各類機(jī)械式停車設(shè)備(編輯修改稿)
2025-06-23 23:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，原有行車道由停車機(jī)械代替，不僅提高了土地利用率，還減少了廢氣排放和污染，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用。此種方式連車道空間一起利用，若多層重疊可為大型停車場(chǎng)。但因一般只有一個(gè)出入口，所以存取車時(shí)間較長(zhǎng)。［主要組成部分］鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等。［車庫(kù)的選型與配置］此類停車庫(kù)的裝置尺寸一般以長(zhǎng)、寬、高來(lái)描述。但長(zhǎng)度將會(huì)依聯(lián)立數(shù)的變化而變化。以下是典型水平循環(huán)類停車庫(kù)的設(shè)置尺寸。 水平循環(huán)類停車庫(kù)設(shè)置尺寸及容車尺寸（下部乘入式） 表1. 長(zhǎng)和寬要求車型容車尺寸（長(zhǎng)x寬x高）／mm容車質(zhì)量／kg設(shè)備裝置尺寸范圍備注長(zhǎng)L／mm寬W／mm小型車4400x1750x14501300(5000~5300)x2(2250~2300)xN+1200中型車4700x1850x14501500(5300~5600)x2(2310~2450)xN+1200推薦選用大型車5000x1900x15501700(5600~6100)x2(2400~2550)xN+1200推薦選用表2. 高度要求型式停車設(shè)備層數(shù)設(shè)備裝置尺寸范圍備注高 H／mm地面上或半地下一層停車庫(kù)2000~2200二層停車庫(kù)3500~4400三層停車庫(kù)5650~5900注：1. N為停車單元數(shù)即聯(lián)立數(shù)；2. 以上所標(biāo)注的尺寸均為設(shè)備要求的凈尺寸，此范圍內(nèi)，不能設(shè)置風(fēng)管、消防管等設(shè)備。 水平循環(huán)類停車庫(kù)設(shè)置尺寸及容車尺寸（上部乘入式） 上部乘入式水平循環(huán)類停車庫(kù)設(shè)備占地面積與下部乘入式水平循環(huán)類停車庫(kù)同；但因各建筑物的樓層高低均不同，所以上部乘入式水平循環(huán)類停車庫(kù)對(duì)底坑的要求差距很大（100~2000mm不等），需依據(jù)實(shí)際建筑物請(qǐng)專業(yè)廠商單獨(dú)設(shè)計(jì)，提供相應(yīng)數(shù)據(jù)。多層循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備［定義］采用通過(guò)使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。［特點(diǎn)］無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，方便快捷，具有廣泛的適用性。最適宜建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所，如建筑物的地下室、廣場(chǎng)及便道的地下，以及高架橋的下面。［主要組成部分］ 圓形循環(huán)式：載車板在上下層交換時(shí)按圓形軌跡運(yùn)動(dòng)。 升降系統(tǒng)（包括一臺(tái)側(cè)懸臂式升降機(jī)及相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)）、水平循環(huán)系統(tǒng)（由框架、載車板、鏈條、水平傳動(dòng)系統(tǒng)等組成）、電氣控制系統(tǒng)等。 方形循環(huán)式：載車板在上下層交換時(shí)沿直線上下升降。 升降系統(tǒng)、水平循環(huán)系統(tǒng)（由載車板、框架、水平傳動(dòng)系統(tǒng)等組成）、電氣控制系統(tǒng)等。［車庫(kù)的選型與配置］在設(shè)計(jì)機(jī)械車庫(kù)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)項(xiàng)目的具體條件及機(jī)械設(shè)備的自身特點(diǎn)，來(lái)選擇所用設(shè)備的形式，多層循環(huán)式停車設(shè)備一般常用于地下車庫(kù)。而具體選用哪種形式，則應(yīng)根據(jù)土建條件及用戶要求來(lái)決定，各類車庫(kù)的適用條件見(jiàn)表1。表1. 各類多層循環(huán)式停車庫(kù)的適用條件類型適用條件圓形循環(huán)式停車庫(kù) 用于場(chǎng)地窄小，無(wú)法設(shè)置車道，且只充許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地 許用高度或深度較小，但長(zhǎng)度較長(zhǎng)的場(chǎng)合 車位數(shù)要求不多 要求存取車迅速 方形循環(huán)式停車庫(kù) 用于場(chǎng)地窄小，無(wú)法設(shè)置車道，且只充許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)地 許用高度或深度較大，但平面尺寸較小的場(chǎng)地 地下多層車庫(kù)，但共用一個(gè)出入口的場(chǎng)合 要求車位數(shù)較多 對(duì)存取車速度要求不高 平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備［定義］采用在同一層上用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備形式較多，有單層平面橫移（收容－搬運(yùn)式）、單層平面移動(dòng)（搬運(yùn)式）、門式起重機(jī)多層平移、多層平面移動(dòng)。［特點(diǎn)］形 式特 點(diǎn)單層平面橫移（收容－搬運(yùn)式）配置簡(jiǎn)單、成本低。單層平面移動(dòng)（搬運(yùn)式）在一定程度上可提高容車密度，但實(shí)際使用此方式增加車位數(shù)量的并不多。門式起重機(jī)多層平移車庫(kù)層高很高，一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無(wú)人方式更合理些。地平面層為自走式，不僅降低建立立體車庫(kù)投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車輛。多層平面移動(dòng)容車密度較大，存取車快捷，適宜建在機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心、體育館、辦公樓等不同區(qū)域，是立體車庫(kù)最理想的形式之一，適用范圍廣。［主要組成部分］升降機(jī)、搬運(yùn)器、鋼結(jié)構(gòu)架、載車板、安全裝置、電氣控制系統(tǒng)等。［車庫(kù)的選型與配置］分 類形 式備 注按出入口位置分下部出入口一般建在地面之上。中部出入口一般車庫(kù)設(shè)置為一部分在地下，一部分在地上。上部出入口一般車庫(kù)設(shè)置于地下或地下室內(nèi)。尤其適用對(duì)于大中城市中要求立體車庫(kù)建在地下，地平面需布置綠化或雕塑、花壇等美化城市設(shè)施要求的情況。按人與停車設(shè)備的關(guān)系分無(wú)人式多層平面移動(dòng)安全性高、自動(dòng)化程度高、運(yùn)行效率高、存取車快捷。準(zhǔn)無(wú)人式多層平面移動(dòng)自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)緊湊、使用較為常見(jiàn)、需要配置專職管理人員。人車共乘式容車密度較小、對(duì)安全的要求較高。按車位布置形式分橫置式停放大型轎車類（D車型）一般設(shè)置尺寸為中間巷道凈寬5400mm，泊位處按停車車輛種類考慮至少縱向尺寸5200mm、橫向尺寸2300mm、層高2100mm。提升機(jī)處深x寬尺寸5200mm x 2250mm，升降通道高度尺寸為n x 2100mm+3000mm（n為層數(shù)）?？v置式停放大型轎車類（D車型）一般設(shè)置尺寸為中間巷道寬3000mm，泊位處按停車車輛種類考慮至少縱向尺寸5450mm、橫向尺寸2000mm、層高2100mm。提升機(jī)處深x寬尺寸57
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