【文章內(nèi)容簡介】 CCTV專題節(jié)目報(bào)道組 ?成都、重慶地區(qū)大眾類平面媒體（ 5家） ?成都、重慶地區(qū)門戶網(wǎng)站（ 2家） ?新華社及各中央媒體駐成都記者站記者 現(xiàn)場布臵： ?活動主題背景板、主題條幅、氣球拱門 ?現(xiàn)場擺放易拉寶、拉網(wǎng)展架、海報(bào)、掛旗、彩旗等宣傳品 ?現(xiàn)場工作人員 /模特服裝 時(shí) 間 議 程 9： 00~9： 30 來賓開始簽到，簽到處安排兩名工作人員負(fù)責(zé)接待簽到，另有一名工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)來賓進(jìn)入室內(nèi)會場區(qū)入座 9： 30~9： 35 主持人宣布川藏采風(fēng)活動啟動儀式正式開始，并逐一介紹參會的比亞迪公司領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓 9： 35~9： 40 比亞迪公司高層領(lǐng)導(dǎo)致辭 9： 40~9： 50 比亞迪公司活動負(fù)責(zé)人介紹“比亞迪 F3川藏公路自駕采風(fēng)活動”的有關(guān)情況 9： 50~9： 55 參賽選手代表發(fā)言 9： 55~10： 00 全體嘉賓、參賽選手及工作人員合影留念 10： 00 與會嘉賓檢閱車隊(duì)，為車隊(duì)剪彩，車隊(duì)隨即出發(fā) 活動議程： 第一日 成都 —— 丹巴 行程安排： 由成都出發(fā)，經(jīng)日隆至丹巴 成都出發(fā)過都江堰，穿臥龍自然保護(hù)區(qū)，翻越終年云霧繚繞的巴郎山（海拔 4520米），如天氣好可以觀看到奇妙的巴朗山云海。經(jīng)過“四姑娘”的故鄉(xiāng)到小金（可遠(yuǎn)觀四姑娘山）。過小金前往丹巴，期間可以全情投入的體驗(yàn)一番藏寨、碉樓在夕陽中的唯美。 此日行程 383KM，行車約需 8小時(shí)左右。 賽程亮點(diǎn)： “高原汽車?yán)悺钡谝徽举惓?，采取國際通用的分站積分制，由成都至丹巴進(jìn)行不間斷的拉力賽（為活躍比賽氣氛，建議從賽程制度上降低比賽的緊張感，勞逸結(jié)合并瀏覽、拍攝沿途風(fēng)光）； 第二日 丹巴 —— 道孚 行程安排： 由丹巴出發(fā)，經(jīng)八美至道孚 早晨臨行前可以前往甲居藏寨詳細(xì)的參觀丹巴著名的碉樓。行車經(jīng)過丹巴著名的被前中央主席胡躍邦稱為“天然盆景”的東谷天然盆景風(fēng)景區(qū)及八美 (原乾寧縣 )的草原牧區(qū)風(fēng)光，后抵達(dá)道孚。（道孚是川藏北線經(jīng)過的第二個(gè)縣，著名的“雅拉神山”即位于境內(nèi)。道孚民居是當(dāng)?shù)刈畛雒木坝^，白色的底層泥墻，紅色的柱子，紅褐色的圓木墻體，窗戶上景致的雕花。最奇特的是“卐”字窗簾卻掛在窗外。在藍(lán)天白云下，滿山色彩艷麗的村莊頗為壯觀。 此日行程 147KM，行車約 4小時(shí)左右。 賽程亮點(diǎn)： 本日行程較為輕松，可組織參賽車隊(duì)進(jìn)行沿途攝影采風(fēng)等藝術(shù)創(chuàng)作（同樣列入整個(gè)活動最終評獎內(nèi)容）； 第三日 道孚 —— 甘孜 行程安排： 由道孚出發(fā)，經(jīng)爐霍至甘孜 從道孚出發(fā)沿著美麗、寧靜的鮮水河前行，有一種心曠神怡的感覺。之后抵達(dá)爐霍，和道孚一樣，他的民居同樣吸引我們的眼球。有爐霍到甘孜的途中經(jīng)洛戈梁子的半山腰可以看到絢麗的“卡薩湖”。湖水夏藍(lán)冬綠，湖面倒影著藍(lán)天白云和半山的村寨。過爐霍后到達(dá)甘孜。 此日行程 150KM，行車約 4小時(shí)左右。 賽程亮點(diǎn)： 組織參賽選手在甘孜縣城進(jìn)行“藏族民風(fēng)淘寶大行動”比賽，即由主辦方發(fā)給每隊(duì)相同現(xiàn)金，指定購買一份當(dāng)?shù)匚锲非鍐危ㄓ蛇x手親自破解物品名稱所對應(yīng)的商品，具有相當(dāng)趣味性和知識性。比賽哪一組購買的物品種類最全面、品質(zhì)最優(yōu)及成本最低廉，分別按名次獲得積分，計(jì)入整個(gè)競賽積分當(dāng)中）； 第四日 甘孜 —— 德格 行程安排： 由甘孜出發(fā)，翻越雀兒山至德格 早上乘車從甘孜出發(fā)，經(jīng)馬尼干戈欣賞沿途秀麗風(fēng)光、廣闊的草原牧場、挺拔的雪山。在新路海風(fēng)景區(qū)觀賞佛塔。之后翻越川藏公路的制高點(diǎn)雀兒山，在海拔 5050米界碑處拍照留念。下午抵達(dá)德格?？汕巴赂褡钪牡赂裼〗?jīng)院參觀（不能拍照），如果有興趣還可到藏區(qū)出名的南派藏藥發(fā)源地 — 德格藏醫(yī)院參觀藏藥庫。 此日行程 207KM，行車約 6小時(shí)左右。 賽程亮點(diǎn)： 組織參賽選手車隊(duì)除一人駕車外，其余兩人組成小組徒步翻越雀兒山5050米的最高峰（視當(dāng)時(shí)天氣、選手身體狀況決定徒步賽程長度，比賽名次按積分制計(jì)入整個(gè)競賽積分當(dāng)中）； 第五日 德格 —— 昌都 行程安排： 由德格出發(fā)，經(jīng)江達(dá)至昌都 車隊(duì)過金沙江大橋，進(jìn)入西藏，之后抵達(dá)川藏北線進(jìn)入西藏后的第一個(gè)縣 —— 江達(dá)，這里是德格和昌都之間來往車輛餐飲、住宿的一個(gè)重要地點(diǎn)。翻過達(dá)馬拉山抵達(dá)國道 317的一個(gè)重要交通樞紐 —— 昌都，也是康巴藏區(qū)重要的文化、經(jīng)濟(jì)中心之一。到達(dá)后游覽昌都境內(nèi)的名勝 —— 強(qiáng)巴林寺和卡若遺址。 此日行程 337KM，行車約 8小時(shí)左右。 賽程亮點(diǎn)： “高原汽車?yán)悺钡诙举惓?，采取國際通用的分站積分制，由成都至丹巴進(jìn)行不間斷的拉力賽（為活躍比賽氣氛，建議從賽程制度上降低比賽的緊張感，勞逸結(jié)合并瀏覽、拍攝沿途風(fēng)光）； 第六日 昌都 —— 八宿 行程安排： 由昌都出發(fā)，經(jīng)邦達(dá)草原、 99道彎至八宿 車隊(duì)出發(fā)經(jīng)海拔在 4400米的邦達(dá)草原，沿著著名的九十九道彎公路段拐下行到怒江邊。本日行程對駕駛者是一個(gè)比較嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在東達(dá)山，邦達(dá)草原氣溫可達(dá)攝氏零度以下，但瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是 20℃ 左右。一天經(jīng)歷的海拔落差起伏可近 2500米。而且全天路況都比較差，特別是沿江邊路面，路窄。東達(dá)雪山一年四季都有雪，行車較難，必要時(shí)車隊(duì)須聘請當(dāng)?shù)厥煜ぢ窙r的司機(jī)代替選手和工作人員駕車。 此日行程 160KM，單因路況差行車難，行車約 6小時(shí)左右。 賽程亮點(diǎn)： 可組織參賽車隊(duì)進(jìn)行沿途攝影采風(fēng)等藝術(shù)創(chuàng)作，但必須注意人身安全（同樣列入整個(gè)活動最終評獎內(nèi)容）； 第七日 八宿 —— 波密 行程安排： 由八宿出發(fā)，經(jīng)然烏溝冰川至波密 途中要經(jīng)過然烏溝冰川區(qū)，溝內(nèi)兩壁是巨大冰川。車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險(xiǎn)。然烏湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林，碧藍(lán)的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。座落在山林中的波密縣，空氣清新，十分迷人。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。著名的有南迦巴瓦峰和加拉貝里峰。 此日行程 218KM，行車約 5小時(shí)左