的主導(dǎo)地位。典型城市意大利的佛羅倫薩 文藝復(fù)興的社會(huì)與城市社會(huì)和政治背景14世紀(jì)，資本主義萌芽時(shí)期，新生的城市資產(chǎn)階級(jí)實(shí)力不斷壯大，在有的城市中占了統(tǒng)治性的地位。藝術(shù)、技術(shù)和科學(xué)都得到飛速發(fā)展。城市格局特點(diǎn)由于新的生產(chǎn)及生活發(fā)展變化的要求，城市進(jìn)行了局部地區(qū)的改建。這些改建主要是在人文主義思想的影響下，建設(shè)了一系列具有典型風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場(chǎng)和街道以及公共建筑。典型代表羅馬的圣彼得大教堂廣場(chǎng)和威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)。 絕對(duì)君權(quán)時(shí)期的社會(huì)與城市社會(huì)和政治背景17世紀(jì)開始，新生資本主義迫切需要強(qiáng)大的國(guó)家機(jī)器提供保護(hù)，資產(chǎn)階級(jí)與國(guó)王聯(lián)盟，反對(duì)封建割據(jù)勢(shì)力，建立了一批中央集權(quán)的絕對(duì)君權(quán)國(guó)家。城市格局特點(diǎn)隨著資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是這些城市的改建、擴(kuò)建的規(guī)模超過(guò)了以往的任何時(shí)期。典型代表在這些城市改建中，法國(guó)巴黎的影響最大。在古典主義思潮的影響下，軸線放射的街道（如愛麗舍田園大道）、宏偉壯麗的宮殿花園（如凡爾賽宮）和公共廣場(chǎng)（如協(xié)和廣場(chǎng)）是那個(gè)時(shí)期的典范。二、現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景歷史背景18世紀(jì)工業(yè)革命改變了人類居住模式，城市化進(jìn)程推進(jìn)，城市人口快速擴(kuò)張，居住條件不斷惡化，引起了各階層人士的關(guān)注。在19世紀(jì)中葉，開始出現(xiàn)了一系列關(guān)注城市的未來(lái)發(fā)展方向的討論。這些討論在很多方面是過(guò)去對(duì)城市發(fā)展討論的延續(xù)，同時(shí)又開拓了新的領(lǐng)域和方向，為現(xiàn)代城市規(guī)劃的形成和發(fā)展在理論上、思想上和制度上都進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)（1）思想基礎(chǔ)——空想社會(huì)主義概念：源自莫爾“烏托邦”概念，是通過(guò)對(duì)理想的社會(huì)組織結(jié)構(gòu)等方面的架構(gòu)，提出了理想的社區(qū)和城市模式。代表人物：歐文、傅立葉。他們不僅通過(guò)著書立說(shuō)來(lái)宣傳、闡述他們對(duì)理想社會(huì)的信念，同時(shí)還通過(guò)一些實(shí)踐來(lái)推廣和實(shí)踐這些理想。歐文1817年在美國(guó)印第安那州實(shí)踐的“協(xié)和村”方案。博立葉1829年提出以“法朗吉”為單位建設(shè)由15002000人組成的社區(qū)，以社會(huì)大生產(chǎn)代替家庭小生產(chǎn)。戈定1859—1870年在法國(guó)Guise的工廠相鄰處按照傅里葉的設(shè)想進(jìn)行了實(shí)踐。（2）法律實(shí)踐——英國(guó)關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法英國(guó)針對(duì)工人的衛(wèi)生和住房情況，設(shè)立的系列法規(guī)：①1842年提出了“關(guān)于英國(guó)工人階級(jí)衛(wèi)生條件的報(bào)告”；②1848年通過(guò)了《公共衛(wèi)生法》，該法規(guī)定了地方當(dāng)局對(duì)污水排放、垃圾堆積、供水、道路等方面應(yīng)付的責(zé)任；③1868年《貧民窟清理法》；④1890年《工人住房法》；⑤1890年英國(guó)成立的倫敦郡委員會(huì)依法興建工人住房；⑥1909年英國(guó)《住房、城鎮(zhèn)規(guī)劃等法》的通過(guò)，標(biāo)志著現(xiàn)代城市規(guī)劃的確立。（3）行政實(shí)踐——巴黎改建巴黎針對(duì)城市的給排水設(shè)施，環(huán)境衛(wèi)生，公園和墓地等進(jìn)行了全面的城市改建工作。巴黎改建成為19世紀(jì)末20世紀(jì)初歐美城市改建的樣板。(4)技術(shù)基礎(chǔ)——城市美化城市美化源于文藝復(fù)興后的建筑學(xué)和園藝學(xué)傳統(tǒng)，歐美等國(guó)家為美化城市景觀和城空間進(jìn)行的實(shí)踐活動(dòng)。實(shí)踐：①英國(guó)公園運(yùn)動(dòng)。②奧姆斯特德所設(shè)計(jì)的紐約中央公園為代表的公園和公共綠地的建設(shè)。③美國(guó)城市美化運(yùn)動(dòng)——以1893年芝加哥博覽會(huì)為起點(diǎn)的對(duì)市政建筑物進(jìn)行全面改進(jìn)為標(biāo)志。該活動(dòng)的主將伯漢姆于1909年完成的芝加哥規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。(5)實(shí)踐基礎(chǔ)——公司城建設(shè)資本家為了解決在其工廠中工作的工人居住問(wèn)題、從而提高工人的生產(chǎn)能力而由資本家出資建設(shè)、管理的小型城鎮(zhèn)。實(shí)踐：凱伯里—所建造的模范城鎮(zhèn)Bournville（伯明翰）萊佛—在利物浦附近所建的城鎮(zhèn)美國(guó)的普爾曼1881年在芝加哥南部所建的城鎮(zhèn)最為典型。三、現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想霍華德的田園城市理論提出在1898年《明天：通往真正改革的和平之路》一書中提出了田園城市的理論。概念田園城市是為健康、生活及產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)的城市，其規(guī)模足以提供豐富的社會(huì)生活，四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市土地歸公眾所有，由委員會(huì)受托管理。田園城市模式田園城市包括城市和鄉(xiāng)村兩個(gè)部分，城市規(guī)模必須加以限制，每個(gè)城市的人口限制在3萬(wàn)人，超過(guò)這一規(guī)模就要建設(shè)另一個(gè)新城市。田園城市布局城區(qū)平面呈圓形，中央為公園，六條主干道從中心向外輻射，核心部位為公共建筑，在城市直徑線的外三分之一處設(shè)環(huán)行林蔭大道，城市外圍地區(qū)建設(shè)工廠、倉(cāng)庫(kù)。田園城市實(shí)踐萊徹沃斯，由恩溫、帕克設(shè)計(jì)完成，第一座田園城市。勒柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想柯布西埃是現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的重要人物，通過(guò)他對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃的一些基本問(wèn)題的探討，逐步形成了理性功能主義的規(guī)劃思想，這種思想集中體現(xiàn)在由他主持撰寫的《雅典憲章》之中。柯布西埃的兩個(gè)方案“明天城市”和“光輝城市”，體現(xiàn)了城市集中發(fā)展的思想。（1）“明天城市”規(guī)劃方案——1922年發(fā)表 “明天城市”規(guī)劃方案闡述了他從功能和理性角度出發(fā)對(duì)現(xiàn)代城市的基本認(rèn)識(shí)，從現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的思潮中引發(fā)了關(guān)于現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構(gòu)思。書中提出了一個(gè)300萬(wàn)人口的城市的規(guī)劃方案。規(guī)劃的中心思想是：提高市中心的密度，改善交通，全面改造城市地區(qū)，形成新的城市概念，提供充足的綠地、空間和陽(yáng)光。在該項(xiàng)規(guī)劃中，柯布西埃還特別強(qiáng)調(diào)了大城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾浴＃?）“光輝城市”規(guī)劃方案——1931年發(fā)表 “光輝城市”規(guī)劃方案是他思想集中體現(xiàn)：城市必須集中，只有集中的城市才有生命力。城市擁擠問(wèn)題可以通過(guò)技術(shù)手段解決，即采用大量高層建筑來(lái)提高密度和建設(shè)一個(gè)地鐵和人車分離的高效率交通系統(tǒng)。規(guī)劃實(shí)踐——20世紀(jì)50年代昌迪加爾規(guī)劃小結(jié)：霍華德的田園城市是希望通過(guò)在大城市周圍建設(shè)一系列規(guī)模較小的城市來(lái)吸引大城市的人口，從而解決大城市的擁擠和不衛(wèi)生狀況。主要基于社會(huì)改革的理想，直接從空想社會(huì)主義出發(fā)而建構(gòu)其體系，體現(xiàn)人文的關(guān)懷和對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的關(guān)注。而柯布西埃則指望通過(guò)對(duì)大城市結(jié)構(gòu)的重組，在人口進(jìn)一步集中的基礎(chǔ)上，在城市內(nèi)部解決城市問(wèn)題。從建筑師的角度出發(fā)，關(guān)心建筑和工程，以物質(zhì)空間的改造來(lái)改造整個(gè)社會(huì)。兩種思想界定了城市空間發(fā)展的兩種指向：城市的分散發(fā)展和集中發(fā)展?，F(xiàn)代城市規(guī)劃早期的其他的理論（1）線形城市理論提出者索里亞瑪塔——西班牙工程師，于1882年提出最主要原則城市建設(shè)的一切其他問(wèn)題，均以城市運(yùn)輸問(wèn)題為前提。即運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，耗時(shí)最少。城市結(jié)構(gòu)由鐵路和干道串聯(lián)在一起的、連綿不斷的長(zhǎng)條形建筑地帶。目的既可享受城市型的設(shè)施又不脫離自然。實(shí)踐在斯大林格勒等城市規(guī)劃實(shí)踐中得到運(yùn)用；哥本哈根（1948年）指狀式發(fā)展、巴黎（1971年）軸向延伸等都是線形城市模式的發(fā)展。（2）工業(yè)城市提出者戈涅——法國(guó)建筑師，于20世紀(jì)初提出。1904年在巴黎展出了這一方案的詳細(xì)內(nèi)容。1917年出版《工業(yè)城市》專著，闡述他的工業(yè)城市的具體設(shè)想。目的探討現(xiàn)代城市在社會(huì)和技術(shù)進(jìn)步的背景中的功能組織。基本思路注重各類設(shè)施本身的要求和與外界的相互關(guān)系，將各類用地按照功能互相分割以便于各自的擴(kuò)建，直接孕育了《雅典憲章》的功能分區(qū)的原則。意義對(duì)于解決當(dāng)時(shí)城市中工業(yè)居住混雜而帶來(lái)的種種弊病具有重要的積極意義。特點(diǎn)以重工業(yè)為主，具有內(nèi)在的擴(kuò)張力量和自主發(fā)展的能力，因此更具有獨(dú)立性，這對(duì)于強(qiáng)調(diào)工業(yè)發(fā)展的國(guó)家和城市產(chǎn)生了重要影響。（3） 西諦的城市形態(tài)研究原則以確定的藝術(shù)方式形成城市建設(shè)研究結(jié)果通過(guò)城市空間各個(gè)構(gòu)成要素的研究，在城市建設(shè)中強(qiáng)調(diào)人的尺度、環(huán)境的尺度與人的活動(dòng)以及他們感受之間的協(xié)調(diào)，從而建立城市空間的豐富多彩和人的活動(dòng)空間的有機(jī)構(gòu)成。在經(jīng)濟(jì)和藝術(shù)之間，城市規(guī)劃不能走向任一極端。這就要求在主要廣場(chǎng)和街道的設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)藝術(shù)布局，在次要地區(qū)則強(qiáng)調(diào)土地的最經(jīng)濟(jì)使用。（4） 格迪斯（生物學(xué)家）的學(xué)說(shuō)基本思路格迪斯強(qiáng)調(diào)人與環(huán)境的相互關(guān)系，人類居住地與特定地點(diǎn)之間存在著一種已經(jīng)存在的，由地方經(jīng)濟(jì)性質(zhì)所決定的內(nèi)在聯(lián)系，因此場(chǎng)所、工作和人是結(jié)合為一體的。成果1915年出版《進(jìn)化中的城市》，把對(duì)城市的研究建立在客觀事實(shí)的基礎(chǔ)之上，把自然地區(qū)作為規(guī)劃研究的基本框架即，將城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃納入到同一體系之中，使規(guī)劃包括若干個(gè)城市以及它們周圍所影響的整個(gè)地區(qū)。這一思想經(jīng)美國(guó)學(xué)者芒福德等人的發(fā)揚(yáng)光大，形成了對(duì)區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。提出城市規(guī)劃的工作模式——調(diào)查—分析—規(guī)劃。四、現(xiàn)代城市規(guī)劃主要理論發(fā)展城市發(fā)展理論（1）城市化理論城市的發(fā)展始終是與城市化的過(guò)程結(jié)合在一起的。所謂城市化，是指人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過(guò)程，表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口轉(zhuǎn)化以及城市不斷發(fā)展和完善的過(guò)程。從城市興起和成長(zhǎng)的過(guò)程來(lái)看，其前提條件在于城市所在區(qū)域的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。其中，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展是城市興起和成長(zhǎng)的第一前提。農(nóng)村勞動(dòng)力的剩余是城市興起和成長(zhǎng)的第二前提。也就是說(shuō)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的提高并不必然導(dǎo)致城市的興起和成長(zhǎng)，只有當(dāng)農(nóng)村同時(shí)提供了有勞動(dòng)能力的剩余人口時(shí)，城市現(xiàn)象才能發(fā)生?，F(xiàn)代城市化發(fā)展的最基本的動(dòng)力是工業(yè)化。工業(yè)化促進(jìn)了大規(guī)模機(jī)器生產(chǎn)的發(fā)展，以及在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)比較成本利益、生產(chǎn)專業(yè)化和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求，使得大量的生產(chǎn)集中在城市之中，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率不斷提高的條件下，由于城鄉(xiāng)之間存在著預(yù)期收入的差異，從而導(dǎo)致了人口向城市集中。而隨著人口的不斷集中，城市的消費(fèi)市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)張。隨著城市和消費(fèi)的不斷擴(kuò)張和分化，第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也成為城市化發(fā)展的推動(dòng)力量?？偨Y(jié)：城市化的發(fā)生與發(fā)展與農(nóng)業(yè)發(fā)展、工業(yè)化和第三產(chǎn)業(yè)崛起等三大力量的推動(dòng)與吸引關(guān)系極為密切?？梢哉f(shuō)，農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動(dòng)力，工業(yè)化是城市化的根本動(dòng)力，第三產(chǎn)業(yè)是城市化的后續(xù)動(dòng)力。美國(guó)的城市地理學(xué)家諾瑟姆通過(guò)對(duì)各國(guó)城市化發(fā)展過(guò)程的研究，提出城市化的發(fā)展過(guò)程可以分為三個(gè)階段：初始階段城市人口占總?cè)丝诘谋戎卦?0%以下這一階段農(nóng)村人口占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)力水平較低，工業(yè)提供的就業(yè)機(jī)會(huì)有限，農(nóng)村剩余勞動(dòng)力釋放緩慢。中期階段城市人口占總?cè)丝诘谋戎貫?0%~70%城市化進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，城市人口可在較短的時(shí)間內(nèi)突破50%進(jìn)而上升到70%左右。后期階段城市人口占總?cè)丝诘谋戎卦?0%以上這一階段也成為城市化穩(wěn)定階段。（2）城市發(fā)展原因的解釋城市發(fā)展的區(qū)域理論城市是區(qū)域環(huán)境中的一個(gè)核心。城市與區(qū)域之間的相互關(guān)系可以概括為：區(qū)域產(chǎn)生城市，城市反作用于區(qū)域。城市的中心作用強(qiáng)，帶動(dòng)周圍區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的向上發(fā)展；區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平高，則促使中心城市更加繁榮。城市與區(qū)域的增長(zhǎng)極理論認(rèn)為：城市作為增長(zhǎng)極與其腹地的基本作用機(jī)制有極化效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)。極化效應(yīng)是指生產(chǎn)要素向增長(zhǎng)極集中的過(guò)程。在城市成長(zhǎng)的最初階段，極化效應(yīng)會(huì)占主導(dǎo)地位；但當(dāng)增長(zhǎng)極達(dá)到一定的規(guī)模之后，擴(kuò)散效應(yīng)會(huì)相對(duì)或絕對(duì)增強(qiáng)，成為主導(dǎo)作用過(guò)程。與此同時(shí)，極化效應(yīng)也會(huì)得到更高層次的提升。城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在影響和決定城市發(fā)展的的諸多因素中，城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是其中最為重要和最為顯著的因素之一。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論提出，在組成城市經(jīng)濟(jì)的各種要素中，城市的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)力量的主體，它的發(fā)展是城市發(fā)展的關(guān)鍵。城市發(fā)展的社會(huì)學(xué)理論城市不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，更是一個(gè)社會(huì)人文系統(tǒng)，因此城市的發(fā)展不僅僅是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)生活和文化方面的發(fā)展也是城市發(fā)展的重要方面。決定人類社會(huì)的發(fā)展的最重要因素是互相依賴、互相競(jìng)爭(zhēng)。相互競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致為追求生產(chǎn)效率而促進(jìn)社會(huì)分工，社會(huì)分工同時(shí)又促進(jìn)了相互之間的依賴。相互依賴則既強(qiáng)化了社會(huì)分工又使社會(huì)緊密團(tuán)結(jié)在一起，在這樣的基礎(chǔ)上促使人類在空間上的集中，形成城市。城市發(fā)展的交通通訊理論城市在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)社會(huì)因素發(fā)生變化的過(guò)程中得到發(fā)展，但與此同時(shí)，也由于城市中各類物質(zhì)設(shè)施和由于科學(xué)技術(shù)水平的提升而得到的發(fā)展。古滕伯格揭示了交通設(shè)施的可達(dá)性與城市發(fā)展之間的關(guān)系。所謂可達(dá)性就是：交通設(shè)施通達(dá)的方便程度。梅耶認(rèn)為交通及通訊是人類相互作用的媒介。城市的發(fā)展源于城市為人們提供面對(duì)面交往、交易的機(jī)會(huì)。交通、通訊等物質(zhì)措施和科學(xué)技術(shù)是人類相互作用的媒介，可促進(jìn)