【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 夾具精度和操作方便而應(yīng)注意的事項(xiàng)；對(duì)夾具某些部件動(dòng)作靈活性要求等。技術(shù)要求的具體數(shù)據(jù)一般取工件相應(yīng)公差的1/2～1/5，必要時(shí)應(yīng)予以驗(yàn)算。有關(guān)尺寸公差、技術(shù)要求的詳細(xì)內(nèi)容，可參閱文獻(xiàn)[2]。（6）.編制、標(biāo)零件序號(hào)，填寫(xiě)明細(xì)表、標(biāo)題欄。三．繪制夾具零件圖經(jīng)教師指定繪制1～2個(gè)關(guān)鍵的、非標(biāo)準(zhǔn)的夾具零件，如夾具體。第三節(jié) 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)說(shuō)明書(shū)是課程設(shè)計(jì)總結(jié)性文件。通過(guò)編寫(xiě)說(shuō)明書(shū)，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生分析、總結(jié)和表達(dá)的能力，鞏固、深化在設(shè)計(jì)過(guò)程中所獲得的知識(shí)，是本次設(shè)計(jì)工作的一個(gè)重要組成部分。說(shuō)明書(shū)應(yīng)概括地介紹設(shè)計(jì)全貌，對(duì)設(shè)計(jì)中各部分內(nèi)容應(yīng)作重點(diǎn)說(shuō)明、分析論證及必要的計(jì)算。要求系統(tǒng)性好，條理清楚，圖文并茂，充分表達(dá)自己的見(jiàn)解，力求避免抄書(shū)。文內(nèi)公式、圖表、數(shù)據(jù)等出處，應(yīng)以“[ ]” 注明參考文獻(xiàn)的序號(hào)。說(shuō)明書(shū)要求字跡工整，語(yǔ)言簡(jiǎn)練，文字通順，圖例清晰。學(xué)生從設(shè)計(jì)一開(kāi)始就應(yīng)隨時(shí)逐項(xiàng)記錄設(shè)計(jì)內(nèi)容、計(jì)算結(jié)果、分析意見(jiàn)和資料來(lái)源，以及教師的合理意見(jiàn)、自己的見(jiàn)解與結(jié)論等。每一設(shè)計(jì)階段后，隨即可整理、編寫(xiě)出有關(guān)部分的說(shuō)明書(shū)，待全部設(shè)計(jì)結(jié)束后，只要稍加整理，便可裝訂成冊(cè)。說(shuō)明書(shū)包括的內(nèi)容有：（1）.目錄。（2）.設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。（3）.總論或前言。（4）.對(duì)零件的工藝分析（零件的作用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)工藝性、關(guān)鍵表面的技術(shù)要求一. 工藝設(shè)計(jì)、研究零件圖，進(jìn)行工藝審查。，畫(huà)毛坯圖.。，工序尺寸及公差。二. 夾具設(shè)計(jì)，明確設(shè)計(jì)要求。，計(jì)算切削力。、夾緊方案，繪制結(jié)構(gòu)草圖。，經(jīng)教師同意，繪制正式裝配圖。，必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算。第三章 機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)實(shí)例設(shè)計(jì)任務(wù)一、 題目：設(shè)計(jì) ⅡⅢ檔撥叉零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及鉆￠5H14孔工序的專用機(jī)床夾具。 二、原始資料：零件圖1張,生產(chǎn)綱領(lǐng):年生產(chǎn)量8000件,分兩批生產(chǎn)。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容（1）毛坯圖 1張 （2）機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 1套（3）機(jī)械加工工序卡片 1套（4）專用夾具裝配總圖 1張（5）專用夾具零件圖 2—3張（6）設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1份設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)是學(xué)完了《機(jī)械制造技術(shù)》等課程，并就行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后的一個(gè)實(shí)踐性環(huán)節(jié)，是應(yīng)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)與技能去分析和解決生產(chǎn)實(shí)踐問(wèn)題的一次綜合訓(xùn)練。我希望通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)能鞏固、擴(kuò)大和強(qiáng)化自己所學(xué)到的理論知識(shí)與技能，提高自己設(shè)計(jì)計(jì)算、制圖、編寫(xiě)技術(shù)文件的能力，學(xué)會(huì)正確使用技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)等工具書(shū)，并在設(shè)計(jì)中培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng)和獨(dú)立工作能力。為以后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)后從事技術(shù)工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。撥叉零件圖如附圖1所示，該零件是150型拖拉機(jī)變速箱IIIII檔變速齒輪操縱撥叉，撥叉頭以￠15H8孔套在軸上，并用銷釘經(jīng)與軸聯(lián)接，撥叉腳夾在雙聯(lián)交換齒輪的槽中，變速操縱機(jī)構(gòu)通過(guò)撥叉頭部的操縱槽帶動(dòng)撥叉與軸一起在變速箱中滑移，撥叉腳波動(dòng)雙聯(lián)交換齒輪在花鍵軸上滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)的變速。零件的主要工作表面為操縱槽、撥叉腳兩端面，主要配合面為￠15H8孔、￠5H14孔和撥叉腳內(nèi)側(cè)面，零件的形狀較特殊，屬特形零件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于撥叉在工作承受一定的力，因此要有足夠的強(qiáng)度、剛度和韌性。主要技術(shù)要求零件圖上的主要技術(shù)要求：撥叉腳表面淬火回火后硬度不小于50HRC。去毛刺、銳棱。加工表面及要求￠15H8孔：孔徑￠15mm，兩端倒角1mm45176。撥叉頭端面：保證尺寸30。操縱槽：寬度為13mm，深度為12mm，對(duì)稱面與撥叉端面的距離為12。撥叉腳端面:厚度尺寸為7mm，對(duì)￠，外端面與操縱槽對(duì)稱面的距離為31mm。撥叉腳內(nèi)側(cè)面：寬度尺寸為50H12（）mm，其對(duì)稱面與撥叉頭的對(duì)稱面的夾角為20176。11′?！?H14孔：孔徑￠5mm，孔的軸線對(duì)孔￠。零件材料零件材料為ZG310570(GB1135289),是中碳鋼，其強(qiáng)度與球鐵相近，但其沖擊韌性和疲勞極限卻比球鐵高的多，其鑄造工藝性介于低碳鋼和高碳鋼之間，可進(jìn)行處理，以獲得所學(xué)要的機(jī)械性能。由于零件的材料為ZG310570,零件形狀不規(guī)則，因此因選用鑄造毛坯。由于零件年產(chǎn)量為8000件，屬大批生產(chǎn)，零件的輪廓尺寸不大，而且工件上許多表面不切削加工，所以選用砂型機(jī)器造型。確定毛坯的形狀、尺寸及公差毛坯的形狀及尺寸如附圖2所示。選擇零件最高線且平行于叉腳對(duì)稱面的平面()作分型面。鑄件采用帶型芯的分模造型，多件同時(shí)澆注，鋼水經(jīng)兩撥叉腳位置經(jīng)橫澆口流入。由于該零件屬特形零件，且利用不加工表面進(jìn)行表面進(jìn)行定位的情形較多，零件圖上列出的精鑄，所以確定鑄件尺寸公差等級(jí)為GB641486的CT9，機(jī)械加工余量等級(jí)為AMH.確定毛坯的毛坯的技術(shù)要求①鑄件無(wú)明顯的鑄造缺陷。②未注圓角為R35；③拔模斜度為30176。；④機(jī)加工前正火，消除內(nèi)應(yīng)力。繪制毛坯圖根據(jù)附圖1所示的零件結(jié)構(gòu)形狀，在各加工表面加上加工余量，繪制毛坯圖如附圖2所示（見(jiàn)P9798）。由于附圖1所示的撥叉零件圖上多數(shù)尺寸及形位公差以￠15H8孔及其端面為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，因此必須首先將￠H8孔及其端面加工好，為后續(xù)工序準(zhǔn)備基準(zhǔn)。根據(jù)粗、精基準(zhǔn)選擇的原則，確定各加工表面的基準(zhǔn)如下：1.￠15H8孔及其端面：撥叉頭的外輪廓及其端面（粗基準(zhǔn)）。（粗加工）：￠15H8孔及其端面。（精加工）：￠15H8孔及撥叉腳端面。：￠15H8孔、撥叉腳端面及撥叉腳外側(cè)面。：￠15H8及其端面、撥叉腳內(nèi)側(cè)面。6.￠5H14孔：￠15H8孔、操縱槽、撥叉腳內(nèi)側(cè)面。該撥叉的加工表面為：￠15H8孔及端面、撥叉腳的兩側(cè)面及內(nèi)側(cè)面、操縱槽、￠5H14孔。根據(jù)各加工表面的精度要求和表面粗糙度要求，￠15H8孔德加工路線為鉆—鏜—鉸；端面的加工方法為車；撥叉腳端面的加工路線為粗銑—磨；撥叉腳內(nèi)側(cè)面的加工方法為銑削；操縱槽的加工方法為銑削；￠5H14孔德加工方法為鉆削。制定工藝路線①.工藝路線方案一工序Ⅰ 車撥叉頭端面，鉆、鏜、鉸￠15H8孔，孔口倒角。工序Ⅱ 校正撥叉腳。工序Ⅲ 粗銑撥叉腳兩端面。工序Ⅳ 銑撥叉腳內(nèi)側(cè)面。工序Ⅴ 銑操縱槽。工序Ⅵ 鉆￠5H14孔。工序Ⅶ 去毛刺。工序Ⅷ 撥叉腳局部淬火。工序Ⅸ 校正撥叉腳。工序Ⅹ 磨撥叉腳兩端面。工序Ⅺ 清洗。工序Ⅻ 檢驗(yàn)。②.工藝路線方案二 工序Ⅰ 車撥叉頭端面。工序Ⅱ 鉆、鏜、鉸￠15H8孔。工序Ⅲ ￠15H8孔口倒角。工序Ⅳ 校正撥叉腳。工序Ⅴ 粗銑撥叉腳兩端面。工序Ⅵ 銑撥叉腳內(nèi)側(cè)面。工序Ⅶ 銑操縱槽。工序Ⅷ 鉆￠5H14孔。工序Ⅸ 去毛刺。工序Ⅹ 撥叉腳局部淬火。工序Ⅺ 校正撥叉腳。 工序Ⅻ 磨撥叉腳兩端面。 工序ⅩⅢ 清洗。工序ⅩⅣ 檢驗(yàn)。工藝路線方案一是按工序集中原則組織工序，￠15H8孔及端面需采用六角車床和專用夾具加工，其優(yōu)點(diǎn)是工藝路線短，￠15H8孔及其端面的加工在一臺(tái)機(jī)床上完成，減少工件裝夾次數(shù)，易于保證加工面相互位置精度，需要的機(jī)床數(shù)量少，減少工件在工序間的運(yùn)輸，減少輔助時(shí)間和準(zhǔn)備終結(jié)時(shí)間；工藝路線方案二是按工序分散原則組織工序，撥叉頭端面可在普通車床上用通用卡盤(pán)裝夾加工，￠15H8孔可在普通鉆床上鉆模加工，孔口倒角在另一臺(tái)車床上加工，優(yōu)點(diǎn)是可以可以采用通用機(jī)床和通用夾具，缺點(diǎn)是工藝路線長(zhǎng)，增加了工件的裝夾次數(shù)，而且工序Ⅰ和工序Ⅱ重