【文章內(nèi)容簡介】 2．燃料轉換系統(tǒng)開關 3．燃料轉換開關檔位應有明顯標志，能分別控制供油、供氣狀態(tài)。 4．燃料轉換開關應安裝在駕駛員操作方便的位置，燃料轉換的操作不得影響駕駛員的行駛操作。 5． ECU 控制主板應符合 ZB T35001 的有關規(guī)定 ,且與所裝車型的控制電腦兼容。 6．天然氣電磁閥及汽油電磁閥 7．天然氣電磁閥和汽油電磁閥應符合 GB/T(C)、 GB/T(D)的有關規(guī)定，其動作應由燃料轉換開關統(tǒng)一控制，當電流被切斷時，閥應處于“關閉”位置。 四． 混合器安裝 1．混合器或燃氣噴頭 2．混合器或燃氣噴頭工作時與汽油和天然氣相接觸，其材質(zhì)應與汽油和天然氣相容。 3．混合器形式和結構應與減壓調(diào)節(jié)器相匹配，當采用膜片式混合器時，應設置回火泄壓裝置。 4．混合器或燃氣噴頭安裝后，連接處不得有竄漏現(xiàn)象 13 GY032020 高壓（低壓）管路及管件安裝規(guī)程 編制： 審核： 批準： 年 月 日 發(fā)布 年 月 日 實施 14 一．低壓氣軟管 1．低壓氣軟管應采用有襯里的耐油夾布膠管，試驗壓力為工作壓力的 5MPa， 保壓 3min 內(nèi)不得泄露 。 2．所有軟管應安裝牢固，車輛行駛時不得與相鄰部件磨擦，軟管接頭處不得漏氣。 3．軟管應有足夠的長度，以容許發(fā)動機振動而引起的位移，軟管彎曲半徑應不小于 35 mm，軟管與發(fā)動機排氣 管距離不得小于 100 mm。 一．高壓管路 1．高壓管線及高壓接頭 1． 1 高壓管線一般采用剛性管線，特殊部位采用柔性管線。高壓管線和高壓接頭只能更換不能修理。 1． 2 剛性高壓管線應采用不銹鋼無縫鋼管或其它車用高壓天然氣志用管線，爆破壓力應不小于工作壓力的 倍。不銹鋼無縫鋼管質(zhì)量符合 GB2270 的規(guī)定。在滿足發(fā)動機最大供氣量的條件下，高壓管線直徑應盡可能的小，高壓接頭應采用卡套式接頭，質(zhì)量應符合 GB3765的規(guī)定。 1． 3 剛性高壓管線應排列整齊，布置合理，不得與相鄰部件碰撞和磨擦，管線固定卡間距應不大于 600 mm，如管線與相鄰部件接觸或穿越孔板，應采用橡膠襯墊保護，兩個部件之間的管線應采用如盤管或“ U型彎管等能消除熱脹冷縮影響和抗震的措施，管線中心線曲率半徑不小于管線外直徑的 5 倍。 1． 4 剛性高壓管線及接頭與發(fā)動機排氣管距離不應小于 100 mm，當 15 距離在 100~200 mm 時，應設置可靠固定的隔熱裝置 。與傳動軸距離應不小于 100 mm。 1． 5 柔性高壓管線應采用 CNG 專用高壓軟管總成，其質(zhì)量應符合有關標準，每根高壓軟管總成應清楚地標明生產(chǎn)廠名稱、規(guī)格、額定工作壓力及“ CNG“字樣，高壓管線接頭應與高壓軟管作為整體配套提供。 1． 6 高壓軟管應使用具有彈性的固定卡固定在汽車基礎上，固定卡間距不大于 600 mm，并應在每一彎曲前、后進行卡固。軟管與發(fā)動機排氣管距離不應小于 100 mm，當距離在 100~200 時，應設置可靠固定的隔熱裝置。 16 GY042020 充氣閥安裝規(guī)程 編制： 審核： 批準： 年 月 日 發(fā)布 年 月 日 實施 17 1．充氣裝置 充氣裝置應設置單向閥和截止閥。 充氣接口采用插銷式結構，應設置能密封系統(tǒng)壓力的防塵塞，防止氣體泄漏，在取出防塵塞前應能卸壓。 充氣接口采用卡套式結構應符合 GB/T(A)的要求。 充氣裝置應安裝在有適防護和易于充氣操作的位置，充氣口距車輛外輪廊邊緣應不小于 15 mm。 18 GY052020 表式壓力傳感器安裝規(guī) 程 編制： 審核： 批準： 年 月 日 發(fā)布 年 月 日 實施 19 氣壓顯示裝置 1．氣壓顯示裝置為壓力表顯示和其它氣量顯示。壓力表量程應為儲氣系統(tǒng)公稱工作壓力的 ~2 倍，其性能應符合 ZBN11001 和 QC/T8的有關規(guī)定，其它氣量顯示宜采用壓力傳感器及氣量顯示器，其性能應符合 ZBT35001 的有關規(guī)定。 2．壓力表應安裝在易于觀察的位置，但不得直接安裝在駕駛室內(nèi)，當安裝在裸露位置時，應 加裝壓力表防護罩。氣量顯示器應安裝在駕駛室內(nèi)駕駛員易于觀察的位置。 3．壓力表應在檢驗范圍有效期內(nèi)。 20 GY062020 車用氣瓶安裝強度實驗規(guī)程 編制： 審核： 批準：