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正文內(nèi)容

港城大道北段改造工程監(jiān)理實施細則(編輯修改稿)

2024-12-09 11:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 在路面面層工程質(zhì)量監(jiān)理工作中,監(jiān)理工程師的工作主要有 : a) 審閱施工單位申報的施工工藝流程、各種混合比,并做對比(平行)試驗。檢查施工單位進場的人員、機具設(shè)備、試驗設(shè)備的安裝、檢修情況,混凝土及瀝青混凝土拌和機械的試拌是否達到標準要求; b) 檢查復核施工單位的放樣資料和樁志是否符合要求。檢查路面基層是否合格; c) 召開工地會議,交代技術(shù)標準及檢測方法和頻率; d) 要求 施工單位按自己建議的施工工藝和設(shè)備,在工程范圍內(nèi)做 50米 100米的試驗路段,以驗證機械設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn),配合比的瀝青含量、混合料配比、幾何尺寸及壓實厚度是否均能符合設(shè)計要求。試驗路段合格,監(jiān)理工程師應(yīng)簽認工序報驗單,作為工程的一部分,試驗路段不合格,施工單位應(yīng)自費將不合格部分清理出場,監(jiān)理工程師應(yīng)會同施工單位總結(jié)經(jīng) 27 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 驗,找出問題所在,重做試驗路; e) 在路面面層的施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)加強旁站,加強巡視、加強檢測、防止不合格料和低溫的瀝青混合料混用于工 程中; (也叫上基層)質(zhì)量監(jiān)理 . 3. 1水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量監(jiān)理 在路面施工中,必須層層把關(guān),嚴格要求,進一步優(yōu)化施工工藝,將路面基層施工質(zhì)量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥穩(wěn)定碎石基層中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準確、拌合不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實、接縫不平整等質(zhì)量問題 ,避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強度不合格等質(zhì)量缺陷 ,確保路面基層的工程質(zhì)量 . 依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0342020)/《公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ03294)和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTG F80/12020)。 A、準備工作 施工機械 必須配備齊全的施工機械和配件 ,做好開工前的保養(yǎng)、試機工作 ,并保證再施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障 .路面基層施工 ,一律要求采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪 ,按層次施工 ,要求各施工單位配備足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械 .每層最大壓實厚度不大于 20cm,以確?;鶎邮┕べ|(zhì)量 . 水泥穩(wěn)定碎石施工要求單幅分兩層梯隊攤作業(yè) ,因而必須配備以下主要機械。 28 蘇州 巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 ( 1)拌和機 根據(jù)高速公路的技術(shù)要求和攤鋪日進度 ,必須配備產(chǎn)量大于 400T/H 的拌和機 ,要保證其實際出料 (生產(chǎn)量的 80%)能力超過實際攤鋪能力的 1015%.拌和機必須采用定型產(chǎn)品 ,并在多個工程中應(yīng)用 ,且用戶反應(yīng)良好 .為使混合料拌和均勻 ,拌缸要滿足一定長度 .至少要有五個進料斗,料斗口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋,篩除超出粒徑的集料及雜物.拌和機的用水應(yīng)配有大容量的儲水箱.所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態(tài)計量器,所有電子動態(tài)計量器應(yīng)該有資質(zhì)的計量標定后方可使用。 ( 2)攤鋪機 應(yīng) 根據(jù)路面基層的寬度、厚度,選用合適的攤鋪機械.根據(jù)工程項目實際,基層施工一般應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè).要求兩臺攤鋪機功能一致,最好為同一機型,而且機型較新,功能較全,以保證路面基層厚度一致,完整無縫,平整度好。 ( 3)壓路機 至少應(yīng)配備 12T左右輕型壓路機 1~ 2臺, 18- 20T的穩(wěn)壓用壓路機 2~ 3臺、振動壓路機 2~ 3臺和膠輪壓路機 2臺.壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和機及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配,使從加水拌和到碾壓終了的時間不超過 2h,保證施工正常進行。 ( 4)自卸汽車 數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機相匹 配。 ( 5)裝載機 ( 6)灑水車 ( 7)水泥鋼制罐倉 29 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 可用一個 80- 100T,罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。 以上機械數(shù)量至少應(yīng)滿足每個工點,每日連續(xù)正常及工期要求。 質(zhì)量檢測儀器 ( 1)水泥劑量測定設(shè)備 ( 2)重型擊實儀 ( 3)水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設(shè)備 ( 4)標準養(yǎng)護室 ( 5)基層密度測定設(shè)備 ( 6)標準篩(方孔) ( 7)土壤液、塑限聯(lián)合測定儀 ( 8)壓碎值儀 ( 9)針片狀測定儀器 底基層的檢查 與驗收 ( 1)底基層外形檢查:底基層外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。 ( 2)底基層壓實度檢查,凡不符合要求的路段,應(yīng)分別采用補充碾壓、填換好的材料等,并按附表一的規(guī)定進行檢查與檢驗。 ( 3)底基層沉降檢查:底基層的表面沉降速率應(yīng)達到連續(xù)兩個月小于 5mm/月才可鋪筑基層。 B、混合料組成設(shè)計 水泥穩(wěn)定碎石是由幾種材料混合而成,為了確定各種材料組成比例,充分發(fā)揮各種材料的特性,獲得性能優(yōu)良的穩(wěn)定材料,必須進行混合料的 30 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 組成設(shè)計。水泥穩(wěn) 定材料的組成設(shè)計包括:根據(jù)規(guī)定的材料指示要求,通過試驗選取合適的集料和水泥;確定合理的集料配合比例,水泥劑量和混合料的最佳含水量。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達到強度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較?。?。 1)材料要求 ( 1)水泥 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用與水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工,禁止使用快硬水泥 /早強水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。 路面基層宜采用強度等級較底的水泥;水泥各齡期強度、安定性等應(yīng)達到相應(yīng)指標要求;要求水泥 初凝時間 3小時以上 /終凝時間不小于 6小時。 如采用散裝水泥,在水泥入場進罐時,要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高溫作業(yè)時,散裝水泥入罐高溫不能高于 50℃ ,高于這個溫度,若必須使用時,應(yīng)采用降溫措施。 ( 2)碎石 碎石的最大粒徑為 ,軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放,以利施工時摻配方便,采用的套篩應(yīng)與規(guī)定的要求一致。 基層用級配碎石備料建議按粒徑 ,粒徑 、粒徑 規(guī)格篩分加工出料。 水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應(yīng)不大于 28%,針片狀含量宜不大于 15%,集料中小于 ,要求液限于 28% , 31 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 塑限指數(shù)〈 9。集料的顆粒組成應(yīng)符合表 1的規(guī)定。 水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成 碎石堆放場地應(yīng)硬化,將不同規(guī)格、不同產(chǎn)地的碎石分開堆放,并插牌以明 示。 主要行駛重載車輛的高速公路應(yīng)用高限值。 2)抗壓強度 試件室 R代 =R( 1ZaCv) 式中: R代 –抗壓強度代表值, Mpa。 R該組試件抗壓強度的平均值, Mpa; Za保證率系數(shù),高速公路保證率 95%,此時 Za=; Cv試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)。 3)標準養(yǎng)護 水泥穩(wěn)定碎石試件的標準養(yǎng)護條件是:將制好的試件脫模稱重后,應(yīng)立即放到相對溫度 95%的養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護溫度淮安以南 25℃ 177。2℃ ,淮安以北為 20℃177。2℃ 。養(yǎng)生期的最后一天(第七天)將試件浸泡在水中 ,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約 ,浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護溫度相同。在浸 32 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失(指含水量的減少)應(yīng)不超過 10g,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質(zhì)量。 C、鋪筑試鋪段 正式開工之前,應(yīng)鋪筑基層試鋪段。試鋪段應(yīng)選擇在整理好的基層上進行,每個方案的長度應(yīng)不小于 100m。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工規(guī)范( JTJ0342020)進行。 試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下: 驗證用于施工的集料配合比例 ( 1)調(diào)試拌和機,分別稱出拌和機各料斗投送不同規(guī)格的原材料的質(zhì)量,測量其計量的準確性。 ( 2)調(diào)整拌和時間,保證混合料均勻性。 ( 3)檢查混合料含水量、集料級配、水泥和集料的比例、混合料試件 7 天無側(cè)限抗壓強度。 松鋪系數(shù)(約為 ) 確定標準施工方法 ( 1)混合料配比的控制。 ( 2)混合料攤鋪方法和適用機具,包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離 (一般 58m)。 ( 3)含水量的增加和控制方法。 ( 4)壓實機械的選擇和組合,壓實的順序,速度和遍數(shù)。 33 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 ( 5)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合。 ( 6)密實度的檢查方法,初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。 確定每一作業(yè)段的合適長度 施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等 質(zhì)量檢查內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率 試鋪路面質(zhì)量檢驗結(jié)果 其中試鋪段的檢驗頻率應(yīng)是標準中規(guī)定正式路面的 23倍。當使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法及試鋪路 面項目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定,經(jīng)駐地辦負責人審查確認后,報總監(jiān)批準后,即可作為申報正式路面施工開工的依據(jù)。 D、基層施工 1)一般要求 ( 1)清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。 ( 2)開始攤鋪的前一天要進行測量放樣,用消石灰標出攤鋪寬度;根據(jù)基層標高和松鋪系數(shù)厚度控制線,用于控制攤鋪機攤鋪厚度控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N,鋼絲架在金屬支架上,支架間距直線段為 10m,曲線為 5m。 ( 3)水泥穩(wěn)定碎石基層施工,宜在氣溫適宜的季節(jié)施工。 ( 4)基層下層碾壓完畢后,在 2天內(nèi)立即鋪筑 基層上層,不需專門的養(yǎng)生期,如不能立即鋪筑,仍應(yīng)按規(guī)定養(yǎng)生。 2)混合料的拌和 ( 1)開始拌和前,拌和場的備料應(yīng)能滿足 35天的攤鋪用料。 34 蘇州巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司 ( 2)每天開始拌和前,應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量,計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。 ( 3)石灰應(yīng)再使用一周前充分消解,并全部通過 1cm的篩孔。 ( 4)水泥添加劑裝置應(yīng)配有高精度電子自動計量器,電子動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標定后方可使用。 ( 5)每天開始攪拌之后,出料時要 在拌和機投料運輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比,進行正式生產(chǎn)后,每天上、下午各檢查一次拌和情況,檢驗其配比、集料級配、含水量是否變化。高溫作業(yè)時,早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要案溫度變化及時調(diào)整。 ( 6)拌和機出料不允許采用自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運輸,裝料時運輸必須前后移動,最少分三次裝料,
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