【文章內(nèi)容簡介】 。 ，應(yīng)在碾壓完成后，人工將末端混合料切整齊，以便下次連接。 f． 養(yǎng)生：碾壓完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于 10 天。養(yǎng)生的方法采用瀝青透層油養(yǎng)生 ，或采用雙層覆蓋（草苫 +再生棉）養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應(yīng)保持其表面始終濕潤。至上層結(jié)構(gòu)層施工前，該層表面必須覆蓋、不得暴曬。 養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交 通，不能封閉時(shí)，必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在 30km/h 以下，嚴(yán)禁重型車輛通過。 g．施工注意事項(xiàng) 5℃以上才能開展施工。雨季施工應(yīng)采取措施，避免水泥和細(xì)粒土遭受雨淋。 ；降雨時(shí)停止施工，已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。 ，及時(shí)返工處理。 h．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合招標(biāo)文件的要求 ②小面積路段水泥穩(wěn)定碎石基層施工 ，攤鋪時(shí)采用采用平地機(jī)攤鋪、或人工攤鋪方式進(jìn)行，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。注意填補(bǔ)量要填滿邊角，振壓密實(shí)。 粘層、封層施工方案 （ 1）粘層的施工嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）執(zhí)行。粘層瀝青采用智能瀝青灑布車均勻地灑布。 封層施工嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020）、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ ）的規(guī)定執(zhí)行 老路罩面前必須銑刨拉毛，且不論時(shí)間長短，層間必須灑粘層油。 （ 2）同步碎石封層的施工順序 基層表面的準(zhǔn)備 —— 灑布瀝青 —— 撒布預(yù)拌碎石 —— 膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓 具體施工方法如下： ①在施工路段內(nèi)設(shè)置道路施工警示標(biāo)志。 ②確定瀝青、碎石、配套機(jī)具已準(zhǔn)備就緒；確定同步碎石封層機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好、參數(shù)設(shè)定正確，并現(xiàn)場試驗(yàn)。碎石使用拌合站預(yù)拌加熱除塵后，摻 3‰ 5‰的瀝青。 ③清掃施工路段，確保路面干凈無塵。 ④對各作業(yè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整直至達(dá)到預(yù)期效果。 ⑤隨后膠輪壓路機(jī)立即進(jìn)行 2～ 3 遍的碾壓。 ⑥分幅進(jìn)行下封層施工時(shí)，要做好分幅 封層搭接縫的處理工作：第一幅封層是暫留10～ 15cm 寬度不撒布碎石，待第二幅封層時(shí)沿預(yù)留瀝青邊緣進(jìn)行同步碎石撒布。 ⑦ 封層瀝青灑布后在不少于 24 小時(shí)后鋪筑瀝青混凝土下面層。在鋪筑下面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方封層瀝青剝落，予以修補(bǔ)，當(dāng)有松動(dòng)碎石時(shí)也予以清除。 （ 3） 交通管理 下封層施工后除工程用車外，嚴(yán)禁其他車輛通行。 （ 4）養(yǎng)護(hù) 封層應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過多的浮動(dòng)集料應(yīng)掃出路面外，并不得搓動(dòng)已經(jīng)粘著在位的集料，如有其他破壞現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)修。 普通 瀝青混凝土面層施工方案 本標(biāo)段普通瀝青混凝土主要有挖補(bǔ)后攤鋪，施工面積較小時(shí)，可采用人工攤鋪、整平，雙鋼輪壓路機(jī)碾壓。大面積施工時(shí)采用以下施工方案。 1．材料要求 瀝青混凝土面層的各種原材料必須符合招標(biāo)文件的標(biāo)準(zhǔn)要求。粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，硬質(zhì)碎石應(yīng)優(yōu)先采用反擊式破碎機(jī)加工，其他碎石采用錘式破碎機(jī)加工，嚴(yán)禁采用顎式破碎機(jī)加工；瀝青面層必須使用機(jī)制砂。 2．瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)由工地試驗(yàn)室獨(dú)立完成，并且符合招標(biāo)文件的規(guī)定要求。 3． 施工要求 （ 1）施工設(shè)備 ① 瀝青拌和站 a. 拌和設(shè)備應(yīng)是按用量 (以質(zhì)量計(jì) )分批配料的間歇式拌和機(jī)，必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，其拌和站產(chǎn)量應(yīng)不小于 240t/h，拌和過程中逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度，并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵裝置。 b. 拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，能及時(shí)提供試驗(yàn)資料，并應(yīng)將試驗(yàn)人員的資質(zhì)及試驗(yàn)設(shè)備報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ，進(jìn)出方便，電、水供應(yīng)好，遠(yuǎn)離居民區(qū)，并應(yīng)符合《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ/T00698)及國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。 ② 運(yùn)料設(shè)備應(yīng)滿足數(shù)量和質(zhì)量要求。 ③ 攤鋪機(jī)械 、加熱裝置，攤鋪寬度滿足要求。 ④ 壓實(shí)機(jī)械 壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式 (自重 20t 以上 )及雙鋼雙振 (自重 11t 以上 )，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓 (夯 )實(shí)機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。 （ 2）瀝青混合料的拌和 ① 粗、細(xì) 集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 細(xì)集料堆應(yīng)采用有效的防雨措施，配備足夠的防雨材料，確保細(xì)集料不受雨淋。 ② 拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量。 ③ 瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠、運(yùn)到施工現(xiàn)場等溫度均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020)表 、 的要求，并應(yīng)根據(jù)瀝青的粘溫關(guān)系曲線確定施 工溫度。 ④ 瀝青混合料施工溫度應(yīng)控制在《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020) 表、 要求的范圍內(nèi)，超過或低于正常施工溫度的混合料應(yīng)予廢棄。拌和后混合料必須均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。 ⑤ 材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)指標(biāo)，并指標(biāo)，并報(bào)請監(jiān)理工程批準(zhǔn)。 ⑥ 集料經(jīng)加熱、除塵后， 篩孔的通過率不應(yīng)大于 1%。 ⑦ 每天施工結(jié)束后，承包人應(yīng)根據(jù)拌和站打印的各種材料使用數(shù)量，計(jì)算平均施工級配、油石比與施工厚度與抽提試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行校核，并應(yīng)每天打印的資料報(bào)監(jiān)理工程師備查。 （ 3）瀝青混合料的運(yùn)送 ① 已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料，以及低于或高于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。 ② 裝運(yùn)瀝青混合料的自卸車的箱底板和側(cè)板應(yīng)涂拌一層隔離劑，并排除游離余液。 ③ 從拌和機(jī)的放料始，應(yīng)每卸一盤混合料挪動(dòng)一下汽車位置一減少混合料的離析現(xiàn) 象。 ④ 混合料運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行保溫覆蓋。 （ 4）瀝青混合料的攤鋪 ① 在經(jīng)監(jiān)理工程 師驗(yàn)收合格的工作面上鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進(jìn)行。并在攤鋪時(shí)必須采取措施防止瀝青層之間被污染。 ② 鋪筑時(shí)，一臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過 6m(雙車道 )(3 車道以上 )，通常應(yīng)采用兩臺同型號攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩臺攤鋪機(jī)前后的距 離，一般為 1020m，前后兩臺攤鋪機(jī)應(yīng)有 3060mm 的搭接，并躲開車道輪機(jī)帶，上、下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm 以上。 ③ 瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020)表的要求。攤鋪機(jī)現(xiàn)場要有專人測混合料的攤鋪溫度，并做好記錄，對于不符合溫度要求的瀝青混合料要及時(shí)清除。停車待卸的運(yùn)料車輛，不得過早揭掉保溫覆蓋物。 ④ 攤鋪機(jī)應(yīng)以均均的速度行駛。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。 ⑤ 瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平速度、路拱及溫度。 ⑥ 對外不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 （ 5）瀝青混合料的壓實(shí) ① 攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、和終壓（包括成型）三個(gè)階段，每階段的碾壓速度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG 40— 2020）表 的要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、厚度等情況經(jīng) 試壓確定；在壓實(shí)過程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。 ② 壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、停留。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。 ③ 在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的其它，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面不得修補(bǔ)表皮。 ④ 為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下，盡量在較 高溫度下進(jìn)行，盡快完成初壓，減少溫度損失。 ⑤ 碾壓過程中應(yīng)派專人測量初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度，并做好記錄。嚴(yán)格控制碾壓溫度、碾壓遍數(shù)，掌握有效碾壓時(shí)間。對初壓、復(fù)壓、終壓段落要設(shè)置明顯標(biāo)志，便 于司機(jī)辨認(rèn)，做到既無漏壓也無超壓；為避免出現(xiàn)推移現(xiàn)象，不可采用單向振動(dòng)。 ⑥ 振動(dòng)碾壓時(shí)應(yīng)遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”的原則，即壓路機(jī)選用頻率高、振幅小的振動(dòng)碾壓方式，碾壓時(shí)行進(jìn)到攤鋪機(jī)時(shí)再返回，慢速行駛的鋼輪壓路機(jī)可適量灑清水或肥皂水，灑水量 以不粘輪為度，不宜多灑，不可灑油或油水混合物。 ⑦ 碾壓應(yīng)從外向內(nèi)、由高向低。無路緣石路段，可在邊緣部位予留 20cm 左右，等到壓完一遍后再碾壓。一般情況下邊緣部位要多壓 2— 3 遍。 ⑧ 采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過 200mm，用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)小于 200mm。 （ 6）氣候條件 ①