機械式停車設備安裝監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)程(編輯修改稿)
2025-08-10 00:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 求與方法序號檢驗項目項目編號檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法11.技術資料※ 制造（或改造）的相關資料：a.★產(chǎn)品合格證；；；；；f.★設備安裝圖；：門鎖裝置、防墜裝置及緩沖器型式試驗報告結(jié)論副本；：鋼絲繩、鏈條等；i.★重要零部件宜采用經(jīng)過質(zhì)量認證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。分別按照下列規(guī)定查閱、審核資料并達到相應要求：，要求必須齊全；，要不必須齊全，但本規(guī)程發(fā)布前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，a、f、i項可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容。2※安裝的相關資料：；b.★安裝施工方案；c.★基礎土建工程驗收證明文件；d.★施工過程記錄和自檢報告；e.★安裝過程中事故記錄與處理報告；（或改造）單位同意的安裝中變更設計的證明文件。 查閱、審核資料：、b、c項在報檢時審核，其它項在檢驗時審核；、重大維修設備a、b項在報檢時審核，c項在安裝前審核（如土建基礎重建，否則不審核），其它項在檢驗時審核。3※改造或重大維修的補充資料：a.★改造或重大維修方案；b.★改造或重大維修的部件清單；。在報檢時查閱、審核資料。4※使用單位應建立設備檔案，內(nèi)容包括制造、安裝、改造、重大維修的相關資料，以及運行、日常檢查、維修、維護保養(yǎng)、故障及其檢修的記錄等，并必須建立包括故障狀態(tài)救援操作規(guī)程在內(nèi)的運行管理規(guī)章制度。本規(guī)程發(fā)布前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，、★項，不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容。檢驗時查閱、審核下列資料應齊全：；。52.出入口機械式停車設備出入口應有標明停放車輛大小、重量等的標志牌；出入口、操作室、檢修場所設置相應的安全標志（包括禁止標志、警告標志和提示標志）。目測各類要求。6出入口寬度應大于存放汽車車寬加500mm但不小于2250mm。直接測量出入口高度，寬度。7出入口高度僅供轎車出入時應不小于1600mm，其它類客車車高小于2050mm，高度應不小于2150mm，人車共用時應不小于1800mm。直接測量出入口高度，寬度。83.金屬結(jié)構(gòu)簡易升降類、升降橫移類等框架結(jié)構(gòu)應滿足下列要求：mm：將鋼直尺用磁性表座固定在鋼架的立柱上，分別取立柱的上下兩點，用水準儀測出立柱的垂直度，或吊線墜的方法測量垂直度；：用激光測距儀測出兩梁間的對角線長度、垂直距離和兩對角距離；：用水準儀測量懸臂鋼梁兩個端點的高度差。用吊線墜的方法測量垂直度。公差類別公稱尺寸〉10002000〉20004000〉40008000立柱垂直度L/1000且≤8梁間平行度15框架兩對角角線長度允差≤10懸臂端撓度L/300，L為懸臂尺寸對于垂直循環(huán)類、垂直升降類、巷道堆垛類等設備框架，應滿足框架立柱的垂直度為其高度的1/1000并符合下列要求：框架高度不大于(m)10203040垂直度(mm)81522309※主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷，螺栓連接不得松動，高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。當受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時，不應修復，應報廢。外觀檢查或用放大鏡檢查；必要時用著色劑探視表面裂紋。對于高強度螺栓應用扭矩扳手測量扭矩。10主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時，應進行檢查和測量。當承載能力降低至原設計承載能力的87%時，如不能修復，應報廢；或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達原厚度的10%時，如不能修復，應報廢。外觀檢查，必要時用直尺、測厚儀等工具或儀器測量。11停車位長度不小于汽車全長加200mm，自行駛?cè)胪＼囄粚挾炔恍∮谲噷捈?00mm，停車位高度不小于車高與微升等動作要求之和加50mm，但不小于1600mm。由搬運器搬入車位的汽車全寬加150mm。如果設計上能保證搬運器將車輛正確安放就位，允許車輛全寬+設計間隙。在該部位直接測量，查閱設計資料。12設備內(nèi)人行通道寬度應不小于500mm，高度應不小于1800mm。在該部位直接測量。13置車板表面端部與地面間隙水平距離不大于40mm，垂直高度差不大于50mm。目測檢查，必要時測量。144.重要零部件※升降裝置鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)，無人方式應不小于5，準無人方式應不小于7，人車共乘方式不小于10。查閱設計計算資料。15卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松或自緊的性能,并不能有缺陷.外觀檢查。16鋼絲繩末端應固定，固定壓板不少于二個，用繩卡連接數(shù)量不少于三個，用合金壓縮法連接時，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當載車板處于工作位置最低點時，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應少于2圈。空載試驗時，應檢查楔塊、繩卡、套筒或壓板連接是否可靠，有疑問可拆卸檢查。置車板處在最低位置時檢查余留圈數(shù)。17※鋼絲繩斷絲達GB5972－86第2..外觀檢查，用游標卡尺測量磨損量；目測在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲量；目測鋼絲繩有否嚴重扭結(jié)
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