【文章內(nèi)容簡介】 總監(jiān)啟動棄船警報信號，宣布棄船演習(xí)開始。甲板班長通知守護船起錨。 除了生產(chǎn)必須的人員不參加外，其他所有人員聽到棄船信號后，應(yīng)迅速穿上救生衣到相應(yīng)的救生艇或救生筏處集合。警報響完第三遍后，按應(yīng)急部署表規(guī)定由艇長點名，記錄未到人員名單，以便查明未到原因及給出處理意見。其他各員工的職責見安全應(yīng)急部署表。 訓(xùn)練完畢，平臺總監(jiān)根據(jù)演習(xí)的情況做點評。 棄船演習(xí)每個月進行一次。 3) 落水人員的救助演習(xí) 落水人員救助演習(xí)是指假定有工作人員不慎落入海中，向海面投放代替落水人員的飄浮物，并將其收回的訓(xùn)練， 其演習(xí)要求為： 由安全監(jiān)督事先做出詳細演習(xí)計劃，提交平臺總監(jiān)審核批準、實施。 演習(xí)時，負責人將漂浮物投入海中，由指定人員報告，接到報告后，報房通過緊急警報的連續(xù)響鈴和廣播，通告發(fā)生人員落水事故，平臺進入緊急狀態(tài)。甲板班長通知守護船緊急起錨，按要求到達指定位置準備實施救援，并保持聯(lián)系。 平臺人員在守護船未到達前，根據(jù)平臺的實際情況采取一切救援手段對落水人員（飄浮物）實施救援。在海況允許的情況下，平臺要準備好救助艇，必要時可用救助艇實施救援。 當平臺已無法對落水人員實施救援時，應(yīng)引導(dǎo)守護船進行救助，直到守護船把 落水人員（漂浮物）撈起為止。 打撈上來以后，急救隊及醫(yī)生對落水者進行急救處理，然后決定是否送岸上處理。 認真填寫訓(xùn)練記錄，總結(jié)經(jīng)驗。 安全檢查 人員檢查 人員離開平臺，安全監(jiān)督要進行安全檢查。為了大家的安全，離開平臺的人員應(yīng)自覺接受安全監(jiān)督的安全檢查。 日常工作中，安全監(jiān)督要對平臺上所有的工作人員的行為進行安全監(jiān)督和檢查，如有違反安全規(guī)定的行為應(yīng)立即制止并對該員工進行教育或指導(dǎo)。任何人員都有權(quán)利和義務(wù)制止不安全行為。安全監(jiān)督可根據(jù)實際情況將發(fā)生的情況進行記錄，記錄的內(nèi)容包括發(fā)生的地點、時間、員工的行為等。 根據(jù)統(tǒng)計的結(jié)果，如果認為有必要，可以召開員工大會進行全面的安全教育，以引起大家的注意，提高整個平臺的人員安全意識。 進入平臺設(shè)備檢查 對進入平臺的設(shè)備檢查包括平臺新安裝的設(shè)備和到平臺作業(yè)的承包商使用的設(shè)備。檢查內(nèi)容主要包括以下幾個方面： 1) 設(shè)備檢查由相關(guān)部門主操實施。 2) 被檢查設(shè)備相關(guān)方必須提供相關(guān)安全證書。 3) 被檢查的電器設(shè)備必須滿足平臺的安全防爆標準。 4) 對無法滿足平臺安全要求的各種設(shè)備，平臺有權(quán)拒絕使用及安裝。 區(qū)域檢查 巡檢制度 平臺按照相關(guān)規(guī)定建立巡檢制度。巡檢要求嚴格按照規(guī)定的巡檢路線巡檢，不遺漏任何 設(shè)備。發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報，并做好記錄。 1) 中控操作工：要求中控的操作工每 1 小時對本部門設(shè)備巡檢一次，對要求記錄的數(shù)據(jù)填寫到做好的表格中。 2) 動力工：要求動力的操作工每 1 小時對本部門設(shè)備巡檢一次，對要求記錄的數(shù)據(jù)填寫到做好的表格中。 3) 維修部門：每天巡檢 2 次。由部門主操安排巡檢人員。 4) 維修監(jiān)督、生產(chǎn)監(jiān)督定期檢查巡檢執(zhí)行情況。 為保證人員的安全，在平臺風(fēng)力達到 7 級以上大風(fēng)時，在室外巡檢必須保證兩人同行。 區(qū)域安全檢查 由安全監(jiān)督和部門主操組成檢查小組定期對平臺的各區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查。檢查包括（但不僅限于）以下 幾個方面的內(nèi)容： 1) 機器和設(shè)備：機器的運轉(zhuǎn)正常；設(shè)備周圍沒有雜物； 2) 物料：有詳細的計劃和備料；使用正確的存放方式和存放位置； 3) 工具：工具必須放在適當?shù)奈恢茫还ぞ叽娣艜r必須按規(guī)定進行防護保養(yǎng)；必須在安全的條件下使用； 4) 通道：工作時通道保持暢通；保證消防器材和設(shè)備沒有阻礙；樓梯保證沒有物料阻礙和保持干凈； 5) 甲板：甲板清潔情況；甲板上的物體擺放情況； 6) 房間：房間的門；房間的照明。 在檢查過程中，檢查小組發(fā)現(xiàn)的問題要在限定的期限內(nèi)完成整改。 作業(yè)安全管理 平臺實行作業(yè)許可制度，所有的作業(yè)都要按照相關(guān)作業(yè)要求程序進行。 在平臺進行下列作業(yè)：熱工作業(yè)、冷工作業(yè)、進入有限空間、高處作業(yè)、電氣作業(yè)和其它危險作業(yè)等，必須填寫《作業(yè)許可證》，向平臺提出申請，說明工作性質(zhì)，進行工作內(nèi)容描述，采取安全防范措施，平臺有關(guān)主操檢查簽字，平臺總監(jiān)批準后，才能進行作業(yè)；作業(yè)完成后，要清理作業(yè)現(xiàn)場，有關(guān)主操檢查確認無事故隱患后簽字。 應(yīng)急應(yīng)變管理 應(yīng)急部署表 為了保證在應(yīng)急情況下人員的合理調(diào)配，并確保人員有序安全撤離，平臺制定了《東方 11 平臺安全應(yīng)急部署表》（見表 27）。應(yīng)急部署表中規(guī)定了所有人員在應(yīng)急時的職責和救生艇 /筏的位置，所有人員 都必須熟記自己的職責和位置，以便在應(yīng)急時能夠安全有序撤離。 人員名單表由平臺醫(yī)生根據(jù)每天人員的情況負責更新，并放到下列地點： 1~4 報警信號消防警報： — — — — — — – 六長一短，同時廣播并通報火警位置 總指揮： 油田總監(jiān)棄船警報：　 — 七短一長聲，同時廣播 現(xiàn)場指揮：安全監(jiān)督通用警報： 　— — — — — — — –七長一短聲，同時廣播 緊急集合地點：救生艇登艇甲板氣體泄漏警報：— –– 一長二短聲，同時廣播警報響起，立即到指定集合地點集合，聽從調(diào)遣編號 單位 崗位 職責 各種應(yīng)急情況下油田各人員的應(yīng)急指責 編號1 甲板班長 艇長 一 消防 23 平 報務(wù)員 報務(wù) 平臺總監(jiān)：總指揮，與湛江或其他基地聯(lián)系 45 總監(jiān)助理 艇長助理 安全監(jiān)督：現(xiàn)場指揮，指揮守護船和消防組，組織滅火 67 臺 中級電工 操艇助理 甲板班長：負責調(diào)動守護船，準備救生艇 89 甲板工 第一消防組：（負責中層甲板區(qū)、主甲板區(qū)） 1011 固 機械工 組長：中控當班主操，消防員：一名中級操作工、中級機械工 1213 材料員 口糧管理 第一協(xié)助組：中級儀表工、中級電工、吊車工 1415 定 動力監(jiān)督 協(xié)助啟動艇 第二協(xié)助組：中控其他操作工 1617 維修總監(jiān) 人員救護 第二 消防組：負責底層甲板區(qū) 1819 人 中級儀表工 人員清點 組長：動力監(jiān)督，消防員：當班動力中級工、一名甲板工 2021 儀表工 關(guān)水密門 第一協(xié)助組：機、電、儀初級工 2223 員 第二協(xié)助組：當班動力初級工 2425 第三消防組：負責生活區(qū) 2627 井口監(jiān)督 組長：生活管事， 消防員： 2 名廚師（主廚） 2829 消防設(shè)備快速維修組：組長：維修總監(jiān)，成員：機電儀監(jiān)督 3031 第四消防組：（負責井口平臺） 3233 組長：井口監(jiān)督 消防員：井口操作工，其他人員負責協(xié)助 3435 其他人員在救生艇處集合待命；必要時聽從指揮協(xié)助滅火 3637 初級電工 二 棄船 3839 平臺總監(jiān)：指揮棄船、帶走重要文件 4041 安全監(jiān)督：指揮守護船，發(fā)求救信號 42報務(wù)主任和報務(wù)員：通訊聯(lián)絡(luò)、用電臺發(fā)求救信號 44生活管事：帶走現(xiàn)金及資料 46右舷 1 號救生筏，右舷 2 號救生筏 其他人員：在指定集合地點集合，聽從指揮 左舷 3 號救生筏，左舷 4 號救生筏編號 單位 崗位 職責 所有人員須穿配備的救生衣 編號1 三 油、氣泄漏 12 平臺總監(jiān)：總指揮 23 總監(jiān)助理：現(xiàn)場指揮（負責現(xiàn)場指揮處理生產(chǎn)系統(tǒng)油氣泄漏 ） 34 救 處理監(jiān)督和操作工：處理生產(chǎn)系統(tǒng)溢油 / 油氣泄露 45 生 井口監(jiān)督和操作工：處理井口平臺生產(chǎn)系統(tǒng)油氣泄漏 56 臨 筏 報務(wù)主任和報務(wù)員：負責通訊聯(lián)絡(luò) 67 操 安全監(jiān)督：作好消防準備 ，并通知守護船 71 號救生艇動力工東方11安全應(yīng)急部署表2號 救生艇水手協(xié)助關(guān)水密門值班監(jiān)督待命人員井口操作工 表 27 平臺應(yīng)急部署表。 號救生艇的登艇處各一份；如果救生艇不能滿足需要，必須使用救生筏的，也必須將人員名單表放置到相應(yīng)的救生筏處；餐廳一份（見表 27 平臺應(yīng)急部署表）。 應(yīng)急的操作和程序按《東方 11 氣田安全應(yīng)急計劃》中的程序進行。 安全標志 安全標志指由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu) 成，用以表達特定的安全信息。 平臺使用了多種安全標志，都是嚴格按照規(guī)范設(shè)置。平臺安全監(jiān)督應(yīng)對現(xiàn)場安全標志進行定期 (每 3 個月一次 )或不定期的檢查和確認，作好維護和保養(yǎng)工作，負責統(tǒng)計安全標志的破損和更新數(shù)量，并根據(jù)需要及時申請購買。平臺的任何員工都有愛護安全標志的義務(wù)并遵守安全標志的警示。 對臨時性作業(yè)，安全監(jiān)督協(xié)助作業(yè)負責人對未安裝標志的地點做出判斷，是否需要設(shè)置安全標志。若需要設(shè)置臨時性安全標志，設(shè)置的臨時性安全標志必須符合國家標準，所表述的內(nèi)容準確無誤。防護區(qū)域設(shè)置的任何臨時性安全標志，在作業(yè)完成前不得拆 除和隨意挪動。在容易觸電的危險場所的標志牌，應(yīng)使用絕緣材料制作。 平臺使用的安全標志分為：禁止標志、警告標志、命令標志和提示標志 4 類。 平臺使用的安全標志的種類和例圖見《安全標志》。 交通安全管理 直升機安全管理 為了給直升機的飛行提供良好的導(dǎo)航服務(wù)和安全條件，保障飛機的安全飛行，接送直升飛機的人員必須接受接機工作安全培訓(xùn) 乘飛機離開平臺的人員由平臺總監(jiān)統(tǒng)一安排。平臺總監(jiān)制定一周人員乘機計劃，報給湛江分公司協(xié)調(diào)部，并按規(guī)定做好飛行安全保障工作和接送飛機安全工作。 直升飛機接送小組 成員 組 長：安全監(jiān) 督 副 組 長：甲板班長 通 訊：報務(wù)主任、報務(wù)員 稱 重：平臺醫(yī)生 消 防 員：甲板工 貨物搬運：甲板工 貨物接送：材料員。 直升飛機接送小組成員職責 1) 安全監(jiān)督 ? 負責對乘客進行安全教育和對貨物進行安全檢查，控制載重量，嚴禁攜帶危險品登機。 ? 直升機起降前，對機坪、安全網(wǎng)、邊界燈、消防設(shè)備進行檢查，并停止對飛行有可能造成影響的任何作業(yè)。 ? 確認直升機接送小組成員和守護船的到位情況，監(jiān)控整個接機過程按規(guī)定進行。 2) 報務(wù)員 ? 及時將發(fā)送來的飛行計劃單報告有關(guān)人員。并做好應(yīng)急準備工作。 ? 確保通訊導(dǎo)航系統(tǒng)暢 通，及時報告現(xiàn)場氣象情況。 ? 與直升機、機場保持聯(lián)系，隨時掌握飛行動態(tài)，并將信息報給平臺總監(jiān)和安全監(jiān)督。 3) 平臺醫(yī)生 ? 接到直升機起飛通知后，立即對乘客和貨物進行稱重和統(tǒng)計，在直升機到達前三十分鐘，將清單送給報房，并根據(jù)飛行員要求，調(diào)整商載重量。 ? 負責與飛行員交接運輸清單，拿好救生衣，率領(lǐng)到平臺乘客離機，并協(xié)助離開乘客穿救生衣，指揮乘客登機并根據(jù)清單核對乘客的數(shù)量。 4) 材料員 ? 負責送回和接收貨物和郵件，并核對其數(shù)量。 5) 甲板班長、甲板工 ? 負責貨物的搬運和直升飛機起降過程中消防。 6) 通訊聯(lián)絡(luò)及協(xié)調(diào)程序 ? 現(xiàn)場報務(wù)主 任根據(jù)飛行計劃，在起飛前一小時向機場和直升機調(diào)度通報作業(yè)區(qū)氣象實況，并根據(jù)飛行需要隨時通報。 ? 報務(wù)員接到機場直升機起飛的通知后，及時報告平臺總監(jiān)和安全監(jiān)督做好接機準備工作，同時打開導(dǎo)航系統(tǒng)，直至直升機返回機場后，才可關(guān)閉導(dǎo)航系統(tǒng)，整個飛行期間保持現(xiàn)場、直升機、機場三方通訊暢通。 ? 直升機起飛后，報務(wù)員將作業(yè)區(qū)氣象、氣溫及返航的回程人數(shù)和商載重量報給飛行員，并根據(jù)飛行員的意見，必要時通知安全監(jiān)督進行減載。 ? 航線確定后，如遇特殊情況需要改變起降點和航線，應(yīng)由平臺總監(jiān)與直升機調(diào)度與飛行部門協(xié)調(diào)；如正在飛行過程中要改 變航線，可通過報務(wù)員與機組人員協(xié)調(diào)，得到機長認可后，按照協(xié)調(diào)后的方案執(zhí)行。 ? 直升機在現(xiàn)場起降后，報務(wù)員要及時準確地向機場通報降落、起飛和預(yù)計抵達機場的時間。 守護船安全管理 平臺總監(jiān)負責所管轄的守護船合理調(diào)度，確保直升機起降和重大作業(yè)有守護船守護。監(jiān)督守護船保持良好的技術(shù)狀態(tài)和備有充足的物資滿足生產(chǎn)作業(yè)和應(yīng)急援助的需要。甲板班長負責對守護船日常的安全監(jiān)督工作。平臺必須至少有一艘守護船擔當守護和應(yīng)急任務(wù)。 對守護船的要求： 1) 替換的守護船未到達平臺之前，擔當守護任務(wù)的守護船不得調(diào)為他用或擅自離開平臺。 2) 守護船 應(yīng)接受平臺總監(jiān)、安全監(jiān)督、甲板班長的指揮、調(diào)度，以保證平臺設(shè)施和人員的安全，在緊急情況下營救人員、并充當消防船。 3) 守護船應(yīng)與平臺保持通訊暢通，通報船況和物資儲備情況，保證隨叫隨應(yīng)，以便聯(lián)系和安排任務(wù)。 4) 因受惡劣海況影響危及船舶安全或執(zhí)行營救任務(wù)而必須離開平臺時，應(yīng)向平臺總監(jiān)報告，平臺總監(jiān)向湛江分公司報告經(jīng)同意后，可方批準離開。 5) 向井口平臺和綜合平臺加油、加水和接送人員、設(shè)備時，必須聽從甲板班長現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)。如遇不安全因素，必須及時反映情況，以確認是否繼續(xù)作業(yè)。 6) 守護船需停主機維修，維修前必須向平臺總監(jiān)報告 ，說明故障原因和預(yù)計檢修時間，經(jīng)平臺同意后方可進行。 在進行下列作業(yè)前，甲板班長應(yīng)通知守護船在平臺附近巡航待命，同時做好必要的應(yīng)急準備： 1) 直升機起飛和降落； 2) 舷外作業(yè)； 3) 水面作業(yè)和潛水作業(yè)； 4) 井口平臺或綜合平臺進行重大施工作業(yè)； 5) 救生艇下水測試； 6) 平臺總監(jiān)或安全監(jiān)督認為有必要守