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正文內(nèi)容

奪取江蘇省多軌道業(yè)務(wù)細(xì)化實(shí)施方案(編輯修改稿)

2024-12-09 17:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 真貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快氣象事業(yè)發(fā)展的若干意見》,全面落實(shí)中國(guó)氣象事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究成果,進(jìn)一步適應(yīng)江蘇“兩個(gè)率先”總體目標(biāo)的需求,根據(jù)《中國(guó)氣象局業(yè)務(wù)技術(shù)體制改革多軌道業(yè)務(wù)方案(試行)》和《江蘇省氣象局業(yè)務(wù)技術(shù)體制改革實(shí)施方案》 ,特制訂江蘇省天氣軌道業(yè)務(wù)方案。 天氣軌道業(yè)務(wù)內(nèi)容涵蓋天氣監(jiān)測(cè)評(píng)估、數(shù)值天氣預(yù)報(bào)、天氣預(yù)報(bào)和專業(yè)氣象預(yù)報(bào)的所有技術(shù)和業(yè)務(wù),是實(shí)施“公共氣象、安全氣象和資源氣象”的重要業(yè)務(wù)支持基礎(chǔ)。 在江蘇省業(yè)務(wù)技術(shù)體制改革實(shí)施方案中,明確了天氣業(yè)務(wù)包括 010天天 氣及相關(guān)氣象衍生災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)、 10 天以上延伸期天氣預(yù)報(bào)和專業(yè)氣象預(yù)報(bào)以及相應(yīng)的觀測(cè)、信息處理和服務(wù)等。改革重點(diǎn)是:完善精細(xì)化預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)流程,促進(jìn)災(zāi)害性天氣和定量降水預(yù)報(bào)的突破;完善臨近預(yù)報(bào)和短時(shí)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù),建設(shè)突發(fā)性災(zāi)害天氣預(yù)警預(yù)報(bào)體系,增強(qiáng)對(duì)突發(fā)性事件氣象應(yīng)急保障能力;加強(qiáng)數(shù)值天氣預(yù)報(bào)及其解釋應(yīng)用;加強(qiáng)和規(guī)范海洋氣象、交通氣象、城市氣象、水文氣象、航空氣象、鹽業(yè)氣象等業(yè)務(wù)。天氣業(yè)務(wù)實(shí)行省、市、縣三級(jí)布局。11 一、現(xiàn)狀和需求 (一)現(xiàn)狀 隨著大氣科學(xué)和其他相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步以及我國(guó)氣象事業(yè)的發(fā)展,江蘇天氣軌道業(yè)務(wù)不斷 完善成熟,初步建立了以數(shù)值天氣預(yù)報(bào)為基礎(chǔ)的新一代天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù),以天氣業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的專業(yè)氣象業(yè)務(wù)已涉及到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的多個(gè)方面,以天氣業(yè)務(wù)產(chǎn)品信息與技術(shù)為基礎(chǔ)的公共氣象服務(wù)取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 1.建立了以氣象信息綜合分析處理系統(tǒng)( MICAPS)為核心的新一代天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)流程和省、市、縣天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)技術(shù)平臺(tái)。初步建立了以數(shù)值天氣預(yù)報(bào)為基礎(chǔ)、人機(jī)交互信息加工處理系統(tǒng)為平臺(tái)、綜合應(yīng)用多種預(yù)報(bào)技術(shù)方法的天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)技術(shù)體系,天氣預(yù)報(bào)水平穩(wěn)定提高,對(duì)全省氣象臺(tái)站做 出了質(zhì)量較高、效果較好的指導(dǎo)預(yù)報(bào) 。由于衛(wèi)星、雷達(dá)、 自動(dòng)氣象站等觀測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用,臨近和短時(shí)預(yù)報(bào)由過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)預(yù)報(bào)發(fā)展到充分利用各種監(jiān)測(cè)手段和信息 綜合立體分析,做出 定時(shí)、定點(diǎn)、定量的精細(xì)化預(yù)報(bào)進(jìn)行了創(chuàng)新實(shí)踐, 災(zāi)害性天氣的臨近和短時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警水平不斷提高。 2.初步建立了省級(jí)數(shù)值天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng),包括:全球中期天氣預(yù)報(bào)模式 T213L3歐洲中心中期數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式和日本中期數(shù)值預(yù)報(bào)模式的解釋應(yīng)用系統(tǒng);中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模式系統(tǒng)( MM GRAPES本地化和 WRF 的調(diào)試運(yùn)行 ),水平分辨率達(dá)到 22km;短期降水集合預(yù)報(bào)系統(tǒng)等。其業(yè)務(wù)產(chǎn)品已提供給全省各級(jí)臺(tái)站日常天 氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)試用,并且在交通、電力、海洋等專業(yè)氣象業(yè)務(wù)服務(wù)中發(fā)揮了重要作用。 3.隨著氣象高影響行業(yè)發(fā)展的服務(wù)需求的不斷增長(zhǎng),建立了交通氣象、海洋氣象、城市氣象、公共衛(wèi)生氣象等專業(yè)氣象業(yè)務(wù)。開展了城市積澇、流域面雨量、地質(zhì)氣象災(zāi)害、空氣質(zhì)量、火險(xiǎn)氣象等預(yù)報(bào),并為體育、電力、能源、旅游等行業(yè)制作專項(xiàng)預(yù)報(bào)。 (二)主要問(wèn)題和差距 11 江蘇天氣業(yè)務(wù)雖然取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)天氣業(yè)務(wù)需求的提高以及相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的迅速發(fā)展,業(yè)務(wù)體制和技術(shù)體制存在的問(wèn)題日益顯現(xiàn),主要表現(xiàn)在: 1.江蘇精細(xì)化預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)剛起步,連續(xù) 、滾動(dòng)、無(wú)縫隙天氣預(yù)報(bào)尚不完善,定點(diǎn)、定時(shí)、定量化預(yù)報(bào)水平還不高。省、市對(duì)下的業(yè)務(wù)指導(dǎo)能力不足。 2.重大災(zāi)害性、關(guān)鍵性、轉(zhuǎn)折性 和 和突發(fā)性 天氣預(yù)報(bào)能力有限,衛(wèi)星、雷達(dá)、閃電 定位儀 、自動(dòng)氣象站、 GPS 地基接收 等觀測(cè)資料的應(yīng)用水平不高,短時(shí)臨近預(yù)警預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率有待提高。 3.中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)工作剛剛起步,數(shù)值天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品解釋應(yīng)用工作缺乏完善的對(duì)比試驗(yàn),資料同化和模式本地化工作亟待加強(qiáng)。 4.專業(yè)預(yù)報(bào)方面,在交通、海洋、電力行業(yè)開展了一些初步工作,但深度和廣度不夠;對(duì)其他行業(yè)缺乏系統(tǒng)性的氣象服務(wù)技術(shù)方法研究。 5.客觀定量化的綜合天氣預(yù)報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)業(yè)務(wù)、科學(xué)規(guī)范的氣象服務(wù)效益分析評(píng)估業(yè)務(wù)還不夠完善。 6.業(yè)務(wù)發(fā)展的科技、人才支撐不強(qiáng),科研成果向業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化的體制機(jī)制亟待完善。 (三)需求 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,各級(jí)政府和公眾對(duì)天氣預(yù)報(bào)的需求也隨之提高,天氣軌道業(yè)務(wù)面臨的主要需求是: 1.實(shí)現(xiàn)江蘇 “兩個(gè)率先”的需求 江蘇人口經(jīng)濟(jì)密集,經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展,城市化進(jìn)程快,對(duì)氣象災(zāi)害造成的損失有明顯的“放大”作用,對(duì)預(yù)報(bào)能力和服務(wù)水平提出了更高的要求,必須圍繞提高天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率這一核心加快業(yè)務(wù)技術(shù)體制改革,以 適應(yīng)江蘇地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展,同時(shí)滿足社會(huì)各行各業(yè)對(duì)氣象服務(wù)的專項(xiàng)需求。 2.天氣業(yè)務(wù)自身發(fā)展的需求 11 中國(guó)氣象局業(yè)務(wù)技術(shù)改革總體方案的部署與實(shí)施,是從戰(zhàn)略層面到戰(zhàn)術(shù)層面實(shí)踐和落實(shí)中國(guó)氣象事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究成果,為新形勢(shì)下氣象事業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇,對(duì)天氣業(yè)務(wù)發(fā)展提出了新要求,為江蘇天氣業(yè)務(wù)的快速發(fā)展帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。 3.重大氣象服務(wù)保障的需求 隨著江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,重大工程及重大活動(dòng)的預(yù)報(bào)服務(wù)任務(wù)重、要求高,必須抓住機(jī)遇、加強(qiáng)科技攻關(guān),建立新型的無(wú)縫隙預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)體系,提高重大氣象服務(wù)保障能力。 4.應(yīng) 急響應(yīng)能力建設(shè)的需求 提高重大 和突發(fā) 氣象災(zāi)害和公共事件的氣象 應(yīng)急 服務(wù),需要建立精細(xì) 化 天氣預(yù)報(bào)服務(wù)的業(yè)務(wù)流程和技術(shù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)重大 和突發(fā) 氣象災(zāi)害事件快速響應(yīng)和提供應(yīng)急保障服務(wù)。同時(shí)需要建立各類氣象災(zāi)害影響的預(yù)評(píng)估、中評(píng)估和后評(píng)估等業(yè)務(wù),為政府組織防災(zāi)、抗災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi)提供決策依據(jù),也是構(gòu)建和諧江蘇的需求。 5.社會(huì)主義新 農(nóng)村和新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)的需求 在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中, 農(nóng)作物和農(nóng)副產(chǎn)品的科學(xué)布局搭配、農(nóng)業(yè)病蟲害的科學(xué)防治、 農(nóng)田灌溉水資源的合理使用、村莊合理布局和農(nóng)民生產(chǎn)生活水平提高、可再生能源的利用、發(fā)展旅游 業(yè) 等國(guó)民經(jīng)濟(jì)新興產(chǎn)業(yè)都 對(duì)降水和漬澇預(yù)報(bào)、風(fēng)能 等清潔能源資源調(diào)查 和太陽(yáng)輻射預(yù)報(bào)、強(qiáng)降水和地質(zhì) 氣象 災(zāi)害預(yù)報(bào)以及旅游氣象預(yù)報(bào)與評(píng)估等新的天氣業(yè)務(wù)提出了新的需求。 6.其他多軌道業(yè)務(wù)的需求 天氣軌道業(yè)務(wù)是多軌道業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),其他軌道業(yè)務(wù)的發(fā)展對(duì)天氣業(yè)務(wù)信息與技術(shù)支撐也必然提出更高的要求。 二、設(shè)計(jì)思路 (一)指導(dǎo)思想 以 《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快氣象事業(yè)發(fā)展的若干意見》和 中國(guó)氣象事業(yè)發(fā)11 展戰(zhàn)略研究成果為指導(dǎo),面向全省經(jīng)濟(jì)社會(huì) 可持續(xù) 發(fā)展的需求,面向國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展前沿,全面落實(shí)《中國(guó)氣象局業(yè)務(wù)技術(shù)體制改革總體方案》提出的改革任務(wù),建 立一個(gè)布局合理、分工明確、上下配套、運(yùn)行流暢,科學(xué)高效的天氣業(yè)務(wù)體系,大力發(fā)展現(xiàn)代天氣業(yè)務(wù)。 (二)設(shè)計(jì)原則 1.遵循資源優(yōu)化、界面清晰、功能完整的原則,運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法,對(duì)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的總體功能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理分解。 2.依靠科技創(chuàng)新,推進(jìn)數(shù)值預(yù)報(bào)、天氣預(yù)報(bào)和專業(yè)氣象預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)技術(shù)的自主創(chuàng)新發(fā)展;突出業(yè)務(wù)的系統(tǒng)化、一體化的特征, 加強(qiáng)精細(xì)化預(yù)報(bào)和無(wú)縫隙預(yù)報(bào)以及應(yīng)急氣象預(yù)報(bào)服務(wù)的實(shí)踐, 強(qiáng)調(diào)各技術(shù)屬性功能之間的關(guān)聯(lián)性、協(xié)調(diào)性和協(xié)同性。 3.依靠科技進(jìn)步,大力推進(jìn)集約化發(fā)展,加強(qiáng)與各行業(yè)的包容性、兼容性和開放性,構(gòu)造具 有江蘇特色的、內(nèi)容豐富的天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)體系。 4.理順天氣軌道業(yè)務(wù)與其它軌道業(yè)務(wù)的關(guān)系,為其它軌道業(yè)務(wù)運(yùn)行與發(fā)展提供相關(guān)天氣業(yè)務(wù)信息與技術(shù)支撐。 (三)發(fā)展目標(biāo) 天氣軌道業(yè)務(wù)的總體目標(biāo)是:建立國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的基本天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。進(jìn)一步加強(qiáng)中尺度數(shù)值預(yù)報(bào)業(yè)務(wù),制作精細(xì)化的氣象要素預(yù)報(bào)產(chǎn)品,創(chuàng)建國(guó)內(nèi)一流的災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)。提高臨近、短時(shí)、短期、中期和延伸期( 15 天)天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。 近三年內(nèi)要完善天氣業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)網(wǎng),提高衛(wèi)星、雷達(dá)、閃電 定位儀 、自動(dòng) 氣象 站、 GPS 地基接收 等觀測(cè)資料的應(yīng)用水平;建立以數(shù)值天氣預(yù)報(bào)為基礎(chǔ)的 010 天精細(xì)化氣象要素預(yù)報(bào)業(yè)務(wù),提高定點(diǎn)、定時(shí)、定量預(yù)報(bào)水平,增強(qiáng)重大 和突發(fā) 災(zāi)害性、關(guān)鍵性、轉(zhuǎn)折性天氣預(yù)報(bào)能力及應(yīng)急響應(yīng)能力;以服務(wù)為導(dǎo)向建立交通、海洋、城市等具有江蘇特色的專業(yè)氣象服務(wù)系統(tǒng),為不同用戶提供量身定做的產(chǎn)品。 三、系統(tǒng)功能和結(jié)構(gòu) 11 天氣業(yè)務(wù)總體框圖 綜合氣象信息共享數(shù)據(jù)庫(kù) 預(yù)報(bào)、服務(wù)、歸檔 業(yè)務(wù)資料預(yù)處理與質(zhì)量控制 我國(guó)數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品 國(guó)家指導(dǎo)預(yù)報(bào)產(chǎn)品 區(qū)域指導(dǎo)預(yù)報(bào)產(chǎn)品 國(guó)外數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品 其他預(yù)報(bào)產(chǎn)品 綜合監(jiān)測(cè)探測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 信息資料通訊網(wǎng)絡(luò) WEB網(wǎng)站 新聞媒體 專業(yè)用戶 聲訊平臺(tái) 短信平臺(tái) 政府部門 影視服務(wù) 市縣臺(tái)站 天氣預(yù)報(bào)主觀分析 人機(jī)交互平臺(tái) 數(shù)值預(yù)報(bào)解釋應(yīng)用和客觀方法 檢驗(yàn)、分析、評(píng)價(jià) 中尺度數(shù)值預(yù)報(bào) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù) 多軌道產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù) 實(shí)時(shí)產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù) 中短期預(yù)報(bào) 短時(shí)臨近預(yù)報(bào) 精細(xì)化預(yù)報(bào) 基礎(chǔ)預(yù)報(bào)產(chǎn)品 交通氣象 海洋氣象 城市氣象 水文氣象 其他產(chǎn)品 應(yīng)急氣象 專業(yè)或?qū)m?xiàng)預(yù)報(bào)產(chǎn)品 11 天氣業(yè)務(wù)系統(tǒng)總體功能是:依托江蘇“三站四網(wǎng)”的建設(shè),開展數(shù)值天氣預(yù)報(bào),天氣和相關(guān)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)和預(yù)警,臨近、短時(shí)、短期、中期和延伸期的天氣和相關(guān)要 素預(yù)報(bào)警報(bào),海洋氣象、交通氣象、城市氣象、水文氣象、鹽業(yè)氣象、航空氣象、環(huán)境氣象、公共衛(wèi)生氣象等專業(yè)氣象,基于天氣及相關(guān)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警和評(píng)估的公共氣象服務(wù)。 (一)天氣業(yè)務(wù)對(duì)氣象觀測(cè)系統(tǒng)的需求 針對(duì)天氣業(yè)務(wù)發(fā)展需求,依托綜合觀測(cè)系統(tǒng)的建設(shè),提供滿足天氣監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)、服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)需求的觀測(cè)資料和產(chǎn)品。 1.常規(guī)氣象要素監(jiān)測(cè) 除了國(guó)家氣候觀象臺(tái)和國(guó)家氣象觀測(cè)站實(shí)現(xiàn)遙測(cè)自動(dòng)化之外,要大力發(fā)展區(qū)域氣象觀測(cè)系統(tǒng), 在 鄉(xiāng) 和 風(fēng)景區(qū)建立降水、溫度、風(fēng)、濕度觀測(cè)的自動(dòng)氣象站 , 獲得 1 分鐘一次的實(shí)時(shí)加密 觀測(cè)信息,以保障精細(xì)化天氣預(yù)報(bào) 和氣象服務(wù)的正常開展。 增加探空觀測(cè)的時(shí)空密度。 新增 GPS 探空站 ,常規(guī)探空高度達(dá)到 25 km 以上;發(fā)生重大災(zāi)害性天氣或承擔(dān)重大氣象保障任務(wù)時(shí)可增加到每天觀測(cè) 4 次;在天氣關(guān)鍵區(qū)開展移動(dòng)探空觀測(cè)并實(shí)時(shí)提供觀測(cè)數(shù)據(jù); 布局風(fēng)廓線儀觀測(cè)網(wǎng); 提高氣象要素的探測(cè)精度。 2.氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè) 臺(tái)風(fēng):完善多部多普勒天氣雷達(dá) 和常規(guī)天氣雷達(dá) 的組網(wǎng)建設(shè), 在己建五部 CINRAD/SA 基礎(chǔ)上加快建設(shè)常州的一部,爭(zhēng)取新增泰州、淮安兩部,適當(dāng)布建小型的 X 波段多普勒天氣雷達(dá)和流動(dòng)車載的多普勒天氣雷達(dá)。天氣雷達(dá)、自動(dòng)氣象站網(wǎng)和衛(wèi)星觀測(cè)相結(jié)合, 進(jìn)一 步提高監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)的綜合探測(cè)定位能力。 暴雨(降水):提高各種天氣雷達(dá)定量測(cè)量降水的精度,雨量站達(dá)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)密度并用于雷達(dá)定量估算降水的校正。 強(qiáng)對(duì)流:根據(jù)江蘇的天氣特點(diǎn)對(duì)颮線、中尺度氣旋、 中尺度切變線或輻合線、?;蚝戯L(fēng)鋒等局地鋒區(qū)、冰雹云、 龍卷、 強(qiáng)切變 等中尺度11 系統(tǒng)的雷達(dá)識(shí)別軟件進(jìn)行二次開發(fā);增加 新一代天氣雷達(dá)的 雙偏振功能應(yīng)用于 云中水相態(tài)的識(shí)別能力;在現(xiàn)有雷達(dá)布局的基礎(chǔ)上加密風(fēng)廓線儀與 GPS/MET 等對(duì)風(fēng)場(chǎng)與水汽場(chǎng)的觀測(cè)。 海風(fēng)、海霧和海浪:建立浮標(biāo)站和海島氣象站 .在具有建站條件的近海海島上建設(shè)自動(dòng)氣象站,沿海岸 基自動(dòng)氣象站站間距達(dá)到 1020 公里,有條件的地方應(yīng)當(dāng)布設(shè)能見度觀測(cè)儀, 并 進(jìn)行 海上氣象觀測(cè)船應(yīng)急和特殊的氣象觀測(cè) 。加強(qiáng)衛(wèi)星遙感對(duì)海洋環(huán)境要素 和海氣、海陸關(guān)系 的監(jiān)測(cè)。 山體崩塌、滑坡 :在重點(diǎn)區(qū)域 與測(cè)繪部門合作 建立 GPS 地基接收和定位系統(tǒng),并布建自動(dòng)雨量站。 霧: 與交通部門合作, 加強(qiáng)高速公路、黃金水道、機(jī)場(chǎng)等地的能見度觀測(cè)。 雹、雪、凍雨、霧淞等固體降水還沒(méi)有好的觀測(cè)方法和系統(tǒng) ,在 I型自動(dòng)氣象站中增加能見度、云、雨強(qiáng)、凍雨、雪等傳感器。 雷電監(jiān)測(cè)參加全國(guó)組網(wǎng),云地閃是重點(diǎn),云內(nèi)和 云間閃 對(duì)于飛行安全也是很重要的 因 素 。 充分應(yīng)用基于衛(wèi)星觀測(cè)的火點(diǎn)監(jiān)測(cè)資料。 大氣污染監(jiān)測(cè)需要 與環(huán)保部門協(xié)作 ,建立城市精細(xì)空氣質(zhì)量觀測(cè)系統(tǒng)。在大中城市開展間距 2 km 左右的溫、壓、濕、降水、風(fēng)等稠密氣象要素觀測(cè),開展與人體健康有關(guān)的環(huán)境氣象要素觀測(cè)。 洪澇監(jiān)測(cè):依托現(xiàn)有的較完整的水文站網(wǎng),信息充分及時(shí)共享; 中尺度數(shù)值模式和雷達(dá)定量測(cè)量降水與水文模式相結(jié)合, 制 作區(qū)域洪水和洪澇預(yù)報(bào)以及城市內(nèi)澇預(yù)報(bào); 使用資源衛(wèi)星資料,提高洪澇和漬澇面積估算精度。 高速公路路面狀態(tài)(特別是結(jié)冰)監(jiān)測(cè)應(yīng)作為基本業(yè)務(wù)。在各干線公路沿線及周邊地區(qū)布設(shè)自動(dòng)氣象觀測(cè)網(wǎng) (包含 能見度儀 ),站網(wǎng)密度間隔達(dá)到 10km,加強(qiáng)能見度、路面溫度、濕滑程度等觀測(cè)。 11 (二)天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào) 天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)內(nèi)容包括數(shù)值天氣預(yù)報(bào),天氣和相關(guān)災(zāi)害的監(jiān)測(cè),臨近、短時(shí)、短期、中期和延伸期的天氣和相關(guān)災(zāi)害警報(bào)預(yù)報(bào)及海洋氣象、交通氣象、城市環(huán)境氣象、水文氣象、鹽業(yè)氣象、航空氣象、公共衛(wèi)生氣象等專業(yè)氣象以及重大活動(dòng)的氣象保障和突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)。 1.天氣監(jiān)測(cè) 常規(guī)天氣監(jiān)測(cè):對(duì)降水、氣溫這兩種常規(guī)天氣要素進(jìn)行 110 天時(shí)間間隔的監(jiān)測(cè),重點(diǎn)是暴雨 /大雪以上量級(jí)以及夏季高溫和冬季低溫的發(fā)生地域和強(qiáng)度,通過(guò)歷史數(shù)據(jù)對(duì) 比分析,及時(shí)準(zhǔn)確地反映極端天氣事件。 災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè):對(duì)于暴雨、 強(qiáng) 雷暴、冰雹、 龍卷、強(qiáng)切變、 大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、 大雪等災(zāi)害性天氣發(fā)生的地域及強(qiáng)度的監(jiān)測(cè)和跟蹤;由災(zāi)害性天氣引發(fā)次生災(zāi)害的山體滑坡、崩塌、 泥石流、 洪澇和積澇、森林火險(xiǎn)等級(jí)等的監(jiān)測(cè)。 2.?dāng)?shù)值預(yù)報(bào) 省級(jí)數(shù)值預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)主要是中尺度數(shù)值模式的運(yùn)行和數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品的釋用。包括中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)、區(qū)域短期集合數(shù)值天氣預(yù)報(bào)、臺(tái)風(fēng)集合預(yù)報(bào)、海浪和水文等專業(yè)氣象數(shù)值預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)、數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品檢驗(yàn)業(yè)務(wù)、數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品解釋應(yīng)用、觀測(cè)資料質(zhì)量監(jiān)視與評(píng)估業(yè)務(wù)和突發(fā)事件緊急響應(yīng)、有害污染物 擴(kuò)散傳輸數(shù)值模擬和預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)。 3.天氣預(yù)報(bào) ? 短時(shí)臨近預(yù)報(bào) 對(duì)暴雨、雷暴、冰雹、大風(fēng)、大雪等災(zāi)害性天氣及 其它 強(qiáng)對(duì)流天氣02 小時(shí)時(shí)效的臨近預(yù)報(bào)、 06 小時(shí)的短時(shí)預(yù)報(bào)和 012 小時(shí)的甚短期預(yù)報(bào) 。 ? 中短期天氣預(yù)報(bào) 11 12 小時(shí) 7 天的常規(guī)天氣(降水、風(fēng)、溫度、濕度、氣壓、云量等)的預(yù)報(bào)及災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)。 ? 延伸期預(yù)報(bào) 未來(lái) 1015 天延伸期環(huán)流形勢(shì)特征及演變趨勢(shì)預(yù)報(bào)、降水及溫度趨勢(shì)預(yù)報(bào)、重大天氣過(guò)程預(yù)報(bào)等。 ? 預(yù)報(bào)檢驗(yàn) 開展綜合天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品檢驗(yàn)和客觀定量評(píng)價(jià)。利用加密觀測(cè)資料,完善 17 天降水預(yù)報(bào)和 13 天熱帶氣旋路徑與 強(qiáng)度預(yù)報(bào)檢驗(yàn);開展中期預(yù)報(bào)產(chǎn)品的客觀檢驗(yàn)和災(zāi)害性天氣落區(qū)預(yù)報(bào)檢驗(yàn)評(píng)分。 4.專業(yè)天氣預(yù)報(bào) 專業(yè)天氣預(yù)報(bào)主要包括海洋氣象、交通氣象、水文氣象、環(huán)境氣象、鹽業(yè)氣象、航空氣象、能源電力氣象、公共衛(wèi)生氣象、旅游氣象、體育氣象 、 工業(yè)氣象、商業(yè)氣象 等預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)及檢驗(yàn)評(píng)估。 海洋氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:海洋環(huán)境氣象要素監(jiān)測(cè)及預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)、 海上影響海運(yùn)、海上漁業(yè)以及沿海養(yǎng)殖業(yè)以及海港的災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)服務(wù)等。 交通氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:交通干線 (包括公路、黃金水道、軌道交通 )及其車站、港口 天氣狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);影響交通安全的強(qiáng)降雨、雪、冰凍、 霧、大風(fēng)、沙塵等天氣的預(yù)報(bào)。 鹽業(yè)氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:海鹽生產(chǎn)與氣溫、日照、降水、風(fēng)速、濕度、蒸發(fā)的關(guān)系研究和這些氣象要素的預(yù)報(bào),對(duì)海鹽生產(chǎn)和鹽化工 業(yè) 有重大影響的風(fēng)暴潮、暴雨等災(zāi)害天氣預(yù)警。 能源氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:電力(能源)負(fù)荷預(yù)報(bào),能源安全生產(chǎn)和調(diào)度氣象預(yù)報(bào),風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能等清潔能源利用氣象保障。 水文氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:流域面雨量和 徑 流預(yù)報(bào),全省旱澇、漬澇實(shí)況報(bào)告和趨勢(shì)預(yù)報(bào),地表水資源的中短期預(yù)報(bào)和評(píng)估, 面雨量定量測(cè)量和預(yù)報(bào)與水文模式結(jié)合,作洪水、洪澇和城市內(nèi)澇預(yù)報(bào)。 11 航空氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:機(jī)場(chǎng)天氣預(yù) 報(bào)、航 線 和飛行區(qū)域天氣預(yù)報(bào)。 環(huán)境氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:空氣質(zhì)量、城市突發(fā)天氣災(zāi)害、森林火險(xiǎn)等級(jí)、地質(zhì) 氣象 災(zāi)害等監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)。 公共衛(wèi)生氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:舒適度、風(fēng)寒指數(shù)、紫外線、花粉濃度等監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)以及中暑、凍害、一氧化碳中毒、傳染病暴發(fā)與流行氣象潛勢(shì)預(yù)報(bào)等健康氣象內(nèi)容。 旅游氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:旅游景點(diǎn)及旅游線路天氣和環(huán)境要素監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)。 體育氣象業(yè)務(wù)內(nèi) 容包括:對(duì)體育場(chǎng)館風(fēng)、溫度、濕度、降水、雷暴等的精細(xì)監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào), 海上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的氣象影響因子 監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)。 工業(yè)氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:強(qiáng)降水、高溫、嚴(yán)寒、大風(fēng)、干旱等天氣對(duì)大多數(shù)工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)危害的預(yù)報(bào)服務(wù),尤其對(duì)化工、建材、紡織以及露天作業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)等專業(yè)服務(wù)針對(duì)性更強(qiáng)。 商業(yè)氣象業(yè)務(wù)內(nèi)容包括:強(qiáng)降水和持續(xù)暴雨引起的城市內(nèi)澇、持續(xù)高溫和嚴(yán)寒、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)等災(zāi)害性天氣直接影響商業(yè)的氣象預(yù)報(bào)服務(wù),以及由此引起的較長(zhǎng)時(shí)間的商機(jī)預(yù)報(bào)服務(wù)。 (三)主要業(yè)務(wù)系統(tǒng) 根據(jù)中國(guó)氣象局業(yè)務(wù)體制改革要求和江蘇天氣氣候特點(diǎn),江蘇天氣軌道業(yè)務(wù)將重點(diǎn)加強(qiáng)以下九個(gè)方面的建設(shè): 1.臨近短時(shí)預(yù)報(bào)和災(zāi)害性天氣預(yù)警業(yè)務(wù) 依靠高性能計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)支持,建立融合精細(xì)數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品、雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)氣象站、閃電定位 儀、風(fēng)廓線儀、 GPS/MET 等資料的短時(shí)臨近預(yù)警預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng),提高強(qiáng)對(duì)流天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率和預(yù)報(bào)預(yù)警時(shí)效。 ⑴建立強(qiáng)對(duì)流天氣的短時(shí)臨近預(yù)報(bào)方法 通過(guò)研究天氣形勢(shì)、數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品、雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)氣象站、閃電定位儀、風(fēng)廓線儀、 GPS/MET 等各種資料的融合技術(shù),分析短時(shí)災(zāi)害11 性天氣發(fā)生發(fā)展消亡特征和物理機(jī)制以及與各種資料之間的相關(guān)性,總結(jié)短時(shí)預(yù)報(bào)方法,包括天氣學(xué)、動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、中尺度氣象學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)的預(yù)報(bào)方法和中尺度數(shù)值模式的集合預(yù)報(bào)方法,建立將多種資料和技術(shù)集于一體的概念模型。以短期預(yù)報(bào)結(jié)果做前提,以臨近預(yù)報(bào)為依據(jù) ,以中尺度數(shù)值模式預(yù)報(bào)產(chǎn)品為主要分析平臺(tái),在對(duì)其產(chǎn)品信息進(jìn)行充分診斷分析的基礎(chǔ)上,用衛(wèi)星云圖、自動(dòng)氣象站和多普勒天氣雷達(dá)資料,對(duì)中尺度數(shù)值預(yù)報(bào)的結(jié)果進(jìn)行訂正和相互結(jié)合的綜合分析,再通過(guò)準(zhǔn)確科學(xué)的集成方法,從而做出短時(shí)臨近預(yù)報(bào)。 ⑵建立強(qiáng)對(duì)流天氣的短時(shí)臨近預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)平臺(tái) 融合天氣形勢(shì)場(chǎng)、數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品、雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)氣象站、閃電定位儀、風(fēng)廓線儀、 GPS/MET 等資料的實(shí)時(shí)分析和氣候統(tǒng)計(jì)分析 (例如雷達(dá)氣候?qū)W和衛(wèi)星氣候?qū)W ),建立強(qiáng)對(duì)流天氣短時(shí)臨近預(yù)報(bào)系
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