【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，間距約為80m～100m，基本滿足S2 水準(zhǔn)儀一測(cè)站即可對(duì)施工進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量要求。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布在通視良好、穩(wěn)定性好、干擾少的地方。采用S2 水準(zhǔn)儀往返測(cè)，滿足閉合差的規(guī)范要求。引測(cè)的兩種方法：懸鋼尺和全站儀三角高程控制，靈活采用，相互檢核。測(cè)量使用的水準(zhǔn)儀，經(jīng)常檢核才能使用。按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測(cè)設(shè)橋墩標(biāo)高。箱梁、板梁、橋面鋪裝、防撞墻的標(biāo)高測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖，橫斷面圖來(lái)進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的，落水方向如何，路脊線的兩側(cè)是否對(duì)稱等因素來(lái)選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還須有結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)（施工工藝），也就是根據(jù)測(cè)設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)能否進(jìn)行施工。標(biāo)高的測(cè)設(shè)主要是選點(diǎn)，這就需要測(cè)量人員熟悉施工工藝，積累經(jīng)驗(yàn)，搞好此項(xiàng)工作。（三）、下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量本工程跨線橋梁的樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁均采用坐標(biāo)法測(cè)定，為了確保下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量精度，測(cè)量時(shí)直接從控制點(diǎn)測(cè)設(shè)至墩位。測(cè)設(shè)時(shí)應(yīng)力爭(zhēng)不設(shè)中間點(diǎn)，以減少轉(zhuǎn)點(diǎn)造成誤差。樁基放樣：根據(jù)施工圖紙計(jì)算出每根樁基的中心坐標(biāo)，從控制點(diǎn)直接用全站儀測(cè)設(shè)每根樁基的中心位置，用四點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。承臺(tái)放樣；根據(jù)施工圖紙計(jì)算出承臺(tái)縱橫軸線的某點(diǎn)坐標(biāo)，每軸線3 至4 點(diǎn)，測(cè)量時(shí)從控制點(diǎn)直接設(shè)置承臺(tái)縱橫軸線。測(cè)設(shè)完成后用經(jīng)緯儀設(shè)置保護(hù)樁，保護(hù)樁用砼澆筑加以保護(hù)。墩柱放樣：根據(jù)承臺(tái)軸線樁測(cè)設(shè)立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)承臺(tái)軸線樁被破壞或位移跡象，從控制點(diǎn)直接測(cè)軸線。立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺(tái)上。蓋梁放樣：蓋梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此蓋梁測(cè)設(shè)時(shí)必須確保精度。具體測(cè)設(shè)時(shí)可根據(jù)橋墩控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算蓋梁底板邊框上4 個(gè)角的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，然后從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)4 點(diǎn)位置，再用鋼尺檢查4 點(diǎn)相對(duì)距離并丈量跨徑以確保架梁位置。（四）、上部結(jié)構(gòu)箱梁施工的測(cè)量確保施工過程中的軸線和標(biāo)高的準(zhǔn)確性是施工箱梁測(cè)量的重點(diǎn)。梁的軸線仍采用坐標(biāo)控制。上部結(jié)構(gòu)的測(cè)放主要是梁位置的測(cè)設(shè)，箱梁位置的測(cè)設(shè)從技術(shù)上講是沒有什么難度，主要是克服高度引起的測(cè)設(shè)困難和解決工作態(tài)度的認(rèn)真程度問題，只要工作認(rèn)真仔細(xì)，是能夠出色完成此項(xiàng)任務(wù)的。根據(jù)施工圖，首先測(cè)設(shè)橋梁縱軸線和橋墩橫軸線，然后按照縱橫軸線劃出梁位，并用鋼尺丈量跨徑做到心中有底，如跨徑有問題，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。曲線段測(cè)量采用直接用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)。（五）、橋面鋪裝、防撞墻的測(cè)設(shè)采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線和邊線），即測(cè)設(shè)施工需要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法進(jìn)行加密。（六）、堆載預(yù)壓對(duì)澆筑砼支架模板的沉降觀測(cè)用水準(zhǔn)儀觀測(cè)加載后支架、模板、地基垂直沉降變形，用全站儀觀測(cè)支架的位移變形，具體觀測(cè)方法：在連續(xù)箱梁（板梁）施工范圍內(nèi)取適當(dāng)面積的底模，布觀測(cè)點(diǎn)若干于模板底。找強(qiáng)度較好直順的細(xì)鐵絲鉛直垂掛在觀測(cè)點(diǎn)上，地面設(shè)測(cè)站，對(duì)鉛直絲上標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè)，每加一次荷載觀測(cè)一次，監(jiān)測(cè)支架、模板穩(wěn)定性。同樣在支架上設(shè)標(biāo)記、一起監(jiān)測(cè)，可以評(píng)估地基穩(wěn)定性。觀測(cè)使用S2 水準(zhǔn)儀和全站儀，只設(shè)一觀測(cè)站，不積累誤差。預(yù)壓加荷重量分四次，為該段箱梁恒載的50%、80%、100%、120%，記錄整理每次加荷觀測(cè)的成果，以便更好地掌握控制其它箱梁段的地基處理和支架搭設(shè)參數(shù)。（七）、沉降位移觀測(cè)先按要求在構(gòu)筑物上埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn),然后在附近一固定的地方埋擬穩(wěn)點(diǎn),注意通視條件，將擬穩(wěn)點(diǎn)標(biāo)高用S2 測(cè)出記錄在表，同時(shí)用全站儀測(cè)出其平面準(zhǔn)確位置。沉降觀測(cè)不允許有轉(zhuǎn)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)與擬穩(wěn)點(diǎn)基本一一對(duì)應(yīng)，在支架之前對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行初始觀測(cè)，記錄在表，落架后基礎(chǔ)承受荷載，每隔24h 觀測(cè)一次，監(jiān)測(cè)出沉降值和位移變形值。鉆孔灌注樁施工本工程橋梁工程鉆孔樁總計(jì)788 根，樁徑為Φ800mm 和Φ1000mm；具體分布如下表所示。鉆孔樁一般以第⑦層（灰色粉質(zhì)粘土夾砂質(zhì)粉土）或第⑧層（含粘性土中砂混礫石）為持力層。鉆孔樁砼為C25，采用商品混凝土。全橋鉆孔灌注樁明細(xì)表序號(hào)位置數(shù)量類型備注1主線橋L 線223Ф800mm部分樁基已施工完成，施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求予以利用8Ф1000mmR 線225Ф800mm9Ф1000mm2匝道橋NW 線29Ф800mmES 線21Ф800mmWS 線33Ф800mmNE 線17Ф800mmEN 線49Ф800mmSW 線45Ф800mmSE 線37Ф800mmWN 線33Ф800mm3輔道橋（共6 座）51Ф800mm部分樁基已施工完成，施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求予以利用8Ф1000mm合計(jì)788 根Ф800mm 鉆孔樁763 根； Ф1000mm 鉆孔樁25 根。鉆孔灌注樁施工工藝流程詳見下圖所示：（一）、設(shè)備選型本工程鉆孔樁施工選用GPS10 型鉆孔樁機(jī)，采用正循環(huán)成孔施工工藝，適用于各類土層，震動(dòng)小、鉆進(jìn)速度快，高峰時(shí)共投入鉆機(jī)18 臺(tái)。正循環(huán)供漿泵選用3PN泵，回漿泵選用4PN 泥漿泵，同時(shí)配備反循環(huán)裝置，若在砂礫石層鉆進(jìn)困難，采用反循環(huán)鉆進(jìn)。鋼筋籠吊放采用16T 或25T 汽吊，導(dǎo)管采用Φ250mm 絲扣接頭型導(dǎo)管，～3m。（二）、施工準(zhǔn)備工作場(chǎng)地準(zhǔn)備:清除地面雜物、平整場(chǎng)地，保持施工便道的暢通，并做好場(chǎng)地排水措施。定位放樣：根據(jù)實(shí)際樁位平面位置用全站儀定出樁位，并請(qǐng)工程師驗(yàn)收批復(fù)。護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，鋼板厚為3～5mm，用卷板機(jī)制作加工。根據(jù)地質(zhì)資料，采用2～5m 的鋼護(hù)筒，有利于防止上口坍方、方便人工處理淺層中障礙物，并保持孔內(nèi)水頭壓力。陸地上鋼護(hù)筒采用栽樁法埋設(shè)，護(hù)筒口高出地面30cm，孔口周邊用粘性土分層夯實(shí)。鉆機(jī)定位：護(hù)筒埋設(shè)完畢，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，將鉆機(jī)移到樁位上。鉆機(jī)基礎(chǔ)定位穩(wěn)固，底座設(shè)6～8 根枕木支墊平穩(wěn)。鉆盤中心要對(duì)準(zhǔn)，鉆桿保持垂直，轉(zhuǎn)盤調(diào)到水平狀態(tài)，全部校正結(jié)束后，中心偏差控制在20mm 以內(nèi)，并經(jīng)質(zhì)檢人員及工程師驗(yàn)收合格后方可。泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置① 泥漿循環(huán)系統(tǒng)主要由泥漿池、沉淀池、高壓泥漿泵和溢流溝組成。在每?jī)蓚€(gè)橋墩墩位之間設(shè)置一座泥漿池。先開挖至地面以下1m，砌筑泥漿池磚墻（厚30cm、），地面以下部分用土蓬布隔水防漏，平面尺寸為1015m。鉆孔及清理泥漿池時(shí)排水、清渣并裝入泥漿收集罐，運(yùn)至指定地點(diǎn)處理。② 鉆孔泥漿選用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土造漿，在孔內(nèi)制備。③ 造漿用的粘土應(yīng)符合下列技術(shù)要求：膠體率含砂率造漿率≥95%≤4%～ ④ 泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求：泥漿相對(duì)密度粘度含砂率膠體率失水率～17～18s＜4%＞95%＜20mL/30min（三）、鉆孔開始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆進(jìn)。進(jìn)尺要適當(dāng)控制，對(duì)護(hù)筒底部，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆至護(hù)筒底部以下lm 后，則可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m 或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。操作人員必須貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。～2m 的水頭高度，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞外鉆頭。鉆進(jìn)作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時(shí)力求迅速。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)成孔的孔徑、孔深、傾斜度和基巖等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計(jì)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫終孔記錄。（四）、終孔、清孔當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)工程師驗(yàn)收（測(cè)孔深、放探孔器等）合格后即已成孔，開始進(jìn)行第一次清孔。在終孔時(shí)停止鉆具回轉(zhuǎn)，將鉆頭提離孔底50～80mm，維持沖洗液循環(huán)，并向孔中注入含砂量小于4%的新鮮泥漿，令鉆頭在原地空轉(zhuǎn)，直至達(dá)到清孔要求為止。（五）、鋼筋籠制作、吊放及安放導(dǎo)管鋼筋籠制作及焊接：鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作，每只鋼筋籠宜分兩節(jié)，鋼筋籠制作外形尺寸及焊縫符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定，主筋間距偏差177。10mm,箍筋間距偏差177。20mm，上下兩節(jié)鋼筋籠單面焊接長(zhǎng)度不小于10d，焊接接頭要求錯(cuò)開，同一截面接頭數(shù)不大于50%，鋼筋籠直徑偏差10mm，籠長(zhǎng)偏差10cm，環(huán)形砼保護(hù)墊塊每隔2m 設(shè)置一道，每道4～5 塊。聲測(cè)管根據(jù)鋼筋籠分段長(zhǎng)度設(shè)置，注意與鋼筋籠焊接牢固程度和定位準(zhǔn)確，并確保檢測(cè)管內(nèi)通暢、無(wú)污物。鋼筋籠制作完畢后，請(qǐng)工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下一工序。鋼筋籠吊放采用吊機(jī)在空中翻身扶直，采用三點(diǎn)加固吊放，鋼筋籠上下節(jié)焊接時(shí)要保持鋼筋籠位于同一直線上，下放時(shí)不得強(qiáng)行沖入。鋼筋籠上端先焊兩根Ф16或Ф20 擱置吊筋，吊筋長(zhǎng)度根據(jù)鋼筋籠標(biāo)高及鋼護(hù)筒標(biāo)高預(yù)先計(jì)算好，以保證鋼筋籠標(biāo)高正確。導(dǎo)管安放：鋼筋籠吊放結(jié)束，馬上進(jìn)行安放導(dǎo)管，導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)孔深預(yù)先計(jì)算好。（六）、二次清孔導(dǎo)管安放完畢，進(jìn)行第二次清孔，采用鉆機(jī)正循環(huán)方法，清孔過程中根據(jù)清孔流量，導(dǎo)管間斷地下放，直到距孔底30cm 為止，清孔后沉渣控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，～ 之間，驗(yàn)收合格后即可灌注砼，在清孔中須保證泥漿液面高度不低于護(hù)筒上口10cm。（七）、灌注水下混凝土水下砼采用商品砼，導(dǎo)管采用內(nèi)徑Φ250mm 絲口管，由商品砼廠家的6～9m3 砼運(yùn)輸車、汽車泵機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸和灌注，隔水栓用球膽，禁止用砂包或其他代用品。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的水下砼壩落度為18177。2cm，擴(kuò)散度不小于35 cm，含砂率不小于40%，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的水下砼應(yīng)有廠方提供的有關(guān)資料，并應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)坍落度、擴(kuò)散度進(jìn)行檢測(cè)，不合要求的砼堅(jiān)決退回。導(dǎo)管埋深控制在2～6m 之間，砼上升速度不小于8m/h，且澆注時(shí)間不超過6小時(shí)，嚴(yán)格控制埋管深度，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔空出現(xiàn)斷樁事故，～1m左右。砼在澆筑工程中及時(shí)回收泥漿，磚砌泥漿供漿池和沉淀池以便外運(yùn)，保證現(xiàn)場(chǎng)清潔，同時(shí)要注意避免砼落入孔內(nèi)，以防水泥鈣離子污染泥漿，每根樁應(yīng)及時(shí)做好試塊，每孔樁試塊不少于一組。澆注至樁頂時(shí)， 以上的超灌長(zhǎng)度，待基坑開挖后予以鑿除，必須確保10cm 的樁身砼伸入承臺(tái)。承臺(tái)（橋臺(tái)）施工根據(jù)本工程地質(zhì)情況及施工特點(diǎn)，在采取適當(dāng)?shù)呐潘椭ёo(hù)措施，采用機(jī)械結(jié)合人工開挖基坑，鑿除鉆孔樁樁頭浮漿及多余砼后，在處理地基上綁扎鋼筋、采用建筑鋼模支立模板、澆注砼的常規(guī)方法施工。橋墩承臺(tái)砼采用C30。本標(biāo)段中，橋梁下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)、臺(tái)身結(jié)構(gòu)形式如下表所示：全橋下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)、臺(tái)身明細(xì)表承臺(tái)（橋臺(tái)）施工工藝流程詳見下圖所示：承臺(tái)（橋臺(tái)）施工工藝流程框圖（一）、施工準(zhǔn)備開挖基坑前，測(cè)量放出基坑中心位置、方向及高程控制點(diǎn)；疏通周邊的排水溝道，為基坑排水作好準(zhǔn)備。（二）、基坑支護(hù)及排水承臺(tái)深基坑支護(hù)：本工程除了位于規(guī)劃河道中的承臺(tái)基坑開挖深度較大（4～5m），其余承臺(tái)（橋臺(tái)）的開挖深度基本在1～ 之間，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況較好時(shí)，挖深淺的承臺(tái)無(wú)須支護(hù)，直接放坡大開挖施工。 時(shí)，為防止基坑土體塌方，確?；娱_挖安全，采用鋼板樁支護(hù)。頭層土采用挖掘機(jī)挖至1m，立即打設(shè)鋼板樁支撐。所有鋼板樁采用22槽鋼，L=6m，按3 根/m 的間距呈環(huán)形布置，鋼板樁入土深度自基坑底面起≮2m。鋼板樁插打完畢，用I30 工字鋼在鋼板樁的內(nèi)側(cè)作上下兩道環(huán)形聯(lián)系梁加固并焊接，每隔3～4m 長(zhǎng)度采用I40 工字鋼橫向支撐。承臺(tái)深基坑施工詳見《承臺(tái)深基坑施工示意圖》。排水措施：沿基坑底內(nèi)四周挖2030cm 集水明溝，引導(dǎo)至集水坑，用4 寸泥漿泵集中抽排。因在春、夏季施工雨水量較多，因此在基坑頂四周設(shè)置土埂或挖截水溝，防止地面水流入基坑。（三）、基坑開挖開挖作業(yè)承臺(tái)（橋臺(tái)）基坑采用放坡開挖，邊坡1∶～。根據(jù)開挖使具體情況保持或調(diào)整坑壁邊坡，保證施工過程中坑壁的穩(wěn)定，如發(fā)現(xiàn)滑坡、塌方跡象，及時(shí)采用措施進(jìn)行補(bǔ)救。采用PC200 挖掘機(jī)開挖，坑底以上20～30cm 采用人工修整成形，以免破壞基底土結(jié)構(gòu)和碰損樁頭。挖出的廢土部分用做回填外，其余集中堆放、自卸汽車集中外運(yùn)?！冻信_(tái)深基坑施工示意圖》。 左右?；舆?m 以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具；1m 以外推土?；油谥粱讟?biāo)高后，通知監(jiān)理工程師檢查基底土質(zhì)，并填寫隱蔽工程記錄，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一工序施工。保護(hù)措施鉆孔樁施工后，承臺(tái)（橋臺(tái)）周圍可能有不明電訊線或地下電纜、自來(lái)水管，因此基坑開挖時(shí)仍然要小心，若如果發(fā)現(xiàn)不明管線，立刻停止開挖，待查明后才能施工。如管線仍在使用，則采取鋼板樁支撐加固保護(hù)措施。樁頭及基坑底處理：鑿除樁頭浮漿及多余砼，并清除樁頭雜物，樁頭標(biāo)高高于承臺(tái)底10cm，樁頭錨固鋼筋呈15176。喇叭型，長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求。樁頂超灌砼，用空壓機(jī)配合人工鑿除，下部20cm 由人工鑿除，以免樁頭砼受損。基坑開挖完畢，驗(yàn)收合格，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基底處理，澆筑C10 素砼墊層，砼墊層標(biāo)高即為承臺(tái)（橋臺(tái)）標(biāo)高，墊層砼邊線超出承臺(tái)邊線20cm，以便立模。（四）、模板安裝測(cè)量人員根據(jù)提供的導(dǎo)線點(diǎn)，放出承臺(tái)的縱、橫軸線護(hù)樁，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 的組合鋼模，外露橋臺(tái)采用覆膜竹膠合板模現(xiàn)場(chǎng)拼裝。必須從軸線護(hù)樁上拉線，控制模板位置，側(cè)模采用Φ50 鋼管作為模板的橫、豎肋加固模板，同時(shí)模板內(nèi)用φ14 拉桿將模板拉緊。模板拼裝時(shí)，模板位置嚴(yán)格按照測(cè)量放樣尺寸進(jìn)行控制，模板內(nèi)側(cè)用預(yù)制的混凝土墊塊墊于承臺(tái)鋼筋與模板間，以保證保護(hù)層厚度；外側(cè)用型鋼或鋼管與基坑側(cè)壁撐緊，保證位置準(zhǔn)確。模板內(nèi)