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正文內(nèi)容

世界十大奢侈品牌(編輯修改稿)

2025-06-23 22:42 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 Rupert任總裁。Richemont集團(tuán)擁有的其他幾大知名品牌還包括:Montblanc、登喜路、伯爵,名士、江詩(shī)丹頓、Officine Panerai、Lancel、 Chloe、Sulka、Hackett、Old England、Shanghai Tang,Seeger和James PurdeySons。梵克雅寶(VAN CLEEFamp。ARPELS)  國(guó)家:法國(guó)   創(chuàng)建年代:1906年   創(chuàng)始人:阿爾弗萊德梵克 (Alfred Van Cleef) 和查爾斯雅寶 (Charles Arpels)   產(chǎn)品系列:高級(jí)珠寶、高級(jí)腕表、高級(jí)香水   梵克雅寶 (Van Cleefamp。Arpels) 是法國(guó)著名奢侈品品牌,梵克雅寶 (Van Cleefamp。Arpels) 的珠寶自誕生以來(lái),便一直是世界各國(guó)貴族和名流雅士所特別鐘愛(ài)的頂級(jí)珠寶品牌。寶格麗(BULGARI) bulgari是意大利知名時(shí)尚品牌。其家族源于希臘,相當(dāng)鐘情于古希臘、古羅馬文藝復(fù)興時(shí)期的創(chuàng)作風(fēng)格,在1905年就正式開(kāi)立了Bulgari全世界第一家精品店。19世紀(jì)中,寶嘉麗的創(chuàng)始者索帝里歐寶嘉麗(Sotirio Bulgari)移民至意大利,從此開(kāi)始奠基寶格麗的輝煌事業(yè),在1905年就正式開(kāi)立了Bulgari全世界第一家精品店,直到如今,仍然是所有寶嘉麗精品店的終極代表。 1881年,希臘銀匠Sotirio Bvlgari來(lái)到了意大利,他創(chuàng)造了銀制的雕刻品,并于1884年開(kāi)設(shè)了第一家店鋪,Bvlgari的珠寶首飾體現(xiàn)了濃厚的希臘與意大利古典風(fēng)格。迪奧(Dior) Dior是一個(gè)著名法國(guó)時(shí)尚消費(fèi)品牌。Dior公司主要經(jīng)營(yíng)女裝、男裝、首飾、香水、化妝品等高檔消費(fèi)品。其男裝品牌現(xiàn)已獨(dú)立為Dior男裝。自1946年創(chuàng)始以來(lái),Dior一直是華麗與高雅的代名詞。不論是時(shí)裝、化妝品或是其他產(chǎn)品,Dior在時(shí)尚殿堂一直雄踞頂端。蒂凡尼(TIFFANYamp。CO) 1837年Charles Tiffany(查爾斯?劉易斯?蒂梵尼)在美國(guó)紐約第五大道與57街交叉口創(chuàng)辦了蒂梵尼(TIFFANYamp。CO.)。自創(chuàng)立以來(lái),蒂梵尼一直將設(shè)計(jì)富有驚世之美的原創(chuàng)作品視為宗旨。蒂梵尼珠寶能將戀人的心聲娓娓道來(lái),其獨(dú)創(chuàng)的銀器、文具和餐具更是令人心馳神往。經(jīng)典設(shè)計(jì)讓蒂梵尼的每件作品都可以世代相傳,魅力永恒。蒂梵尼的創(chuàng)作精髓和理念始終迸發(fā)出濃郁的美國(guó)特色,簡(jiǎn)約鮮明的線(xiàn)條訴說(shuō)著冷靜超然的明晰和令人心動(dòng)神移的優(yōu)雅。蒂梵尼的作品能夠隨意從自然界萬(wàn)物中掘取靈感,撇下繁瑣和嬌柔做作,只求簡(jiǎn)潔明朗,每件杰作均反映著美國(guó)人民與生俱來(lái)的直率、樂(lè)觀和乍現(xiàn)的機(jī)智。香奈兒(CHANEL) 創(chuàng)始人Gabrielle Chanel香奈兒于1913年在法國(guó)巴黎創(chuàng)立香奈兒,香奈兒的產(chǎn)品種類(lèi)繁多,有服裝、珠寶飾品、配件、化妝品、香水,每一種產(chǎn)品都聞名遐邇,特別是她的香水與時(shí)裝。 香奈兒(CHANEL)是一個(gè)有80多年經(jīng)歷的著名品牌,香奈兒時(shí)裝永遠(yuǎn)有著高雅、簡(jiǎn)潔、精美的風(fēng)格,她善于突破傳統(tǒng),早40年代就成功地將“五花大綁”的女裝推向簡(jiǎn)單、舒適,這也許就是最早的香奈兒女裝現(xiàn)代休閑服。御本木(MIKIMOTO) 日本MIKIMOTO御木本珠寶的創(chuàng)始人御木本幸吉先生享有“珍珠之王”(The Pearl King)的美譽(yù),以他創(chuàng)造的人工培育珍珠方法歷代傳承到2003年,已有整整110年的悠久歷史。1893年日本珍珠之父御木本幸吉培育出第一顆完美的珍珠,進(jìn)而創(chuàng)立了MIKIMOTO,1924年日本皇室更是指定MIKIMOTO為御用首飾店,不只是日本;連英國(guó)皇室與貴族皆是它的愛(ài)用者,多次重要的典禮場(chǎng)合,他們的后冠及飾品均由MIKIMOTO提供,“只有堅(jiān)持生產(chǎn)最高品質(zhì)的養(yǎng)珠,日本養(yǎng)珠才會(huì)有希望!”這是御木本的遠(yuǎn)見(jiàn),也是他獲得“珍珠王”美譽(yù)的因素之一??逡涟吞乩↘LOYBATERI) 卡洛伊巴特拉KLOYBATERI創(chuàng)始于1682年,是歐洲歷使上最早誕生皇室珠寶商,也是當(dāng)今世界上最昂貴的歐洲皇室珠寶商,起源于路易十四皇室,在有太陽(yáng)王之稱(chēng)的法國(guó)國(guó)王路易十四和他的貴族們對(duì)珠寶的熱愛(ài)帶動(dòng)之下, 令KLOYBATERI家族的珠寶以獲得皇室御用珠寶商的稱(chēng)號(hào)為榮. 創(chuàng)立國(guó)家:法國(guó)   所屬?lài)?guó)家:意大利   創(chuàng)始名人:尼夫考爾(Netrikare)寶詩(shī)龍(BOUCHERON)  Boucheron 是法國(guó) GUCCI 集團(tuán)旗下的珠寶公司。1858年,年僅28歲的設(shè)計(jì)師 Boucheron 成立了自己的品牌,并在巴黎最時(shí)尚的皇家宮殿區(qū)開(kāi)設(shè)精品店,設(shè)計(jì)了許多貴重的珠寶首飾、腕表和香水。其完美的切割技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的寶石質(zhì)量,聞名于世。 海瑞溫斯特(HARRY WINSTON)  1890年,大批的歐洲移民開(kāi)始進(jìn)入美洲這片新大陸開(kāi)拓自己的生活,一位手藝精湛并懷抱夢(mèng)想的珠寶匠也在這其中,他就是Harry Winston先生的父親——Jacob Winston(哈利溫士頓)。起初他將紐約作為自己事業(yè)開(kāi)始的地方,并在曼哈頓地區(qū)開(kāi)設(shè)了一間小型珠寶與腕表工坊,憑借其精湛細(xì)膩的技術(shù)和手藝,Jacob逐漸讓這家小店變得遠(yuǎn)近馳名。一表多變的設(shè)計(jì)方式,近年風(fēng)靡了腕表界。現(xiàn)在,連珠寶大師Harry Winston也這樣做了。新的Apsara,將腕表及兩條,相配的手鐲合成一套,供表主隨意配戴。它們以鉑金制成。在兩道鏈帶上。 豪華名車(chē) 勞斯萊斯(ROLLSROYCE) 勞斯萊斯(RollsRoyce)是世界頂級(jí)豪華轎車(chē)廠(chǎng)商,1906年成立于英國(guó),公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理勞斯)。RollsRoyce出產(chǎn)的轎車(chē)是頂級(jí)汽車(chē)的杰出代表,以豪華而享譽(yù)全球。除了制造汽車(chē),勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者,著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬(BMW)接手。賓利(BENTLEY) 賓利汽車(chē)公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英國(guó)汽車(chē)制造商,由沃爾特歐文賓利創(chuàng)建于1919年1月18日。一戰(zhàn)期間,賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名,戰(zhàn)后,賓利開(kāi)始設(shè)計(jì)制造汽車(chē)產(chǎn)品。1931年賓利被勞斯萊斯收購(gòu),1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團(tuán)買(mǎi)下。在近百年的歷史中,賓利歷經(jīng)時(shí)間的洗禮,依然歷久彌新,熠熠生輝,呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是尊貴、典雅、動(dòng)力、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。邁巴赫(MAYBACHMOTORENBAU GMBH)邁巴赫(德文:Maybach)與邁巴赫引擎制造廠(chǎng)(德文:MaybachMotorenbau GmbH)是一曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌與制造廠(chǎng),車(chē)廠(chǎng)創(chuàng)始人卡爾邁巴赫(Karl Maybach)的父親威廉邁巴赫(Wilhelm Maybach)曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司(今日戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩廠(chǎng)淵源甚深。1997年戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展會(huì)場(chǎng)中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門(mén)轎車(chē),正式讓這個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌在銷(xiāo)聲匿跡多年后再次復(fù)活。但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳,邁巴赫系列轎車(chē)將于2013年全面停產(chǎn)法拉利(FERRARI) 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商,1929年由恩佐法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家,早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē),1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē),其后變成今日的規(guī)模。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán),但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造,因而產(chǎn)量很低,2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車(chē),為法拉利史上最佳銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的摩德納(Modena)。蘭博基尼(LAMBORGHINI) 蘭博基尼汽車(chē)公司(Automobili Lamborghini .)是一家坐落于意大利圣亞加塔波隆尼(Sant39。Agata Bolognese)的超級(jí)跑車(chē)制造公司,1963年由費(fèi)魯吉?dú)W蘭博基尼創(chuàng)立。早期,因公司經(jīng)營(yíng)不善,蘭博基尼在1980年破產(chǎn),數(shù)次易主后,于1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿(mǎn)力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放#c大馬力高速跑車(chē)的特性吻合,也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的個(gè)性?,斏伲∕ASERATI) 瑪莎拉蒂汽車(chē)公司具有悠久的歷史,其家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亞成立了瑪莎拉蒂公司,并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車(chē)Tipo26,創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣,親自駕駛Tipo26型汽車(chē)參加了汽車(chē)比賽并贏得了獎(jiǎng)項(xiàng)。瑪莎拉蒂汽車(chē)公司是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車(chē)的公司,在歐洲具有很高的知名度?,斏龠\(yùn)動(dòng)車(chē)在造型設(shè)計(jì)上,將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合,在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方面,在運(yùn)動(dòng)車(chē)中都是一流的。經(jīng)典車(chē)型:Quattroporte總裁系列阿斯頓馬?。ˋSTON MARTIN) 阿斯頓馬?。ˋstonMartin)原是英國(guó)豪華轎車(chē)、跑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。建于1913年,創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾馬丁和羅伯特班福德。公司設(shè)在英國(guó)新港市,以生產(chǎn)敞篷旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)而聞名世界。 參加車(chē)賽固然是發(fā)展轎車(chē)生產(chǎn)的重要手段,但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善,1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)。2007年。主要產(chǎn)品:Vanquish、Vantage、Virage世爵(SPYKER CARS) 在1898年,荷蘭馬車(chē)制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—讓(HENDRIKJAN)世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹,制造了他們的第一輛使用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē),同年為了向即將來(lái)臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻(xiàn)禮,世派克制造了著名的的黃金典禮馬車(chē),這輛馬車(chē)在21世紀(jì)還被用于荷蘭各類(lèi)慶祝儀式。 在第一次世界大戰(zhàn)之前,世界豪華車(chē)市場(chǎng)的需求開(kāi)始衰退,盡管如此,世爵公司仍憑借其18hp的車(chē)型成功參加了1907年的北京到巴黎拉力賽,并獲得亞軍,1914,世爵(SPYKER)同荷蘭飛機(jī)制造股份公司合并公司開(kāi)始發(fā)展和生產(chǎn)航空器。在世界大戰(zhàn)期間,世爵公司生產(chǎn)了100架戰(zhàn)斗機(jī)和200臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。   1915年,世爵提出“執(zhí)著強(qiáng)悍暢行無(wú)阻”的口號(hào),并一直沿用至今,同時(shí)還推出了新的公司標(biāo)識(shí),這個(gè)標(biāo)識(shí)就是后來(lái)我們熟悉的水平飛機(jī)螺旋槳穿越的輻輪,1922年,世爵推出簡(jiǎn)化的車(chē)型13/30 C1,但銷(xiāo)量令人失望,陷入破產(chǎn)邊緣,雖然繼續(xù)保持生產(chǎn)并且降價(jià)銷(xiāo)售,但業(yè)務(wù)仍直線(xiàn)下降。直到1926年耗盡所有的資金前,其最后生產(chǎn)的產(chǎn)品是C2兩噸級(jí)卡車(chē)和C4型轎車(chē),早期破產(chǎn)的老世爵公司共生產(chǎn)制造了超過(guò)約2000輛汽車(chē),2000年,老世爵公司消失75年后,品牌重獲新生。新的世爵汽車(chē)公司在1999年由荷蘭商人維克托穆勒和馬爾滕德布魯金(Maarten de Bruijn)共同創(chuàng)立。并自2000年起專(zhuān)門(mén)生
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