【文章內容簡介】 泥路。要注意路上要東西的藏族小孩，不要停車，集體行動。出鹽井鎮(zhèn)路口路險，大部分一邊山壁一邊懸崖。之后就一直42km上坡到紅拉山口（海拔4250m），坡度比白馬雪山略緩。期間先在瀾滄江河谷蜿蜒而上，在到達9道班之前就見不到瀾滄江了。9道班過后10多km就能在路的左側看到遠處連綿的雪山，應該就是紅拉雪山了。紅拉山口過后下坡的路較陡，路況不如上山時。約有15km的下坡路，一直降到海拔3605m。然后就沿著一條小河進入平坦的河谷地帶，兩旁村莊不斷，一派農區(qū)景色。，海拔3905m。 如果翻過紅拉雪山后，因時間太晚而不能到芒康，那期間的住宿點可選擇：5道班，海拔3490米，距芒康5km；4道班，海拔3580米，距芒康35km；3道班，海拔3650米，一瞬間就能到，2道班就不必住了。如果這天不能到芒康而住宿道班，那第二天路過芒康時也不住宿了，而是直接到下一站竹卡。芒康是個縣城，可以取錢，可以補充后面幾天的干糧。芒康菜市場有一家自行車配件店，店主白族。雖然僅有一般的配件，但店主很會修車。吃：午餐一定要帶干糧。晚餐芒康解決。?。鹤∷藿ㄗh1：芒康“康勝賓館”，縣電信局對面，標間，帶獨立衛(wèi)生間，晚上8點后有熱水。價位：80元/間（至于住多少人......），電話：08954542668 13889055436嘎瑪大哥住宿建議2：芒康“雪域賓館——越野之家”，進縣城三叉路口左轉前行約500m，2人普間，30元/人，可洗熱水澡。電話：08954543399 18908953615何大哥 。住宿建議3：芒康“云南迎客居旅館”，芒康客運站往南50m。24人間，20元/人。電話：13659558814 黃大哥。提醒：雪域賓館繼續(xù)南行約150米右手有個陜西大餅店，有饅頭大餅做早餐（節(jié)約5元）。 D15 芒康(K3430 海拔3875)－拉烏山(K3442 海拔4338)－竹卡大橋（即如美，在瀾滄江邊，K3479 海拔2640)－覺巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：幾乎全是土路、碎石路：91km，總里程：1032km 登巴出發(fā)后繼續(xù)上坡13km可以至“吾宗村驢友客?！?，再前行1km可到榮許兵站隔壁的“六方客棧”。這一帶的住宿條件較差，但能提供住宿的客棧也漸漸多了起來，請根據(jù)自己的行程安排選擇住宿地點。住宿建議：登巴“眉山食宿店”，過往長途司機比較多，住宿價格視淡旺季分別在15元25元/人。不能洗澡，條件也一般。08954543916祝老板。登巴前方13km左右，吾宗村“驢友客?！?。接待能力60元，晚早餐加住宿：35元/人。老板彭高銀13889058702。登巴前方14km左右，榮許兵站隔壁，2010年8月新開張的“六方驛站”。住宿每人15元，葷菜20元，素菜10元，溫馨又溫暖。瘦廚子張張和修車師傅廖廖都是車友出身，肯定會為大家提供良好的服務哈。電話：18708081316。登巴前方14km左右，“六方驛站”隔壁的“仁青羅布游客之家”，各項條件稍好，晚早餐加住宿35元/人，老板仁青羅布，淳樸藏族人，手機13889058702。 D16 登巴(海拔3440)－榮許兵站(海拔4046)－東達山(K3555 海拔5008)－左貢(K3592 海拔3877)：土路為主：76km，總里程：1108km 過榮許兵站后，10km左右到達一個小埡口，海拔4512米。平坡1km后繼續(xù)爬坡，，已經可以看到埡口（K3555）的移動基站和經幡，在這里可以休息一下。榮許兵站到K3549這19km主要在40005000米海撥高度騎行，缺氧的感覺會越來越明顯，注意控制呼吸節(jié)奏。如遇逆風或天氣突變，難度會顯著增加，不可小視。最后6km是在埡口移動基站和經幡的注視下前行的。因為海拔較高，缺氧嚴重，故這6km攀爬相當吃力。只有喊你加油了哈！對于榮許到東達山埡口的這一段路，大部分攻略上都沒有路況記載，因為它只有兩個特點：路爛和海拔高。東達山是川藏南線上第二高的山口，山頂標示海拔5008m，天氣變幻莫測，氣溫比較低，幾乎每天都要刮大風，時常下雨下雪。請注意防風防雨防雪，并準備足夠的食品和飲水，補充體力，提防高原反應。下山的路況和上山時一樣的差，所以請?zhí)貏e注意下山前檢查剎車。下山25km到山腳，再12km的柏油路緩下坡到達左貢！ 左貢是一個小縣城，不過網(wǎng)吧、銀行、郵局均有。上網(wǎng)4元/小時，吃飯的地方較多。整個縣城大道兩邊，大半是餐館。住宿建議1：左貢“雪山賓館”，34人間：1520元/人。地址：剛進城中國石油加油站旁邊。電話：18908955883 扎西旺堆。住宿建議2：左貢“金山城招待所”，左貢菜市場內，順河邊走就可找到。電話：08954552274。45人間：15元/人，能洗澡。免費洗衣機。 D17 左貢(K3592 海拔3877)－田妥鎮(zhèn)（K3632）－田妥村（K3654）－阿四村（K3660）－邦達(K3695 海拔4120)：柏油路：103km，總里程：1434km今天的103km看起來不少，其實屬于休閑級別的。坦途大道沿著玉曲河一路向北，只看這河的名字——玉曲河，就知道今天是一路的風光，一路的享受。今天其實是平路加上短上下坡，也沒有什么驚險可言，稍微危險的路段，已經被護樁圍了。今天你要克服的困難就是：不要因為騎得太順了，覺得想困覺哈！“?。±_，我想你！我想你想得睡不著覺！我想你想得想睡覺！”今天途中的標志性地點有：K3592出發(fā)，K3605有段搓板爛路；K3608為列達村，K3620又有1km爛路；K3624會有一條小河匯入玉曲河，K3632田妥鎮(zhèn)。K3640到金達村，K3654田妥村的飯館可吃午飯。過田妥村后公路就由玉曲河的河東邊轉到河西邊了。今天田妥村（K3654）至阿四村（K3666）是極美的河套風光，可以與新都橋媲美。這一帶是當年謀殺膠卷、現(xiàn)在謀殺相機電池的地方，可以多停留一下。最后一個小上坡到克色村（K3693）后，遠遠的就可以望見邦達鎮(zhèn)了。騎完今天，全程已經基本過半啦！住宿建議1：“邦達青年旅館”，15元25元/人，可以上網(wǎng)，吃飯也較方便。這里接待能力約為40人，唯一缺陷：一樓的廁所，實在不敢恭維。青年旅館對面的餐館可以訂到明天早上帶走的饅頭。不過筋道一般，只能將就了。 D18 邦達(K3695 海拔4120)－業(yè)拉山(K3709 海拔4658)－怒江大橋(K3753 海拔2740)－拉根鄉(xiāng)(K3779)－八宿(K3790 海拔3280)：前14km柏油路，中間44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，總里程：1529km今天任務不輕，所以要起大早趕路。邦達是川藏南線北線的交匯點，是一個由于交通要道形成的小鎮(zhèn)。出了鎮(zhèn)子(K3696)就開始爬山，和前幾日一樣路還是來回的繞，走出2小時后，回頭一望：鎮(zhèn)子還在腳下。業(yè)拉山埡口（K3709）海拔標高4658M，山上奇冷，并且風大。趕緊下山?。瓑粝胍丫玫?2彎，終于到了。蜿蜒如同腸子的72彎，一段接一段的發(fā)卡，曲折的下山路足有20km！不過非常爽的是：在你經過這段路時，爛路已經變成了上好的柏油路。不過偶爾有些地方還在修整，請注意安全通過。提醒：減速！減速??！減速??！建議半山停下來檢查車車螺絲，特別是后架螺絲。離橋不遠，我們即左轉離開怒江，沿著怒江的一條小支流“白馬溝”逆流而上。白馬溝有點類似海通溝的風光，而且?guī)r石更加犀利，請小心通過，提防落石傷人。當我們走了12KM的搓板路（其中還有幾段川藏線上少有的石板路哈），小心通過N個飛石區(qū)，我們又回到了令人愉快的柏油路面（K3765）。休息一下，繼續(xù)前行2km到達瓦達村。從怒江橋到八宿38km，基本是上下坡，海拔隨之抬升。過拉根鄉(xiāng)（K3779）后公路由小河的左岸轉到了右岸，唯一要慶幸的是今天你不要遇到逆風，不然會搞死你的。今天估計能在晚上七點左右到達八宿。八宿位于我們不需要翻越的多拉神山腳下，是個較大的縣城，網(wǎng)吧、郵局、銀行、飯店、賓館，一應俱全。住宿建議1：“青年游客之家”，工商局院內，郵局對面。電話：15608952539 。34人間，1520元/人。免費沐浴、免費洗衣機、水龍頭洗車。哇嘎嘎！住宿建議2：“交通賓館”，起價：10元/人，標間：120元/間。電話：08954562235陳大姐。住宿建議3：“芒康賓館”，糧油公司內。電話：08954906393 。起價：10元/人，標間：60元/間（至于住多少人......）。如果要洗澡，建議多人拼個標間。注意：賓館隔壁的浴室要收費，8元/人。D19 八宿(K3790 海拔3280)－吉達鄉(xiāng)(K3827)－安久拉山(K3858 海拔4475)－然烏(K3880 海拔3960)：柏油路：90km，總里程：1619km今天全程都是大起伏，到安久拉山埡口前總體是上坡，全程路況較好，基本為柏油路。今天也會路過K3838路牌，男人們都會圍著拍照留念，而女隊員們大多都以川藏線上最快的速度快速通過，攔都攔不住。出八宿縣城（K3792）仍然是在那條小河的西岸。一個下坡，然后一個長上坡后，路邊有一個烈士陵園。K3814經過王排橋，公路又由河西岸轉往東岸。繼續(xù)前行13km后到達吉達鄉(xiāng)（K3827），可以午餐。吉達鄉(xiāng)中心小學斜對面有街上唯一的小飯館，面條7塊一碗，還有包子和饅頭賣，也有水餃。見到俄拉電站（K3846 海拔4144）的時候開始進山。兩邊光禿禿的荒山，讓人走著有點不耐煩，怎么還不到埡口？轉過